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水泥穩(wěn)定碎石基層施工組織設(shè)計方案(修)-全文預(yù)覽

2025-05-31 12:30 上一頁面

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【正文】 監(jiān)理要求,保證工前能控制,工中能檢驗,工后能復(fù)核,確保工程質(zhì)量。實行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員對所承擔(dān)的施工、質(zhì)檢負責(zé)的制度,實行縝密全面的技術(shù)交底制度、內(nèi)部三級驗收制度(“班組自檢、施工隊復(fù)檢、項目部驗收”)、工前檢查制度、工序交接制度、隱蔽工程檢查制度。質(zhì)檢組和質(zhì)檢員負責(zé)日常施工的質(zhì)量控制和檢測,指導(dǎo)、監(jiān)督施工人員嚴格按照技術(shù)規(guī)范、施工圖、項目監(jiān)理的要求施工,以確保工程質(zhì)量。實行項目經(jīng)理責(zé)任制。(2)建立有效運行的質(zhì)量保證體系,見附表。樹立精品意識,創(chuàng)一流工程,在施工管理中注重企業(yè)的技術(shù)進步和科學(xué)管理,確保ISO9002質(zhì)量體系在整個施工過程中持續(xù)運行有效。 ,高溫天氣含水量可適當(dāng)高于最佳含水量2%,陰雨天氣含水量可適當(dāng)?shù)陀谧罴押?%。,避開陰雨天施工。表面不得有軟彈或松散、脫皮現(xiàn)象。15用水準(zhǔn)儀測量中線偏位(mm)1點/100m≤20用全站儀測量2厚度(mm)1點/1000㎡177。水泥穩(wěn)定碎石在攤鋪未壓實前每天一次或每2000m2 取樣1組(6塊),按(公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)定)檢測水泥穩(wěn)定碎石混合料7d的飽水抗壓強度≥。養(yǎng)生用灑水車的行速度不宜大于15km/h。水泥穩(wěn)定碎石基層在養(yǎng)生期間保持一定的溫度(控制在5℃25℃)(冬季施工如何保證這個溫度,規(guī)范中無此溫度范圍的要求),同時在水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完成后立即用土工布進行覆蓋。注意每天最后一段末端縫的處理。碾壓過程中,如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時補灑少量的水。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。水泥穩(wěn)定層整平到需要斷面和坡度后,立即用12~15T輪壓路機進行靜壓,每層的壓實厚度不應(yīng)超過 20cm,(與上面描述的一次攤鋪成型相矛盾)(再用振動壓路碾壓密實,碾壓應(yīng)從橫坡下側(cè)開始,確保表面平整。d、做好橫向接縫,立即用直尺檢驗。施工全過程采用小段成型,機群作業(yè)的施工方法。始終保持攤鋪機前有1到2臺運輸車輛等候,保證基層施工的銜接性。拌好的混合料采用自卸車運至施工路段,根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力及攤鋪能力配合好自卸車的數(shù)量,裝車時,保證車斗內(nèi)裝載高度均勻,以防離析;運輸時對車上的混合料用塑料布加以覆蓋,以防運輸過程中水分蒸發(fā);運輸混合料的自卸車,在已完成的鋪筑層表面上通過時,速度要緩,禁止急剎車,以減少不均勻碾壓或破壞表層強度;拌合好的混合料要盡快運到現(xiàn)場攤鋪。根據(jù)天氣情況和運輸?shù)倪h近,混合料在運輸中應(yīng)覆蓋,以防水份蒸發(fā),%,保持均勻以防離析。對兩側(cè)邊樁進行水準(zhǔn)測量,按設(shè)計標(biāo)高標(biāo)出水泥碎石穩(wěn)定層頂面的施工標(biāo)高(考慮壓實系數(shù))。試驗成功,該試驗路段可作為主體工程的一部分,并按試驗路段所采用的設(shè)備備料、拌和、攤鋪及壓實次數(shù)和層厚、壓實時材料的含水量范圍、干密度,以便在今后主體工程中作為現(xiàn)場控制依據(jù)。規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)方法進行混合料組成設(shè)計,并同時滿足《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T8098)的相關(guān)要求。其有機質(zhì)含量不超過 2%,硫酸鹽含量超過 %的碎石料禁止使用。具體工藝流程圖見附圖表六、施工方案本標(biāo)段水穩(wěn)基層施工,嚴格按照業(yè)主設(shè)計文件及路面施工技術(shù)規(guī)范的具體要求進行操作,具體施工規(guī)程、方法及要求如下:a、水泥穩(wěn)定碎石中碎石應(yīng)具有一定級配,滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0342000)規(guī)范,道路基層的碎石集料最大粒徑不應(yīng)超過 (下表的取值有問題,請仔細參閱規(guī)范,同時必須明確本工程是以哪本規(guī)范為主?公路的還是住建部的?),集料中應(yīng)少含或不含有塑性指數(shù)的土。:15cm礫石砂底基層 + 水泥穩(wěn)定碎石基層 + + 瀝青面層二、編制依據(jù)虹橋綜合交通樞紐內(nèi)市政道路及配套工程18標(biāo)段6條道路工程項目施工圖紙;《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ 12008);《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0342000);國家、上海市地方頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。,;六月中旬至七月上旬為梅雨季節(jié),全年平均降雨日132天,夏季占全年降雨量的40%左右。錫虹路、蘇虹路(申虹路~申長路)、紹虹路、舟虹路、甬虹路(申長路~申濱南路)、申武路為城市支路,按規(guī)劃紅線24米寬度實施。蘇虹路(申長路~申濱南路)為城市次干路,按規(guī)劃紅線40米寬度實施,設(shè)計車速40公里/小時。(與下表描述有矛盾,應(yīng)表達清晰、準(zhǔn)確)(具體見下圖) 水泥穩(wěn)定碎石基層工程規(guī)模序號路名道路等級紅線寬度范圍路線長度(m)厚度(cm)攤鋪平方(m2)1錫虹路支路24申濱南路~申長路352申長路~申虹路303蘇虹路次干路40申濱南路~申長路324支路24申長路~申虹路305紹虹路支路24申濱南路~申長路356申長路~申虹路307舟虹路支路24申濱南路
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