【正文】 種信號線（不含動力線）1套廣州宇洪5底盤測功機DLCG3最大允許通過軸重5000kg；最大吸收功率160kW；最大車速：130km/h；1臺大雷公司6流量分析儀ML100進(jìn)口氧傳感器，流量測量準(zhǔn)確。15180。； 示值誤差：≤177。（10）設(shè)備故障屏蔽功能：設(shè)備出現(xiàn)故障，工位可以增刪設(shè)備模塊。在功能窗口上點“刪除車輛”按扭，進(jìn)入刪除窗口，點取要刪除的車輛，即可以將在檢車輛的在檢項目進(jìn)行刪除。（5）通訊：工位機軟件提供與主機、檢測設(shè)備、顯示設(shè)備的通訊功能，使用RS232工業(yè)網(wǎng)或快速以太網(wǎng)。1)檢測時間輸入功能：系統(tǒng)根據(jù)輸入調(diào)節(jié)時間，自動調(diào)整檢測節(jié)拍。 [用戶權(quán)限設(shè)置] 如下圖:,注冊用戶,注冊用戶組,修改密碼等等.(該系統(tǒng)只存在一個超級用戶組Administrators).刪除用戶時雙擊需要刪除的用戶即可.安全工位機功能描述：工位機是完成車輛檢測項目主要任務(wù)的計算機，工位機軟件是完成具體檢測任務(wù)的控制部分。 [屏蔽工位] 如下圖:選中需要屏蔽的工位計算機點擊保存即可.(例:需要屏蔽二工位,如下圖)此時,。1）在線車輛維護(hù)點擊“在線車輛管理”按鈕，彈出以下界面：從界面上可以看出，該界面上有很多小功能，具體介紹如下：刪除車輛 在線車輛不需要再檢測時,只需選中該車輛,點擊 刪除車輛 按鈕即可。當(dāng)某工位出現(xiàn)故障時，可以屏蔽該工位，而其他工位照常工作；當(dāng)數(shù)據(jù)未入庫時系統(tǒng)出現(xiàn)異常如掉電等，程序可將當(dāng)前的待檢車輛和在線車輛信息保存下來，下次進(jìn)入程序時可以完全恢復(fù)這些數(shù)據(jù)；在檢測過程中，用戶可以隨時查看檢測項目的完成情況，可以實時刪除由于各種原因滯留在檢測工位上的車輛；在檢測過程中可以增刪工位和檢測項目；可以刪除車輛；可以讓車輛暫時下線，需要時再讓其上線；可以保存復(fù)檢車的檢測信息；可以在線任意調(diào)整車輛需檢測的工位；可以跨線調(diào)整。主控機：（1）功能描述：1）主控程序主要負(fù)責(zé)調(diào)度車輛上線檢測，保存、顯示、查看檢測數(shù)據(jù)，監(jiān)控檢測狀態(tài)，管理中心數(shù)據(jù)庫等。2）修改車輛檢測項目功能：將錄入的某些關(guān)鍵項目或與檢測密切相關(guān)項目在界面上顯示出來，用戶可以方便地修改已錄入的車輛檢測項目。（5）檢測狀況查詢：查詢獲得在線檢測狀況。依此基礎(chǔ)上可以根據(jù)客戶具體需求增加管理和控制功能。有智能復(fù)檢功能，復(fù)檢車輛不需要再錄入車輛全部信息，即可上線檢測。（9）可雙硬盤備份。（5）進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)平臺操作、系統(tǒng)維護(hù)工作。（八）軟件檢測界面及功能描述主控/查詢統(tǒng)計終端：（1）以主控機或服務(wù)器為中心構(gòu)成局域網(wǎng)，主要用于檢測數(shù)據(jù)的存貯、報表打印、數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)以及其他擴展功能。（9）檢測數(shù)據(jù)同時保存在主控機和局域網(wǎng)服務(wù)器(本線選配)，線上主控機的數(shù)據(jù)存貯格式可利用標(biāo)準(zhǔn)格式也可使用地區(qū)規(guī)定格式，局域網(wǎng)數(shù)據(jù)格式使用標(biāo)準(zhǔn)的SQL開放式數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并提供兩種模式的轉(zhuǎn)換程序。（5）任一序號的待檢車輛可隨時進(jìn)檢。（2）采用分布控制方式，工位單元可實現(xiàn)平行擴展。(16)檢測系統(tǒng)的示值誤差不低于檢測設(shè)備要求，檢測精度很高。(12)檢測系統(tǒng)具有方便的設(shè)備計量檢定功能，采用動態(tài)零點跟蹤、溫度變化補償?shù)燃夹g(shù)，可實現(xiàn)動態(tài)修正。(8）車輛檢測合格后可根據(jù)需要設(shè)置打印/不打印狀態(tài)。（5）檢測系統(tǒng)具有故障自我診斷、分析及幫助和提示功能，具有設(shè)備故障屏蔽功能，能夠隨時屏蔽設(shè)備和工位檢測。控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計（1）綜檢控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計見圖4圖四 綜檢網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D（2）混合型綜安檢控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計見圖5圖五 混合型綜安檢網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D（2）環(huán)檢控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計見圖6圖六 環(huán)檢網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D實現(xiàn)功能： （1）整套檢測系統(tǒng)具有高穩(wěn)定性和可靠型和高安全性特點，完全滿足各類檢測業(yè)務(wù)的需求。檢測設(shè)備：重輕柴汽底盤測功機各一臺、廢氣分析儀各一臺、不透光煙度計各一臺、轉(zhuǎn)速計各一臺、流量分析儀一臺等。摩檢線內(nèi)共設(shè)一個工位，設(shè)計日最大檢驗?zāi)芰?50/輛次。二工位：檢測設(shè)備：輪重臺、滾筒反力式制動檢驗臺。 粒度≧ 安全條件按照GB 9361規(guī)定的場地選擇C類、防火C類、空調(diào)系統(tǒng)C、火災(zāi)報警及消防設(shè)施類、電磁波的防護(hù)C類、計算機房內(nèi)部裝修B類、供配電系統(tǒng)B類、防水B類、防靜電B類、防雷擊B類、防鼠害B類綜合執(zhí)行。（二）用氣設(shè)計檢測站總共設(shè)2個空壓機（綜、安檢線一臺；環(huán)檢線一臺），流量不小于1立方米/分鐘，壓力不小于1Mpa（）（三）控制室設(shè)計登錄室和總控室各占一間計算機房，登錄室設(shè)置于入口處，總控室設(shè)置于出口處，計算機房滿足以下要求： 計算機房總面積不小于8m2,，并配備空調(diào)。選用GB 14050中規(guī)定得TT或IT接地型式，安全保護(hù)接地電阻應(yīng)不大于4Ω。（六）防雷接地防雷等級為二級；利用建筑物主要結(jié)構(gòu)鋼筋連成整體籠式避雷網(wǎng)；建筑設(shè)置避雷帶防直擊雷，標(biāo)志性建筑物設(shè)置避雷針；利用建筑物基礎(chǔ)作為接地，接地電阻符合規(guī)定要求；配電室低壓工作接地電阻小于4歐姆。除檢測廠房及總配電所外，其它建筑物的電源在入戶處應(yīng)做重復(fù)接地。避雷帶采用明敷，引下線及接地極分別利用柱內(nèi)和基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋。（四）電能管理和節(jié)能措施站內(nèi)電能計量設(shè)于高壓專用計量柜上。廠房光源一般采用金屬鹵化物燈，個別地方可采用熒光燈或白熾燈。為保證檢測業(yè)務(wù)順利開展，項目建成后還應(yīng)考慮準(zhǔn)備一趟事故應(yīng)急電源（雙回路或發(fā)電機組），以滿足緊急情況下消防器材，重要工作區(qū)的需要。雨水排水系統(tǒng)：屋面雨水：由雨水斗收集屋面雨水經(jīng)雨水立管排至室外雨水井。用水量：預(yù)計日用水量20噸。站內(nèi)應(yīng)設(shè)有引車道和必要的交通標(biāo)志。（十）廠房、場地建設(shè)時應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，檢測間通道地面的縱向、橫向坡度應(yīng)小于1%，在汽車制動檢驗臺前后相應(yīng)距離內(nèi)。（九）路試車道建設(shè)時應(yīng)符合GB/T1799GB/T12534及GB7258等標(biāo)準(zhǔn)的要求。由于檢測站的控制系統(tǒng)多使用計算機控制，為保證其控制可靠有效，數(shù)據(jù)信息不會因突然停電而丟失，應(yīng)配置不間斷電源，在條件許可下，應(yīng)配置發(fā)電設(shè)備，以保證檢測工作在任何情況下都能正常開展。一般包括檢測所需的能源供給設(shè)施，辦公設(shè)施，職工休息生活設(shè)施以及車輛調(diào)修設(shè)施等。大廳內(nèi)的業(yè)務(wù)辦理臺布局和色調(diào)應(yīng)給客戶一種親近感，充分體現(xiàn)“以客戶為關(guān)注焦點”的人性化服務(wù)理念。（三）檢測線的控制操作模式采用計算機全自動控制。六、其他設(shè)施建設(shè)要求（一）根據(jù)檢測站所處的地理位置合理設(shè)計車間的采光面積和保暖面積，滿足《建筑采光設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50033）和《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50034）的要求，以保證檢測車間的光照和溫濕度，使檢測環(huán)境條件符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，以延長設(shè)備設(shè)施的使用壽命。二樓設(shè)辦公室、會議室、檔案室、庫房等。（四）外檢車間按長25m，寬15m，高5m建設(shè)，鋼棚結(jié)構(gòu)。（二）摩檢線車間按長30m，寬4m，高4m建設(shè)，鋼棚結(jié)構(gòu)。以上初設(shè)，％；％。站區(qū)北邊設(shè)計建設(shè)機動車環(huán)檢線兩條，占地面積約225㎡。初設(shè)方案為：站區(qū)主大門右側(cè)設(shè)計建設(shè)停車場、摩檢車間和辦公綜合樓，占地面積約1200㎡。（三）有利于檢測站的可持續(xù)發(fā)展在檢測站建設(shè)時,應(yīng)充分滿足現(xiàn)行的法律、法規(guī)和檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及今后發(fā)展的需要，特別是在場地、檢測車間、設(shè)備、設(shè)施和控制系統(tǒng)應(yīng)留有擴展空間，以保證法律、法規(guī)和檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更新時用較少的投入或不投入就能滿足要求，使檢測站能持續(xù)有效的運行。機動車各檢測系統(tǒng)按國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、安裝。第五章 建設(shè)方案第一節(jié) 建筑工程方案一、建筑規(guī)模與指導(dǎo)思想項目建設(shè)由**縣路安檢測有限責(zé)任公司組織實施。第二節(jié) 選址方案為有利于減少投資，實現(xiàn)長遠(yuǎn)規(guī)劃和發(fā)展目標(biāo)，經(jīng)協(xié)議，以**縣路安檢測有限責(zé)任公司為獨家投資建設(shè)主體，經(jīng)縣建設(shè)局規(guī)劃，縣人民政府統(tǒng)籌安排，以土地租賃性質(zhì)（一租十年）決定將建設(shè)地址定于**縣喬莊鎮(zhèn)莊子坪。本地車輛近幾年按70％上檢率計算，未來每年也有38500余輛受檢車輛上線檢測，且隨著逐步發(fā)展和6年內(nèi)免檢車輛的逐步到期，進(jìn)入本檢測站的車輛必將越來越多。第三章 市場現(xiàn)狀及前景分析據(jù)調(diào)查和車輛管理部門、行業(yè)管理部門初步統(tǒng)計：**縣已擁有各類機動車（含摩托車）共計近53000余輛，其中：轎車23000余輛、營運客車800輛、營運貨車2500輛、出租車50輛、注冊登記摩托車26600余輛。（二）項目建設(shè)資金有保障。（四）估算項目總投資，提出資金來源與籌措方案，擬定投資計劃和實施進(jìn)度計劃。（九）川環(huán)發(fā)〔2012〕36號《關(guān)于推進(jìn)機動車污染防治工作的實施意見》、川環(huán)發(fā)〔2012〕37號和《四川省在用機動車環(huán)保定期檢驗機構(gòu)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》。（六）國家計委《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》（第三版）及現(xiàn)行財稅制度。（二）《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》（2002）。目前，雖然機動車檢測技術(shù)已十分成熟，但檢測能力不足和群眾檢車不便的矛盾卻十分突出，就廣元地區(qū)而言，檢車難問題已十分嚴(yán)重，縣域地區(qū)僅蒼溪縣、旺蒼縣建有機動車檢測線，**縣也只有我公司（**縣路安檢測有限責(zé)任公司）曾經(jīng)建有一條檢測線。三、項目建設(shè)是完善監(jiān)測手段，落實便民政策，促進(jìn)營運安全管理的重要舉措。隨著道路條件的不斷改善、汽車消費政策的日益優(yōu)化和人民群眾收入水平的不斷增長，家庭汽車普及率還將大幅度提高。國家《道路運輸條例》、交通部“關(guān)于機動車輛檢測市場化、民營化”要求、國家質(zhì)監(jiān)局87號令和四川省公安廳交通管理局公廳交發(fā)（2012）10號《關(guān)于加快機動車綜合性能檢測線建設(shè)步伐切實緩解檢車難問題的通知》、以及國家質(zhì)檢總局公交管〔2014〕138號、公交管〔2014〕219（四）機動車環(huán)保定期檢驗。項目的建設(shè)將有利于我縣城市功能的完善，有利于解決“檢車難”問題和減輕車主負(fù)擔(dān)；有利于客貨運輸車輛營運安全管理；有利于大氣環(huán)境保護(hù)；有利于遏制、防止和減少道路交通事故，切實保障物流、旅游等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。七、總投資。為了進(jìn)一步方便車主，解決這些問題，在本縣建設(shè)一座集機動車綜檢、安檢、環(huán)檢于一體的綜合性檢測站十分必要，此項目的建設(shè)與實施既符合國家產(chǎn)業(yè)政策，也是貫徹國家質(zhì)檢總局公交管〔2014〕138號、公交管〔2014〕219 四、建設(shè)性質(zhì)搬遷新建。 二、申報單位**縣路安檢測有限責(zé)任公司，法定代表人：三、建設(shè)地點**縣喬莊鎮(zhèn)莊子坪。機動車的不斷增多，方便了生產(chǎn)生活，給我縣經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展添加了動力，但同時由于檢車難問題的出現(xiàn)又給道路交通安全和大氣污染防治帶來了空前壓力和隱患。 六、建設(shè)期限8個月（從動工開始計算，含試運行）。 九、項目效益機動車檢測站是一個一次性投入大，長期見效的工程。（三）汽車二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測、評判。機動車檢驗檢測涉及汽車制造、改裝、改造及道路運輸、運輸安全、汽車維修、環(huán)境保護(hù)、保險、二手汽車交易、交通事故處理等諸多領(lǐng)域，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和道路交通安全形勢的需要，國家和各級政府職能部門已出臺了一系列扶持、規(guī)范、建設(shè)該項目的產(chǎn)業(yè)政策和法律、法規(guī)。汽車產(chǎn)業(yè)在我國還屬于幼稚產(chǎn)業(yè)，是國家重點扶持和培育的對象，發(fā)展空間廣闊。這樣，既進(jìn)一步保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全和健康，又給本地經(jīng)濟(jì)和運輸事業(yè)的健康發(fā)展增添了促進(jìn)措施。**縣隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，運輸市場份額逐漸擴大，按現(xiàn)有的增長速度預(yù)計，未來機動車還將逐年增多，這樣，道路運輸安全管理和環(huán)境保護(hù)的形勢必將越來越嚴(yán)峻，對車輛的安全技術(shù)管理和污染排放管理的要求也將越來越高。 第二節(jié) 項目建設(shè)的可行性一、編制依據(jù)（一）《中華人民共和國節(jié)約能源法》（1997）。（五）DB 51/T 1725－2014《機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)建設(shè)規(guī)范》。號、川公發(fā)〔2014〕59號關(guān)于印發(fā)《四川省加強和改進(jìn)機動車檢驗工作的實施意見》的通知。（三）通過調(diào)查和測算分析，確定項目建設(shè)和工程技術(shù)初步方案。隨著**縣工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃和建立，項目建設(shè)的地理環(huán)境日趨向好，出入方便，水、電、氣、管線皆通，四周無任何污染源，符合工程建設(shè)條件要求。項目建設(shè)方——**縣路安檢測有限責(zé)任公司原系**縣已建成并評審?fù)ㄟ^的機動車安檢機構(gòu)，人力資源、技術(shù)資源、智力資源等均有保障。據(jù)有關(guān)專業(yè)人士預(yù)測，到2016末，**縣本地機動車加周邊流動來的機動車共計可望突破55000輛。三、用地滿足標(biāo)準(zhǔn)。同時，建站后與**縣車管所比鄰，既便于檢車也方便群眾辦事。㎡，其中：㎡；檢測場所總面積1160㎡；候檢停車場 500㎡；綜合服務(wù)大廳280㎡；辦公室和會議室等380㎡；公共食堂80㎡；廁所、門衛(wèi)室及其他設(shè)施90㎡；綠化帶及道路2800㎡。（二）符合當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)發(fā)展規(guī)劃原則和要求檢測站是一個一次性投入大，長期見效的工程，其規(guī)劃設(shè)計時，必須考慮與當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)發(fā)展規(guī)劃建設(shè)相吻合，符合城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃思路。（二）設(shè)施建設(shè)布局：根據(jù)當(dāng)?shù)氐能囕v保有量和今后的發(fā)展趨勢,場地實行合理布局。西北處設(shè)計建設(shè)外檢棚，占地面積約375㎡。站區(qū)四周和中央空閑地全部綠化，綠化面積約占站區(qū)面積的21％。車間內(nèi)共設(shè)三個工位，安檢、綜檢混合使用。內(nèi)設(shè)重柴汽、輕柴汽檢測線各一條。（六）辦公綜合樓擬建兩層，鋼混框架結(jié)構(gòu)，㎡，一樓除衛(wèi)生間、公共食堂外，其余全部作為服務(wù)大廳使用。（九）在待檢停車場與車間處設(shè)置人行通道和消防通道,既保證車間的消防安全,又使車輛與行人分道行進(jìn),確保行人安全。在進(jìn)行車間動力能源設(shè)計時應(yīng)滿足《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》（GB 50055）的要求，車間需要供給電源、氣源和水源，一般采用電纜溝布置，為保證施工、檢查和維修的方便，電纜溝采用分層設(shè)計（即水路、氣路、強電、弱電由下至上分層設(shè)置）。（四）檢測用業(yè)務(wù)大廳的規(guī)劃設(shè)計應(yīng)寬敞、明亮，其面積應(yīng)滿足DB 51/T 1725－2014《機動車安