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某大橋工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告-全文預(yù)覽

2025-05-23 01:00 上一頁面

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【正文】 ***市的城市布局形態(tài)創(chuàng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境,同時可減輕***大橋、生米大橋、八一大橋的交通壓力。 投資估算。(11)風(fēng)荷載按《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T D60012004)計(jì)算,基本風(fēng)速根據(jù)該規(guī)范基本風(fēng)速表查得:地表類別:A類;基本風(fēng)速(百年一遇):;施工階段設(shè)計(jì)風(fēng)速(十年一遇):。(人行欄桿)+(人行道)+(非機(jī)動車道)+(箱梁底板寬)=。 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)***大橋建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):(1)荷載標(biāo)準(zhǔn):公路-I級;城-A級(2)設(shè)計(jì)車速:60km/h;(3)橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)安全等級:一級;(4)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年;(5)耐久性設(shè)計(jì)環(huán)境條件:環(huán)境類別:II類;(6)橋面寬度: 本方案為雙層橋,上層雙向八車道,下層通行行人和非機(jī)動車。序號專題報告名稱編制單位1《***大橋工程地質(zhì)勘察報告》***省勘察設(shè)計(jì)研究院2《***大橋交通影響評價報告》***市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院3《***大橋地震評價報告》***省防震減災(zāi)工程研究所4《***大橋水土保持評價報告》***省水土保持科學(xué)研究所5《***大橋工程環(huán)境影響評價報告》***省環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院6《***大橋通航論證報告》***省航務(wù)勘察設(shè)計(jì)院7《***大橋防洪影響報告》河海大學(xué) 編制依據(jù)(1)《關(guān)于編制某大橋工程可行性研究報告》的委托書 (2)《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》(3)《***城市總體規(guī)劃(2001—2020)》(4)《***市城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃(送審稿)》(5)《***市交通發(fā)展綱要(20102020年)》(送審稿)(6)《***市舊城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》(7)《某大道快速路交通詳細(xì)規(guī)劃》(8)《***市干線路網(wǎng)規(guī)劃》(9)《某新城控制性詳細(xì)規(guī)劃》(10)《***市紅角洲地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》住建部、交通運(yùn)輸部及國家發(fā)改委頒有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程。工程位置圖 項(xiàng)目研究過程***大橋工程是我市2012年推進(jìn)大投入、大建設(shè)、大發(fā)展的重大、重點(diǎn)工程,是一項(xiàng)重大民生工程、便民工程和重大基礎(chǔ)設(shè)施工程。近幾年來***經(jīng)濟(jì)地不斷發(fā)展,城市交通量不斷加大,交通擁堵區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大,交通供需矛盾不斷加?。煌瑫r***正在加快城市規(guī)模的不斷拓展,實(shí)施繁榮發(fā)展新城區(qū),改造提升老城區(qū)的城市發(fā)展之路,建設(shè)與***現(xiàn)代化大都市相匹配的城市綜合交通系統(tǒng)已迫在眉睫。●五組團(tuán):瑤湖組團(tuán):依托高校園區(qū),高起點(diǎn)建設(shè)科技城,打造區(qū)域性科技商務(wù)服務(wù)區(qū);蓮塘組團(tuán):形成以工業(yè)為依托的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便利、布局合理、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化綜合新城:九龍湖組團(tuán):形成集辦公、居住、休閑、會展于一體的綜合新城:樂化組團(tuán):依托昌北國際機(jī)場,構(gòu)建空港經(jīng)濟(jì)圈;灣里組團(tuán):構(gòu)筑重要的生態(tài)保護(hù)功能區(qū),形成觀光、休閑、療養(yǎng)、度假旅游新城。山江湖綜合開發(fā)的目標(biāo)十分明確。2010年,***湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃獲國務(wù)院批復(fù),***市作為***省省會,全省政治、經(jīng)濟(jì)、文教、科技信息中心,全國歷史文化名城,***理應(yīng)成為***湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的主戰(zhàn)場,應(yīng)充分發(fā)揮引領(lǐng)作用,率先發(fā)展。某大橋工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告某大橋工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告目錄 述 1 項(xiàng)目名稱 1 建設(shè)單位 1 項(xiàng)目背景 1 工程建設(shè)位置 4 項(xiàng)目研究過程 5 編制依據(jù) 6 編制內(nèi)容 7 功能定位 8 主要結(jié)論 8 12 區(qū)域概況及影響區(qū)域界定 12 項(xiàng)目影響區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)狀況及發(fā)展 13 建設(shè)必要性 29 35 地理位置 35 地形、地貌 35 地質(zhì) 37 氣象 48 水文 49 航道 52 地震 53 防洪 53 接線主要道路現(xiàn)狀 54 相關(guān)規(guī)劃簡述 57 材料供應(yīng)情況 62 運(yùn)輸條件 62 拆遷條件 63 64 交通分析 64 69 73 75 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 75 設(shè)計(jì)規(guī)范 77 80 項(xiàng)目背景 80 設(shè)計(jì)范圍 80 橋位選擇 80 ***市現(xiàn)有跨***江大橋 83***大橋橋型方案 87 89 主橋工程方案設(shè)計(jì)原則 89 主橋工程方案(一) 95(二) 144 主橋工程綜合比選 192 194 立交周邊路網(wǎng)及現(xiàn)狀 194 立交交通量預(yù)測分析及流向特征 194 方案總體布置設(shè)計(jì) 196 方案比較 201 引道道路工程 202 交通工程 204 207 210 212 214 立交周邊路網(wǎng)及現(xiàn)狀 214 立交交通量預(yù)測分析及流向特征 214 方案總體布置設(shè)計(jì) 217 方案比較 227 229 設(shè)計(jì)原則 229 設(shè)計(jì)方案 229 232 管理用房設(shè)置的必要性 232 東岸管理用房設(shè)計(jì)基本參數(shù) 232 西岸管理用房設(shè)計(jì)基本參數(shù) 233 234 結(jié)論 234 建議 235 236 評價依據(jù) 236 評價因子與評價標(biāo)準(zhǔn) 238 評價范圍 240 環(huán)境功能區(qū)劃 240 環(huán)境本底狀況及存在的主要環(huán)境問題 241 擬采取的主要環(huán)保措施 243 社會環(huán)境 244 公眾參與 245 總結(jié)論 245 247 評價依據(jù) 247 結(jié)論與建議 248 253 編制依據(jù) 253 項(xiàng)目所在地的水土流失重點(diǎn)防治區(qū)劃分,防治標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等級 256 主體工程水土保持分析評價結(jié)論 256 水土流失防治責(zé)任范圍及分區(qū) 257 水土流失預(yù)測結(jié)果 257 防治目標(biāo)及防治措施布設(shè) 257 水土保持監(jiān)測 259 結(jié)論與建議 259 261 技術(shù)要求概況 261 評價結(jié)論 261 防震措施 264 266 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 266 主要危害因素分析 267 安全生產(chǎn)防范措施 269 勞動保護(hù) 271 能 272 設(shè)計(jì)依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 272 主要能源消耗種類和數(shù)量 273 能源供應(yīng)分析 275 節(jié)能評估 275 主要節(jié)能措施 278 279 國家及地方法律法規(guī) 279 土地利用現(xiàn)狀 280 土地利用的基本原則 281 土地利用戰(zhàn)略 282 土地利用發(fā)展目標(biāo) 284 項(xiàng)目建設(shè)用地 285 項(xiàng)目建設(shè)用地對土地利用的影響 285 287 建設(shè)安排 287 287 292 科研計(jì)劃 292 建議 294 295 招標(biāo)工作依據(jù) 295 招標(biāo)工作原則 295 組織形式 296 保密紀(jì)律和廉政要求 296 項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量保證體系 297 299: 299 299 300 300 308 308 310 311 利益相關(guān)者及其參與 311 項(xiàng)目的主要社會影響效果 311 社會影響評價 312隨著改革開放的深入及國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整,長江經(jīng)濟(jì)帶開放開發(fā)與沿海發(fā)展有了同等重要的地位,這為***市的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,***正在為建設(shè)成為現(xiàn)代化區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市的戰(zhàn)略而努力。***市規(guī)劃總體結(jié)構(gòu)以***湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃為統(tǒng)領(lǐng),在“一江兩岸、南北兩城、雙核擁江、組團(tuán)發(fā)展”的城市發(fā)展總體思路下,打造“雙核三圈五組團(tuán)“的全新發(fā)展新格局,形成簇群式、多層次、網(wǎng)絡(luò)化、生態(tài)型的現(xiàn)代化城市框架。●三圈:第一圈是由若干城市副中心鑲嵌其中的城市中心圈;第二圈是由五個組團(tuán)鑲嵌其中的城市拓展圈;第三圈是以***中心城區(qū)為依托的一小時經(jīng)濟(jì)圈。***市“十橫十縱” 干線性干道路網(wǎng)為加快***湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和實(shí)施“山江湖”綜合開發(fā)戰(zhàn)略,***市各級、各部門進(jìn)一步堅(jiān)定信心,振奮精神,早部署、快行動、抓重點(diǎn)、謀全局,推動科學(xué)發(fā)展、進(jìn)位趕超、綠色崛起作出更大努力。同時***大橋的建成將極大的緩解跨江通道的交通瓶頸,減緩***大橋、生米大橋、八一大橋的交通壓力。為了滿足前期工作的需要,***市政公用投資控股有限責(zé)任公司已委托有關(guān)單位完成相關(guān)專題報告,對***大橋工程可行性研究報告提供了必要的支撐和保障。 主要結(jié)論 工程建設(shè)必要性1)是建設(shè)***“現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市”,促進(jìn)環(huán)***湖經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)動發(fā)展,推進(jìn)***市“山江湖”綜合開發(fā),增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)輻射力,打造***現(xiàn)代制造業(yè)基地的需要;2)推進(jìn)城市總體規(guī)劃實(shí)施、滿足城市可持續(xù)發(fā)展的需要;3)改善交通現(xiàn)狀、加快城市快速路建設(shè)進(jìn)程,完善合理的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系的需要;4)改善投資環(huán)境、招商引資,加快開發(fā)***洲、紅角洲的需要。主橋非通航孔橋?yàn)殡p幅橋,其中上層單幅橋面滿外寬為:(檢修帶)+(路緣帶)+2+2(機(jī)動車道)+(路緣帶)+(防撞護(hù)欄)=。(9)相交道路的凈空要求:≥(10)地震烈度:基本烈度:VI度;抗震設(shè)防烈度:VII度。規(guī)模如下:項(xiàng)目長度(m)寬度(m)橋梁面積(m2)道路面積(m2)附注主橋(通航孔橋)9003645075+5150+75米六塔斜拉橋主橋(非通航孔橋65023725波形鋼腹板PC組合箱梁東岸立交6765029008西岸立交3800054026景觀平臺2個橋頭堡4個 管理中心2個 環(huán)境保護(hù)及水土保持堅(jiān)持以人為本,樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀,盡一切可能做好環(huán)境保護(hù)和水土保持,將***市建成具有強(qiáng)有力的生態(tài)經(jīng)濟(jì)、人與自然和諧相處的人居環(huán)境、良性循環(huán)的自然生態(tài)系統(tǒng)、湖光特色突出的花園式城市,加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)和保護(hù)工作,進(jìn)一步提高全市經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展能力。本工程的建設(shè)符合***市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,滿足城市規(guī)劃的要求。 區(qū)域概況及影響區(qū)域界定 區(qū)域特點(diǎn)***市地處***省中部偏北,***江、撫河下游,***湖西南岸,北鄰九江市,東毗上饒市,南接撫州市,西連宜春市,是***省省會,既是唯一一個與長三角、珠三角和閩東南經(jīng)濟(jì)區(qū)相毗鄰的省會城市,又是京九線上唯一的省會城市。該項(xiàng)目的建設(shè),對***市及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的意義。29′~30176。境內(nèi)出省主要通道全部高速化,京九鐵路和浙***鐵路、***龍鐵路縱貫全境,為沿海地區(qū)通往西部的重要通道之一。另外,還有巖溶、丹霞和冰川等特殊地貌類型。春季溫暖多雨,夏季炎熱溫潤,秋季涼爽少雨,冬季寒冷干燥?,F(xiàn)擁有廬山、井岡山、龍虎山、三清山、三百山、龜峰、武功山、仙女湖、瑤里等9個國家級風(fēng)景名勝區(qū),其中廬山作為“世界文化景觀”列入“世界遺產(chǎn)名錄”,三清山作為“世界自然景觀”列入“世界遺產(chǎn)名錄”;有***、景德鎮(zhèn)、***州3座國家級歷史文化名城;還有中國第一大淡水湖***湖及***湖國家級候鳥自然保護(hù)區(qū);36處國家級森林公園;5個國家重點(diǎn)保護(hù)寺觀;52處國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。銅、鎢、鈾、鉭、稀土、金、銀被譽(yù)為***的“七朵金花”。八一***起義向國民黨反動派打響了第一槍,毛澤東、朱德在井岡山創(chuàng)建了第一個農(nóng)村革命根據(jù)地,中央蘇區(qū)的中心就在***南的瑞金。治湖治江治山的“山江湖工程”被聯(lián)合國專家譽(yù)為跨世紀(jì)工程和可持續(xù)發(fā)展的范例,養(yǎng)豬、制沼和種果相結(jié)合的生態(tài)農(nóng)業(yè)方式在***南實(shí)施取得良好效益,正逐步向全省推開。已建成福銀、大廣、滬昆、杭瑞、濟(jì)廣高速公路***境內(nèi)路段等多條高速公路,至2009年底,高速公路總里程達(dá)2433公里,出省主要通道全部高速化。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場商品豐富,城鄉(xiāng)面貌發(fā)生明顯變化,全省城鄉(xiāng)居民收入逐步增加,消費(fèi)結(jié)構(gòu)有了明顯改善,生活質(zhì)量和生活水平正日益提高。其中,%;,%;,%。***省國民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表 指標(biāo)年份年末總?cè)丝趪鴥?nèi)生產(chǎn)總值(GDP)第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)人均GDP農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值城鎮(zhèn)住戶人均年可支配收入農(nóng)村住戶人均年純收入萬人億元億元億元億元元億元元元1980年3421981年3691982年4031983年4281984年4971985年5971986年6521987年1988年1989年10041990年11341991年11281992年14681993年18921994年26751995年28961996年3715378018701997年4155407121071998年44401999年46612000年4851()2001年52212002年5829633623342003年66772004年8189756029532005年9439862032662
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