種交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)(1)-全文預(yù)覽
【正文】 二 )進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓已在路口內(nèi)的車先行 ,圖中所示均為 A車全責(zé) (十三 )逆向行駛的，圖中所示均為 A車全責(zé) (十四 )超越前方正在左轉(zhuǎn)彎車的，圖中所示均為 A車全責(zé) (十五 )超越前方正在掉頭車的，圖中所示均為 A車全責(zé) (十六 )超越前方正在超車的車的，圖中所示均為 A車全責(zé) (十七 )與對面來車有會車可能時超車的，圖中所示均為 A車全責(zé) (十八 )行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的 ,圖中所示均為 A車全責(zé) (十九 )在沒有中心線或者同一方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側(cè)超越的，圖中所示均為 A車全責(zé) (二十 )在沒有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時，未讓正常行駛車先行的，圖中所示 均為 A車全責(zé) (二十一 )在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的，圖中所示均為 A車全責(zé) (二十二 )倒車的 ,圖中所示均為 A車全責(zé) (二十三 )溜車的 ,圖中所示均為 A車全責(zé) (二十四 )違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的，圖中所示均為 A車全責(zé) (二十五 )未按照交通警察指揮通行的，圖中所示均為 A車全責(zé) (二十六 )駛?cè)虢芯€的，圖中所示均為 A車全責(zé) (二十七 )紅燈亮?xí)r，繼續(xù)通行的，圖中所示均為 A車全責(zé) (二十八 )在機動車道上違法停車的，圖中所示均為 A車全責(zé) (二十九 )違反裝載規(guī)定，致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的，圖中所示 均為 A車全責(zé) (三十 )裝載的貨物在遺灑、飄散過程中導(dǎo)致交通事故的，圖中所示均為 A車全責(zé) (三十一 )違反導(dǎo)向標(biāo)志指示行駛的，圖中所示均為 A車全責(zé) (三十二 )未按導(dǎo)向車道指示方向行駛的，圖中所示均為 A車全責(zé) (三十三 )開關(guān)車門造成交通事故的，圖中所示均為 A車全責(zé) 解讀：汽車分類的新國標(biāo) ? 一、新國標(biāo) GB/ GB/T150892022的說明 新國標(biāo)經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局批準(zhǔn)，已于 2022年 3月 1日正式實施。 (一 )追撞前車尾部的，圖中所示 均為A車全責(zé) 二 )變更車道時 ,未讓正在該車道內(nèi)行駛的車先行的 ,圖中所示均為 A車全責(zé) (三 )通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的一方先行的，圖中所示均為 A車全責(zé) (四 )通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，在交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口，未讓右方道路的來車先行的，圖中所示均為 A車全責(zé) (五 )通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口，遇相對方向來車，左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的，圖中所示均為 A車全責(zé) (六 )通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車的，圖中所示均為 A車全責(zé) (七 )綠燈亮?xí)r ,轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的直行車先行的，圖中所示均為 A車全責(zé) (八 )紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的車先行的，圖中所示均為 A車全責(zé) (九 )在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時 ,有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的 。 新頒布的兩個新國標(biāo)在按用途劃分的基礎(chǔ)上，建立了乘用車和商用車概念，尤其是在轎車的劃分上改革較大， 摒棄了傳統(tǒng)的“轎車”概念，將屬于轎車的車型歸在基
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