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項目施工電梯加固方案-全文預(yù)覽

2025-05-31 18:36 上一頁面

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【正文】 下.進行平均分配確定步距后.在每一步距處縱橫向應(yīng)各設(shè)一道水平剪刀撐,共計三道。搭設(shè)范圍為施工電梯基礎(chǔ)外邊各出 2m 即不小于 8m 范圍內(nèi)。施工電梯位于地下室頂板加固方案一、工程概況工程名稱工程地址建設(shè)單位監(jiān)理單位設(shè)計單位勘察單位施工單位檢測單位監(jiān)督機構(gòu)使用年限結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限50年因施工現(xiàn)場環(huán)境所致,本工程施工電梯擬安裝在地下室頂板上,根據(jù)施工現(xiàn)場,施工升降機基礎(chǔ)只能設(shè)置在地下車庫頂板上,由于施工升降機安裝高度大,使用時間長,砌體封閉和裝飾階段使用頻繁,綜合分析,對施工升降機基礎(chǔ)部位進行加固處理。二、加固方案采用加固方案如下:采用模板支撐體系進行加固,模板支架搭設(shè)高度為地下車庫防水底板上平至車庫頂板板底,搭設(shè)尺寸為:搭設(shè)高度負一層 ,立桿的縱距 b=,立桿的橫距 l=,立桿的步距 h=??烧{(diào)支托底部的立柱頂端應(yīng)沿縱橫向設(shè)置一道縱橫水平拉桿。2)必須設(shè)置底座、墊板和頂撐:鋼管立柱底部應(yīng)設(shè)墊板和底座,頂部應(yīng)設(shè)可調(diào)支托,U 形支托與楞梁兩側(cè)間如有間隙,必須楔緊,其螺桿伸出鋼管頂部不得大于 200mm,螺桿應(yīng)逐個檢查是否旋緊,與木方或鋼管是否頂緊。詳見附圖。模板支架搭設(shè)高度為 ,立桿的縱距 b=,立桿的橫距 l=,立桿的步距 h=。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和,計算公式如下:最大彎矩計算公式如下:最大支座力計算公式如下:靜荷載 q1 = =活荷載 q2 = +=最大彎矩 Mmax=(+)=最大支座力 N = (+)=抗彎計算強度 f=106/=縱向鋼管的抗彎計算強度小于 ,滿足要求!最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度計算公式如下:
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