《水路運(yùn)輸》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 班輪運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓斗绞接心膸追N？ 班輪運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C有哪些？ 試說(shuō)明貨運(yùn)班輪的單證流程。 二、租船經(jīng)紀(jì)人 三、租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序 租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程主要有詢價(jià)、報(bào)價(jià)、還價(jià)、接受和簽訂租船合同。船舶交易通常都不是由船舶所有人和承租人親自到場(chǎng)直接洽談，而是通過(guò)租船經(jīng)紀(jì)人代為辦理并簽約的。 承租人除不承擔(dān)船舶的投資費(fèi)用外，承擔(dān)船舶全部固定的及變動(dòng)的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用。光船租船是指在租期內(nèi)船舶所有人只提供一艘空船給承租人使用，而配備船員、供應(yīng)給養(yǎng)、船舶的營(yíng)運(yùn)管理以及一切固定或變動(dòng)的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用都由承租人負(fù)擔(dān)的租船。 圖 311 定期租船的特點(diǎn) （二）定期租船 （三）包運(yùn)租船 包運(yùn)租船 是指船舶所有人提供給承租人一定的運(yùn)力，在確定的港口之間以事先約定的時(shí)間、航次周期和每航次較均等的貨運(yùn)量完成合同規(guī)定總運(yùn)量的租船方式。 在租船合同中需要訂明可用于裝卸貨物的時(shí)間及裝卸貨物時(shí)間的計(jì)算辦法，并規(guī)定延滯費(fèi)和速遣費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。 圖 310 航次租船的形式及特點(diǎn) 在航次租船的情況下，船舶的營(yíng)運(yùn)調(diào)出工作仍由船舶所有人負(fù)責(zé)。主要單證是基本一致的，并能在國(guó)際航運(yùn)中通用。 2 3 1 第二節(jié) 班輪貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù) 二、貨物交付方式 一、班輪貨運(yùn)業(yè)務(wù)程序 本節(jié)點(diǎn)睛 三、班輪運(yùn)輸主要單證 四、貨運(yùn)班輪單證流程 各種海運(yùn)單證不僅是物權(quán)憑證，更是處理可能出現(xiàn)的法律糾紛的主要依據(jù)。 同其他運(yùn)輸方式相比，水運(yùn)對(duì)貨運(yùn)的載運(yùn)和搬運(yùn) 有更高的要求。 （一）水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn) 2 3 1 （二）水路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn) 船舶平均航速較低。 圖 35 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 四、水路運(yùn)輸服務(wù)的特點(diǎn) 可以利用天然水道，線路投資少，且節(jié)省土地資源。 圖 34 港口的構(gòu)成 近幾十年中，港口的主要改進(jìn)集中在物資搬運(yùn)裝卸的機(jī)械化方面，這在 內(nèi)河港口 尤為突出。 圖 3
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