深基坑專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案(鋼板樁支護(hù))-全文預(yù)覽
【正文】 底土體隆起變化速率均急劇加大，基坑有失穩(wěn)趨勢(shì)。在設(shè)置支撐位置時(shí)，就應(yīng)考慮地下室施工和換撐的結(jié)合。在基坑周邊圍檁與鋼板樁的空隙處，用C20混凝土填充。根據(jù)圍檁標(biāo)高在基坑立柱上焊接支承托架。－彎曲長(zhǎng)度不超過10m％％％長(zhǎng)度超過10m不超過15mm加（全長(zhǎng)－10m）%不超過15mm加（全長(zhǎng)－10m）%不超過15mm加（全長(zhǎng)－10m）%扭曲長(zhǎng)度不超過10m％％％長(zhǎng)度超過10m不超過30mm加（全長(zhǎng)－10m）%不超過15mm加（全長(zhǎng)－10m）%不超過20mm加（全長(zhǎng)－10m）%長(zhǎng)度不限制端面平整度不超過寬度的4％（一）支撐安裝的施工要點(diǎn)根據(jù)支撐布置圖在基坑四周鋼板樁上口定出軸線位置。4mm高度＋4％177。（4）樁體扭曲矯正這種矯正較復(fù)雜，可根據(jù)鋼板樁扭曲情況，采用3）中的方法矯正。2（1）表面缺陷矯正先清洗缺陷附近表面的銹蝕和油污，然后用焊接修補(bǔ)的方法補(bǔ)平，再用砂輪磨平。177。2直線型177。177。2箱型177。177。200mm4177。177。L）重量(%)長(zhǎng)度L表面欠陷(%當(dāng)基坑開始挖土?xí)r，監(jiān)測(cè)次數(shù)要增加，開挖以后每天測(cè)量一次，當(dāng)基坑邊坡位移出現(xiàn)突變量，增加到一天兩次甚至兩小時(shí)觀測(cè)一次，當(dāng)邊坡位移趨于穩(wěn)定時(shí)，測(cè)量間隔時(shí)間可延長(zhǎng)至5～10天。在基坑四角各布置2個(gè)觀測(cè)控制點(diǎn)，施工過程中對(duì)控制點(diǎn)應(yīng)加以保護(hù)。、開挖寬度的確定K0+~K1+，輔道換填層開挖深度3m多，土方開挖完后的地面距管底為3m~，開挖寬度為2m；施工時(shí)可根據(jù)具體情況對(duì)樁長(zhǎng)進(jìn)行調(diào)整，拉森鋼板樁選用Ⅲ型鋼板樁，［32c槽鋼做頂部支撐，特殊地段采用Ⅳ型鋼板樁，開挖支護(hù)樁斷面圖如下：管徑與開挖寬度對(duì)應(yīng)表D（mm）300~1000110012001350B（mm）鋼板樁尺寸（mm）型 號(hào)bhtⅣ420440Ⅲ400247Ⅱ400200Ⅰ400150挖深H=3~H（m）T（m）鋼板樁型號(hào)樁長(zhǎng)（m）槽鋼型號(hào)Ⅲ［32cⅡⅡ［28cⅠ第3章 基坑支護(hù)工程的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)第1節(jié) 基坑觀測(cè)的內(nèi)容基坑監(jiān)測(cè)是本工程施工中一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)，施工中應(yīng)觀測(cè)基坑的穩(wěn)定性，周圍建筑物的變形等。根據(jù)工程規(guī)模、土質(zhì)情況、作業(yè)能力，作業(yè)環(huán)境打拉森式鋼板樁，采用振動(dòng)沖擊打樁機(jī)械，即采用PC200履帶式挖土機(jī)帶油壓振動(dòng)錘打樁。根據(jù)施工圖紙測(cè)量放線，確定溝槽邊線，在邊線上每20m設(shè)基線樁，然后撒白灰線，作為管溝打支護(hù)樁之依據(jù)。排水溝和集水井設(shè)在基礎(chǔ)外輪廓線以外50cm，排水溝、集水井隨基槽的挖深而加深，并保持基槽的干燥第2節(jié) 采用鋼板樁支護(hù)部分開槽施工中的基坑邊坡穩(wěn)定是工程中的一個(gè)重點(diǎn)，施工過程中需保證車輛荷載對(duì)路基穩(wěn)定影響最小，雨季施工應(yīng)該有必要的防護(hù)措施，需采用基坑支護(hù)措施。多層撐的溝槽，可按自下而上的順序逐層拆除，待下層拆撐還土之后，再拆上層支撐。考慮下步工序的方便，以安管時(shí)盡量不倒撐或少倒撐為原則，確定橫撐支撐位置；橫撐應(yīng)盡量使用支撐調(diào)節(jié)器， 采用水平密撐時(shí)，若一次挖至溝底再支撐有危險(xiǎn)，可挖至一半先行初步支撐，見底后再行倒撐。嚴(yán)禁積水滲泡基底。防止錯(cuò)挖或超挖，基底高程允許偏差177。各施工點(diǎn)均有道路可通車，沿路紅線內(nèi)建筑及構(gòu)筑物拆遷問題也在進(jìn)行。沿線無明顯大斷裂構(gòu)造與之相交，局部有小斷裂帶發(fā)育，成為地下水的良好通道，表現(xiàn)為涌水量大、分布集中且具承壓性。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段，～++，同時(shí)將原設(shè)計(jì)局部路段的雙向六車道加寬至雙向八車道，以滿足公交專用道的設(shè)置。第2節(jié) 工程項(xiàng)目概述本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為
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