交通工作小結和下年工作安排部署-全文預覽
【正文】 為。（三）優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境，切實加強行業(yè)管理。進行公路建養(yǎng)體制改革，其目的就是為了全面貫徹和實施《中華人民共和國公路法》，理順建養(yǎng)關糸，提高養(yǎng)護水平。積極引進企業(yè)經濟大戶投資并參與經營。要爭取通鄉(xiāng)公路建設計劃，“村村通”工程建設計劃，“路通車通、有路必養(yǎng)”建設計劃的實施。二、年交通工作總體思路和主要目標及工作重點工作思路：以黨的大和屆三中全會為指導，全面貫徹以人為本的科學發(fā)展觀，緊緊圍繞全縣的總體發(fā)展思路，服務國民經濟和社會發(fā)展全局，服務社會主義新農村建設，服務人民群眾安全便捷出行，建干線、構網絡、提等級、保暢通，堅持“政府主導、全民參與、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、因地制宜、分類指導、建管養(yǎng)運、協(xié)調發(fā)展”的指導思想，推進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。因此，年我縣“村村通”工程每公里平均中標價控制在27萬元左右，按照現行標準，正常價格每公里應在30萬元以上，中標價與正常施工價之間懸差大，從而給施工單位帶來巨大壓力，造成“村村通”工程進度緩慢，工程質量也難以保證。年—年兩年，上級共下達我縣“村村通”，而我縣民生工程計劃兩年共50公里，僅上級補助資金缺口達3548萬元?；仡欉^去的一年，我們感到：交通工作之所以取得良好的成績，離不開國家宏觀政策的推動，離不開各級黨委、政府的領導與支持，離不開局黨組一班人的共同努力，更離不開廣大退、離休老同志和社會各屆的關心。方面易發(fā)不正當之風，對此，交通局黨組始終把黨風廉政建設和反腐倡廉工作作為高危行業(yè)的頭等大事來抓，按照中央、省、市、縣紀檢監(jiān)察會議和文件要求，以建立組織為領導，以出臺政策為準繩，以加強教育為抓手，重點消除了交通高危行業(yè)易發(fā)腐敗的溫床。全縣共有家客運企業(yè)，客運車輛385臺，80座；出租車公司3家，全縣擁有出租車輛3臺，177座；第二，客運市場實現了統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度。（二）行業(yè)管理逐步規(guī)范。三是確保公路養(yǎng)護到位。二是緊抓工程建設質量不放松。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經驗主要有：一是廣開渠道籌集資金。截止10月31日，全縣共投資3948萬元，完成“村村通”。已完成前期勘察、設計（包括潁河特大橋）和拆遷賠償及工程招投標，預計年底開工興建。一是國家重點工程。交通工作小結和下年工作安排部署年,在縣委、縣政府和市交通局的準確領導下,交通系統(tǒng)全部干部,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以作風整頓暨效能建設活動為契機，緊緊圍繞經濟社會發(fā)展總體目標，按照“攻堅克難搞建設、創(chuàng)新機制強
數學相關推薦
鄂ICP備17016276號-1