機械設計課程設計二級直齒圓柱齒輪減速器設計說明書-全文預覽
【正文】 肋，外輪廓為長方形，增強了軸承座剛度2. 考慮到機體內零件的潤滑，密封散熱。1鍵的選擇和校核選鍵型為普通平鍵（A） 根據，從表61中查得鍵的截面尺寸為：寬度=25，高度。滾動軸承與軸的周向定位是由過渡配合保證的，此外選軸的直徑尺寸公差為。軸上零件的周向定位 齒輪、半聯軸器與軸的周向定位均采用普通平鍵型連接。半聯軸器的孔徑，長度，半聯軸器與軸配合的轂孔長度擬定軸上零件的裝配草圖方案(見下圖)根據軸向定位的要求，確定軸的各段直徑和長度①為了滿足半聯軸器安裝的軸向定位要求，ⅠⅡ軸段右端需制出一軸肩，故ⅡⅢ段的直徑。 1鍵的選擇和校核一般的8級以上精度的齒輪有空心精度要求，應選用平鍵連接，由于齒輪不在軸端，故選用圓頭普通平鍵（A型）取鍵長，鍵、軸承和輪轂材料都為鋼查表可得取其平均植，鍵的工作長度鍵和輪轂鍵槽的接觸高度則，故合適。AB段：則即 BC段：則 CD段：則 。段軸長略短與其齒輪轂長，又轂長為55，故取、各有一定位軸肩，故依次可?。?）計算可得軸上零件的周向定位低速級大齒輪的軸采用普通平鍵A型連接。二、中間軸的設計求作用在齒輪上的力因為高速軸的小齒輪與中速軸的大齒輪相嚙合，故兩齒輪所受的、都是作用力與反作用力的關系，則大齒輪上所受的力為 中速軸小齒輪上的三個力分別為 選取材料可選軸的材料為45鋼，調質處理?，F將計算出的截面處的、及的值列于下表 表3載荷水平面垂直面支持力彎矩總彎矩扭矩按彎扭合成應力校核軸的強度進行校核時，通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面(即危險截面)的強度。（3）段右邊有一定位軸肩，故取，根據裝配關系可定，為了使齒輪軸上的齒面便于加工，取。五 軸的設計計算一、高速軸的設計求作用在齒輪上的力高速級齒輪的分度圓直徑為d選取材料可選軸的材料為45鋼，調質處理。⑧計算彎曲疲勞許用應力取彎曲疲勞安全系數，按計算式計算⑨計算大、小齒輪的并加以計算大齒輪的數值較大。③計算當量齒數④查表可取齒形系數。（3）材料選擇，在同一減速器各級小齒輪(或大齒輪)的材料，沒有特殊情況，應選用相同牌號，以減少材料品種和工藝要求，故查表可選擇小齒輪材料為40(調質)，硬度為52HRC；大齒輪材料為45鋼(調質)，硬度為45HRC.（4）選小齒輪齒數，大齒輪齒數（5）選取螺旋角，初選螺旋角按齒面接觸強度設計，按計算式試算即（1）確定公式內的各計算數值①試選②小齒輪傳遞轉矩③查表107可選取齒寬系數, 查圖1026可選取區(qū)域系數，則有④查表可得材料的彈性影響系數。（2）按圓整后的中心距修正螺旋角因值改變不多，故參數、等不必修正。(線性插值法)⑥查圖1020C可得小齒輪的彎曲疲勞強度極限，大齒輪的彎曲疲勞強度極限。⑥按計算式計算應力循環(huán)次數⑦查圖可選取接觸疲勞壽命系數。（2）運輸裝置為一般工作機器，速度不高，故選用7級精度。確定V帶的中心距和基準直徑（1）按計算式初定中心距 （2）按計算式計算所需的基準長度=1364mm查表可選帶的基準長度（3）按計算式計算實際中心距中心距的變化范圍為。二、計算傳動裝置的運動和動力參數 本裝置從電動機到工作機有三軸，依次為Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ軸，則各軸轉速各軸功率各軸轉矩表2項目電機軸高速軸Ⅰ中間軸Ⅱ低速軸Ⅲ轉速1440576功率 轉矩 傳動比效率 三 V帶傳動的設計計算一、確定計算功率查表可得工作情況系數故二、選擇V帶的帶型根據，由圖可得選用A型帶。m）：900五、設計工作量1減速器總裝配圖一張2齒輪、軸零件圖各一張3設計說明書一份六、設計說明書內容1. 運動簡圖和原始數據2. 電
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