【正文】 、讀卡機(jī)、鎖及附件?！?，最長(zhǎng)距離不應(yīng)超過100M；※，最長(zhǎng)距離不應(yīng)超過5M；※系統(tǒng)主控制器至各現(xiàn)場(chǎng)控制器之間、現(xiàn)場(chǎng)控制器至各讀卡器之間應(yīng)采用屏蔽雙絞線纜；※控制器至電動(dòng)鎖、出門按鈕之間采用2芯雙絞線纜；※不應(yīng)出現(xiàn)兩條線纜焊接連通的情況，信號(hào)線如超過距離時(shí)，必須通過轉(zhuǎn)換器進(jìn)行連接；※所有線纜必須穿管或經(jīng)橋架敷設(shè)，主干線可通過金屬橋架敷設(shè)，支線采用金屬管敷設(shè)到位，兩接口端用86mm86mm方盒作出線口。5．門禁管理系統(tǒng)施工方案5．1前端設(shè)備的安裝 IC讀卡器的安裝，并有足夠空間，且高低位置合適，以方便人員刷卡；；。：管理中心調(diào)試流程圖如下圖所示。調(diào)試流程圖如下所示：車輛檢測(cè)器檢查控制器參數(shù)設(shè)置對(duì)入口讀卡機(jī)初始化接入電源入口讀卡機(jī)安裝完成，接線檢查無誤發(fā)卡機(jī)設(shè)置檢查讀卡檢查擋車器指令輸出填寫調(diào)試報(bào)告入口讀卡機(jī)調(diào)試完成讀卡機(jī)檢查實(shí)登陸卡具體調(diào)試內(nèi)容應(yīng)參照產(chǎn)品技術(shù)資料，但應(yīng)重點(diǎn)檢查： A、讀卡功能，對(duì)卡的有效性進(jìn)行判斷：當(dāng)卡有效時(shí)，指令擋車器抬起橫桿；當(dāng)卡無效時(shí)，向系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。C、感應(yīng)線圈的埋設(shè)感應(yīng)線圈應(yīng)埋在車道的中間，距車道邊300mm，將長(zhǎng)邊對(duì)準(zhǔn)車輛運(yùn)行方向，并盡可能防止周圍的電磁場(chǎng)干擾；線圈槽應(yīng)足夠大于線圈尺寸，以免放入線圈時(shí)影響線圈的幾何形狀和尺寸；線圈的四個(gè)角應(yīng)切成45˙，以減少槽壁對(duì)線圈的損壞，線圈在槽內(nèi)放設(shè)應(yīng)層疊敷設(shè)。當(dāng)車輛通過感應(yīng)線圈時(shí)，車輛檢測(cè)器能發(fā)出車輛到信號(hào)和車輛離開信號(hào)。，必須保證探測(cè)器的安裝角度，以確保最佳接收探測(cè)信號(hào)；，確保在探測(cè)區(qū)范圍內(nèi)的連續(xù)有效保護(hù)。，可將系統(tǒng)連續(xù)開機(jī)24小時(shí)，若無異常，則調(diào)試結(jié)束。如：解碼器、對(duì)講器、探測(cè)器等是否阻擋了攝像機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。 ，使其上下、左右轉(zhuǎn)動(dòng)到位，若轉(zhuǎn)動(dòng)過程中無噪音(噪音應(yīng)小于50dB)、無抖動(dòng)現(xiàn)象、電機(jī)不發(fā)熱，則視為正常。、監(jiān)視器電源開關(guān)，若設(shè)備指示燈亮，即可閉合攝像機(jī)電源，監(jiān)視器屏幕上便會(huì)顯示圖像。用250V兆歐表對(duì)控制電纜進(jìn)行測(cè)量，線芯與線芯、線芯與地絕緣電阻不應(yīng)小于0．5M；用500V兆歐表對(duì)電源電纜進(jìn)行測(cè)量，其線芯間、線芯與地間絕緣電阻不應(yīng)小于0．5M。程的檢測(cè)與驗(yàn)收資料等。達(dá)不到要求時(shí)，可在接地極回填土中加入無腐蝕性的長(zhǎng)效降阻劑或更換接地裝置。，應(yīng)加避雷措施。編碼器應(yīng)牢固安裝在建筑物上，不能傾斜，不能影響云臺(tái)(攝像機(jī))的轉(zhuǎn)動(dòng)。、云臺(tái)的安裝、剎車是否有回程等現(xiàn)象，確認(rèn)無誤后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求鎖定云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)。(如電臺(tái)、電視臺(tái)附近)應(yīng)將電纜穿人金屬管，并盡可能埋入地下。 ，施工質(zhì)量應(yīng)符合《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求。..7有強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾環(huán)境(如電臺(tái)、電視臺(tái)附近)應(yīng)將電纜穿人金屬管，并盡可能埋入地下。..4電源電纜與信號(hào)電纜應(yīng)分開敷設(shè)。，施工質(zhì)量應(yīng)符合《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求。，在工序交接時(shí)有各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查，并記錄備案。，應(yīng)在碰頭會(huì)上提出意見及建議，服從統(tǒng)一安排。杜絕發(fā)生糾紛，影響工程進(jìn)度 。，應(yīng)及時(shí)將信息向設(shè)計(jì)院反饋，并協(xié)助設(shè)計(jì)院妥善處理。對(duì)可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，經(jīng)執(zhí)行監(jiān)理工程師的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一，在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中，維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。，施工各分部、分項(xiàng)的驗(yàn)收工作提前通知監(jiān)理，對(duì)提出的問題堅(jiān)決整改，絕不姑息。，分部分項(xiàng)施工方案、月進(jìn)度計(jì)劃等文件及時(shí)提交給監(jiān)理工程師，以便監(jiān)理工程師及時(shí)進(jìn)行審查，也使監(jiān)理工程師能對(duì)工程施工總體的掌握和及時(shí)調(diào)整。，嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行工程質(zhì)量管理。4．施工項(xiàng)目做好與業(yè)主的配合措施，為業(yè)主服務(wù)是本公司永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)。隨施工進(jìn)度做好分階段的施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)施工方案，并在施工前做好審批、貫徹和交底工作?！鶑?qiáng)化文明施工管理，創(chuàng)“文明安全工地”。※強(qiáng)化工程質(zhì)量的過程控制和監(jiān)督管理。本工程指導(dǎo)方針是：※狠抓質(zhì)量、工期、安全以及文明施工的目標(biāo)管理。與隊(duì)友密切協(xié)作，配合施工，積極推進(jìn)。若設(shè)備殘損或配套器材、資料不齊全，施工員有權(quán)拒領(lǐng)并及時(shí)向上反映。 2）、設(shè)備采購。為此，我公司貫穿工程全過程，在關(guān)鍵位置設(shè)立嚴(yán)格的QC質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)，抽查、全檢并舉。5．質(zhì)量控制管理我公司除了選用：GB50258—96 《1Kv及以下配線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50169—92 《電氣裝置接地施工及驗(yàn)收規(guī)范》等技術(shù)規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量控制以外，還以國(guó)外相應(yīng)的規(guī)范要求對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量、材料和設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行管理、要求、控制。2．進(jìn)度控制管理 主要由經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目組進(jìn)行進(jìn)度控制，包括設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度、材料設(shè)備供應(yīng)、成本控制管理及滿足各種需要的進(jìn)度計(jì)劃的檢查，施工方案的制定與實(shí)施，以及設(shè)計(jì)、施工各方面計(jì)劃的協(xié)調(diào)，經(jīng)常性地對(duì)計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行比較，并及時(shí)調(diào)整計(jì)劃等。第四章 工程質(zhì)量管理工程管理的成功與否是實(shí)現(xiàn)時(shí)間目標(biāo)與質(zhì)量目標(biāo)的關(guān)鍵。 結(jié)合《倉庫物品管理制度》，作好物料的入庫、發(fā)放、盤點(diǎn)登記等工作。9．材料組織與管理 本工程系統(tǒng)材料有主材、輔材之分。李林施工隊(duì)長(zhǎng)從事相關(guān)工作10年以上閆龍技術(shù)工程師從事相關(guān)工作6年以上嚴(yán)偉質(zhì)檢員從事相關(guān)工作4年以上戴軍鋒安全員從事相關(guān)工作5年以上勞動(dòng)力計(jì)劃表如下：工種級(jí)別布線設(shè)備安裝系統(tǒng)調(diào)試工程驗(yàn)收工程結(jié)算（35天）（25天）（10天）（10天）（10天）普工63　　　技工5332　工程師22222安全員1111　質(zhì)檢員2222　單位：人．施工的臨時(shí)設(shè)施根據(jù)工程的施工特點(diǎn)，對(duì)施工區(qū)布置臨時(shí)設(shè)施，如：倉庫、現(xiàn)場(chǎng)辦公用房、工人換衣、休息房等。安全員1名負(fù)責(zé)監(jiān)督安全生產(chǎn)。工程技術(shù)組：配備3名技術(shù)工程師，負(fù)責(zé)本工程施工工作，管理工程隊(duì)。其次組織舉行專題技術(shù)培訓(xùn)、討論會(huì)，學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識(shí)，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。，強(qiáng)化敬業(yè)精神，提高工作技能。，對(duì)本周工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)下周的工作進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。、內(nèi)業(yè)、材料、質(zhì)量、安全等崗位責(zé)任制，定期對(duì)各專業(yè)進(jìn)行考核。同時(shí)職業(yè)道德也是精品工程不可分割的重要部分。組織好各工種、各專業(yè)的施工協(xié)調(diào)配合，實(shí)現(xiàn)決策準(zhǔn)、指揮靈、落實(shí)快的工作方針。，項(xiàng)目上的一切開支由項(xiàng)目經(jīng)理簽字后方能支付；項(xiàng)目經(jīng)理有權(quán)獎(jiǎng)罰管理人員及施工班組。公司與項(xiàng)目經(jīng)理部之間除了采用電話通訊和傳真方式外，本工程還將采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方式聯(lián)系。l 材料管理制度 由專人負(fù)責(zé)材料管理，工程隊(duì)施工過程中所有材料領(lǐng)取須填寫統(tǒng)一的領(lǐng)料單，并由總指揮和專項(xiàng)工程師簽字方可領(lǐng)取，剩于材料需及時(shí)退回材料管理員處，由管理員統(tǒng)一管理。l 項(xiàng)目組工作制度必須按時(shí)上下班，有事必須向總指揮或工長(zhǎng)請(qǐng)假。在整個(gè)實(shí)施過程中，以控制工程質(zhì)量為主，以控制工程進(jìn)度為輔，不斷督導(dǎo)檢查，以執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)依據(jù)，以工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為檢驗(yàn)依據(jù)，保證工程順利完成，直至工程驗(yàn)收。l 安全員要求具有很強(qiáng)的責(zé)任心，負(fù)責(zé)巡視日常工作安全防范以及庫存設(shè)備的安全。l 弱電工長(zhǎng)具有大中型弱電系統(tǒng)工程項(xiàng)目的管理與實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，監(jiān)督整個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決工程項(xiàng)目實(shí)施過程中出現(xiàn)的各種問題。擁有如此高水平的設(shè)計(jì)施工隊(duì)伍，本次工程來說無疑是增加了很高的質(zhì)量保障。樓宇可視對(duì)講及一鍵報(bào)警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)；報(bào)警系統(tǒng)；閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)；停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的安裝過程中必須保證人身安全，保證各系統(tǒng)在科學(xué)施工的情況下符合各系統(tǒng)設(shè)計(jì)書中各項(xiàng)技術(shù)要求及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。安全主管對(duì)安全施工負(fù)直接責(zé)任。內(nèi)業(yè)技術(shù)員參與圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、編寫施工方案，參與質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)及檢查；收集、整理與傳遞本專業(yè)技術(shù)資料。 施工作業(yè)層——直接參與施工的作業(yè)班組精選曾施工過多項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程并有過施工同類工程經(jīng)驗(yàn)的各專業(yè)班組。組織強(qiáng)有力的工程項(xiàng)目經(jīng)理部，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)由兩個(gè)層次組成。濱江國(guó)際小區(qū)一期智能化弱電系統(tǒng)工程列為重點(diǎn)工程，采用全新的管理模式，即成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。具體實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃可按照貴單位的要求，在本實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上調(diào)整。工程施工完畢后，及時(shí)組織工程驗(yàn)收，做好工程結(jié)算工作。一旦進(jìn)場(chǎng)后，需科學(xué)的安排施工進(jìn)度，并積極與業(yè)主和土建方取得配合，避免人員安排和工序安排的不合理情況出現(xiàn)。工程一旦開工，須按以下步驟開展工作：工程設(shè)計(jì)部進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，完善2次線路設(shè)計(jì)和平面施工圖設(shè)計(jì)，此工作10日內(nèi)完成。本工程工期要求：90天。同時(shí)保證周邊和施工現(xiàn)場(chǎng)有良好環(huán)境。施工組織設(shè)計(jì)一旦經(jīng)甲方和建設(shè)監(jiān)理公司審核認(rèn)可后，在施工過程中，我公司一定嚴(yán)格按照本施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行。施工組織設(shè)計(jì)作為直接指導(dǎo)施工的依據(jù)，在保證工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、成本的前提下，對(duì)加強(qiáng)施工管理、有效的調(diào)配勞動(dòng)力、提高施工效率、節(jié)約工程成本、保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全文明有積極作用。本著對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)和資金的合理使用、對(duì)工程質(zhì)量的高度責(zé)任感，針對(duì)本工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)和使用功能要求，我們編制的原則是：“確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)、速度快、造價(jià)低、操作性強(qiáng)”。根據(jù)甲方要求，本次能化系統(tǒng)弱電集成系統(tǒng)工程包括以下六個(gè)項(xiàng)目：(1) 樓宇對(duì)講系統(tǒng)；(2) 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)；(3) 智能警情系統(tǒng)；(4) 停車場(chǎng)IC卡管理系統(tǒng)；(5) 電梯控制系統(tǒng)；(6) 電梯五方對(duì)講系統(tǒng)；按總體建設(shè)工程基本要求，以及貴單位針對(duì)本項(xiàng)目工程的計(jì)劃、要求，總承包施工單位施工進(jìn)度要求，制定相應(yīng)的工期計(jì)劃，并保證按計(jì)劃施工，按期保質(zhì)完成本工程。本工程計(jì)劃（在工地現(xiàn)場(chǎng)具備施工條說件情況下）2014年2月20日開工，2014年6月20日號(hào)完工，工期為90日歷天。工程部在工程勘測(cè)完畢后組織施工人員進(jìn)場(chǎng)施工，準(zhǔn)備好詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃和工程施工圖紙，以及一切工程準(zhǔn)備工作（如搭建臨時(shí)設(shè)施，吊齊機(jī)具）。工程每一階段完工后，要及時(shí)整理工程檔案，做好工作總結(jié)，為下一階段打好基礎(chǔ)。項(xiàng)目