【正文】 豎向布置采用平坡式。同時考慮 盡可能利用現(xiàn)有建、構筑物及相關設施 ,以降低工程投資 ,節(jié)省費用。二期建設 2廠房和 3廠房 ,建筑面積為 18900 m2。公路有高速北通省會合肥 ,南連旅游勝地黃山 ,并與全國公路交通網(wǎng)相連。 廠址的地理位置、地形、地貌概況 銅陵位于長江中下游南岸 ,東鄰繁昌縣 ,南接青陽、南陵兩縣 ,西北與無為、樅陽兩縣隔江相望。 表 51:年產(chǎn) 3 萬噸鋼結構原材料及動力消耗表 序號 名稱 單位 耗量 1 高頻壓延 H 型鋼 噸 8000 2 緊固件 噸 100 3 低合金高強度鋼板 噸 1000 4 建筑結構 用鋼板 : 噸 6500 5 橋梁用鋼板 : 噸 1000 6 普碳系列鋼板 噸 3000 7 帶鋼 噸 2020 8 ?異型鋼 /龍骨 C 型鋼 噸 2020 9 矩形管 噸 1000 10 彩鋼 噸 1000 11 防火涂料 噸 80 12 支架 噸 1000 13 電 KWH 80000 14 水 噸 3600 原輔材料和動力供應 本項目所需主要原材料、其它材料均為常規(guī)鋼制產(chǎn)品 ,可以直接從營造公司內(nèi)部或市場上采購。 機械矯正法就是利用機械力的作用來矯正變形 ,常用的工具有千斤頂、螺旋拉緊器和壓力機等。 ⑷、減小焊接應力除在選擇焊接順序時注意它對焊接應力的影響外 ,還可采用預熱、錘擊和整體回火等方法以減小和消除焊接應力。對大型構件 可分部組裝 ,焊后矯正 ,再總裝成整體。 在焊接過程中應充分保證焊縫的自由收縮以減少焊接應力 ,避免產(chǎn)生裂紋。②降低殘余應力 。盡量減少焊縫和不等規(guī)格或異種鋼材焊接以防止產(chǎn)生焊接應力、導致焊接變形和裂縫等缺陷。在焊接過程中 ,因為鋼材單面受熱 ,再加上受熱以后鋼板本 身的部分殘余應力釋放 ,必然導致受熱不均的變形。 當前 ,我國鋼結構產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了可喜的進步 ,建設部也 將鋼結構工程技術列入“十一五”期間國家重點推廣的十大新技術之一。采用設備先進使用、安全可靠的 ,應著重分析采用技術是否經(jīng)濟合理 ,是否有利于節(jié)約投資和降低成本 ,提高綜合經(jīng)濟效益。采用技術和設備應經(jīng)過生產(chǎn)、運行的檢驗 ,并有良好可靠記錄。本項目采用技術接近國際先 進水平或者國內(nèi)領先水平。 《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》 GB/T 36322020。結合前面的市場分析 ,本項目確定產(chǎn)品方案為生產(chǎn)重鋼結構產(chǎn)品 2 萬噸 /年、輕鋼結構產(chǎn)品 1 萬噸 /年。這將為鋼結構的發(fā)展提供更多的機會 ,鋼結構產(chǎn)業(yè)興旺發(fā)展的新局面就在眼前。相信不久的將來 ,鋼結構住宅必然會給住宅產(chǎn)業(yè)和建筑行業(yè)帶來了一場深層次的革命。 6 發(fā)展鋼結構住宅是我國住宅產(chǎn)業(yè)化的必由之路。 (2)高效的焊接工藝和新的焊接、切割設備的應用以及焊接材料的開發(fā)應用 ,都為發(fā)展鋼結構工程創(chuàng)造了良好的技術條件。也正是鋼結構建筑的這些優(yōu)點和實用性 ,引起了政府的高度重視和推廣 ,并把鋼結構住宅作為我國十一五期間的重點推廣項目。這說明了鋼結構住宅的發(fā)展勢頭良好。 1986 年意大利鋼鐵公司和冶金部建筑研究總院合作介紹一種低層鋼結構住宅建筑體系 ??Bsis,并在冶金部建筑研究總院院內(nèi)建造一棟二層鋼結構住宅樣板房 。 隨著鋼結構建筑的遍地開花 ,我國各地分別建起了鋼結構的標志性建筑 ,如 :世界第三高度 421 米的上海金茂大廈 ,具有國際領先水平、高度 279 米的深圳賽格大廈 ,跨度 1490 米的潤揚長江大橋 ,跨度 550 米的上海盧浦大橋 ,345 米高的跨長江輸電鐵塔 ,以及首都國際機場 ,鳥巢國家體育中心 ,首鋼鋼結構廠房建筑群等等許多采用鋼結構建筑體系的重要工程 ,標志著建筑鋼結構正向高層重型和空間大跨度鋼結構發(fā)展。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展 ,隨著老鋼廠的不斷更新 ,新鋼廠不斷崛起 ,越來越多的鋼鐵基地為了適應市場的需要 ,成品鋼材的品種越來越齊全 ,熱軋 H 型鋼、彩色鋼板、冷彎型鋼的生產(chǎn)能力大大提高 ,為鋼結構發(fā)展創(chuàng)造了重要的條件。因此在高層建筑、大型工廠、大跨度空間結構、交通能源工程、住宅建筑中更能發(fā)揮鋼結構的自身優(yōu)勢 ,四川汶川震后調(diào)查又一次說明了鋼結構具有較強的抗震能力。 ②、積極爭取有關產(chǎn)業(yè)調(diào)整的優(yōu)惠政策 ,以最大限度的降低生產(chǎn)成本 ,提高產(chǎn)品的市場競爭力。 經(jīng)工藝技術、經(jīng)濟分析論證 ,本項目綜合條件優(yōu)越 ,技術上先進可靠 ,經(jīng)濟效益明顯 ,抗風險能力強 ,符合環(huán)保、安全衛(wèi)生要求 ,研究結論是可行的。項目投產(chǎn)后將提高銅陵營造有限責任公司的市場占有率。 (11)投資估算 。 (7) 公用工程方案和輔助生產(chǎn)設施 。 (3) 工藝技術方案 。我們有理由相信 ,將來鋼結構將廣泛的被應用在建筑施工領域。鋼結構也被我市廣泛的應用在工業(yè)工程建設、城市立交橋工程 (已建成的淮河大道與長江路人行立交橋、銅都大道與長江路立交橋 ,將要建設的家得利門前的立交橋已通過相關部門的批準 )建設、城市公共設施建設等等領域。還有飛機場、火車站的新建和擴建 。 項目提出的背景、投資的必要性和經(jīng)濟意義 隨著我國現(xiàn)代化、城市化步伐加快 ,以及新技術、新材料的不斷出現(xiàn) ,國內(nèi)建筑建材領域正在面臨前所未有的變革 ,輕鋼結構、重鋼結構和彩鋼板作為一種新型建筑材料和結構形式 ,以其重量輕、安裝方便、安全環(huán)保、可塑性強的優(yōu)勢 ,得到越來越多的建筑商和用戶的青睞 ,應用范圍日漸廣泛?，F(xiàn)在營造公司已躋身于全國同行業(yè)先進行列。經(jīng)過 40 多年的生產(chǎn)實踐 ,尤其是近年來的技術進步 ,公司已培養(yǎng) 一批懂技術、善管理、懂經(jīng)濟、勇于開拓的干部。經(jīng)過 40 多年的發(fā)展壯大 ,銅陵營造有限責任公司現(xiàn)已成為一個實力雄厚、施工設備齊全、施工技術先進、完全適應市場發(fā)展的、具有建筑安裝、鋼結構制造和安裝、房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營、建筑機械制造和安裝以及租賃、市政路橋、裝修裝飾和商業(yè) 貿(mào)易等綜合能力的嶄新企業(yè)。采用先進的控制和聯(lián)鎖系統(tǒng) ,改善生產(chǎn)操作條件 ,為保護操作人員的身體健康 ,創(chuàng)造一個安全、清潔、文明的生產(chǎn)環(huán)境。 (5)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟 ,將社會效益與經(jīng)濟效益并重。 (3)、努力實現(xiàn)工藝技術和裝備國產(chǎn)化 ,盡可能節(jié)約建設投資。 可行性研究報告編制的原則 (1)、本報告遵循國家、地方有關法規(guī)及規(guī)定進行編制。年生產(chǎn) 30000 噸鋼構項目立項申報建議書 第一章 總 論 項目名稱、主辦單位及負責人 項目名稱 :年產(chǎn) 3 萬噸鋼結構項目 主辦單位 :銅陵營造有限責任公司 法人代表 :魯?shù)铝? 可行性研究報告編制的依據(jù)和原則 可行性研究報告編制的依據(jù) ⑴、 2020 年 3 月 20 日 國務院辦公廳發(fā)布《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以及 2020 年 3 月 21 日 國務院辦公廳發(fā)布《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細則》 。 ⑸、銅陵營造有限責任公司提供的有關基礎資料。技術水平達到國 內(nèi)領先、國際先進。 (4)、在經(jīng)濟適用的基礎上注意美觀 ,充分體現(xiàn)“五化”方針 ,以節(jié)省投資和取得更大的效益。 (7)、貫徹“ 安全生產(chǎn) ,預防為主”的方針 ,確保本項目投產(chǎn)后符合職業(yè)安全衛(wèi)生的要求 ,保證職工的安全和健康。在原國有企業(yè)的基礎上 ,于2020 年 1 月經(jīng)銅陵市人民政府批準 ,國有股份全部退出 ,改為銅陵營造有限責任公司 (自然人參股企業(yè) )。該公司是一個機制靈活、技術和裝備先進的有限責任公司。近年來 ,營造公司抓管理 ,練內(nèi)功 ,先后承接了一大批工藝復雜、技術先進的重點工程 ,如 :50 80 60 米的鋼網(wǎng)結構的銅陵市體育館工程、銅官山化工總廠的 30 米跨預應力屋架裝配式廠房熟化庫工程、獨立全系統(tǒng)承接銅官山化工總廠的 30 萬噸 /年硫酸擴建工程、一次性澆注 61562 平方米鋼筋混凝土框架結構的紅樓商城等建設項目 ,其中多項工程被評為省優(yōu)“黃山杯 ”、“銀路杯” ,市優(yōu)“銅都杯”、“金雞杯”、“九華杯”和“用戶滿意工程”等。 銅陵營造有限責任公司以市場為導向 ,以將企業(yè)做大做強為原則 ,即將建設年產(chǎn) 3萬噸鋼結構生產(chǎn)項目 ,使銅陵營造有限責任公司的生產(chǎn)規(guī)模達到 10億元/年 ,利稅將為 25000 萬元 ,將躋身于安徽建筑 企業(yè)前五名 ,成為最具競爭力的建筑企業(yè)。交通工程中的橋梁會有所增加 ,鐵路橋梁均采用鋼結構 ,近年來公路橋梁采用鋼結構也成為發(fā)展趨勢 ,京滬高速、跨海、跨江大橋采用鋼橋 ,高速公路中的護欄、收費站、交通標志的鋼結構用量也不少。由于鋼結構的建筑周期、環(huán)保、自重、抗震都有很大優(yōu)勢 ,而且造價相應降低 (杭蕭在武漢的 鋼結構住宅成本甚至略低于混凝土住宅 )。這次汶川地震之后 ,建筑專家們表示 :應該思考未來的住宅建筑如何發(fā)展 ,如何在住宅中普及鋼結 構建筑。 (2) 生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案 。 (6) 總圖運輸 。 (10)項目實施計劃 。國內(nèi)相關行業(yè)關注度高。 ③本項目建設符合銅陵營造有限責任公司產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的要求 ,項目投產(chǎn)后每年新增銷售收入 25000 萬元 ,稅后