【正文】 。對各類施工資料進(jìn)行分類歸檔，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化，電腦化管理。本工程在接受監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站對工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收外，將建立自己的檢查驗(yàn)收制度。凡用于施工的原材料、成品、半成品，都要有合格證明文件。所有分項(xiàng)工程開工之前，做好技術(shù)交底制度，使參與施工的技術(shù)人員及工人了解所擔(dān)負(fù)的工程任務(wù)的技術(shù)特點(diǎn)、施工方法、施工程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等。明確各級技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)的具體責(zé)任。（二）質(zhì)量控制原則本工程質(zhì)量控制原則：按照本工程招標(biāo)文件、施工圖紙、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)以及國家有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行。為確保本工程達(dá)到所要求的質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)我公司已往的施工管理經(jīng)驗(yàn)以及本工程的特點(diǎn)。更換吊桿時(shí)的吊桿力是在結(jié)構(gòu)只受恒載作用下得到的，因此在吊桿更換前應(yīng)將橋面上的各種不必要的物品移除，更換吊桿時(shí)嚴(yán)禁將施工機(jī)具、設(shè)備、材料等集中堆放在橋面上，特別不允許將多余的機(jī)具、設(shè)備、材料、雜物等堆放在正在更換的吊桿位置上?？筛鶕?jù)實(shí)際情況由廠家派專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助完成。應(yīng)注意卸載的2根臨時(shí)吊桿力的總和應(yīng)等于加載的新吊桿力，2個(gè)千斤頂應(yīng)同步工作，保持每根臨時(shí)吊桿均勻受力。換索施工時(shí)，應(yīng)保證施工荷載在拱軸上受力，不能產(chǎn)生偏心而影響拱肋。（4）吊桿更換鑿除封錨混凝土?xí)r，事先應(yīng)查看竣工圖紙，了解原有錨具的確切位置，避免對拱肋、橫梁造成破壞。（2）施工準(zhǔn)備施工單位進(jìn)場前，應(yīng)在限制交通的條件下對吊桿索力和全橋控制標(biāo)高進(jìn)行測定。錨頭罩即主要是吊桿兩端錨頭及錨具的防護(hù)裝置，在罩的下部鉆小孔，頂部鉆小孔，從下部小孔以一定壓力壓入防腐油脂，直至從頂部冒出一定時(shí)間，此時(shí)認(rèn)為防腐油脂灌滿，焊封小孔。更換吊桿前應(yīng)對橋面標(biāo)高、吊桿上錨墊板頂?shù)臉?biāo)高、下錨墊板底的標(biāo)高進(jìn)行精確的測量。 （2）施工控制將舊吊桿力轉(zhuǎn)換到臨時(shí)吊桿系統(tǒng)后，割斷舊吊桿，取出上導(dǎo)管，在下橫梁吊桿導(dǎo)管內(nèi)鉆孔，形成新的吊桿孔；安裝新上導(dǎo)管和新吊桿；根據(jù)施工的吊桿張拉順序和控制應(yīng)力要求進(jìn)行吊桿的索力張拉以及標(biāo)高調(diào)整。13) 然后按圖裝好上、下減震體，上端擋板直接焊接在預(yù)埋管上。同樣在換索全過程中，應(yīng)跟蹤監(jiān)測索力和更換吊桿所在處的撓度變化情況，并檢測橋面裂縫，判斷是否需調(diào)整索力。9) 安裝吊桿張拉連接頭、張拉撐腳、千斤頂、張拉桿和張拉螺母等吊桿張拉設(shè)備，并調(diào)整對中。5) 吊桿露出上端錨頭后，旋上端錨頭螺母并擰緊。6. 吊桿的安裝（1）安裝步驟原吊桿預(yù)埋管清理完畢，處理錨墊板的修補(bǔ)后應(yīng)及時(shí)安裝新吊桿，安裝具體步驟如下：1) 拆開吊桿兩端錨頭包裝，檢查整根吊桿螺紋部分與螺母配合時(shí)候旋入自由。吊桿切斷后，吊桿橫梁內(nèi)的預(yù)埋管的清理先用電錘配合自制的加長鉆頭，鑿除護(hù)管內(nèi)水泥砂漿，并隨時(shí)清除廢渣。為確橋面不會因此出現(xiàn)大的應(yīng)力變化，將吊桿力設(shè)計(jì)值分為6級（），逐級施加至臨時(shí)吊桿，相對應(yīng)逐批切斷原吊桿鋼絲（預(yù)應(yīng)力臨時(shí)吊桿的張拉與原吊桿鋼絲的切割交替進(jìn)行），即原有吊桿分6批割掉，每次斷掉24根Φ5鋼絲。吊桿更換后。本次臨時(shí)吊桿體系將更換吊桿處受力完全轉(zhuǎn)移到附近2根舊吊桿承擔(dān)，則，每根舊吊桿受力達(dá)到(747KN+)=。下載橫梁抗剪強(qiáng)度(2根32a工字鋼)：τ=P/h腹d=103N/[2(320152)mm]= MPaτ= MPa＜[τ]=85MPa, 滿足受力要求。[σ]=170MPa 。下載橫梁彎曲強(qiáng)度(2根45a工字鋼)：M=PL/4=747103N103 σ=M/W=106 (2106mm3)=σ= MPa＜[σ]=170MPa,滿足受力要求。如圖（類似工程）：鋼絞線臨時(shí)吊桿下承力鋼橫梁下防松錨具吊桿下端承力橫梁的安裝(類似工程)A、下載橫梁受力驗(yàn)算下載橫梁受力簡圖45a工字鋼力學(xué)參數(shù)：Ix=32241cm4； Wx=； E=105MPa。所以，該貝雷梁桁架受力驗(yàn)算合格，滿足使用要求。臨時(shí)吊桿采用千斤頂同時(shí)張拉，將原橋吊桿所有受力均勻的轉(zhuǎn)換到臨時(shí)吊桿上，錨固端可采用P型錨具或者夾片錨固，若采用夾片錨固最好使用具備防止夾片功能的。(π（d/2）178。臨時(shí)吊桿采用φ40的精軋螺紋鋼，臨時(shí)吊桿下端設(shè)橫梁平臺。(2) 由于操作平臺所放的設(shè)備較重，還要站若干個(gè)操作人員，承受操作平臺的支架須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。3. 吊桿更換操作平臺吊桿更換施工操作平臺包括兩部分，一個(gè)是拱肋上的，主要是正式吊桿的張拉用，該支架操作平臺也可以作為新吊桿安裝用。1. 現(xiàn)場施工準(zhǔn)備(1) 對有關(guān)專用設(shè)備、儀器進(jìn)行試驗(yàn)標(biāo)定。114)1，3342,3243,3144,3045,2946,2847,2748,2649,25410,24411,23412,22413,21414,20415,19416,184172全橋合計(jì)　　　　不更換(二)吊桿構(gòu)造圖(三)吊桿更換工藝流程(四)吊桿更換順序吊桿的更換通過對等的力轉(zhuǎn)換，理論上說可以從任意一根開始，但為保證安全及施工的方便，提高施工效率，擬按照先試更換，再全面更換；更換盡量對稱進(jìn)行；同時(shí)盡量最少的斷索的原則進(jìn)行。4吊桿防護(hù)～20同拱圈壓漿平行施工。(七) 工期計(jì)劃。(四) 按方案要求組織人員、材料和設(shè)備，吊桿材料訂貨前應(yīng)實(shí)測現(xiàn)場數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)計(jì)算吊桿長度。進(jìn)場時(shí)，應(yīng)提供對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的檢測報(bào)告、合格證和質(zhì)保書，進(jìn)場后應(yīng)按照對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的進(jìn)場檢測合格后方能使用。95鉆孔米Φ12預(yù)埋鋼筋kg150鋼絞線整束擠壓吊桿主要技術(shù)性能指標(biāo)：1. 靜載性能達(dá)到《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》GB/T143702000的要求：錨具效率系數(shù)ηa≥95%，極限延伸率εapu≥2%；2. 疲勞性能達(dá)到PTI2001《斜拉索設(shè)計(jì)、測試和安裝條例》的要求；3. 拉索彈性模量：E≥（177。三、吊桿更換的原則(一) 更換吊桿前后,保持原結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)不變和結(jié)構(gòu)承載力不降低,保持現(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)的連續(xù)性；(二) 更換吊桿時(shí)必須保證橋梁結(jié)構(gòu)安全，避免對原結(jié)構(gòu)造成不必要的損傷，更換吊桿后橋梁仍能滿足設(shè)計(jì)要求和今后的運(yùn)營要求；(三) 更換吊桿應(yīng)盡量工序少，施工方便，工期短；(四) 更換后的吊桿應(yīng)考慮再次更換的可能性，采用可更換式新吊桿；(五) 最大限度地保護(hù)好工程所在地的環(huán)境、植物資源的前提下，充分利用當(dāng)?shù)匚镔Y資源，降低工程成本；(六) 應(yīng)用成熟技術(shù)和工藝，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，確保施工安全及工程質(zhì)量一次成優(yōu)。本橋更換后新吊桿采用環(huán)氧噴涂鋼絞線整束擠壓，整體張拉技術(shù)，具有錨固可靠，結(jié)構(gòu)尺寸緊湊，張拉調(diào)索方便，防腐性能好的特點(diǎn)。采用鐓頭錨分別錨于主拱肋的上綴板及橫梁的下緣，并以橫梁的下端作為張拉端以調(diào)整橋面標(biāo)高。設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽－20,掛－100，該橋于1998年建成。橋面布置為4（行車道）＋2（非機(jī)動車道及人行道）。吊桿為高強(qiáng)平行鋼絲束，外套PE防護(hù)材料，；每根吊桿鋼絲束由144根直徑Φ5鋼絲構(gòu)成。通過檢測，該橋需要進(jìn)行加固處理，其中最為關(guān)鍵的加固處理為全橋吊桿更換。二、編制依據(jù)(一) 《綿陽市涪江三橋維修加固工程》設(shè)計(jì)圖紙；(二) 《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ7798）；(三) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）；(四) 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042002）；(五) 《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》（GB/T143702007）；(六) 《預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線》（GB/T52242003）；(七) 《斜拉橋熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索技術(shù)條件》（GB/T183652001）；(八) 《鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500172003）；(九) 《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB503672006）。280)132減震體132防腐油脂升10502902900mm錨墊板kg32032030mm錨墊板2302303mm錨墊板248。吊桿由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。(三) 編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)。涪江三橋是城區(qū)主干道橋梁，交通量大、密集，且施工工期緊張、全橋平面、高空等多處同時(shí)施工，為確保施工安全及工期，根據(jù)招投標(biāo)文件的要求，擬計(jì)劃全橋封閉施工。3吊桿更換安裝～70完成全橋吊桿的更換、調(diào)索。175)下導(dǎo)管(248。 (五)吊桿更換步驟吊桿更換施工過程主要分為以下幾步：現(xiàn)場施工準(zhǔn)備→新吊桿長度確定→臨時(shí)吊桿體系安裝→卸除原吊桿→清理預(yù)埋管→新吊桿的安裝→新吊桿的張拉→卸除臨時(shí)吊桿→吊桿索力調(diào)整→吊桿附件安裝及防護(hù)。2. 新吊桿長度確定根據(jù)實(shí)測的各吊桿上下錨墊板之間的空間坐標(biāo)，計(jì)算現(xiàn)狀索長，然后結(jié)合《綿陽市涪江三橋維修加固工程設(shè)計(jì)文件》中的數(shù)值進(jìn)行比較，提供各新吊桿長度，供生產(chǎn)廠家訂貨。簡圖如下：46(1) 支架搭設(shè)：支架