【正文】 方案。3)編制審查工程項目的安全技術(shù)規(guī)程，及時解決施工中的安全技術(shù)難題。 5)服從業(yè)主單位對安全工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理；6)保證本工程施工過程中安全生產(chǎn)條件及其管理的投入；7)發(fā)生事故，組織搶救，保護好現(xiàn)場，及時上報，配合事故調(diào)查組進行事故調(diào)查和處理，采取措施避免類似事故的發(fā)生。1)在工程施工過程中，認真貫徹落實安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度，結(jié)合項目特點，提出有針對性的安全管理要求，嚴格履行考核指標和安全嚴懲辦法。(4)員工調(diào)整工作崗位或離崗一年以上重新上崗人員，各工區(qū)必須進行二級安全、環(huán)保培訓。從源頭、人的因素上首先進行控制，是安全管理工作的捷徑。本工程施工期間由項目部成立安全領(lǐng)導小組，其組織機構(gòu)設(shè)置如下：組 長：項目常務副經(jīng)理（吳哲范）副組長：安全負責人（吳啟杰）、技術(shù)負責人（王琨）成 員：項目部各部（室）負責人、架子隊隊長和技術(shù)主管架子隊接受項目部質(zhì)安部的管理和監(jiān)督，接受當?shù)匕脖O(jiān)部門、業(yè)主安質(zhì)部門的監(jiān)督。3)關(guān)鍵工序施工時提前制定切實可行的施工方案，對機械設(shè)備、施工材料操作規(guī)程文明施工責任落實到位，上報監(jiān)理辦審批并嚴格遵照方案執(zhí)行。3)架子隊實施經(jīng)濟處罰時，以平常檢查、抽查、每月一次大檢查，評定質(zhì)量等形式作為依據(jù)。2)施工過程中積累的原始記錄和資料，均按京張公司下發(fā)的統(tǒng)一表格填寫匯總，保證各種質(zhì)量記錄準確、及時認真填寫和保存，保證各種資料符合有關(guān)要求。(1)現(xiàn)場材料管理措施1)水泥、鋼材和其它成品半成品進場必須有出廠檢驗合格證，并做材質(zhì)試驗，水泥應在有效期內(nèi)用完。(7)在施工過程中加大檢查力度，堅持‘三檢制’，自檢合格后，質(zhì)檢部進行全面檢查驗收，定期召開質(zhì)量分析會，虛心聽取監(jiān)理人員的意見，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并制定改進措施，推動和改進質(zhì)量管理，做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效”，加強施工過程的自檢、互檢和交接檢工作，并將質(zhì)量管理工作與內(nèi)部經(jīng)濟效益掛鉤。(3)預制模具采用優(yōu)質(zhì)高強加厚塑料模具，采用塑料模具時塑模底板厚度須不低于3mm，側(cè)板厚度須不低于4mm，加強棱間距不大于5cm，澆筑混凝土前，對模板進行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆筑，模板內(nèi)的雜物、積水和污垢應清理干凈，同時需要對模板涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，便于脫模。小型預制構(gòu)件采用運輸車集中運輸至現(xiàn)場施工，預制塊在搬運的過程中應輕拿輕放，運輸車要勻速慢行，禁止急剎車、突然加速，防止出現(xiàn)棱角損傷及斷裂現(xiàn)象，運輸過程中出現(xiàn)的個別破損預制構(gòu)件現(xiàn)場不得使用。2)混凝土表面平整、無蜂窩，顏色一致。(2)構(gòu)件脫模后應對每個構(gòu)件的外觀進行目測，觀察表面有無缺陷。其中排水溝預制件、空心磚堆放不宜超過10層；擋土板堆放不宜超過5層，層與層之間墊木條隔離；防護柵欄堆放不得超過10層，層與層之間墊木條隔離。(5)對于直線型或?qū)嵭臉?gòu)件，可通過脫模架快速將模具脫出；對于曲線型或空心六角構(gòu)件，需將試件放置脫模架后，再放置振動臺上振動脫模，亦能達到快速脫模的效果。(2)為了便于拆模，應在氣溫最高時脫模。(3)～。砼澆筑過程中及時安排人員按照規(guī)范要求，制作、留置砼試件。混凝土拌制運送至現(xiàn)場后，通過溜槽下料入模，混凝土添加至模具中時，應一次填足，不得出現(xiàn)斷續(xù)添加現(xiàn)象，以避免后添加部分混凝土振動時間不足出現(xiàn)氣泡。(4)對混凝土坍落度進行檢查，每工作班不少于兩次，坍落度宜控制在1～3cm之間。 混凝土拌制(1)混凝土在1拌和站集中拌制，攪拌罐車運送至現(xiàn)場。(4)鋼筋采用綁扎連接，接頭采用綁扎及雙面搭接焊連接。加工制作時，要與設(shè)計圖紙對照復核，檢查鋼筋尺寸、類型是否符合設(shè)計要求，先進行樣品制作，檢查合格后再批量加工制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊。按標準化要求建設(shè)，設(shè)置分明的生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、存放區(qū)等。(3)做好砼的施工配合比，特別注意外加劑的檢查和試驗； (4)施工前對施工人員進行全面的技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全交底和培訓，確保施工過程質(zhì)量、人身安全。第四章 預制件施工方案為確保施工質(zhì)量，所有小型預制構(gòu)件全部在小型構(gòu)件預制場集中預制、集中養(yǎng)護，再采用運輸車運至現(xiàn)場施工。表34 勞動力配置一覽表序號主要工種計劃人數(shù)備注1機械操作工3特殊工種2鋼筋工43模板工44混凝土工45電焊工26電工17普工108合計28小型預制構(gòu)件場所需砼由1拌和站集中拌制，砼攪拌罐車運送至現(xiàn)場，鋼筋在場內(nèi)集中加工。表21 小型預制構(gòu)件工程數(shù)量表序號型號單位規(guī)格（cm）設(shè)計數(shù)量所用部位備注1天溝A型預制板塊*50*1034608天溝2天溝B型預制板塊*50*1034608天溝3天溝C型預制板塊*50*1017304天溝4排水溝A型預制板塊*50*106296排水溝5排水溝B型預制板塊*50*106296排水溝6排水溝C型預制板塊*50*103148排水溝7空心磚塊20*15*3759443邊坡防護六邊形8樁板墻擋土板A型塊355*50*302425支擋工程9樁板墻擋土板A型塊415*50*3038支擋工程10樁板墻擋土板B型塊415*50*3014支擋工程11電纜槽公里電力及通信12線路防護柵欄單側(cè)公里圍欄13橋下防護柵欄單側(cè)公里圍欄第三章 施工組織機構(gòu)及施工計劃小型構(gòu)件預制場采用架子隊管理模式，由路基架子隊組織現(xiàn)場施工，項目部相關(guān)部門進行現(xiàn)場監(jiān)控管理，確?，F(xiàn)場施工安全、有效，過程可控。占地面積約10畝。按照新建北京至張家口鐵路JZSG7標設(shè)計文件要求和現(xiàn)場實際，編制該項方案，指導沿線支擋工程、邊坡防護、排水設(shè)施、電纜槽、線路防護柵欄等所需的砼小型砼預制件施工。為確保新建北京至張家口鐵路JZSG7標小型預制構(gòu)件施工質(zhì)量，加強現(xiàn)場施工標準化的管理，預防現(xiàn)場施工安全和質(zhì)量事故發(fā)生。 砼小型預制構(gòu)件場緊靠1鋼筋加工場，距離1砼拌和站約200m（東南側(cè)），臨近G110國道，交通便利。各類型砼預制構(gòu)件的工程數(shù)量如下表。各預制構(gòu)件模具配置如下：表 33 模具配置計劃序號模具規(guī)格數(shù)量（套）備注1六角形空心磚**20002天溝A型板塑模*50*10300與排水溝通用3天溝B型板塑模*50*10300與排水溝通用4天溝C型板塑模*50*10