【正文】 實預留高度；采用人工攤鋪時，應用鍬反扣，嚴禁拋擲和耬耙，防止混凝土拌合物離析。2mm。夏季和冬季施工，必要時應有遮蓋或保溫措施，出料及鋪筑時的卸料高度，當有明顯離析時，應在鋪筑時重新拌勻。進料后，邊攪拌邊加水。3% 水177。B、袋裝水泥，當以袋計量時，應抽查其量是否準確。使用非飲用水時，應經(jīng)過化驗，并應符合下列規(guī)定：A 硫酸鹽含量（按SO4計）不得超過2700mg/L；B 含鹽量不得超過5000 mg/L；C PH值不得小于4。并應對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收。、報檢、驗收路床碾壓成型后，及時找監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)部門對其進行報驗、檢測、驗收，驗收合格后，方可進行下道工序。碾壓密實，輪跡深度不得大于5mm，經(jīng)檢測壓實度至符合要求為止。、路床壓實細平后由振動壓路機、2124t的三輪壓機本著先輕后重的原則對路床進行碾壓。 在整形過程中， 必須禁止任何車輛通行。 第二遍應是相反， 從兩邊開始，將混合料向外翻。 用缺口圓盤耙與多鏵犁配合拌和。 在進行最后一遍拌和之前， 必要時先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。 在無穩(wěn)定土拌和機的情況下， 也可采用平地機或多鏵犁與缺口圓盤耙相配合進行拌和。 同時攤鋪路肩用料。 如果粗細兩種集料的最大粒徑相差較多， 應在粗集料處于潮濕狀態(tài)時， 再攤鋪細集料。 運輸和攤鋪集料 ①運輸集料裝車時， 應控制每車料的數(shù)量基本相等。 灑水車， 灑水或利用就近水源灑水。 （二）砂礫石基層 路拌法施工①測量 在路基上恢復中線， 直線段每 15—20m 設一樁， 平曲線段每 10—15m 設一樁， 并在兩側(cè)路面邊緣外 0. 3—0. 5m 設指示樁。在路基施工前，按設計要求對施工范圍內(nèi)原地面進行清表處理，用裝載機與挖掘機配合施工，集中堆放清除的表土,挖掘機裝車、自卸車外運，自找棄土場棄掉。 服務及保修目標 1. 建設項目滿足為業(yè)主和其他相關(guān)方設計要求的能力。鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地整治項目田間道路工程項目設計方案第1章 編制依據(jù)及工程概況1.《土地開發(fā)整理標準》 TD/T1011～10132000 2.《河南省土地開發(fā)整理工程建設標準》 3.《灌溉與排水工程技術(shù)規(guī)范》 （GB/5028899）4.《節(jié)水灌溉工程技術(shù)規(guī)范》 （GB/T503632006）5.《機井技術(shù)規(guī)范》 （GB/T506252010）6.《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》 （GB/500522009）7.《水土保持綜合治理技術(shù)規(guī)范》 （GB/T16453）8.《灌溉與排水渠系建筑物設計規(guī)范》 （SL4822011）9.《水利建設項目經(jīng)濟評價規(guī)范》　　　　　　 （SL7294）　10.《渠道防滲工程技術(shù)規(guī)范》 （SL182004）11.《公路橋涵設計通用規(guī)范》 （JTGD602004） 12.《河南省地方標準用水定額》 （DB41/T3852009）、法規(guī)及規(guī)范性文件、施工圖紙、標前答疑等相關(guān)文件 工程概況項目名稱：個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）土地整治項目田間道路工程四標段招標范圍：招標文件所有內(nèi)容及工程量清單、施工圖所包含的全部內(nèi)容建設地點：焦作示范區(qū)蘇家作鄉(xiāng)、寧郭鎮(zhèn)、陽廟鎮(zhèn)共33個行政村。 文明施工目標： 按照《建筑施工安全檢查標準》 中的文明施工檢查評分表逐項檢查， 減少施工噪音和環(huán)境污染， 創(chuàng)“市級文明工地”。第2章 施工方案與技術(shù)措施一、田間道路工程（一）、新建、改建道路、管涵、標識牌、5米橋①經(jīng)現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，原地表主要為耕植土、生活垃圾、建筑垃圾等。、施工測量放線清表后由測量人員先進行施工測量放線，首先恢復中線，定出開挖邊線及高程控制點，并每10m設一里程樁，為防止道路基層寬度不夠，開挖的路槽寬度應比設計寬度寬60cm左右。③機具 翻斗車、 汽車或其它運輸車輛及平地機等攤鋪、 拌和機械。 適宜小范圍處理路槽翻漿等。 當采用兩種集料時， 應先將主要料運到路上， 待主要集料攤鋪后， 再將另一種集料運到路上。 用平地機或其他合適的機具將集料均勻地攤鋪在預定的寬度上， 要求表面平整， 并具有規(guī)定的路拱。 ③ 拌和及整形 應采用穩(wěn)定土拌和機拌和。 拌和濃度應直到砂礫石層底。 平地機的作業(yè)長度一般為 300—500m， 拌和遍數(shù)一般為 5—6 遍。 用多鏵犁拌時， 第一遍由路中心開始， 將碎石或礫石混合料往中間翻， 同時機械應慢速前進。 拌和均勻后的混合料要用平地機按規(guī)定的路拱進行整平和整形 （要注意離析現(xiàn)場）， 然后用拖拉機、 平地機或壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整， 再用平地機進行最終的整平整形。推土機排壓后，測量人員再次測設高程控制點，虛度為2cm，由刮平機根據(jù)控制點進行細平，用裝載機及時將刮出來的多余的土清走，保證路床寬度。碾壓應遵循由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快，后輪重疊1/2～1/3輪寬的原則。如大面積彈軟，則及時向監(jiān)理、業(yè)主、設計匯報，并根據(jù)設計方案摻加石灰施進行基底處理，而小范圍彈軟的，則向監(jiān)理、業(yè)主匯報后根據(jù)現(xiàn)場情況局部翻開晾曬或超挖一定深度進行換填。水泥進場時，應有產(chǎn)品合格證及化驗單。4) 水：混凝土攪拌和養(yǎng)護用水應清潔，宜采用飲用水。磅秤每班開工前應檢查校正。1% 粗細骨料177。4) 攪拌機裝料順序，宜為砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、砂。7) 裝運混凝土拌合物，不應漏漿，并應防止離析。模板內(nèi)側(cè)面、頂面要刨光，拼縫緊密牢固，邊角平整無缺陷；模板高度的允許誤差為177。B、混凝土拌和合攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤滑情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。用平板式振搗器振搗時，不宜少于15s，不宜小30s。E、混凝土拌和物整平時，填補板面應選用碎（礫）石較細的混凝土拌合物。F、混凝土板做面，應符合下列規(guī)定：當烈日曝曬或干旱風吹時，做面應在遮陰棚下進行；做面前，應做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm?；炷涟韬衔餄仓皯獧z查傳力桿位置；澆筑時，應先攤鋪下層混凝土拌和物用插入式振搗器振實，并應在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌和物。澆筑時應先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌合物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入式振搗器密實。5）縱縫施工方法，應按縱縫設計要求確定，并應分別符合下列規(guī)定：A、平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青，并應避免涂在拉桿上，澆筑鄰板時，縫的上部應壓成規(guī)定深度的縫槽。常用的填縫料，可按規(guī)范選用。施工完畢，應仔細檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在脫開處，應用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行。4）混凝土板達到設計強度時，可允許開放交通。3）混凝土的配合比、攪拌、模板、澆筑，以及接縫等，應在施工中按規(guī)定及時檢查，并應做好記錄。（七）、路肩培土施工方法施工時分層填筑，采用人工配合機械上土、三輪車運輸、小型打夯機械夯實、路肩土用填筑路基的上層料。（3）、按要求放樣完畢后，用三輪車運土至現(xiàn)場進行培土夯實至規(guī)定壓實度，厚20cm。施工注意事項（1）、%，確保肩線直順、曲線圓滑。二、確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良工程的具體保障保證措施建立質(zhì)量管理的專職機構(gòu)實行全面質(zhì)量管理，成立TQC領導小組 。項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工物資部計劃核算部財務部綜合事物部技術(shù)部質(zhì)量安全部實驗室機械作業(yè)隊路基作業(yè)隊路面作業(yè)隊預制加工廠模板作業(yè)廠砼拌和站水電安裝隊堅持“三檢制”等以下制度（1）堅持“初檢、復檢、終檢”的三檢制。（4）、每一道工序完工后，應由監(jiān)理人和質(zhì)監(jiān)工程師會同有關(guān)人員進行質(zhì)量等級評定。精選施工用材，拒絕使用不合格或性能不穩(wěn)定的材料。技術(shù)交底不能簡單照搬國家施工規(guī)范，而應在滿足國家規(guī)范要求的前提下，根據(jù)各分類項目的現(xiàn)場實際情況，制定出科學、易操作的施工方案。一些圖紙上要求高或者需處理的特殊部位，應做明確指示，遇到新工藝，應出具具體的技術(shù)規(guī)范資料，并共同研究確定施工方案。1經(jīng)常組織進行技術(shù)交流和學習，鼓勵更新施工工藝、施工技術(shù)，提高成品精度和成品和諧，克服長期存在的質(zhì)量通病，使工程質(zhì)量不斷提高。二、安全領導機構(gòu)：項目部安全管理體系圖項目經(jīng)理 安全管理領導小組 安全檢查工程師 運輸班安全員起重班安全員砼班安全員木工班安全員電工班安全員土方班安全員機械班安全員 各作業(yè)點安全監(jiān)督崗 安全工作直接影響到工程施工管理的成敗。項目經(jīng)理為本項目第一責任人，各作業(yè)負責人為本作業(yè)隊的安全第一責任人，確保整個在實施過程中，安全工作組織落實、責任到人。制定有關(guān)的安全防護措施，并遞交監(jiān)理單位批準，安全防護措施應包括安全生產(chǎn)、防火、防爆、防訊及易燃、易爆物品的管理等內(nèi)容。油料的儲存和運輸方法必須遵循國家的有關(guān)規(guī)定進行嚴格管理。（2）定期保護所有信號及標志。1施工場地的雜物及時清理，模板拆除后的廢釘及時回收，以免傷人。（2）定期召開安全工作會議，檢查、落實工作，表彰先進，鞭撻落后，促進安全工作向前發(fā)展。遵守政府的各項法令和規(guī)章制度，特別是交通、安全、衛(wèi)生、消防、文物保護及環(huán)境保護等方面的法令和規(guī)章制度。本工程要保持工地良好的施工秩序，爭創(chuàng)安全、文明工地，確保本工程早日投入使用。現(xiàn)場出入口設置大門，進入場區(qū)大門設門衛(wèi)崗房，圍墻外必須做到無建筑垃圾、無積水、無建設材料、無人員施工。現(xiàn)場布置嚴格按施工現(xiàn)場平面布置圖安放施工機械，搭設臨時辦公室?，F(xiàn)場排水、降水暢通良好，路面無積水。鋼筋、型材存放應按品種規(guī)格、長短分別堆放，下墊上蓋，掛牌標記。機械設備、材具入庫堆放整齊、潔凈。夜間有巡邏人員值班。經(jīng)常進行減少擾民、降低環(huán)境污染和噪音的宣傳教育，使之在各自的操作中，引起足夠重視。禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草等會產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)?，F(xiàn)場施工時應采用容器運送垃圾，垃圾應入池堆放，并及時清理出現(xiàn)場。第六章 環(huán)境保護管理體系與措施環(huán)境保護管理體系項目經(jīng)理技術(shù)負責人施工員質(zhì)檢員材料員安全員綜合措施①嚴格遵守國家和地方政府有關(guān)環(huán)境保護的法令、法規(guī)和合同規(guī)定，對施工活動范圍內(nèi)環(huán)境予以認真保護。在工程施工過程中，對施工中出現(xiàn)的環(huán)境與各項施工之間的矛盾和問題進行協(xié)調(diào)，達到工程建設與環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展。工程施工以機械施工為主，主要施工機械有自卸汽車、挖掘機、推土機、汽車吊、灑水車等?！恫裼蜋C自由加速煙度排放標準》煙度允許限值為≤。c、加強道路建設。③推土機的推土速度減至8km/h。施工區(qū)噪聲源分布以基坑最為集中，包括運輸、混凝土拌和及其他施工作業(yè)等。③個人防護措施：戴個人防噪聲用具，這種方法既經(jīng)濟又有效。b、加強車輛維護保養(yǎng)。①衛(wèi)生清理②要定期及時地清理工區(qū)內(nèi)的垃圾、糞便并進行消毒。檢疫項目：病毒性肝炎、瘧疾媒性傳染性疾病。⑨工程管理區(qū)設一醫(yī)務室。④在施工中和生活區(qū)建立垃圾池以及施工區(qū)內(nèi)設置移動廁所和固定廁所相結(jié)合，污物和生活垃圾定點堆放，定期派專人進行清理、消焚，建立化糞池等必要衛(wèi)生設施，糞便積集后及時外運或掩埋。現(xiàn)場容貌環(huán)境管理 （1）、施工現(xiàn)場及周圍無污染，市容整齊清潔。 （3）、道路暢通，排水順暢，現(xiàn)場無積水。 (4)、危險施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。 文明運輸及外部公共關(guān)系管理 (1)、土方運輸要按有關(guān)要求辦理準運證。 臨時設施及生活環(huán)境管理 (1)、嚴格按施工總平面圖規(guī)劃搭設辦公室、工人宿舍等臨時設施。定期抽查蔬菜、食品的衛(wèi)生情況。防噪及減少擾民措施為了搞好現(xiàn)場文明施工，減少對周圍居民的噪音和環(huán)境污染，使周圍的居民得以安靜生活，特制定如下措施：(1)施工階段，出入車輛裝貨不易過滿，車輪泥土清理干凈方可出工地，以免污染道路。(5)加強對施工人員文明施工的經(jīng)常性教育，嚴禁野蠻操作。第七章 建筑節(jié)能措施，推行建筑節(jié)能和創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)乃至節(jié)約型施工現(xiàn)場，是一場既造福當代又嘉惠子孫萬代的全社會實事工程。努力做到“低價中標、高效管理”。開展創(chuàng)建節(jié)約