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隧道反坡排水專項施工方案-全文預覽

2025-05-31 18:29 上一頁面

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【正文】 44+800處。 主要的排水系統(tǒng)方式洞內反坡排水方式,根據(jù)坡度、水量和設備情況布置管路和排水泵站,一次或分段接力排出洞外。根據(jù)設計資料計算預測,隧道出口DK146+340~DK143+950段估算最大涌水量為1100m3/d, 隧道出口DK147+389~DK146+340段估算最大涌水量為630m3/d。方向節(jié)理間距為30~40cm,320176。根據(jù)1:400萬《中國地震動參數(shù)區(qū)劃分圖》(GB183062001),沿線地震動參數(shù)劃分如下:DK141+366~DK142+(地震基本烈度為Ⅶ度), DK142+OOO~DK147+(地震基本烈度為Ⅵ度)。隧址區(qū)系暖溫帶大陸性季風氣候,冬季長冷干燥,夏季短炎熱多雨。坍塌:隧道DK146+~DK147+389段東北部金廠東為震旦系下統(tǒng)團山子組、大紅峪組和高于莊組,其中大紅峪組石英砂巖,產狀較陡,懸崖陡壁較多,易發(fā)生巖石崩落。斷層通過處為一系列山脊鞍部或地形陡變帶,斷層三角面明顯。F1斷裂,破碎帶的物質成分為灰色構造角礫巖、碎裂巖,角礫巖成分為石英砂漿,較松散或半固結。產狀15176?!?0176。隧道出、入口經(jīng)G112國道可通達。地貌形態(tài)復雜,多呈“V”字型,地形起伏較大,~。隧道起訖里程:DK141+366~DK147+389,全長6023m,為單洞雙線隧道,隧道為單面坡,‰,隧道出口為反坡施工。 編制原則⑴嚴格遵守招標文件明確的設計規(guī)范,施工規(guī)范和質量評定驗收標準。合理的排水系統(tǒng)是實現(xiàn)隧道快速施工、保障施工安全和施工人員身心健康的重要保證。根據(jù)以往隧道反坡排水經(jīng)驗,按照自成體系的原則,綜合考慮施工過程中可能出現(xiàn)的情況,制定李家店隧道反坡排水方案。⑵堅持技術先進性,科學合理性,適用性,安全可靠性與實事求是相結合。1斜井作為緊急出口,全長468m,與線路交匯里程為DK143+150,與線路平面交角為45176。部分山坡為陡坡,地形陡峭。隧道范圍穿越地層較復雜,進口基巖為正長巖,自然陡度20176。隧道區(qū)地層局部為第四系全新統(tǒng)坡殘積層粗/細角礫土、碎石土;下伏燕山期正長巖,正長斑巖,中生屆侏羅系中統(tǒng)后城組的礫巖,震旦系團子組泥質白云巖,霧泥山組,大紅峪組石英砂巖,高于莊組一段泥晶白云巖?!?5176。產狀55176。隧道所在區(qū)水系不發(fā)育,地表水多為季節(jié)性流水,常年流水見于西北部二窩鋪、南門口,南大洼、金廠一線,流向由南西向北東。隧道東部中南部東道坑一帶地形陡峭,節(jié)理發(fā)育,廟梁后成組二段巖石松散殘積物較發(fā)育,為泥石流易發(fā)區(qū)。年平均氣溫9~10℃,;年平均降水量512mm,霜凍始于10月上旬,無霜期150天左右。本隧道位于冀北燕山山脈中段,是內蒙古高原于華北平原的過渡地帶,屬于低山丘陵區(qū),山脈走向主要為東西向,地勢北高南低,西高東低,山體植被覆蓋率低,巖體多裸露,呈陡崖峭壁地貌,隧道區(qū)最高海拔1081米,相對高
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