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《國際貨物運輸一》ppt課件-全文預(yù)覽

2025-05-27 22:20 上一頁面

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【正文】 ( 1)按貨物的毛重( 重量噸 , W) ( 2)按貨物的體積( 尺碼噸 , M) 重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱 運費噸 ( 3)按貨物的價格( ,按 FOB價一定百分比 計 算 ) ( 4)按貨物重量或尺碼從高計收 (W/M): 重貨,輕貨 ( 5)按貨物的重量、尺碼或價值三者從高計收 (W/M or .) ( 6)按貨物重量或者尺碼選擇其高者,再加上從價運費計收(W/M plus .) ( 7)按每件貨物作為一個計費單位收費( 每頭 per head,每輛 per unit) ( 8)臨時議定運價 (open rate):運量大,貨值低,裝卸容易,裝卸速度快的農(nóng)副產(chǎn)品和礦產(chǎn)品。 海洋運輸 Ocean Transportation 鐵路運輸 Rail Transportation 航空運輸 Air Transportation 公路運輸 Road Transportation 內(nèi)河運輸 Inland water Transportation 聯(lián)合運輸 Combined Transportation ; Multimodal Transportation 國際多式運輸 International Combined Transportation / International Multimodal Transportation 郵政(包)運輸 Post Transportation 管道運輸 Tube transportation / Pipeline transportation 集裝箱運輸 第一節(jié) 運輸方式 Methods of delivery 一、各種運輸方式運費的對比 鐵路 /萬噸公里 長江 /萬噸公里 海運 /萬噸公里 公路 /萬噸公里 管道 73- 150元 /萬噸公里 航空 8100元 /萬噸公里 二、海洋運輸 Ocean Transportation 海洋運輸是國際貿(mào)易中最常用的一種運輸方法。 —— 謝覺哉 第 8講 國際貨物運輸 學(xué)習(xí)目的要求: ; 。 特點 :“四定一負責(zé)一提單” ( 1) 航線 、 ??扛劭?、 船期 、 運費率 固定 ; ( 2) 承運人負責(zé)裝和卸費, 不計速遣費和滯期費 ; ( 3) 提單作為船貨雙方權(quán)利,責(zé)任,義務(wù)劃分的依據(jù)。 貨物名稱 計費標(biāo)準(zhǔn) 等級 Agricultural Machine W 10 Beans W 5 Clocks W/M 8 ……. ( 1)選擇相關(guān)的船公司運價表 ( 2)根據(jù)貨物名稱,在貨物分級表中查出相應(yīng)的 運費 計算標(biāo)準(zhǔn)和等級 ( 3)在等級費率表的基本費率部分,找到相應(yīng)的航線、啟運港和目的港,按等級查到基本運價。由青島裝船,經(jīng)香港 轉(zhuǎn)船至蘇丹港,試計算該企業(yè)應(yīng)付船公司運費多少? : Diesel Engine: 10級 W/M; 香港航線費率表: 10級貨從青島運至香 港費率為 22美元,中轉(zhuǎn)費 13美元; 紅海航線費率表: 10級貨從香港到蘇 丹港費率為 95美元, :蘇丹港要收港口擁擠附加費,費 率為基本運費的 10%。 該公司應(yīng)付總運費多少? 解答: 公噸0 1 0 0
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