項(xiàng)目施工升降機(jī)拆卸專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。13。 設(shè)備：小轎車(chē)2輛。由項(xiàng)目部安全部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)、應(yīng)急物資與裝備保障 應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。、應(yīng)急處置響應(yīng)分級(jí)：為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的時(shí)間發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度的減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施?；鹁?119對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。（4）運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。、在高空作業(yè)時(shí)，工具應(yīng)放入工具框或工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁從高空擲工具和物件七、施工升降機(jī)應(yīng)急預(yù)案 為了對(duì)升降機(jī)事故發(fā)生后進(jìn)行緊急處理，最大限度地保護(hù)職工生命和減少?lài)?guó)家財(cái)產(chǎn)的損失，特制定本應(yīng)急預(yù)案。、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)劃出工作區(qū)域，閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁其他工種同時(shí)進(jìn)行垂直作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人防護(hù)。 注：拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，若中途停止拆卸時(shí)（中午休息、隔天作業(yè)或別的原因），必需安裝最上一節(jié)無(wú)齒條標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和上限位、極限開(kāi)關(guān)碰塊，作業(yè)人員方可離開(kāi)。、拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架中框的連接螺栓，擰開(kāi)地腳螺母。、上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，吊籠的拆卸。（5）拆卸外籠門(mén)限位，外籠門(mén)鎖碰鐵，吊籠門(mén)鎖碰鐵，下限位碰鐵。 （1）利用16號(hào)墩上游QTZ160塔吊從上往下逐節(jié)拆卸標(biāo)準(zhǔn)件及附墻架，直至中間挑線架處。、考慮到安全，施工升降機(jī)拆卸前先做防墜落實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)合格后才能進(jìn)行下面的拆卸工作。（7）吊籠啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙，消除所有不安全隱患。（3）拆卸前必須進(jìn)行一次安全器墜落試驗(yàn)。
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