拉管施工方案(拉管)-全文預(yù)覽
【正文】 及時協(xié)商處理。十五、其他說明、閥門井的砌筑安裝和工作坑的路面恢復(fù)以及障礙段無法穿越而明敷管道所有的施工等，由甲方自行處理。② 分析各生產(chǎn)要素的特點。③ 在遵守公司規(guī)章制度前提下依據(jù)本施工項目管理的需要制訂出本項目的管理制度。人力資源安排計劃表（見附表四）。(19)密封處如有滲油現(xiàn)象，應(yīng)及時停機處理。(15)在回拖過程中，應(yīng)時刻注意旋轉(zhuǎn)壓力、回拖壓力和水泵壓力，回拖壓力最大為21MPa。(11)導(dǎo)向孔完成后，應(yīng)按工藝技術(shù)要求逐級合理進行擴孔。(7)鉆機固定時，應(yīng)根據(jù)技術(shù)人員要求，選擇合理的入土角度，然后固定牢固。(3)鉆進前須對設(shè)備進行檢查，檢查范圍包括動力站柴油、機油、冷卻水、液壓油、電解液用量、鉆機輪胎氣壓等，確定設(shè)備能正常使用。(5)不準亂挖采野生植物，不準破壞動物巢穴，不準隨意捕殺動物。3．施工過程中采取的環(huán)保措施(1)施工中遵守關(guān)于環(huán)保的政策和規(guī)定。(3)穿戴和使用安全防護用品，包括安全帽、安全帶、安全鞋、工作手套、專用工作服等。十二、施工現(xiàn)場安全措施施工之前組織全體人員學習水平定向鉆進的安全操作規(guī)程，提高全體人員的安全知識。10．設(shè)備吊裝、搬運須有專人負責。6．使用文明用語，展示公司形象，嚴禁說臟話。2．現(xiàn)場整潔有序，設(shè)備工具擺放整齊，員工宿舍干凈衛(wèi)生。(4)嚴把材料關(guān)，對于場內(nèi)一切材料做到先檢查后使用，不合格的不得使用。我們的質(zhì)量目標是：工程竣工一次驗收合格率100%，顧客滿意率98%，合同履約率100%。泥漿配比：泥漿采用膨潤土（捷高土）、聚合物、潤滑劑及添加劑混配的防沙體系，根據(jù)業(yè)主提供的地質(zhì)資料及現(xiàn)場勘察，本工程泥漿配比濃度：鉆孔:4045s。(4)提高工作效率，縮短施工工期，降低施工風險。在滿足管道回拖要求的前提下盡可能選擇小的擴孔直徑，確保鉆進液充滿整個孔洞，為防止塌方,要增加使用針對砂土的高性能的膨潤土及化學泥漿,發(fā)揮其護壁、潤滑等性能。3 進過程中，應(yīng)保持導(dǎo)向孔與設(shè)計曲線的符合性。七、定向鉆施工措施為保證導(dǎo)向孔與設(shè)計曲線相符合，采取如下措施。2．鉆導(dǎo)向孔曲線控制，并采用月蝕儀器探測，確保一次導(dǎo)向成功。⒐管線回拖終結(jié)管線回拖到設(shè)計位臵后，應(yīng)請甲方、監(jiān)理到現(xiàn)場檢查驗收，并辦理相關(guān)手續(xù)，即穿越任務(wù)結(jié)束。②現(xiàn)場負責人深入了解各工作環(huán)節(jié)狀況，是否具備拖管條件，確定無誤時再下拖管命令，并進行統(tǒng)一指揮。認真檢查擴孔器水眼是否暢通，分動器轉(zhuǎn)動是否正常，用前必須注油。（1）拖管前準備工作① 本工程PE 管材采用焊接方式，一次性熔接完成并沿路邊緣擺放。4 經(jīng)過施工負責人對軸線及鉆機就位情況進行校準，檢查無誤后方能開始鉆進施工。2 鉆導(dǎo)向孔的成功與否關(guān)鍵在于如何成功導(dǎo)向的問題，故此在鉆導(dǎo)向孔時按照地質(zhì)構(gòu)造的不同詳細制定出合理的泥漿配比方案，規(guī)定在不同的地質(zhì)情況下選用不同的泥漿配方，充分提高泥漿的護壁能力，降低土層的摩擦系數(shù)，從而可以防止鉆具粘卡。3 泥漿配制系統(tǒng)的設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常。⒋鉆機就位1 據(jù)導(dǎo)向孔軸線，校定鉆機位臵軸線、定位、錨固鉆機。3 據(jù)施工現(xiàn)場情況，確定導(dǎo)向孔軸線。⒉穿越曲線設(shè)計導(dǎo)向孔穿越曲線依據(jù)管材的曲率設(shè)計，鉆孔長度一般以50300 米左右為一段并根據(jù)路面及地下構(gòu)筑物的情況現(xiàn)場調(diào)整，選擇適當?shù)某鋈朦c、入土點。主要應(yīng)確定以下內(nèi)容，鉆孔軸線和地面走向，地面相對高度，確定導(dǎo)向孔造斜長度和入鉆點位臵，鋪管長度，布管位臵，鉆機等設(shè)備進出場路線、道路情況以及鉆機和配套設(shè)備布臵所占用的場地和空間。二、工程名稱: 朝陽區(qū)東南四環(huán)東輔路（四惠橋十八里店橋）新建通信管道工程三、地質(zhì)條件：無詳細地質(zhì)資料,根據(jù)開挖工作坑的路基剖面情況現(xiàn)場分析確認。本次穿越工程，導(dǎo)向孔設(shè)計以施工圖紙為準， (以現(xiàn)場實際路面為標準,并根據(jù)路基的土質(zhì)情況而及時調(diào)整。(二)施工方法⒈現(xiàn)場勘察1 場勘察資料既是導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計的重要依據(jù)也將決定施工難易程度，同時也是計算造價的基礎(chǔ)。⑷復(fù)查施工所在地的污水管、自來水管、高壓電纜和通訊電纜位臵及埋深是否和本次工
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1