【正文】 88）》11.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB500102002)》12.《建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T503442004）》13.《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500172003)》14．《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范（JGJ8291）》15．《輸電線路施工機(jī)具設(shè)計(jì)、試驗(yàn)基本要求（DL/T8752004）》16．17．18.《高壓絕緣子瓷件技術(shù)條件(GB77287)》19. 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空送電線路部分）（）》20．《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》（國(guó)家電網(wǎng)工[2004]488號(hào)）21.《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程（DL/T741－2001）》22． 23.《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)定（試行）》國(guó)家電網(wǎng)基建[2005]403號(hào)24.《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)》25.《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法（2005版）》國(guó)家電網(wǎng)基建[2005]255號(hào)26．《國(guó)家電網(wǎng)公司工程建設(shè)質(zhì)量管理規(guī)定（試行）》27．《國(guó)家電網(wǎng)公司工程建設(shè)質(zhì)量責(zé)任考核辦法（試行）》28．《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程施工工藝示范手冊(cè)》29. 國(guó)家電網(wǎng)公司、國(guó)網(wǎng)建設(shè)有限公司其他有關(guān)制度、規(guī)定 30. 青海電力公司有關(guān)制度、規(guī)定依據(jù)我公司執(zhí)行的安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)編制的《安全管理手冊(cè)》和相關(guān)規(guī)程文件，以及本工程安全管理要求，建立以下完善的安全保證體系和安全管理制度。⑶ 施工駐地通訊；項(xiàng)目部、施工隊(duì)及材料站各裝一部電話，施工現(xiàn)場(chǎng)施工通訊用報(bào)話器和手機(jī)等通訊設(shè)備。駐地施工臨建及水、電、通訊、通道安排⑴ 施工生活臨建：項(xiàng)目部辦公室、施工隊(duì)、生活、食堂、材料庫(kù)房等，根據(jù)實(shí)際情況租用或自建。項(xiàng)目部設(shè)置項(xiàng)目部選點(diǎn)原則 交通、通信方便，離施工現(xiàn)場(chǎng)較近，便于施工組織管理；便于與業(yè)主、監(jiān)理、地方政府等相關(guān)單位聯(lián)系；便于與其它兄弟單位聯(lián)系；便于材料的接收和轉(zhuǎn)運(yùn)；盡量利用社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施、當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、生活資源。，必須遵守當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)防火的規(guī)定。，減少施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響。放線。，清楚標(biāo)志，外人不可進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。意外傷害，及時(shí)完成防盜措施。鐵塔組立起吊系統(tǒng)意外、型號(hào)，嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)執(zhí)行。混凝土澆制。模板支拆。、吊幅不超過(guò)規(guī)定。吊車作業(yè)。、超速，不客貨混裝。17思想麻痹、安全意識(shí)減弱施工環(huán)境熟悉、施工條件較好；工期較緊、現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間長(zhǎng)。地錨按要求開(kāi)挖馬道，深度符合技術(shù)要求，周圍做排水溝、坑口覆蓋塑料布；定期檢查卡線器及倒鏈，并做相應(yīng)拉力試驗(yàn)，不符合要求的及時(shí)更換；高空臨錨及重要跨越地段錨線采取雙保險(xiǎn)。10越線架傾覆搭置不合理，不按規(guī)定拆卸，材料不符合要求。8起吊系統(tǒng)意外不按規(guī)定布置；工器具存在安全隱患。根據(jù)土質(zhì)情況，按技術(shù)要求進(jìn)行放坡；棄土及物料堆放在坑口1米以外；采取措施，保持坑內(nèi)及場(chǎng)地內(nèi)不積水；泥水坑、流沙坑設(shè)計(jì)特殊施工方法；土質(zhì)松軟易坍塌時(shí)，采取擋土板。堆放不超高、堆形穩(wěn)定；不在坡地堆放物品；不從大堆中間抽取物料，保持穩(wěn)定（防止倒坍）；文明裝卸，遵守安全規(guī)定。加強(qiáng)駕駛員安全學(xué)習(xí)和安全教育，遵守交通規(guī)則，文明開(kāi)車；不超載、不超速、不客貨混裝；通過(guò)村鎮(zhèn)、險(xiǎn)路減速行駛。錨線地錨必須采取防止雨水浸泡的措施，做到排水暢通，上覆塑料布等遮蓋物。基礎(chǔ)施工過(guò)程中，施工人員不得在支撐和獨(dú)木上行走，坑內(nèi)作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽，不得在坑內(nèi)休息。安全控制措施對(duì)重要施工方案和特殊施工工序先進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，充分考慮各種因素，提出施工方案，組織論證后制定切實(shí)可行的安全保證措施，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部審核，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主備案后方可實(shí)施。③ 參加每月一次的安全大檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工器具的使用、性能、保養(yǎng)進(jìn)行定期檢查，解決現(xiàn)場(chǎng)材料、工器具等方面的安全問(wèn)題。4設(shè)專職安全員全面負(fù)責(zé)本工程的日常安全管理及監(jiān)督檢查工作。 安全管理組織機(jī)構(gòu)建立由項(xiàng)目經(jīng)理，安全管理負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)安全員組成的安全文明施工工作三級(jí)管理網(wǎng)。 項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)的安全目標(biāo)；控制輕傷事故和重大未遂事故。 加強(qiáng)材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)和材料管理，避免材料短缺和質(zhì)量問(wèn)題影響工期進(jìn)度。保證資金使用和資金的到位，加強(qiáng)資金的管理，優(yōu)先考慮省外工程的資金使用，不出現(xiàn)由于資金原因影響施工進(jìn)度問(wèn)題。盡量采取小型機(jī)械和馬幫畜力運(yùn)輸，降低人力運(yùn)輸?shù)膭趧?dòng)強(qiáng)度。項(xiàng)目經(jīng)理 進(jìn)度計(jì)劃控制 交通運(yùn)輸條件差所采取的措施 應(yīng)對(duì)本工程施工從思想上引起高度重視，投入優(yōu)秀的施工隊(duì)伍和精良的機(jī)械裝備。堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不動(dòng)搖，重獎(jiǎng)重罰，形成人人講質(zhì)量、個(gè)個(gè)重視工藝的良好風(fēng)氣，保證一次成型優(yōu)良，減少返工。與設(shè)計(jì)工代密切配合，縮短審批時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)處理。鄉(xiāng)村公路路基太差，需加大道路修筑班子，避開(kāi)雨雪天氣，搶晴天。經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)5塔材線材不能及時(shí)到位及早與業(yè)主及供應(yīng)單位溝通，下達(dá)需求計(jì)劃，有問(wèn)題時(shí)可以及時(shí)解決。統(tǒng)籌規(guī)劃，分工負(fù)責(zé)，保證工作的效率，保證人員、設(shè)備到位，做到組織、技術(shù)、資金、材料、機(jī)具“五落實(shí)”，充分調(diào)動(dòng)各方關(guān)系，增加協(xié)調(diào)人員。進(jìn)度計(jì)劃圖表序號(hào)項(xiàng) 目計(jì)劃安排1施工準(zhǔn)備及線路復(fù)測(cè)2011年10月30日2011年11月05日2工程開(kāi)工2011年11月06日3土石方及基礎(chǔ)工程2011年11月08日2011年1月30日4接地工程及線路防護(hù)設(shè)施2012年01月08日2012年02月10日5桿塔組立工程2011年12月21日2012年3月05日6架線及附件安裝工程電氣調(diào)試安裝2012年01月15日2012年03月05日7工程自檢消缺2012年02月30日2012年03月08日8工程竣工2012年3月20日9系統(tǒng)調(diào)試及線路投運(yùn)2012年3月10日2012年3月15日10線路投運(yùn)2010年3月20日 進(jìn)度計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)本工程的進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)因素主要來(lái)自于工程建設(shè)相關(guān)單位配合、地方協(xié)調(diào)工作、物資供應(yīng)、資金、設(shè)計(jì)變更、施工條件發(fā)生變化以及施工單位技術(shù)水平等方面的影響，詳見(jiàn)下表。（2）各工序銜接要求緊湊。確保2012年3月20日前必須具備移交條件。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，結(jié)合以往工程的施工經(jīng)驗(yàn)，每基鐵塔安排23天?；A(chǔ)施工工期安排65天。（5）為便于管理，項(xiàng)目部、材料站、施工隊(duì)、汽車隊(duì)均設(shè)在距現(xiàn)場(chǎng)較近的村鎮(zhèn).（6）施工方向：基礎(chǔ)工程、組塔工程各施工隊(duì)在各自控制段內(nèi)由小號(hào)側(cè)向大號(hào)側(cè)推進(jìn)；架線工程亦由標(biāo)段小號(hào)側(cè)向大號(hào)側(cè)推進(jìn)。 工期目標(biāo)分解序號(hào)分 部 工 程開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間日歷工期（天）備 注1施工準(zhǔn)備及復(fù)樁102基礎(chǔ)、接地工程90含中間驗(yàn)收3組塔工程90含中間驗(yàn)收、春節(jié)4架線及附件安裝工程O(píng)PGW調(diào)試安裝20含中間驗(yàn)收5接地工程及線路防護(hù)設(shè)施306竣工驗(yàn)收5含消缺7調(diào)試及移交10含試運(yùn)行（1）分段包干：原線路拆除、土石方開(kāi)挖、基礎(chǔ)澆筑、接地敷設(shè)、工地運(yùn)輸、鐵塔組立等項(xiàng)目，采取各施工控制段分段包干方式，根據(jù)本次塔位比較分散，運(yùn)輸量大的特點(diǎn)，為確保工期控制目標(biāo)的完成，且有充足的裕度，將全線共設(shè)三個(gè)施工隊(duì)。符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求；施工資料等齊全、真實(shí)、規(guī)范。符合設(shè)計(jì)要求；施工資料齊全、真實(shí)、規(guī)范。符合設(shè)計(jì)，施工資料齊全、真實(shí)、規(guī)范。符合規(guī)范、設(shè)計(jì)要求；相關(guān)資料、記錄等齊全、有效。操作證、上崗證有效且與現(xiàn)場(chǎng)人員相符。本工程的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，依據(jù)質(zhì)量體系的規(guī)定，在施工過(guò)程中通過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)及處理有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程管理與控制，從而有效地保證工程質(zhì)量。 嚴(yán)格執(zhí)行材料的運(yùn)輸、保管制度，避免人為損壞。 本公司自購(gòu)材料、加工件等質(zhì)量都必須達(dá)到國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)書(shū)及合同中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。④ 負(fù)責(zé)實(shí)施糾正和預(yù)防措施，進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)工作。② 負(fù)責(zé)招標(biāo)方所提供材料的檢驗(yàn)、接收、貯存、分發(fā)管理。設(shè)專職質(zhì)量員全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，是本工程質(zhì)量管理的執(zhí)行部門(mén)：① 負(fù)責(zé)編制本工程質(zhì)量保證措施，并檢查、督促施工隊(duì)實(shí)施。4工程部是本工程質(zhì)量目標(biāo)的具體實(shí)施部門(mén)：① 負(fù)責(zé)編制實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的技術(shù)措施和作業(yè)文件。c. 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)和安全文明施工工作，確保安全保障體系、環(huán)保和文明施工體系的有效運(yùn)行。② 對(duì)施工質(zhì)量、質(zhì)量管理及質(zhì)量體系在本工程的有效運(yùn)行全面負(fù)責(zé)。 杜絕重大質(zhì)量事故和質(zhì)量管理事故的發(fā)生。保證工程建設(shè)期間不發(fā)生重大質(zhì)量事故，按分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)檢驗(yàn)收，要求合格率達(dá)100%、優(yōu)良率95%。 2010年，110kV互金線、互彩線改線工程；曹家堡機(jī)場(chǎng)110kV供電線路工程；南門(mén)峽35kV線路、對(duì)端間隔及光纖通訊工程。 2008年，110kV線路加裝防鳥(niǎo)措施工程；新樂(lè)都110kV變電所110kV線路部分；新樂(lè)都110kV變電站工程35kV、10kV線路部分；班家灣110kV線路工程；110kV曹白線改造。并根據(jù)工程的進(jìn)展和需求，隨時(shí)向施工現(xiàn)場(chǎng)派出專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)。驗(yàn)證工程開(kāi)工條件，并向業(yè)主及監(jiān)理報(bào)送開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告。組織參加施工圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作，主持編制本工程《施工組織設(shè)計(jì)》，落實(shí)各分部分項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)按計(jì)劃如期提供。 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)和安全文明施工工作，確保安全保障體系、環(huán)保和文明施工體系的有效運(yùn)行。合理配置資源，確保工程按計(jì)劃如期竣工和達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的政策、法規(guī)、法令和本工程建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定以及本公司的各項(xiàng)管理制度。如果我們中標(biāo)，所有管理人員在施工期間負(fù)責(zé)本工程的工作，并堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)工作，不再分管或兼管與本工程無(wú)關(guān)的工作。該公司具有豐富的地域施工經(jīng)驗(yàn)和良好的企業(yè)形象。本工程部分地段材料存在二次倒運(yùn)的問(wèn)題，砂、石料及水泥等材料運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采用鋪墊彩條布的方式，防止基礎(chǔ)材料摻入雜質(zhì)，影響施工質(zhì)量及環(huán)保要求。8材料供應(yīng)本線路工程沿線交通較便利，可依托公路、鄉(xiāng)村道路和大車路。 2線路復(fù)測(cè)工作實(shí)施較為容易我公司配有全站儀、電子經(jīng)緯儀等測(cè)量手段，能滿足不同地型和等級(jí)的測(cè)量要求。 根據(jù)我公司以往線路施工經(jīng)驗(yàn)，協(xié)調(diào)工作能否按計(jì)劃順利進(jìn)行，在很大程度上關(guān)系到整條線路能否順利開(kāi)工并圓滿完成，因此必須對(duì)此項(xiàng)工作的難度予以充分的預(yù)估，以安排合適的各項(xiàng)資源，滿足施工的需要。分層窮實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。HR型鋼筋阻銹劑用量是為每立方米混凝土中水泥用量的8%。塔材采用Q235及Q345，螺栓采用 ，M，所有鐵塔塔材和螺栓都需熱鍍鋅防腐。導(dǎo)線選用：JL/G1A120/20型鋼芯鋁絞線，地線選用：1*。 第二章、工程概況及工程實(shí)施條件分析工程概況：路徑一、新建線路：1)新建石家營(yíng)至三合35kV線路，線路由石家營(yíng)110kV變電站出線至三合35kV變電站進(jìn)線間隔，全線采用門(mén)桿及自立式鐵塔單回路架設(shè)。二、編制依據(jù)● 石家營(yíng)三合35kV線路工程施工圖及設(shè)計(jì)總說(shuō)明●《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500172003)》；●《35KV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50173—92）》●《電業(yè)建設(shè)安全操作規(guī)程（架空線路篇）》●《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》（DL/T7412001）●《架空送電線路導(dǎo)線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程》（SDJ226—87）●《架空送電線路施工手冊(cè)》● 本企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量、安全、環(huán)境體系文件● 我公司依據(jù)安全管理體系相關(guān)程序文件。自立式鐵塔56基，混凝土桿19基，平均檔距210m。具體措施如下： a)本工程在林區(qū)和耕地內(nèi)的棄土應(yīng)在施工完成后運(yùn)出耕地，并集中堆放，以減少對(duì)林區(qū)和耕地的環(huán)境破壞；b)山地基礎(chǔ)施工開(kāi)方土石，不得隨意傾倒，因根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況集中堆放，以減少對(duì)山地表層土質(zhì)的破壞；c)線路經(jīng)過(guò)林區(qū)、防護(hù)林采用高跨的原則，以減少對(duì)樹(shù)木的砍伐；d)施工生活垃圾應(yīng)集中管理，不得隨意傾倒；：青海海東地區(qū) 本工程所經(jīng)過(guò)地區(qū)基本為山地、丘陵及耕地，故本工程全線均采用自立式鐵塔與混凝土門(mén)桿混用。線路G13G29段地基士對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)弱腐蝕，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有中等腐蝕性，此段鐵塔基礎(chǔ)混凝土中加HR型鋼筋阻銹劑對(duì)鋼筋進(jìn)行防腐。施工灰土墊層時(shí)在最優(yōu)含水量下分層回填，每300m窮實(shí)一次。G01G02及G08G12段地下水埋深淺，7基桿塔需要考慮抽排水，支護(hù)措施。線路沿線所經(jīng)地貌單元以低山丘陵、河流階地地貌為主，局部為山前坡積地貌，地形起伏，海拔約22302500m，線路沿線及周圍無(wú)不良地質(zhì)作用分布。4環(huán)境保護(hù)必須對(duì)開(kāi)挖出土堆放進(jìn)行嚴(yán)格管理及控制，采取集中堆放，嚴(yán)禁隨意傾倒，造成水土流失。c）嚴(yán)禁向塔位外邊坡棄土，土石方棄土按設(shè)計(jì)棄土方案進(jìn)行或按現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定棄土方案，以防棄土下滑影響環(huán)保和造成水土流失。第三章、項(xiàng)目施工管理組織機(jī)構(gòu) 我公司將選派熟悉高海拔地區(qū)施工的項(xiàng)目部承擔(dān)施工任務(wù)。 、經(jīng)營(yíng)部、綜合部三個(gè)專業(yè)職能部門(mén)，所有的管理人員均具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，具備較強(qiáng)的組織應(yīng)變決策能力，是一支能獨(dú)立施工，高效運(yùn)轉(zhuǎn)的團(tuán)隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理由公司經(jīng)理授權(quán)，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程的施工工作，代表公司處理和決策與本工程項(xiàng)目有關(guān)的一切事宜。組織制定和落實(shí)生產(chǎn)管理、安全管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理