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《旅游地理第四章》ppt課件-全文預(yù)覽

2025-05-30 22:38 上一頁面

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【正文】 其中 , “ 五縱 ” 約為 15 590km, 由下列五條自北向南縱向高等級(jí)公路組成: ? 同江 —三亞 ? 北京 —福州 ? 北京 —珠海 ? 二連浩特 —河口 ( 二連 —太原 —西安 —成都 —昆明 —河口 ) ? 重慶 —湛江 2022年 4月 工貿(mào)技師學(xué)院孫老師 18 “ 七橫 ” 總里程約 20 300km, 由以下七條自東向西橫向高等級(jí)公路組成: ? 綏芬河 —滿洲里 ? 丹東 —拉薩 ? 青島 —銀川 ? 連云港 —霍爾果 斯 ( 注 ) ? 上海 —成都 ? 上海 —瑞麗 ? 衡陽 —昆明 ? 注:新疆 伊犁哈薩克自治州霍城縣一個(gè)陸路口岸 , 與哈薩克斯坦隔霍爾果斯河相望 2022年 4月 工貿(mào)技師學(xué)院孫老師 19 公路旅游交通的發(fā)展變化及其形成的格局 2022年 4月 工貿(mào)技師學(xué)院孫老師 20 航空旅游交通 ? 形成了以北京 、 上海 、 廣州三大航空樞紐為中心 , 以五十一個(gè)一類航空口岸為基礎(chǔ)的格局 ? 注:一類口岸是指國務(wù)院批準(zhǔn)開放的口岸 , 允許中國籍和外國籍人員 、 貨物 、 物品和交通工具直接出入國 ( 關(guān) 、 邊 )境的海 ( 河 ) 、 陸 、 空客貨口岸;二類口岸是指由省級(jí)人民政府批準(zhǔn)開放并管理的口岸 2022年 4月 工貿(mào)技師學(xué)院孫老師 21 水運(yùn)旅游交通發(fā)展變化及其空間格局 水運(yùn)旅游交通空間格局 重點(diǎn)發(fā)展 兩縱三橫 共五條水運(yùn)主通道 內(nèi)河 航運(yùn) –三橫一縱 長江航運(yùn)線 珠江航運(yùn)線 黑龍江松花江航線 京杭 大運(yùn)河淮河 海洋航運(yùn) 主要 航線 沿海 航線 –兩縱之一 遠(yuǎn)洋航線 主要 海港 上海 天津 大連 廈門 青島 寧波 福州 廣州 三亞 香港 2022年 4月 工貿(mào)技師學(xué)院孫老師 22 2022年 4月 工貿(mào)技師學(xué)院孫老師 23 特種旅游交通及其空間格局 ? 地處偏遠(yuǎn)的少數(shù)民族地區(qū)特種旅游交通特別豐富 ? 北方少數(shù)民族地區(qū)以各種的畜力類特種旅游交通為特色 雪橇 勒勒車 駱駝 牦牛 特種船只 ?
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