混凝土預(yù)制塊專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽
【正文】 規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成，每60t為一批，不足60t也按一批計(jì)。（7）預(yù)制場地應(yīng)平整、干凈、排水良好，無污染；養(yǎng)護(hù)區(qū)采用土工布布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，防止預(yù)制塊受風(fēng)吹、陽光直射而導(dǎo)致水分快速蒸發(fā)。（5）小型預(yù)制構(gòu)件出廠前應(yīng)按相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn)和控制，出廠前結(jié)構(gòu)尺寸偏差大、有裂紋、缺棱掉角、外觀質(zhì)量差的應(yīng)進(jìn)行廢棄，出廠的構(gòu)件經(jīng)確認(rèn)各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合要求后，方可出廠。（2）模具進(jìn)場后應(yīng)具廠家合格證明，并對進(jìn)場模具進(jìn)行100%檢驗(yàn)，確保集合尺寸符合設(shè)計(jì)要求。各個(gè)工班主要機(jī)械設(shè)備及工器具配置如下表。⑤粗骨料應(yīng)按技術(shù)條件要求分級采購、分級運(yùn)輸、分級堆放、分級計(jì)量。③原材料進(jìn)場后，應(yīng)及時(shí)建立“原材料管理臺(tái)賬”，內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號(hào)、“復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告”編號(hào)、檢驗(yàn)結(jié)果以及進(jìn)貨日期等。1688①原材料應(yīng)按技術(shù)質(zhì)量要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料應(yīng)有交接記錄。2835樁板式擋土墻樁間板C35鋼筋混凝土m179。表５1 人員配備表負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人技術(shù)、質(zhì)檢、材料及試驗(yàn)人員8人專職安全員1人領(lǐng)工員2人工班長1人電工1 人普工28人、數(shù)量、型號(hào)表52 混凝土預(yù)制塊材料統(tǒng)計(jì)表序號(hào)使用部位混凝土等級單位數(shù)量1路基基床表層防水層C30混凝土m179。要求保濕覆蓋養(yǎng)生最少為14天。（2）定制鋼模具，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆除。（1）塑料模具由于小型構(gòu)件棱角較多，混凝土接觸模板面積相對較大，且塑料模具不能自由拆卸，造成混凝土脫模較為困難。每次振搗時(shí)間20～23s，振搗時(shí)布點(diǎn)均勻。然后加入第二層混凝土，繼續(xù)上述工作，最后采用灰刀對砼表面進(jìn)行平整。1粗、細(xì)骨料177。混凝土由拌和站集中攪拌，拌制混凝土配料時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。模板與混凝土接觸面全部打磨干凈并涂刷脫模劑，應(yīng)在安裝鋼筋前涂刷脫模劑，脫模劑涂刷均勻，不得漏涂。然后進(jìn)行試拼裝檢驗(yàn)驗(yàn)收，對照圖紙測量模板幾何尺寸、預(yù)留孔洞位置及尺寸，內(nèi)面平整度，焊接質(zhì)量等，確保模板合格，滿足使用要求。模板鋼材應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50017）的規(guī)定選用，優(yōu)先采用Q235。高強(qiáng)塑料模具柵欄欄片模具可倒用80次，其余模具均可倒用50次，達(dá)到可倒用次數(shù)后檢查模具的幾何尺寸，達(dá)不到要求的立即進(jìn)行更換。（2）施工前平整場地，做好地表截、排水措施，施工現(xiàn)場做好“三通一平”。砂礫巖：全風(fēng)化，黃褐色～棕褐色，原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造已完全破壞，手掰易碎，地基承載力σ0=300kPa；強(qiáng)風(fēng)化，棕褐色，灰褐色，礫狀結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，巖芯呈碎塊狀及短柱狀，錘擊不易碎，地基承載力σ0=550kPa。粗圓礫土，灰褐色，密實(shí)，潮濕，主要成分為砂巖，分選性好，級配差，層厚0～，地基承載力σ0=1000kPa。粉質(zhì)黏土，灰褐色，黃褐色，軟塑～堅(jiān)硬，層厚0～，地基承載力σ0=140kPa?！惰F路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》（鐵建設(shè)【2009】226號(hào)）；《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR96032015）；《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR96022015）；《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 107522010）；《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 107512010）；《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （TB 104242010）；《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)【2010】241號(hào)）；《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB103012009）；京沈公司相關(guān)制度等相關(guān)文件；設(shè)計(jì)圖紙及文件。）的小型混凝土預(yù)制構(gòu)件施工。黏土，黃褐色，堅(jiān)硬，層厚0～，地基承載力σ0=120kPa。主要成分為凝灰
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