【正文】
work允許開(kāi)發(fā)者以任何語(yǔ)言進(jìn)行開(kāi)發(fā),通過(guò)創(chuàng)建一個(gè)公共的跨編程語(yǔ)言的API集,.NET框架可實(shí)現(xiàn)跨語(yǔ)言繼承性、錯(cuò)誤處理功能和調(diào)試功能,使不同語(yǔ)言開(kāi)發(fā)的程序結(jié)合得更緊密,并使現(xiàn)有的開(kāi)發(fā)技巧得以繼續(xù)使用;(2)減少了編寫(xiě)代碼量:.NET Framework使用了高度模塊化的設(shè)計(jì),使得開(kāi)發(fā)人員可以將精力更多的集中到處理商務(wù)邏輯方面,而不必再把時(shí)間花費(fèi)在寫(xiě)IDL和Register代碼上;(3) 以XML/SOAP為核心:.NET Framework目標(biāo)是將軟件轉(zhuǎn)化為服務(wù),因此基于XML和SOAP系列的集成標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)使用諸如HTTP和XML消息傳遞之類的標(biāo)準(zhǔn)跨越防火墻移動(dòng)數(shù)據(jù),XML Web services 可在客戶端—服務(wù)器或服務(wù)器—服務(wù)器方案下實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換。生成這些頁(yè)時(shí),可以使用 ,以及對(duì)它們進(jìn)行編程以用于執(zhí)行常見(jiàn)的任務(wù)。這不僅使得Web開(kāi)發(fā)更加方便,而且還能提供這些工具必須提供的所有優(yōu)點(diǎn),包括開(kāi)發(fā)人員可以用來(lái)將服務(wù)器控件拖放到Web頁(yè)的GUI和完全集成的調(diào)試支持。開(kāi)發(fā)人員可以方便地獲得這些技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),其中包括托管的公共語(yǔ)言運(yùn)行庫(kù)環(huán)境、類型安全、繼承等等。通過(guò)提供一種新的編程模型和結(jié)構(gòu),用于生成更安全、可伸縮和穩(wěn)定的應(yīng)用程序。 所有這些優(yōu)點(diǎn)都在改進(jìn)的內(nèi)核 Windows 服務(wù)器結(jié)構(gòu)中實(shí)現(xiàn)并構(gòu)成了 .NET 的基礎(chǔ)。 Windows Server 2003 家族的其他 .NET 優(yōu)勢(shì)有助于開(kāi)發(fā)人員: l 利用現(xiàn)有的投資、現(xiàn)有用于 Windows Server 的基于 Windows 的應(yīng)用程序?qū)⒗^續(xù)運(yùn)行在 Windows Server 2003 上,并且可被簡(jiǎn)便地重新包裝為 XML Web 服務(wù)。這些 XML Web 服務(wù)提供了基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建的可再次使用的組件,這些組件調(diào)用其他應(yīng)用程序的功能,調(diào)用的方法獨(dú)立于創(chuàng)建應(yīng)用程序,操作系統(tǒng)、平臺(tái)或設(shè)備用于訪問(wèn)它們的方法。2)、XML Web Services:,Microsoft .NET 已與 Windows Server 2003 家族緊密集成。Web服務(wù)使用基于 XML 的消息處理作為基本的數(shù)據(jù)通訊方式,消除使用不同組件模型、操作系統(tǒng)和編程語(yǔ)言的系統(tǒng)之間存在的差異,使異類系統(tǒng)能夠作為單個(gè)計(jì)算網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運(yùn)行。.NET技術(shù)是2002年微軟公司推出的全新概念,對(duì)于它很難做出一個(gè)明確的定義,它代表了一個(gè)集合、一個(gè)環(huán)境、一個(gè)編程的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。3)、硬件配置原則硬件的選型兼顧性能、價(jià)格和系統(tǒng)升級(jí)潛力。3) 出、入口工作流程(圖1):4) 系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)構(gòu)圖收費(fèi)金額傳入車輛信息入口視頻數(shù)據(jù)采集綜合智能管理自動(dòng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)出口視頻數(shù)據(jù)采集車輛信息庫(kù)停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)注冊(cè)用戶自動(dòng)收費(fèi)帳戶信息庫(kù)人工完成收費(fèi)、通行不停車通行零時(shí)用戶停車?yán)U費(fèi)短信平臺(tái)引導(dǎo)信息輸出發(fā)卡充值管理其他綜合消費(fèi)費(fèi)用圖2停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)圖3為了研制出科學(xué)、實(shí)用的管理信息、控制系統(tǒng),提供先進(jìn)的技術(shù)與優(yōu)質(zhì)的服務(wù),我們對(duì)“15號(hào)停車場(chǎng)系統(tǒng)”的網(wǎng)絡(luò)型總體方案設(shè)計(jì)規(guī)定了以下原則:1)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則:(1)將系統(tǒng)按節(jié)點(diǎn)分解為兩級(jí)系統(tǒng),管理系統(tǒng)和采集系統(tǒng)。當(dāng)注冊(cè)用戶A區(qū)車位號(hào)沾滿時(shí),自動(dòng)占排B區(qū)號(hào)(從里向外);當(dāng)臨時(shí)B區(qū)號(hào)車位沾滿時(shí),自動(dòng)占排A區(qū)號(hào)。 停車場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)運(yùn)行說(shuō)明根據(jù) 停車場(chǎng)的場(chǎng)地結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)際情況,本設(shè)計(jì)方案把停車場(chǎng)收費(fèi)和其他綜合業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行(升級(jí)可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行),把有限的投資做出最優(yōu)化、科學(xué)的管理系統(tǒng),同時(shí)在收費(fèi)上減少收費(fèi)次數(shù)和現(xiàn)金支付的不便,提高工作服務(wù)效率和質(zhì)量,取得最大經(jīng)濟(jì)效益?!镏悄軆?yōu)化停車位配值引導(dǎo)(大大節(jié)約建設(shè)成本),規(guī)范停車場(chǎng)秩序,提高停車場(chǎng)使用率,縮短車主尋找車位時(shí)間;減少車主停車油耗,縮短車輛通行時(shí)間。我公司隨時(shí)代要求,實(shí)時(shí)開(kāi)發(fā)出車輛停放智能管理系統(tǒng),為停車場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的思路和方式。大型停車場(chǎng)高效、科學(xué)、節(jié)約的管理是勢(shì)在必行,但目前傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理已不適應(yīng)發(fā)展的需要。系統(tǒng)軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車場(chǎng)的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行?!锒氯召M(fèi)漏洞,全電子化記錄車輛進(jìn)出,確保應(yīng)收與實(shí)收一致;★有效加強(qiáng)停車場(chǎng)安全保障,防止車輛失竊;有效控制閑雜車輛的進(jìn)入,保障停車安全,整潔停車環(huán)境;★提升管理形象,減少爭(zhēng)端和糾紛,杜絕逃費(fèi),明確管理標(biāo)準(zhǔn)。2)智能引導(dǎo)流程:根據(jù)停車場(chǎng)布局的,把車位分為A、B兩個(gè)區(qū)域,A區(qū)是注冊(cè)用戶,從出口位置向里排號(hào)(見(jiàn)后圖6);B區(qū)是臨時(shí)用戶,從入口向里牌號(hào)。2) 短信服務(wù)平臺(tái)可有效的為車場(chǎng)做宣傳,傳遞車場(chǎng)信息,完善服務(wù)體系。2)、軟件設(shè)計(jì)原則應(yīng)用軟件:采用分層開(kāi)發(fā)原則,充分利用業(yè)界成熟的系統(tǒng)架構(gòu),確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性、易用性和良好的可維護(hù)性。 采用技術(shù) 服務(wù)器操作系統(tǒng):Windo