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現(xiàn)有建構(gòu)筑物拆除項目現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理實施方案-全文預(yù)覽

2025-05-31 23:06 上一頁面

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【正文】 》、京建施[1996]8號《某市人民政府關(guān)于維護(hù)施工秩序減少施工噪聲擾民的通知》(京政辦函[2006]28號)《某市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)本市揚塵治理和噪聲污染控制措施任務(wù)分解的通知》制定防塵、防噪環(huán)境保護(hù)及擾民措施。(11)按照施工傷亡事故處理程序,立即上報上級業(yè)務(wù)系統(tǒng),組織調(diào)查組,對現(xiàn)場進(jìn)行勘察,做出筆錄,實物拍照,現(xiàn)場繪圖,分析事故原因確定事故性質(zhì),做好事故的審理和法案。要嚴(yán)格堅持機械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則,按照其操作過程進(jìn)行保護(hù),使用后需及時加油清洗等。包括防護(hù)裝置,如挖掘機、液壓剪等拆除設(shè)備司機駕駛室安裝鐵護(hù)網(wǎng);保險裝置,如乙炔瓶回火閥的安裝;信號及危險警示標(biāo)志,應(yīng)用信號指示或警告工人該做什么,該躲避什么,提示工人注意遇到不安全狀況立即采取有效措施脫離危險區(qū)域或采取預(yù)防措施,如“禁止煙火!”、“危險!”、“有電!”等。(4)在實施緊急救助以及事故調(diào)查完畢的清理事故現(xiàn)場的過程中仍然存在著發(fā)生新的傷害的危險,因此必須保持高度的警惕性并有妥善安全的救助和清理現(xiàn)場措施。然后進(jìn)行排險。對任何失職、行為都要依法追究責(zé)任。定期組織演練,確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求,有條不紊地開展事故處理工作。(7)增強安全意識和提高應(yīng)付緊急突發(fā)事件的能力,一旦發(fā)生事故,首先應(yīng)遵照以上安全排險救助的基本原則,及時研究和制訂安全應(yīng)急救助的技術(shù)措施,統(tǒng)一指揮,分工明確,各盡其責(zé),搞好協(xié)作配合,及時觀察和研究排險救護(hù)工作進(jìn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)及時研究解決。(3)先救人后排險的原則,當(dāng)有人受傷或死亡,應(yīng)先救出傷者和撤出亡者,然后進(jìn)行排險處理工作,以免影響對傷者的及時搶救和對傷者、亡者造成新的傷害。⑶地面臨邊防護(hù):現(xiàn)場臨邊位置及主要道路,施工前要搭設(shè)圍擋及拉設(shè)警戒線進(jìn)行封閉,防止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)。機械及車輛運行時,司機要注意機械及車輛四周場況,機械操作范圍內(nèi)不得站人停留。進(jìn)行垂直運輸時,施工人員避開吊裝物下方。分離高空構(gòu)件準(zhǔn)備吊裝時,下方地面不得進(jìn)行機械操作,高空作業(yè)人員需躲避到安全位置之后方可進(jìn)行機械作業(yè)。起重吊裝:現(xiàn)場通廊等鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備設(shè)施需吊車吊裝拆除,起重司機必須聽從現(xiàn)場指吊工的指示進(jìn)行作業(yè)。氣焊工作業(yè)要按照規(guī)定將氧氣瓶、乙炔瓶分別放置,并保證與動火點的安全距離,現(xiàn)場沒處動火點都要設(shè)置看火人及滅火器?;馂?zāi):施工區(qū)內(nèi)現(xiàn)場重點部位及動火位置準(zhǔn)備足夠的滅火、消防器材。當(dāng)發(fā)生高空墜落事故時,救援人員先查明受傷人員情況,就地臨時搶救,并立即通知醫(yī)療急救機構(gòu)救援。安全繩要高掛低用。重要危險源:高空作業(yè):現(xiàn)場涉及通廊拆除等高空人工作業(yè),施工前高空作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行體檢,體檢合格方可進(jìn)入現(xiàn)場。⑹ 現(xiàn)場施工隊負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)組織應(yīng)急求援隊伍和培訓(xùn)、演練工作,發(fā)生事故時組織搶險救援人員進(jìn)行搶險救援。⑵ 施工負(fù)責(zé)人:組織應(yīng)急預(yù)案的演練工作,負(fù)責(zé)人員、資源配置,在發(fā)生事故時調(diào)動應(yīng)急隊伍、車輛設(shè)備、求援設(shè)備,協(xié)調(diào)應(yīng)急求援工作。⑷若發(fā)生事故,應(yīng)按照國家有關(guān)傷亡事故報告和調(diào)查處理的規(guī)定,及時、如實地向負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門報告;特種設(shè)備發(fā)生事故的,還應(yīng)當(dāng)同時向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。 應(yīng)急救援組織機構(gòu)主要職責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急求援領(lǐng)導(dǎo)小組全面領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指揮、施工現(xiàn)場及作業(yè)場所生產(chǎn)應(yīng)急求援工作。焊割操作時,先開乙炔氣點燃,然后再開氧氣進(jìn)行調(diào)火。4〉乙炔瓶、氧氣瓶應(yīng)直立使用,禁止平放臥倒使用,防止油類落在氧氣瓶上;油脂或沾油的物品,不要接觸氧氣瓶、導(dǎo)管及其零件。 防火安全操作要求1〉乙炔瓶、氧氣瓶和焊割工具的安全設(shè)備必須齊全有效。(4)在焊割過程中,要隨時進(jìn)行檢查,操作結(jié)束后,要對焊割地點進(jìn)行仔細(xì)檢查確認(rèn)無危險后方可離開。11〉焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材,專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。赤熱的焊嘴、焊鉗以及焊條頭等,禁止放在易燃、易爆物品和可燃物上。8〉領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)技術(shù)人員,要合理安排工藝和編排施工進(jìn)度程序,在有可燃材料保溫的部位,不準(zhǔn)進(jìn)行焊割作業(yè)。5〉裝過或有易燃、可燃液體、氣體及化學(xué)危險物品的容器、管道和設(shè)備,在未徹底清洗干凈前,不得進(jìn)入焊割。審批前要深入用火地點查看,確認(rèn)無火險隱患后再行審批。徒工學(xué)習(xí)期間,不能單獨操作,必須在師傅的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作。 有負(fù)荷時,嚴(yán)禁伸縮臂桿。 起重機械在鐵路沿線施工或占用鐵路施工前,必須與鐵路相關(guān)部門聯(lián)系并簽訂安全協(xié)議。 起重機械在吊運重物時,應(yīng)先稍離地面試吊,證實物件牢固,制動性能良好,起重平穩(wěn)后方可繼續(xù)起吊。 嚴(yán)禁非司機操作,嚴(yán)禁沒有操作證的人指揮。 遇有大風(fēng)、雷雨等天氣情況時,不得在高壓線附近工作,正常天氣工作時與高壓線按規(guī)定保持8米以上安全距離。多機同一地段工作時,彼此間距大于2機回轉(zhuǎn)半徑之和,在基坑邊緣行走時應(yīng)保持4m以上的安全距離。 操作中,進(jìn)鎬不應(yīng)過猛,也不能左右擺動,周圍10m之內(nèi)不能站人,防止石頭砸人。 啟動前,應(yīng)將各操作桿放在空擋位置,并檢查各步操作裝置是否有效。 下班前,要檢查現(xiàn)場機械及各類閥門開關(guān)情況,要全部關(guān)閉并將閘門等控制盒上鎖。 清理樓層內(nèi)的施工垃圾時,必須從垃圾溜槽溜下或采用容器運下,嚴(yán)禁從窗口等處拋扔。 因作業(yè)必須臨時拆除或變動安全防護(hù)設(shè)施時,必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,并采取相應(yīng)的可靠措施。 每天施工前工長及安全員要對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全教育。在推倒前,必須發(fā)出信號,服從指揮,待全體人員避至安全地帶后,方可進(jìn)行。 拆除建筑物的欄桿、樓梯和樓板等,必須與整體拆除工程相配合,不得先行拆掉。 在開工前,拆除區(qū)內(nèi)各道口、路口設(shè)明顯標(biāo)志,設(shè)專人看守,設(shè)警示燈,警示行人、車輛注意安全。分段作業(yè)要觀察結(jié)構(gòu)連接情況,不得立體作業(yè)。 在高空作業(yè)拆除過程中需配戴好安全帶,安全帶要掛扣在安全牢固的地方,施工操作人員嚴(yán)禁站在被拆除的構(gòu)件上操作。 拆除前確認(rèn)水、電、氣各種管線已停用,該截斷的已截斷并做好安全保護(hù)工作后進(jìn)行拆除作業(yè)。根據(jù)園區(qū)提供的水電源接點聯(lián)系接通臨時水電管線,并在臨時管線上做好標(biāo)記。 場內(nèi)禁止吸煙。 施工人員要遵守安全生產(chǎn)三大紀(jì)律;進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽;高空作業(yè)必須拴好安全帶;高空作業(yè)不得往下掉東西。 加強個人防護(hù)。司機也要注意操作安全。 季節(jié)性施工管理措施 由于涉及春季施工,風(fēng)比較多,雖然溫度開始回暖但仍舊較低,現(xiàn)場施工人員除勞保用品外,還要穿戴防寒衣物。 進(jìn)度計劃表見附表三:施工進(jìn)度表 質(zhì)量管理措施 此項工作主要由施工員(工長)監(jiān)督執(zhí)行。施工中盡量做到集中拆除、集中清理,加大現(xiàn)場能效。做好技術(shù),安全、方案措施交底?,F(xiàn)場還要每天填寫安全生產(chǎn)日志,人員登記記錄,車輛進(jìn)出場記錄,現(xiàn)場安全報驗制表等。為了保證工程順利實施,提前制定相應(yīng)的管理措施。 現(xiàn)場臨時用電主要用于夜間值班照明,根據(jù)業(yè)主提供的場內(nèi)接點位置在臨時值班室周邊位置選擇一處進(jìn)行接電,接電僅做臨時照明使用,施工中所用設(shè)備不耗電。 場內(nèi)臨時施工道路以現(xiàn)場原有小道及空地進(jìn)行布置,要滿足施工機械車輛的行進(jìn)要求。出入口安置登記點,非施工人員禁止入內(nèi),因工作需要進(jìn)入場內(nèi),要進(jìn)行登記并領(lǐng)取安全帽。4 現(xiàn)場平面布置 安全防護(hù):施工場地涉及范圍較大,但原有區(qū)域內(nèi)有磚圍墻,有磚圍墻的位置可借搭,場地內(nèi)側(cè)部分位置根據(jù)區(qū)域封閉需要,臨時搭設(shè),安全圍擋板搭設(shè)總長度260米,650平 現(xiàn)場安全防護(hù)圍擋用∮48*3鋼管做骨架支撐,掛置標(biāo)準(zhǔn)安全擋板做獨立圍擋,安全防護(hù)擋板樣式按照集團施工現(xiàn)場有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化文件中的規(guī)定進(jìn)行搭設(shè),樣式“四藍(lán)一白”,圍擋使用的材料應(yīng)保證圍擋穩(wěn)固、整齊、美觀。依據(jù)現(xiàn)場實物與預(yù)算項目不符及時編制預(yù)算,并報甲方審批。 安全管理:負(fù)責(zé)項目安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化對項目安全管理(內(nèi)業(yè)資料)、安全防護(hù)(基坑支護(hù)與模板工程、“三寶”、“四口”防護(hù))、腳手架、施工用電、塔吊、起重吊裝、機械安全(物料提升機與外用電梯、工程機具)管理進(jìn)行全覆蓋,要做到不留死角,不走形勢,堅持常態(tài)化;負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全目標(biāo)及安全措施的審定,并監(jiān)督現(xiàn)場組織實施,負(fù)責(zé)對現(xiàn)場安全、文明施工的監(jiān)督管理工作,檢查安全制度的執(zhí)行情況;對進(jìn)場的工人進(jìn)行三級安全教育,已做好安全記錄;隨時對現(xiàn)場平面布置及施工現(xiàn)場存在的不安全因素進(jìn)行檢查、監(jiān)督、制止、處罰并下整改通知單;重點巡視施工人員是否按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防護(hù),處在正常的施工狀態(tài),如有違章或存在不安全狀態(tài)立即制止并向主管領(lǐng)導(dǎo)報告。確保各項措施的執(zhí)行。負(fù)責(zé)現(xiàn)場回收的廢舊鋼材交到業(yè)主指定的回收地點。全面負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、消防、環(huán)保、保衛(wèi)及文明施工的各項管理工作。負(fù)責(zé)組織、落實拆除方案、設(shè)備選型的相關(guān)工作。負(fù)責(zé)項目質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、安全文明施工目標(biāo)等的策劃、組織、管理和實施的落實。 嚴(yán)格遵守“十不吊”原則。 負(fù)責(zé)設(shè)備的日常運行制度。 協(xié)調(diào)提供足夠的照明電力及現(xiàn)場用水。 提供合格的設(shè)備堆放場地和設(shè)備的保衛(wèi)工作。 項目經(jīng)理部將建立健全各項規(guī)章制度,在公司的統(tǒng)一指揮下開展工作,完成各自的生產(chǎn)任務(wù)。 現(xiàn)場區(qū)域道路南側(cè)東段有動力廠電線及配電室,由于距離要拆除的建筑很近,為保證安全,需相關(guān)單位將其遷改移后方可進(jìn)行建筑拆除施工。 由于施工位置較特殊,為保證安全,經(jīng)現(xiàn)場勘查決定,沿現(xiàn)場施工區(qū)域東側(cè)位置安裝安全防護(hù)擋板作為封閉現(xiàn)場手段,并將五制粉區(qū)域東西向道路封閉,北側(cè)空地同理封閉,內(nèi)部區(qū)域形成獨立區(qū)域,將施工場地分隔開。由于車間框架結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)運站項目間空地較大,且拆除結(jié)構(gòu)較高,計劃采用加長臂液壓剪逐層破碎施工的方法進(jìn)行拆除;除部分轉(zhuǎn)運站及新五制粉一列多層車間外,其它位置較矮的建筑采用液壓鎬直接破碎施工。拆除施工前,必須要將鋼結(jié)構(gòu)如鋼管、鋼支架、鋼通廊等拆除完畢后,方可進(jìn)行建構(gòu)筑物拆除。施工區(qū)域分布在五制粉區(qū)域內(nèi)東側(cè)北側(cè),經(jīng)對照合同文件與實際對比測量后總結(jié)涉及拆除建構(gòu)筑物23項。工程地點:某總公司院內(nèi)五制粉區(qū)域內(nèi)。1 編制依據(jù) 國家和某市的有關(guān)法律、法規(guī)。促使工程項目管理工作更加規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)一步提升工程項目管理水平,特制定本實施方案。 某新產(chǎn)業(yè)園區(qū)工程總承包部下發(fā)的某建設(shè)集團有限公司拆除工程施工管理標(biāo)準(zhǔn)2 工程概況 工程簡介 工程名稱:五制粉區(qū)域內(nèi)鐵區(qū)管理處現(xiàn)有建構(gòu)(筑)物拆除項目。平面區(qū)域衛(wèi)星照片 五制粉區(qū)域內(nèi)鐵區(qū)管理處現(xiàn)有建構(gòu)(筑)物拆除項目,及某總公司關(guān)于某院內(nèi)各單位拆遷工程的安排,對該區(qū)域內(nèi)隸屬于鐵區(qū)的建構(gòu)筑物進(jìn)行拆除。拆除區(qū)域除鐵區(qū)項目拆除物外,還涉及轉(zhuǎn)運站及車間建筑上部還留有鋼結(jié)構(gòu)通廊及管道設(shè)備設(shè)施,新五制粉車間及六制粉車間北側(cè)不僅毗鄰場內(nèi)道路,因此不能提前單獨拆除此類建筑物。 工程特點 經(jīng)現(xiàn)場實際考察,被拆除物多為大型砼結(jié)構(gòu)建、構(gòu)筑物,砼制粉車間及轉(zhuǎn)運站建筑較高,并且現(xiàn)場實際拆除中還涉及部分鋼結(jié)構(gòu)通廊的拆除。鋼結(jié)構(gòu)通廊采用人工配合200噸汽車吊進(jìn)行拆除,轉(zhuǎn)運站及砼結(jié)構(gòu)通廊采用加長臂液壓剪拆除。 由于涉及春季施工,現(xiàn)場還要根據(jù)該特點備有應(yīng)對措施。項目經(jīng)理: 施工管理: 安全管理: 技術(shù)管理: 預(yù)算管理: 綜合管理: 項目部組織機構(gòu)圖 項目管理機構(gòu),人員組織結(jié)構(gòu)情況 現(xiàn)場人員組織結(jié)構(gòu)要求 拆除施工必須由有相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)施工隊進(jìn)行。吊車經(jīng)常走動部位的地基基礎(chǔ)要結(jié)實,必需滿足大型吊車安全使用要求,并負(fù)責(zé)對吊車基礎(chǔ)的維護(hù)。 對設(shè)備的日常運行進(jìn)行監(jiān)督和管理,審查各種施工方案(或吊裝方案)應(yīng)排除影響吊車安全的不利因素,從方案、工藝、組織措施上確保大型機械的安全運行。 配備合格持證的設(shè)備操作司機,并不斷培訓(xùn)教育,實行定人、定機、定崗的“三定”制度,實行交接班制度。 嚴(yán)禁違章指揮和無證指揮。是本工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、消防、環(huán)保、保衛(wèi)及文明施工的第一責(zé)任人。負(fù)責(zé)對勞務(wù)隊所編制的施工方案審核工作。依工程情況編排進(jìn)度計劃,人員和設(shè)備調(diào)配工作。嚴(yán)格執(zhí)行安全文明管理辦法及獎懲制度,確保安全生產(chǎn)及文明施工。全面負(fù)責(zé)本工程現(xiàn)場的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、消防、環(huán)保、保衛(wèi)及文明施工的各項管理工作。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場與當(dāng)?shù)鼐用?、政府、交通等各部門的溝通工作
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