【正文】 在農(nóng)忙之間施工，采取不放假，保證充足的勞動(dòng)隊(duì)伍及管理人員數(shù)量。制定合理的進(jìn)度計(jì)劃，關(guān)鍵工序的工程跟蹤到每一天，做到每天“晚上布置，早上落實(shí)，晚上檢查布置”，一時(shí)一刻都不能松懈，隨時(shí)檢查總結(jié)，不斷調(diào)整、改進(jìn)，確保每一天的計(jì)劃任務(wù)能夠完成。建立健全進(jìn)度保證制度控制工期的重點(diǎn)工程建立領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，各項(xiàng)目處長及機(jī)料科長任副組長。模板拆除后立即清洗干凈并涂上脫模劑歸堆擺放整齊。⑷、墻身砼拆模、養(yǎng)護(hù)①、拆模a、砼初凝后，其強(qiáng)度未達(dá)到拆模的強(qiáng)度要求之前，模板不得振動(dòng)，伸出的鋼筋不得承受外力。為保證沉降縫美觀，沉降縫處貼浸瀝青的軟木板。作業(yè)時(shí)，振搗器和模板之間要保持1015cm的距離，振搗應(yīng)在澆筑點(diǎn)和新澆筑砼面上進(jìn)行，振搗器拔出時(shí)速度要慢，避免產(chǎn)生空洞，棒要垂直插入砼，并要插至前一層砼，以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好，插進(jìn)深度一般為50100mm，且待砼停止下沉、不冒氣泡、不泛漿、表面平坦時(shí)棒才允許拔出?；诪榉钦承酝粱蚋稍镄酝?xí)r，應(yīng)將地基濕潤。4板面局部不平(用300mm長平尺檢查)5板面與板側(cè)撓度177。(長)(寬)(高)的木方，當(dāng)砼澆至該處時(shí)取出。Ⅱ、模板下端固定澆筑基礎(chǔ)頂面時(shí)，以墻身內(nèi)外邊緣位置預(yù)埋Ф20以上的粗短鋼筋作為定位鋼筋，使它高出基礎(chǔ)頂面34cm，用于固定模板。一般情況下采取基底加鋪毛石或碎石墊層的方法進(jìn)行處理（換填深度以現(xiàn)場實(shí)際情況而定），碎石粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，碎石要用打夯機(jī)夯入地基土，以便增加基底摩擦系數(shù)?；娱_挖深度按照設(shè)計(jì)圖紙施工，位于河灘和河床的擋墻，基底埋深由沖涮深度控制，沖刷線深度在河灘、。擋土墻主要施工順序?yàn)椋簻y量放樣→開挖基坑→基底處理→C20混凝土現(xiàn)澆墻身砼（注意預(yù)留排水孔、沉降縫）。施工組織機(jī)構(gòu)及施工流程項(xiàng)目經(jīng)理部分管該工作人員陳大福經(jīng)理部相關(guān)控制人員：施 工 員：周 坤安 全 員：李洪波資 料 員：代春琴質(zhì) 檢 員：李大成及本標(biāo)段相關(guān)管理人員本段路肩質(zhì)檢員 李大成本段路肩工長周 坤其他雜工10人電工2人混凝土工80人模板工70人架子工20人圖1 施工組織機(jī)構(gòu)框圖施工準(zhǔn)備⑴、人員準(zhǔn)備 本標(biāo)段瀝青工程計(jì)劃管理人員20人，勞動(dòng)力人員：架子工20人,模板工70人,混凝土工80人，電工及其他雜工17人。積極開發(fā)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，施工過程中以工程安全、質(zhì)量為第一，堅(jiān)持文明施工；以安全、質(zhì)量、文明樹譽(yù)新津。⑶工期目標(biāo)計(jì)劃開工日期：2013年08月01日；計(jì)劃竣工日期：2013年08月15日；總工期：15日歷天。 工程特點(diǎn) 由于本工程是大修工程，原道路路面結(jié)構(gòu)層為砼路面，在施工路床時(shí)全部破除（需采用機(jī)械破碎），破碎的材料可回填到低洼處用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓平整密實(shí)（代替填隙碎石底基層）。4）、我公司現(xiàn)有技術(shù)水平、施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、測量儀器儀表及試驗(yàn)設(shè)備情況?！豆仿坊┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》《公路工程水泥及水泥試驗(yàn)規(guī)程》《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》3）、現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況。兩個(gè)路基施工班組及一個(gè)路面班組，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為：=（C20砼）++（C20砼），行車道結(jié)構(gòu)層為： 26cm改性磷石膏穩(wěn)定碎石基層、6cm AC20中粒式瀝青砼+4cm AC13細(xì)粒式瀝青砼。⑵安全、文明目標(biāo)做到“三無、一杜絕、一確?！?，即：無工程事故和重大設(shè)備事故、無人身傷害事故、無火災(zāi)事故；杜絕因工死亡事故，年重傷率、年負(fù)傷率控制在規(guī)定范圍以內(nèi)，確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)。施工指導(dǎo)思想以安全、質(zhì)量為主導(dǎo)，做到萬無一失，穩(wěn)中求快。⑶為確保業(yè)主要求的工期，在考慮設(shè)備、人員及各種其它資源的投入上要留有余地且盡量適度超前。五、主要施工方法及施工方案主要工程材料擋土墻工程選用的水泥、砂石材料： (息烽明晉建材有限公司生產(chǎn))，并附有出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告；砂采用用當(dāng)?shù)厣皥錾a(chǎn)的中砂（五眼砂），含泥量不大于3%；碎石采用當(dāng)?shù)厣皥錾a(chǎn)的碎石，級(jí)配為525mm，含泥量不大于2%。挖機(jī)配合墻體施工分段進(jìn)行，施工前先進(jìn)行測量放線，定出開挖中線及邊線，起點(diǎn)及終點(diǎn)，并設(shè)立樁標(biāo)，注明高程及開挖深度；然后用反鏟挖掘機(jī)開挖，多余的土方用自卸車轉(zhuǎn)運(yùn)到棄土場。在處理前，先報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師，現(xiàn)場確定方案。②、模板安裝Ⅰ、安裝前先在墻身的內(nèi)外邊緣的延長線上設(shè)控制樁，再在擋墻的兩端扎門式剛架，用全站儀把控制樁轉(zhuǎn)放到門式剛架的鋼管上，用鉛絲把門式剛架上的控制樁相連，再在鉛絲上懸吊垂球用于模板上部位置和垂直度的控