涵洞蓋板預(yù)制首件程施工設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽
【正文】 HPB235級鋼筋的冷拉伸長率不大于2%，HRB33HRB400級的鋼筋冷拉伸長率不大于1%；：①調(diào)直后的鋼筋根據(jù)其長度和設(shè)計(jì)尺寸、數(shù)量以及鋼筋接頭設(shè)置的位置按照鋼筋下料公式進(jìn)行計(jì)算，確定下料長度；下料長度誤差控制在1cm以內(nèi)。蓋板模板采用組合式鋼模板，模板應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度。項(xiàng)目擬選擇K154+777鋼筋混凝土蓋板涵的99cm蓋板作為首件預(yù)制。.. . . ..京新高速公路臨白段（阿拉善盟境內(nèi)）LBAMSG1涵洞蓋板首件預(yù)制施工方案中國建筑股份有限公司LBAMSG1項(xiàng)目總承包管理部第二項(xiàng)目部二○一五年七月學(xué)習(xí)參考目 錄一、編制依據(jù)及工程概況 1 編制依據(jù) 1 工程概況 1 二、 施工計(jì)劃 1 三、人員分工 2 管理人員 2 作業(yè)人員 2 四、機(jī)械、材料的保證措施 3 材料保證措施 3 施工機(jī)械保證措施 3 五、蓋板預(yù)制施工工藝 3 六、質(zhì)量控制措施 7 七、安全環(huán)保措施 8 八、環(huán)境保護(hù)措施 8 學(xué)習(xí)參考一、編制依據(jù)及工程概況編制依據(jù) 《公路工程檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（第一冊 土建工程）（JTG F80/1—2004）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/12004；京新高速公路臨河至白疙瘩（蒙甘界）公路（阿拉善盟境內(nèi)）工程LBAMSG1合同段《總體施工組織設(shè)計(jì)》；國家、交通部現(xiàn)行的其他設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則等；京新高速公路臨河至白疙瘩（蒙甘界）公路（阿拉善盟境內(nèi)）工程LBGL6合同段兩階段施工圖；我公司在其他高速公路中的施工經(jīng)驗(yàn)。共有99cm蓋板1461塊，74cm蓋板45塊。施工機(jī)械保證措施 投入的施工機(jī)械滿足現(xiàn)場施工需要，配備的機(jī)械主要有：序號機(jī)械或試驗(yàn)儀器名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1砼運(yùn)輸車10方4臺2汽車吊25T1臺3灑水車20t1輛4裝載機(jī)臨工1臺5蓋板運(yùn)輸車20T1臺6插入式振搗棒2臺7電焊機(jī)1臺8鋼筋切割機(jī)1臺9鋼筋彎曲機(jī)1臺五、蓋板預(yù)制施工工藝：根據(jù)預(yù)制蓋板的規(guī)格來考慮，在梁場內(nèi)利用空余的地方硬化一塊10*90m的混凝土場地，設(shè)置四排臺座，每排臺座長90米，臺座上鋪底模鋼板，鋼板厚度為5mm。安裝完成后檢查模內(nèi)尺寸、模板的垂直度和牢固性，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，才能準(zhǔn)備澆蓋板注混凝土。②鋼筋接頭采用綁扎接頭。鋼筋綁扎完成進(jìn)行檢查合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序。③鋼筋綁扎時，箍筋應(yīng)與主筋
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