【正文】 手架，～，～，里立桿離墻500mm。（8）樓梯間砌筑時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)高度及尺寸留設(shè)水表箱、電表箱等安裝孔洞。（5）砌塊搭接砌筑，豎縫灌漿填實(shí)，灰縫應(yīng)飽滿，砌筑完后加漿勾平縫。（2）砌塊進(jìn)場堆放在平整堅(jiān)實(shí)的場地上。（2）要求砂漿攪拌站嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)配合比配制，并按要求對預(yù)拌砂漿取樣。（10）加氣混凝土砌塊墻上不得留腳手眼。砌塊墻的T字交接處，應(yīng)使用橫墻砌塊隔皮端面露頭。（5）灰縫應(yīng)橫平豎直，砂漿飽滿。（2）加氣混凝土砌塊砌筑時(shí)，應(yīng)向砌筑面適量澆水。（6）要組織技術(shù)好、充足的人員進(jìn)行收面工作，準(zhǔn)確控制樓板厚度及標(biāo)高。對于梁、柱、墻接頭處鋼筋過密，振動(dòng)棒無法插入進(jìn)行振動(dòng)或振動(dòng)不到位的部位，可采用振動(dòng)片進(jìn)行振動(dòng)，并采用細(xì)石砼澆筑，確保砼質(zhì)量。振搗時(shí)，宜向施工縫處逐漸推進(jìn)，并距離80～100cm處停止振搗，但應(yīng)加強(qiáng)對施工縫接縫的搗實(shí)工作。1）將已硬化的混凝土表面的垃圾、水泥薄膜、松動(dòng)砂石和軟弱混凝土層清除，殘留在混凝土表面的積水應(yīng)予以清除。砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜，摻外加劑的砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14晝夜。3）梁板采用振動(dòng)棒振搗，再輔以平板振動(dòng)器二次振搗。（2）梁、板砼澆筑：1）板上砼泵管的鋪設(shè)應(yīng)架在事先配備的鐵馬凳上，防止泵管將板鋼筋壓變形。3）為減小框架柱底模板在澆筑砼時(shí)所受的側(cè)壓力，應(yīng)適當(dāng)控制砼的澆筑時(shí)間，以澆筑到2m高左右時(shí)，底部最初澆筑的砼達(dá)到初凝為控制標(biāo)準(zhǔn)。（2）施工前要注意天氣預(yù)報(bào)，盡量避開雨天澆砼，養(yǎng)護(hù)早期要防止暴雨、曝曬對砼面的破壞，準(zhǔn)備草袋或麻袋等覆蓋物備用。（6）墻柱砼澆筑應(yīng)采用串筒下料，不便使用串筒的柱和墻模板上應(yīng)留設(shè)高度不少于300mm的下料洞口。樓板跨度≥4000mm時(shí)，應(yīng)按全跨度的1/1000～3/1000起拱。現(xiàn)澆構(gòu)件底模拆除時(shí)所需要混凝土達(dá)到強(qiáng)度符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。（5）電梯井采用定型大模板，配制成四塊，加角鋼模成井筒式，用鋼管做固定支架，用φ12絲桿對模板進(jìn)行頂拉，保證大模有足夠的剛度。樓板模板的擱柵間距應(yīng)均勻，凈間距不大于350，以保證模板的剛度。立柱中間設(shè)一道雙向拉結(jié)鋼管，底部設(shè)掃地桿，每一柱間設(shè)一道剪刀撐，以保證支撐架的整體穩(wěn)定。具體詳見下圖：（3）梁板模板梁板模板采用九層膠合板、木層板，用50180。柱支模圖如下所示：（2）墻模板墻模板采用九層膠合板，豎向用5090木枋作背枋，間距＠300，墻體模板采用φ16雙向600穿墻螺桿及其塑料套管控制墻體厚度，模板整體剛度的加強(qiáng)由縱橫背杠承擔(dān)。夾具采用Φ48，結(jié)合鋼管架固定模板，層高大于4ｍ或斷面大于500的柱模用Φ14600對拉螺栓（套PVC管）控制斷面。（8）根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，現(xiàn)澆端跨樓板陽角處必須另加雙層雙向網(wǎng)筋，直徑間距同受力筋。（4）各種構(gòu)件鋼筋放置的順序應(yīng)遵守：主次梁相交時(shí)，次梁鋼筋放在主梁之上，板面負(fù)筋應(yīng)在梁筋之上；墻、柱邊布置的梁，主筋應(yīng)放在柱主筋以內(nèi)；樓面、屋面板雙向板的底筋，短向跨筋放在下面，長跨筋放在短跨筋上面。2）梁板鋼筋施工順序：主梁主筋安裝就位→穿主梁箍筋→扎主梁鋼筋骨架→次梁主筋就位、配箍筋→次梁鋼筋綁扎→樓板下層鋼筋安裝綁扎→板面負(fù)筋安裝綁扎→安放梁板保護(hù)層墊塊。（4）所有鋼筋尺寸必須滿足施工規(guī)范要求，箍筋做成135度彎鉤且下直長度不小于10d，主鋼筋搭接部位的箍筋應(yīng)按規(guī)范加密布置，箍筋制作彎心應(yīng)大于主筋直徑。所有鋼筋接頭的位置、數(shù)量和接頭百分率均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（5）鋼筋規(guī)格品種不齊需代換時(shí)，按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行代換并經(jīng)過設(shè)計(jì)單位同意，及時(shí)辦理技術(shù)核定單。（3）鋼筋在儲運(yùn)堆放時(shí)，必須掛標(biāo)牌，并按級別、品種分規(guī)格堆放整齊，鋼筋與地面之間應(yīng)支墊不低于200mm的底墊或搭設(shè)鋼管架。300地下室底板后澆帶處做法底板厚H800素混凝土墊層頂、底面另加φ16200300專用金屬網(wǎng)隔斷鋼板止水帶鋼板止水帶（2）后澆帶封閉施工時(shí)，應(yīng)將已硬化混凝土表面的水泥膜和松動(dòng)石子清理干凈，充分濕潤，但不得積水，并在立面涂刷高一級水泥漿后澆筑混凝土。（四）地下室防水工程本工程地下室底板、外露頂板、外墻外側(cè)除墻體采用防水混凝土外，并采用水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料及防水卷材各一道進(jìn)行防水。（12）混凝土澆搗必須連續(xù)進(jìn)行，操作者、管理人員輪流交替用餐。對不合格者堅(jiān)決予以退車，嚴(yán)禁不合格混凝土進(jìn)入泵車輸送。（5）向攪拌站反饋現(xiàn)場混凝土實(shí)際坍落度、可泵性、和易性等質(zhì)量信息，以有利于控制攪拌站出料質(zhì)量。20mm。承臺及基礎(chǔ)梁側(cè)模采用MU10標(biāo)準(zhǔn)磚、M10水泥砂漿砌筑120mm厚磚胎模，內(nèi)側(cè)用1：。墻體的整體穩(wěn)固采用鋼管撐架與花籃螺栓調(diào)整緊固。樁承臺防水做法見下圖： 墻與底板的施工縫設(shè)置在底板以上400mm處，采用3mm厚、400mm寬鋼板止水帶。頂板的梁板鋼筋：頂板的鋼筋制作安裝要求同底板，只是鋼筋的接頭位置稍有不同，下部鋼筋的接頭設(shè)置在支承點(diǎn)，上部鋼筋的接頭在跨中1/3范圍。（3）鋼筋綁扎時(shí)間距符合設(shè)計(jì)要求、每個(gè)交叉點(diǎn)綁扎牢固，均勻順直。，挖土及回填期間須做好道路保潔工作。然后用水泵從集水井中將水排出。合格后再進(jìn)行上一層的施工。不允許回填好一處后再回填另一處。4 土方回填由于本工程工期比較緊張，所以土方回填應(yīng)盡可能少占用工期，同時(shí)減少對其它工程的影響。、軸線樁、水準(zhǔn)基樁，防止被挖土和運(yùn)土機(jī)械設(shè)備碰撞、行駛破壞、集水井，場地應(yīng)有一定的坡度，以防止雨水浸泡基坑和場地。開挖至墊層面余2030cm部分由人工清土，以免憂動(dòng)原土，破壞基底結(jié)構(gòu)，遇已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，但基底仍不符設(shè)計(jì)要求的位置，須繼續(xù)進(jìn)行開挖，直至設(shè)計(jì)要求的土層為止。 ，并且應(yīng)與基坑圍護(hù)的施工時(shí)間相對應(yīng)。支護(hù)施工完成至基坑回填之前，如遇暴雨洪水等，必須將施工人員設(shè)備撤離現(xiàn)場，支護(hù)坡面上需覆蓋蓬布以免造成塌方，同時(shí)增加監(jiān)測次數(shù)，并做好相應(yīng)的措施（如臨時(shí)回填或在坡腳增加堆載）防止滑坡。施工中注意的問題、應(yīng)急措施土方開挖、支護(hù)施工應(yīng)分段進(jìn)行，土方開挖后應(yīng)盡量減少基坑邊坡暴露時(shí)間，遇雨天應(yīng)大面積覆蓋，同時(shí)在坡腳堆載以防止滑坡。為使回彈率減少到最低限度，噴頭與受噴面應(yīng)保持垂直，～。在每步工作面上的網(wǎng)片筋應(yīng)預(yù)留與下一步面網(wǎng)筋搭接長度。之后人工修整，根據(jù)邊坡土質(zhì)情況，可采取全面或分段挖土支護(hù)。施工應(yīng)根據(jù)土方開挖情況、降水情況進(jìn)行。（二）土釘墻施工方案 (由于篇幅有限，此處僅做簡單敘述，待中標(biāo)后詳細(xì)編制)基坑開挖按1:，采用二級土方開挖，同時(shí)擬采用土釘墻支護(hù)技術(shù)對基坑部分邊坡進(jìn)行支護(hù)加固處理。每次觀測均須認(rèn)真作好記錄，并將觀測成果報(bào)監(jiān)理單位存檔，如發(fā)現(xiàn)問題,立即向項(xiàng)目主任工程師匯報(bào)，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)向公司總工程師匯報(bào)并通報(bào)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位，積極協(xié)助處理。每完一層結(jié)構(gòu)測一次，封頂以后測一次，裝飾裝修和設(shè)備安裝階段每兩個(gè)月測一次，竣工驗(yàn)收后第一年不少于5次，第二年測兩次，以后每年測量1次，直至沉降穩(wěn)定為止。（四）沉降觀測沉降觀測點(diǎn)的布設(shè)：測量員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置建筑物沉降觀測點(diǎn)。3）對于主樓測量的控制，采取先確定輔助坐標(biāo)軸線，以輔助坐標(biāo)軸線上各點(diǎn)的矢高來控制異形結(jié)構(gòu)的各控制點(diǎn)，以保證異形結(jié)構(gòu)的平面位置和弧度準(zhǔn)確。投測點(diǎn)采用100100mm預(yù)埋鐵板，板面表面高出結(jié)構(gòu)地面10mm，以防積水，測設(shè)后鐵板面上劃線刻章標(biāo)明。（1）地下人防施工測量使用經(jīng)緯儀，根據(jù)經(jīng)復(fù)核的位于基坑周圍的軸線控制點(diǎn)，將控制軸線測放到基礎(chǔ)墊層上。施工中根據(jù)軸線平面控制線和施工圖分別測出其它軸線及相應(yīng)結(jié)構(gòu)尺寸，供施工使用。所引控制網(wǎng)點(diǎn)須設(shè)好標(biāo)記，并作好永久性保護(hù)，其作法是用φ20mm的粗鋼筋，上磨成半圓形，下彎成彎鉤，將其埋入砼中。（3mm＋2ppD）角度、距離測量1臺50m鋼卷尺垂直、水平距離測量10把（二）建立施工控制網(wǎng)建立平面控制網(wǎng)根據(jù)建筑設(shè)計(jì)總平面圖、規(guī)劃部門提供的建筑紅線圖或確定的建筑紅線樁進(jìn)行測設(shè)，建立軸線控制網(wǎng)。各分部分項(xiàng)工程的施工方案培訓(xùn)資料作者：日期：各分部分項(xiàng)工程的施工方案本工程我們將采取科學(xué)合理的施工流程，先進(jìn)的施工方法，切實(shí)可行的施工技術(shù)措施，消除工程中常見的結(jié)構(gòu)質(zhì)量通病和一些使用功能性質(zhì)量通病，以及創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的措施和施工工藝，確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1mm/km沉降觀測1臺全站儀GTS3322″177。并作好半永久性保護(hù)措施。根據(jù)建筑紅線結(jié)合總平面圖和施工圖的具體尺寸放出地下人防、主樓平面控制軸線。依次往上相應(yīng)位置設(shè)置200200mm的投測孔，用垂準(zhǔn)儀往上引測樓層軸線控制點(diǎn)，經(jīng)校核后再根據(jù)控制點(diǎn)與各軸線間的關(guān)系，依次放出各層平面軸線。（2）地上結(jié)構(gòu)施工測量1）在177。用經(jīng)緯儀和鋼卷尺，采用直角坐標(biāo)法測設(shè)各軸線及細(xì)部控制線。然后用經(jīng)緯儀在外控點(diǎn)的輔助下，從上到下進(jìn)行檢測校正，逐層測量間接微小誤差并平差，使垂直線貫穿于建筑物的整個(gè)外墻面，從而達(dá)到準(zhǔn)確的控制外墻施工的效果。地下人防施工完，將沉降觀測點(diǎn)轉(zhuǎn)至室外地坪以上500mm處，埋設(shè)永久沉降觀測點(diǎn)。水準(zhǔn)基點(diǎn)、沉降觀測點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)，防止破壞，水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)測。井點(diǎn)降水達(dá)到要求后方進(jìn)行土方的開挖，土方開挖均采用機(jī)械開挖，大挖機(jī)挖坑，小挖機(jī)配合大挖機(jī)工作。工藝流程及施工方法 　　從保證工程質(zhì)量的重要性來看土釘墻施工是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其特點(diǎn)表現(xiàn)為作業(yè)時(shí)間長，施工難度大，受土體影響大。 　　工藝流程 ： 　　施工方法 ： （挖土應(yīng)按土釘垂直間距挖土并修坡面。 （鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片：網(wǎng)片筋應(yīng)順直，按設(shè)計(jì)間距綁扎牢固。 （噴射混凝土：按配合比要求拌制混凝土干料。以此類推，直至支護(hù)到基坑底標(biāo)高。 基坑支護(hù)完畢，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行后序施工，同時(shí)做好有序排水，防止水浸滲入坡腳底。：土方開挖放坡示意圖 土方開挖時(shí)應(yīng)分層開挖，挖掘機(jī)挖第二層或更深地方的土方時(shí)需兩臺配合，一臺將深基坑內(nèi)土方轉(zhuǎn)挖至第一層標(biāo)高處，另一臺將第一層處的土方挖至周圍的自卸車上。遇特殊土質(zhì)，須根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況經(jīng)業(yè)主及總監(jiān)審批后采取合適的技術(shù)處理措施。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土，應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過，裝土?xí)r任何人不得停留在裝土車上，所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)攔?；靥顣r(shí)整個(gè)基面須保持在大致相同平面。每回填一層夯實(shí)后須驗(yàn)收，并進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。每隔10～15天將回填土均勻澆水濕潤。，應(yīng)注意妥善保護(hù)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)高程樁，防止碰撞損壞或下沉。（2）鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙尺寸、間距劃線，擺放鋼筋，然后進(jìn)行機(jī)械連接。 底板鋼筋 鋼筋支架