《汽車博物館》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 ”。 （三）國外汽車溥物館 六 汽 車 博 物 館 福特博物館 （三）國外汽車溥物館 六 汽 車 博 物 館 福特博物館 1908年 8月 12日，第一輛“ T型”福特汽車問世 1907年生產(chǎn)的福特汽車 亨利 ?福特汽車博物館的售票處 1913年 10月 7日，創(chuàng)立汽車裝配流水線，幾乎使裝配速度提高了 8倍，每隔 10秒鐘就有一臺 T型車駛下生產(chǎn)線 （三）國外汽車溥物館 六 汽 車 博 物 館 福特博物館 如今的福特牌概念車 陳列的林肯牌總統(tǒng)專車 1927年 10月 27日，福特開始在榮格工廠生產(chǎn) A型車 里根總統(tǒng)使用過的林肯牌乘用車 早年的福特牌消防車 （三）國外汽車溥物館 六 汽 車 博 物 館 福特博物館 晚年的羅莎 ?帕克斯。隨著藏品的增多，他于 1920年萌發(fā)了修建一座博物館的念頭，這樣可以把收藏的東西拿出來向公眾展示，宣傳汽車工業(yè)發(fā)展的歷史和福特汽車公司創(chuàng)業(yè)的艱難歷程，讓后世的人們知道先輩們是怎樣創(chuàng)造這個世界的，從而激勵人們?nèi)?chuàng)造更加美好的未來。另一方面，它又展示了世界汽車發(fā)展的最新成果，使參觀者在大量汽車新技術(shù)、新材料、新工藝面前，看到汽車發(fā)展的未來。 167。 氣門式配氣機構(gòu) 167。汽 車 文 化 歐華學(xué)院汽車系 劉衛(wèi)平 一、汽車歷史 一、汽 車 歷史 1885年，德國工程師卡爾 ?本茨把一臺自制的兩沖程單缸，安置在一輛三輪馬車上。 11 汽車的誕生 167。其特點，進氣阻力小，燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊，氣流攪動大，能達到較高的壓縮比，目前國產(chǎn)的汽車發(fā)動機都采用頂置式氣門配氣機構(gòu)。它記錄了汽車發(fā)展的艱難歷程，總結(jié)了汽車發(fā)展的經(jīng)驗和教訓(xùn)，宣傳了前人為汽車作出的卓越貢獻。二十世紀初，福特 T型車取得了巨大的成功，亨利 ?福特的腰包鼓了起來，便開始了收藏事業(yè)。亨利 ?福特先生為紀念他的良師益友和發(fā)明大師愛迪生，將這個世界上最大的室內(nèi) 室外連體博物館起名為愛迪生學(xué)院，直到 1947年，亨利 ?福特先生去世以后，才正式更名為亨利 ?福特博物館。在它不遠處是一座外形為四個圓柱體構(gòu)成的 22層銀灰色大廈，象征汽車發(fā)動機的四個氣缸，這里便是寶馬汽車公司的總部。 （三）國外汽車溥物館 六 汽 車 博 物 館 寶馬汽車博物館 在寶馬汽車博
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