【正文】 單。e、在養(yǎng)生結束的基層上，若不能及時鋪筑面層，則禁止施工車輛通行或設瀝青封層，限制施工車輛通行。⑥ 養(yǎng)生與交通管理a、完工并經監(jiān)理工程師檢查合格的基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，避免時干時濕。方木的另一側用風化料回填約3m長,其高度高出方木幾厘米。壓路機的碾壓速度，— km/h。c、碾壓時先輕后重，先慢后快。e、用攤鋪機攤鋪混合料時，每天的工作縫做成橫向接縫。如運距較遠，車上混合料覆蓋，以防水分損失過多。按得出的刻度試拌一次。4）、施工方法① 下承層準備與施工測量施工前對下承層按質量驗收標準進行驗收之后，恢復中線，直線段每10m設一樁，平曲線段每10m設一樁，—,在指示樁上用紅漆標出底基層邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。并采用計劃用于主體工程的材料、配合比、運輸車輛、壓實設備和施工工藝進行施工。② 混合料按照JTJ057—94規(guī)定的標準方法進行試驗，試件在規(guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生7天，無側限抗壓強度不小于3MPa，并不大于4MPa。b、碎石的洛杉磯磨耗率不大于30%；磨光值（BPN）在一般路段不小于42，不良路段（指立體交叉，加速車道）大于47；；吸水率不大于2%。因二灰碎石基層厚度為15cm，采取單層整幅全寬攤鋪，壓實設備穩(wěn)定土底基層交叉施工。d、在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴格控制其他施工車輛的通行，施工車輛的行車速度不超過15km/h，并不得急剎車，車輛行駛在全寬范圍內均勻分布。方木的另一側用土回填約3m長，其高度高出方木幾厘米，將穩(wěn)定土碾壓密實。d、在規(guī)定的時間內碾壓到要求的壓實度，達到沒有明顯的輪跡。b、當穩(wěn)定土的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內進行碾壓。d、灰土攤鋪完畢，立即用旋耕機進行犁耙，遍數(shù)不少于二遍，以保證鋪土厚度一致，表面平整。拌合生產中，確保含水量達到最佳值，以保證碾壓后的密實度，拌好的灰土為防止水分流失用塑料布覆蓋。下承層的上路床壓實度≥95%，填料的最小強度（CBR）為8%；下路床壓度實≥95%，填料的最小強度（CBR）為5%。③、在試驗路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設計，施工中提交穩(wěn)定土的拌合質量、壓實度、無側限抗壓強度和試驗數(shù)據(jù)，施工完成后，提交總結報告。穩(wěn)定土的7天抗壓強度（20℃下潮濕養(yǎng)生6天，浸水一天），壓實度不小于98%。水：本工程用水采用飲用水。穩(wěn)定土的含灰量為12%。、底基層施工方案本標段設30cm厚石灰穩(wěn)定土底基層，15cm厚二灰碎石基層,穩(wěn)定土、二灰碎石采用現(xiàn)場拌合，翻斗車運輸， 人工配合鏟車攤鋪，壓路機壓實。用小型機具進行夯實時，一般填土厚度不大于25cm，打夯之前對填土平整，依次夯打，均勻分布，不留間隙。首先對管道兩邊同時對稱分層夯實直至管頂800mm以上，在不損壞管道的情況下，方可采用機械填土夯實。管道安裝按從下坡往上坡和承插口向前的原則進行。對放坡不夠和挖溝較深處，必須采取支護措施，具體用鋼管和木板進行對口支撐，直至管道施工完畢。砂將采用機械拌合，并嚴格計量以保證強度?；炷猎缙趶姸冗_到后，砌井前先將砌筑部位清理干凈，并放出中心線及邊線，澆水濕潤。修整井底至設計標高后，首先進行3:7灰土墊層的施工。棄土應及時外排，在溝槽邊緣上側臨時堆土或堆放材料以及移動施工機械時，應與溝槽邊緣保持1m以上距離，以保證邊坡穩(wěn)定。管溝開挖前要將所有障礙物清理干凈，放出開挖的邊線。1）、管道兩側及管頂80cm范圍內，采用機械回填，人工、平整打夯。用人工將管溝擴挖并加深，直到滿足檢查井施工的要求，并留出施工工作面。 施工方案1）、管溝開挖施工按路基土方施工順序進行，并與路基配合施工。污水工程全長352m，主線管徑D400、D500，支線管徑D300；文化街雨水工程全長532m，主線管徑D600、D800，支線管徑D300；佐西街雨水工程全長575m，管徑采用D300、D400、D600、D800、D1000。② 質量檢驗路基施工過程中和整修完畢后及時進行質量檢驗。c、路基邊用人工刮土補土整修成型。f、填土路基分段施工時，兩個相鄰作業(yè)段交接處不在同一時間填筑，先填段按1∶1坡度分層留臺階，兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于2m。b、對填土高度小的地方，地表清理與挖除之后，將表面翻松深300mm，然后整平壓實，壓實度不小于96%。b、方法：采用挖掘機裝填料，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，壓路機壓實，核子密度儀檢測密實度。③ 路基填筑流程及方法a、流程：路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織施工。③ 在路基范圍內有大片低洼積水地段時，先作土埂排除積水，并將廢棄物、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，將此地面翻松，經處理后再進行壓實。6）、因氣候條件使挖出的材料無法按照設計文件及技術規(guī)范要求用于填筑路基和壓實時，停止開挖直至氣候條件好轉。3）、對圖紙未標出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結構物進行保護，一旦發(fā)現(xiàn)立即報告工程師，且停止作業(yè)，保護現(xiàn)場并聽候處理。4）、路基用地范圍清理完畢，及時用機械進行填前壓實或地基處理。 1）、 施工前確定現(xiàn)場工作界線。路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料、推土機攤鋪、平地機整平、推動壓路機碾壓、核子密度儀法檢測密實度。采用推土機、挖掘機清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。同時還備用一輛水車存水，以備供水不足時使用。對控制樁要固定牢固并做好保護工作。在機械設備方面，根據(jù)本合同段工程項目情況及工期要求，配齊先進的施工機械設備及測試、檢驗器具。在技術方面，積極與設計、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗、檢測表格。項目經理部下設六個生產工班，實行三班倒作業(yè)，承擔本標段工程施工任務。在項目經理領導下，協(xié)助項目經理工作，對分管的工作負責。項目經理部設6個部室、6個班組施工隊，從事本標段工程施工?；硬捎脵C械開挖，人工輔助施工。采用砂漿攪拌機拌制砂漿，人工掛線、擠漿砌筑，人工抹面灑水養(yǎng)護。3）、創(chuàng)環(huán)境保護達標標段，創(chuàng)環(huán)境保護先進項目經理部。2）、機構健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。1）、無人身重傷及其以上事故。道路工程施工工藝、技術要求及驗收標準應嚴格按照相關國家標準。路線設R=100m圓曲線一處，JD坐標（，）。施工時注意與其它相交道路路面的銜接事宜。結合xx市分區(qū)規(guī)劃高程，以起點文化街和終點光明大街道路高程為高程控制點，結合沿線地形和現(xiàn)狀進行拉坡，并與光明大街順接，%%。學院前路道路設計西起文化街，東至光明大街，全長326米。樹池側緣石采用5cm50cm預制C30砼側緣石。 道路等級：城市支路設計車速：20km/h設計使用年限：15年《城市道路設計規(guī)范》（CJJ37—90）《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTJ01497）《公路路基設計規(guī)范》（CJJ01395）《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTJ03294）按xx市道路規(guī)劃進行平面布設，并符合次干道的技術指標，適當兼顧與地形、地質等的結合。施工時注意與其它相交道路路面的銜接事宜。相交道路路緣石轉彎半徑設置原則：次干道次干道R=15，次干道—主干道R=20。文化街為我市南部地區(qū)南北向支路，沿線現(xiàn)狀有大規(guī)模的住宅區(qū)、農田。道路工程施工工藝、技術要求及驗收標準應嚴格按照相關國家標準。道路兩側單位和住宅出入口路緣石轉彎半徑施工時靈活布置；中華大街至開元小區(qū)段路面已形成，此段只需罩面。8）、遵循貫標機制的原則使IS09002質量標準體系在本項目工程中自始至終得到有效運行。4）、遵循實事求是的原則在編制施工組織設計時，根據(jù)該標段工程特點，突出體現(xiàn)城市施工中交通疏解、環(huán)境保護和文明施工的要求，從實際出發(fā)、科學組織、均衡施工，把交通疏解、環(huán)境保護和文明施工作為重點內容，制定專題方案，確保使施工對城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質、高效的施工作風和精神風貌。5）、我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來承擔類似工程的施工經驗。公路工程設計方案一、編制依據(jù)、編制原則1）、xx市道路工程B標段招標文件、xx開元路、文化街、佐西街、學院前路、先鋒路工程施工圖設計及業(yè)主提供的其它資料。4）、其他有關的國家及地方強制性規(guī)范和標準有關本項目的技術會議紀要。3）、遵循施工技術規(guī)范和驗收標準的原則在編制施工組織設計時，嚴格按施工技術規(guī)范要求優(yōu)化施工技術方案，認真執(zhí)行工程質量檢驗及驗收標準。7）、遵循專業(yè)隊伍施工和綜合管理的原則以專業(yè)化隊伍為基本形式，配備必要的施工機械設備，同時采取綜合管理手段合理調配，以達到整體優(yōu)化的目的。道路等級：城市次干道設計車速：20km/h設計使用年限：15年（瀝青路面）設計車道：《城市道路設計規(guī)范》（CJJ37—90）《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTJ01497）《公路路基設計規(guī)范》（CJJ01395）《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTJ03294）按xx市道路規(guī)劃進行平面布設，并符合規(guī)范的技術指標，適當兼顧與地形、地質等的結合。樹池側緣石采用5cm50cm預制C30砼側緣石。本次文化街道路設計南起開元路，北至學院北路，長度為668米。路線設R=300m圓曲線一處，JD坐標*（，）。道路工程施工工藝、技術要求及驗收標準應嚴格按照相關國家標準。佐西街為市區(qū)南北向支路，沿線現(xiàn)狀地勢較平坦，主要服務于兩側單位和住宅。佐西街道路紅線寬20米，道路斷面按“一塊板”布置如下：+3m人行便道+11m路面+3m人行便道+路基應穩(wěn)定、密實，采用重型擊實標準，分層碾壓填筑，路基壓實度要求見下表：深度（cm）壓實標準（%）填方0~80938090挖方0~30931）、車行道4cm中粒式瀝青砼（AC16I）6cm粗粒式瀝青砼（AC25I）15cm二灰碎石（石灰8：粉煤灰12：碎石80）30cm12%石灰土 2)、人行道25cm25cm5cmC30彩色水泥便道磚2cm10水泥砂漿墊層30cm12%石灰土3）、路緣石及樹池路緣石采用12cm35cm。車行道10826平方米人行道和綠化8858平方米路緣石1968米以上工程數(shù)量僅供參考，以實際發(fā)生為準。道路兩側單位和住宅出入口路緣石轉彎半徑施工時靈活布置。道路工程施工工藝、技術要求及驗收標準應嚴格按照相關國家標準。道路等級：城市支干道設計車速：30km/h設計荷載：BZZ100（道路）合理使用年限：15年《城市道路設計規(guī)范》（GJJ3790）《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTJ01497）《公路路基設計規(guī)范》（CJJ01395）《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTJ03294）按xx市主城區(qū)分區(qū)（插箭嶺分區(qū)）規(guī)劃，進行平面布設，并符合次干道的技術指標，適當兼顧與地形、地質等的結合。先鋒路紅線寬20米，道路橫斷面按“一塊板”布置如下：2m綠化++9m機動車道++2m綠化路基應穩(wěn)定、密實，采用重型擊實標準，分層碾壓填筑，路基壓實度要求見下表：深度（cm）壓實標準（%）填方0~80938090挖方0~30931）、車行道4cm中粒式瀝青砼（AC16I）6cm粗粒式瀝青砼（AC25I）15cm二灰碎石（石灰8：粉煤灰12：碎石80）30cm12%石灰土 2)、人行道25cm25cm5cmC30彩色水泥便道磚2cm10水泥砂漿墊層30cm12%石灰土3）、路緣石及樹池路緣石采用12cm35cm。日歷工期88天。1）、場地清潔，標志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。2）、控制揚塵，控制噪音，控制排污，各項指標符合xx市相關規(guī)定要求。2）、路基填方：采用分段分層填筑，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料，推土機攤鋪，平地機整平，壓路機碾壓，核子密度儀法檢測密實度。3）、瀝青混凝土面層施工方案采用間歇式160t/h瀝青混合料拌合設備拌制瀝青混合料，15t自卸汽車運輸，壓路機碾壓。四、組織機構及隊伍部署如果我單位中標，將于接到中標通知書24小時內組建xx市道路工程B標段項目經理部，并保證項目經理、總工程師三日內到場，組織進行前期準備工作，該工程將被列為我公司重點工程，公司總部將從全公司范圍內，調集具有豐富公路施工管理經驗并具有良好業(yè)績的人員派往施工現(xiàn)場；并在全公司范圍內調配最好的機械設備，調往施工現(xiàn)場，以便短期內形成生產能力，盡早投入工程施工。主持編制工程施工管理總體方案，對工程質量、安全、文明施工及環(huán)境保護負全責；負責經理部內部的人員配制、資源調配和內部承包合同簽定；保證項目部各項工作有效運行；定期組織召開工程例會，處理施工中出現(xiàn)的重大決策問題；定期向公司總部報告項目經理部整體運行情況。主持項目經理部質量管理保證體系建立與運作；指導技術人員做好技術工作；組織編制施工組織設計；制定重大施工技術方案；會同專家組、技術人員負責對工程質量薄弱環(huán)節(jié)和技術難點搞好技術攻關工作；負責新技術、新工藝、新設備、新材料的應用和先進技術的推廣；負責設計變更的審定與呈報工作；與設計、監(jiān)理、業(yè)主經常溝通，保證設計、監(jiān)理、業(yè)主的要求與指令得到及時執(zhí)行。五、施工技術方案及各分部分項工程主要施工方法五、施工技術方案及各分部分項工程主要施工方法中標后，項目經理部主要成員和各施工程隊先遣人員首先進入現(xiàn)場，由項目經理部統(tǒng)一編制成幾個小組。在人員隊伍方面，對離工地較近的隊伍首先調遣進場，以便完成臨時工程施工，提早進入正式施工。由項目部抽調有經驗的高級測量人員組成精干的測量隊，用全站儀對合同段進行高精度的中線及標高復測