【正文】 涵涵身可根據(jù)沉降縫的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分段澆筑。(7) 澆筑過(guò)程中派專人檢查模板和支撐的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)停止?jié)仓?，查明原因，防止跑漿，脹模。(3)混凝土水平分層澆注、振搗?；炷猎诎韬驼炯邪韬?，罐車運(yùn)輸，吊車配合吊運(yùn)入模澆筑。澆筑在混凝土中的拉桿，外套PVC管，模板拆除后重復(fù)利用。(2)模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。對(duì)于綁扎完成的鋼筋骨架，可采取點(diǎn)焊部分節(jié)點(diǎn)，以增加其整體性。5(6)鋼筋保護(hù)層采取在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊來(lái)保證，保護(hù)層墊塊固定在鋼筋上，并呈梅花狀相互錯(cuò)開。205保護(hù)層厚度基礎(chǔ)、墩臺(tái)身177。5同排基礎(chǔ)、墩臺(tái)身177。(4)箱涵箱身主筋采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度不得小于5倍鋼筋直徑。存放臺(tái)高于地面50cm，上蓋棚布等，以免銹蝕。 鋼筋加工及安裝 鋼筋質(zhì)量要求(1)鋼筋符合設(shè)計(jì)圖紙要求和規(guī)范要求，并按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范或監(jiān)理工程師要求進(jìn)行抽樣檢測(cè)。(3)混凝土振搗到混凝土達(dá)到不再下沉，無(wú)顯著氣泡上升，頂面平坦一致，并開始浮現(xiàn)水泥漿為止。模板底部用砂漿找平，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)直順，模板接縫處錯(cuò)臺(tái)滿足施工規(guī)范及圖紙要求?；涌颖谄露瓤颖谕令惪颖谄露龋ǜ撸簩挘┗禹斁墴o(wú)荷載基坑頂緣有靜荷基坑頂緣有動(dòng)載砂類土1：11:1:礫類土1：1:1:粉質(zhì)土 粉土質(zhì)砂1:1:1:粘質(zhì)土1:1:1:極軟巖1:1:1:軟質(zhì)巖1:01:1”硬質(zhì)巖1:01:01:0基坑檢驗(yàn)基坑開挖時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高之前預(yù)留30CM，立即進(jìn)行地基承載力檢測(cè)，檢測(cè)合格后，人工挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，壓實(shí)后，可進(jìn)行漿砌片石基礎(chǔ)的施工?；娱_挖 基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖，人工配合修理；開挖時(shí)派出專門的測(cè)量人員及時(shí)測(cè)出基底高程和開挖前的地面高程，防止超挖現(xiàn)象發(fā)生，預(yù)留30cm人工挖除整平。序號(hào)樁號(hào)結(jié)構(gòu)形式開工時(shí)間結(jié)束時(shí)間1K39+667箱涵2K35+177箱涵五、施工工藝控制 (一)施工程序特別說(shuō)明：每道施工工序都必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可之后，方可進(jìn)入下一步工序。(2)石子、砂子、石料等原材料的試驗(yàn)已完成。勞力準(zhǔn)備現(xiàn)已進(jìn)場(chǎng)工人80人。采取片石鋪砌或砼澆筑等硬化措施，保證晴雨暢通。箱涵施工技術(shù)方案目 錄一、編制依據(jù) 1 二、工程概況 1 三、施工準(zhǔn)備 1 四、進(jìn)度計(jì)劃 2 五、施工工藝控制 3 (一)施工程序 3 施工放樣 3 基坑開挖 3 基坑檢驗(yàn) 4 砂礫墊層 4 C30箱涵基礎(chǔ) 4 C35箱涵涵身及帽石 5 沉降縫的處理 7 涵洞口八字墻及片石鋪砌 7 防水處理及臺(tái)背回填 9 質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 10 (二)冬期施工措施 13 (三)施工安全技術(shù)措施 13 六、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 14 (一)質(zhì)量管理體系 14 (二)質(zhì)量保證措施 14 七、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 16 (一)安全保證體系 16 (二)安全保證措施 16 八、環(huán)境保護(hù)體系及措施 19(一)環(huán)境保護(hù)體系 19(二)環(huán)境保護(hù)措施 19可編輯修改箱涵施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2009年版）及專用本《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ 0412000《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F80/12004《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ07695二、工程概況煙海高速第五合同段，起訖樁號(hào)K29+720K40+300,共有箱涵2道。施工用電利用當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)電，并自備兩臺(tái)50KW發(fā)電機(jī)以備急用。鋼筋工24人，混凝土工人16人，電工2人，木工18人，砌石20人。(3)在每個(gè)施工處設(shè)臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)，以確保施工中各種材料的質(zhì)量合格。施工放樣箱涵開工前，要對(duì)箱涵的中心位置及軸線和八字墻采用后方交會(huì)法進(jìn)行定位放樣，放樣后加護(hù)樁保護(hù)。(1)對(duì)于有地下水的區(qū)域，基坑開挖時(shí)在基坑四周挖排水溝或者集水井以保持良好的排水，確保在挖方的整個(gè)施工期間都不至于遭受水的危害，防止基坑坍塌。若承載力未達(dá)到設(shè)計(jì)承載力要求，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師要求對(duì)地基進(jìn)行處理。外側(cè)用用方木支撐在基坑坑壁之上。當(dāng)發(fā)現(xiàn)表面浮現(xiàn)水層，應(yīng)立即檢查發(fā)生的原因并設(shè)法排除。(2)鋼筋必須有產(chǎn)品合格證才能進(jìn)場(chǎng)。 鋼筋施工(1)鋼筋使用前，應(yīng)無(wú)灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質(zhì)，否則，應(yīng)做相應(yīng)處理。在焊接前鋼筋應(yīng)做微彎處理，以保證焊接完成主筋在一條直線上。202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)0，203鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng)177。10加工鋼筋的規(guī)定值或允許偏差 項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差mm1受力鋼筋順長(zhǎng)度向加工后的全長(zhǎng)（㎜）177。保護(hù)層厚度要符合設(shè)計(jì)要求，且其厚度應(yīng)等厚。(8)在沉降縫處，鋼筋應(yīng)全斷面斷開，保持沉降縫整齊，上下一條垂線。模板安裝時(shí)應(yīng)在模板接縫處采取粘貼雙面膠帶或其他防漏漿措施。(4)模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢，合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，認(rèn)可后方能澆筑?；炷涟韬蜁r(shí)間控制在90S以上，以保證混凝土的均勻性，混凝土的塌落度，應(yīng)在拌合地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別檢測(cè)，保證混凝土具有良好的和易性。(4)上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時(shí)澆注時(shí)，澆筑厚度不超過(guò)30cm。(8)在支立第二次涵身模板之前，對(duì)第一次澆筑的砼頂面進(jìn)行鑿毛處理，用氣泵吹干凈，同時(shí)，在第二次砼澆筑之前