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旅游景點(diǎn)出租黃包車投資景觀服務(wù)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-全文預(yù)覽

2025-06-03 12:37 上一頁面

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【正文】 記錄和其他有關(guān)資料編制,做到數(shù)字真實(shí)、計(jì)算準(zhǔn)確、內(nèi)容完整、說明清楚。真實(shí)性原則會(huì)計(jì)核算所提供的會(huì)計(jì)信息,必須確實(shí)可靠,全面準(zhǔn)確地反映企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成果和財(cái)務(wù)狀況,做好資料可靠,內(nèi)容真實(shí),數(shù)字準(zhǔn)確,項(xiàng)目完整,嚴(yán)謹(jǐn)完備。五、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)管理(一)財(cái)務(wù)管理原則做好財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)工作,如實(shí)反映企業(yè)財(cái)務(wù)狀況,做好各項(xiàng)財(cái)務(wù)收支的計(jì)劃、控制、核算、分析和考核工作。網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的軟件安裝及維護(hù)必須由信息中心相關(guān)管理人員確認(rèn)以后進(jìn)行。搞好企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的防毒作用,網(wǎng)絡(luò)用機(jī)嚴(yán)禁私接光軟驅(qū),私自安裝軟件,尤其是游戲軟件。 四、信息智能化管理為了使企業(yè)在管理上跟上時(shí)代的發(fā)展,適應(yīng)信息社會(huì)及網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下的市場(chǎng)竟?fàn)幁h(huán)境,運(yùn)用先進(jìn)的管理手段提高管理效率,必須借助于網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化的環(huán)境及工具,這就要求企業(yè)本身要注意信息化的發(fā)展,而信息化的健康發(fā)展就必須有一個(gè)好的管理制度來保障,籍以創(chuàng)造及鞏固企業(yè)好的信息化發(fā)展的軟環(huán)境及硬環(huán)境,因此,特制定此制度。經(jīng)營(yíng)戶前來辦理業(yè)務(wù),相關(guān)業(yè)務(wù)人員應(yīng)保持良好的服務(wù)態(tài)度,清楚解釋,正確引導(dǎo)。第六條 收車后工作:(一)認(rèn)真清洗車輛,做好車輛消毒工作,保持車輛衛(wèi)生清潔,并按指定車位??繑[放。(十九)營(yíng)運(yùn)途中,未經(jīng)乘客同意,不招攬他人同乘。(十六)遵章收費(fèi),不向乘客索要物品和小費(fèi);使用**正規(guī)發(fā)票。(十四)景點(diǎn)候客必須按規(guī)定停放等候,按先后順序自覺排隊(duì),不哄擠,并服從景點(diǎn)管理人員指揮。(十)乘客要求留車等候,如無特殊情況,應(yīng)該接受,留車前先請(qǐng)乘客結(jié)清已走路程車費(fèi)和預(yù)支留車時(shí)間的候車費(fèi),并與乘客相互對(duì)表核時(shí),未到約定時(shí)間不擅自離開。(八)車輛起步時(shí)啟動(dòng)計(jì)價(jià),抵達(dá)目的地時(shí)終止計(jì)價(jià),請(qǐng)乘客按計(jì)價(jià)器顯示金額付費(fèi),收費(fèi)后主動(dòng)提供發(fā)票并想乘客致謝。(四)按照合理路線或乘客要求的路線拉客服務(wù),不舍近求遠(yuǎn)無故繞道;如因道路改造或其他原因確需繞道時(shí),先向乘客說明情況,乘客不同意繞行要求下車時(shí),應(yīng)同意并按實(shí)乘里程收費(fèi)。根據(jù)不同的乘客特點(diǎn)靈活運(yùn)用普通話或日常簡(jiǎn)單英語會(huì)話。(三)證件和票據(jù)檢查檢查各種行車證件,確認(rèn)齊全。第四條 出車前準(zhǔn)備工作:(一)車輛檢查黃包車運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員確認(rèn)符合車輛營(yíng)運(yùn)技術(shù)條件的規(guī)定,檢查上一班運(yùn)營(yíng)人員已報(bào)修的故障項(xiàng)目是否完全修復(fù),確保符合車容規(guī)范。車輪胎鋼圈干凈;企業(yè)標(biāo)志和收費(fèi)標(biāo)價(jià)簽等標(biāo)簽標(biāo)志完整清晰。二、黃包車經(jīng)營(yíng)戶服務(wù)規(guī)范第一條 黃包車經(jīng)營(yíng)戶堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力提高服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供安全、及時(shí)、方便、舒適的運(yùn)輸、觀景服務(wù)。審批由營(yíng)運(yùn)管理部、安全管理部、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人結(jié)合應(yīng)聘經(jīng)營(yíng)者個(gè)人信譽(yù)檔案綜合評(píng)審后通知被錄用者辦理錄用手續(xù)。初審查閱應(yīng)聘經(jīng)營(yíng)者信譽(yù)檔案,如有違法其有它不良行為的不予錄用。適用對(duì)象:一般公司或個(gè)人優(yōu)點(diǎn):投保價(jià)值大的險(xiǎn)種,不花冤枉錢,物有所值。車主可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與實(shí)際需求進(jìn)行投保。(三)涉及黃包車行業(yè)的稅費(fèi)制度分析因?yàn)辄S包車行業(yè)的特殊性我公司建議在稅收方面參考出租車行業(yè)。(3)等候收費(fèi)。如北京市的黃包游覽車起步價(jià)統(tǒng)一為20元,里程為1公里。考慮到黃包車運(yùn)營(yíng)價(jià)格的特殊性,我公司建議考慮參考出租車價(jià)格管理。以保障服務(wù)人員的收入。行業(yè)收益分析黃包車行業(yè)從業(yè)人員構(gòu)成比較復(fù)雜。據(jù)統(tǒng)計(jì),北京市黃包車占古城游覽觀景總量的35%。即車輛產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)均歸車主個(gè)人持有,車主以個(gè)體為單位開展運(yùn)營(yíng),并按規(guī)定繳納各種規(guī)費(fèi)。 (2)掛靠經(jīng)營(yíng)。二、國(guó)內(nèi)黃包車游覽行業(yè)基本概況經(jīng)營(yíng)模式據(jù)統(tǒng)計(jì),目前8個(gè)大中城市共有黃包車約10萬輛。1882年上海已有**0輛人力車。為**民提供優(yōu)質(zhì)、舒適出行服務(wù)。(三)有政府的支持。建立全新的、科學(xué)的利益分配制度、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任分擔(dān)制度、考核評(píng)價(jià)制度,以及符合有關(guān)經(jīng)濟(jì)法規(guī)的核算制度。為了提高公司的知名度,創(chuàng)新品牌意識(shí),增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)能力,“堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)與信譽(yù),鼓勵(lì)靈活與創(chuàng)新”,正在建設(shè)一個(gè)充滿活力,可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化服務(wù)型黃包車觀景公司,將把更優(yōu)質(zhì),更規(guī)范的服務(wù)帶給社會(huì)大眾,讓“眾和順”成為一個(gè)品牌,成為一個(gè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的象征。作為社會(huì)的窗口行業(yè),我公司積極進(jìn)行自身形象建設(shè),運(yùn)用各種有效手段,對(duì)公司全體管理人員及黃包車經(jīng)營(yíng)戶進(jìn)行職業(yè)道德、安全思想及各項(xiàng)綜合素質(zhì)的培訓(xùn),提高素質(zhì),提高水平,開展各種例會(huì)、比賽,圍繞“人、車、服務(wù)”這一線,從車容車貌,儀容儀表,服務(wù)態(tài)度等抓起,強(qiáng)化對(duì)黃包車經(jīng)營(yíng)人員的安全運(yùn)營(yíng)及優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育。全心全意為游客、乘客服務(wù)”。其對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)大小、構(gòu)建和諧社會(huì)、安定團(tuán)結(jié)是否具有積極作用;我公司在執(zhí)行法律法規(guī)、經(jīng)營(yíng)管理水平、所屬服務(wù)人員服務(wù),服務(wù)質(zhì)量、利益分配等方面將構(gòu)成評(píng)價(jià)內(nèi)容。以優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,以依法經(jīng)營(yíng)求發(fā)展,以合法管理求效益。公司的宗旨。公司的先進(jìn)性:一個(gè)管理體制或一個(gè)企業(yè)模式先進(jìn)與否,應(yīng)在實(shí)踐中檢驗(yàn)。有序。并利用科技手段進(jìn)行有效的監(jiān)督管理。表揚(yáng)典型,樹立榜樣,實(shí)行獎(jiǎng)罰并進(jìn),進(jìn)行文明經(jīng)營(yíng)戶、文明黃包車的評(píng)選。公司組織機(jī)構(gòu)按《公司法》規(guī)定設(shè)立,聘請(qǐng)法律顧問、注冊(cè)會(huì)計(jì)師,依法制定公司章程,保障公司的正常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng),同時(shí)建立一套符合黃包車企業(yè)的科學(xué)管理制度,實(shí)行人性化的民主管理,充分調(diào)動(dòng)全體股東、工作人員的主觀能動(dòng)性。(二)有利于樹立**的新形象我公司在**古城一次性投放仿古黃包車**輛,統(tǒng)一車型、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一裝備,駕駛員統(tǒng)一著裝,眾和順公司車輛將成為**古城新的一景。(四)方便群眾出行,**輛黃包車的投放,將大大緩解**古城觀景市場(chǎng)及交通的壓力。業(yè)主都是西洋人。黃包車就成了這種車輛最為人熟知的名稱。如北京市對(duì)產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)均屬黃包車游覽公司的車輛,黃包車游覽公司每月要收取3000元的承包費(fèi)并負(fù)責(zé)交納國(guó)家規(guī)定的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)。(3) 個(gè)體經(jīng)營(yíng)。 市場(chǎng)供求狀況黃包車作為古城觀景重要組成部分,在促進(jìn)城市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮著越來越重要的作用??傮w上看,黃包車游覽觀景在滿足游客游覽古城的同時(shí)也能夠滿足百姓出行需要,也可緩解部分交通壓力。以物價(jià)部門規(guī)定為準(zhǔn))。目前各個(gè)城市對(duì)黃包車運(yùn)營(yíng)價(jià)格都實(shí)行了政府價(jià)格指導(dǎo),主要以乘客與黃包車經(jīng)營(yíng)者討價(jià)還價(jià)確定。即規(guī)定一個(gè)起步里程和最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),未超過起步里程仍按最低標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。廣州、深圳等經(jīng)濟(jì)發(fā)展城市累進(jìn)運(yùn)價(jià)水平較高,但黃包車是人力車不適用動(dòng)力車的累進(jìn)運(yùn)價(jià),建議為每公里15元。建議等候時(shí)間在10分鐘以內(nèi)免費(fèi),超過10分鐘按每累計(jì)10分鐘加收5元運(yùn)費(fèi)。在這11個(gè)險(xiǎn)種中,除第三者責(zé)任險(xiǎn)是強(qiáng)制性險(xiǎn)種,其它的險(xiǎn)種都以自愿為原則。險(xiǎn)種組合:車輛損失險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)+車上
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