【正文】 ，作為抓拍圖片的補(bǔ)充。 圖像防篡改功能系統(tǒng)記錄的原始圖像信息具備防篡改功能，避免在傳輸、存儲(chǔ)、處理等過(guò)程中被人為篡改?！揪邆涔膊砍鼍叩膯雾?xiàng)測(cè)試報(bào)告】 車(chē)標(biāo)識(shí)別功能系統(tǒng)采用視頻檢測(cè)技術(shù)對(duì)車(chē)標(biāo)進(jìn)行識(shí)別，可對(duì)62種車(chē)標(biāo)進(jìn)行識(shí)別，可供用戶(hù)根據(jù)車(chē)標(biāo)來(lái)查詢(xún)通行車(chē)輛，為公安交通管理和刑偵案件偵破提供了科技新手段。3) 系統(tǒng)識(shí)別的車(chē)牌類(lèi)型部分示例4) 前端識(shí)別技術(shù)車(chē)輛牌照自動(dòng)識(shí)別算法（車(chē)牌識(shí)別、車(chē)牌顏色識(shí)別）集成在卡口抓拍單元中，識(shí)別結(jié)果由卡口抓拍單元直接輸出。采用強(qiáng)光抑制技術(shù)，避免強(qiáng)逆光、強(qiáng)順光環(huán)境下對(duì)拍攝造成的影響。記錄的車(chē)輛信息除包含圖像信息外，還包括文本信息，如日期、時(shí)間（精確到毫秒）、地點(diǎn)、方向、號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車(chē)身顏色等。系統(tǒng)具有公安部檢測(cè)中心出具的《公路車(chē)輛智能檢測(cè)記錄系統(tǒng)》檢測(cè)報(bào)告。因道路管控系統(tǒng)的安全性需要，一般通過(guò)租用運(yùn)營(yíng)商光纖鏈路組建專(zhuān)網(wǎng)，每個(gè)前端點(diǎn)位到中心一條裸光纖，對(duì)于市區(qū)較密集的點(diǎn)位可通過(guò)EPON方式組網(wǎng)，對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)也可采用無(wú)線方式組網(wǎng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)通行車(chē)輛信息的采集、傳輸、處理、分析與集中管理。 景區(qū)道路管控子系統(tǒng) 系統(tǒng)架構(gòu)本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基于分布式系統(tǒng)的集中管理策略，采用分層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從邏輯關(guān)系上看主要分為三層：前端子系統(tǒng)—傳輸子系統(tǒng)—后端管理子系統(tǒng)。在車(chē)輛通過(guò)出入口時(shí)，牌照識(shí)別系統(tǒng)能準(zhǔn)確拍攝包含車(chē)輛前端、車(chē)牌的圖像，并將圖像和車(chē)輛通行信息傳輸給出入口控制終端，并可選擇在圖像中疊加車(chē)輛通行信息（如時(shí)間、地點(diǎn)等）。在實(shí)時(shí)記錄通行車(chē)輛圖像的同時(shí)，還具備對(duì)符合“GA3692”（92式牌照） 、“GA362007”（新號(hào)牌標(biāo)準(zhǔn)） 、“”（02式新牌照）標(biāo)準(zhǔn)的民用車(chē)牌、警用車(chē)牌、軍用車(chē)牌、武警車(chē)牌的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別能力，包括2002式號(hào)牌。 客戶(hù)端或中心管理平臺(tái)能夠遠(yuǎn)程控制電動(dòng)擋車(chē)器啟閉，方便操作人員管理和特殊需要。216。 停車(chē)場(chǎng)管理功能介紹 車(chē)輛管控216。其中前端主要由交換機(jī)、光纖收發(fā)器等組成；中心網(wǎng)絡(luò)主要由接入層交換機(jī)以及核心交換機(jī)組成。補(bǔ)光單元智能補(bǔ)光燈由抓拍攝像機(jī)控制，在環(huán)境照度不足的情況下，抓拍攝像機(jī)執(zhí)行精確的控制指令控制智能補(bǔ)光燈補(bǔ)光，這樣保證了在全天候環(huán)境下本系統(tǒng)都能拍攝到包含清晰牌照?qǐng)D像的理想圖片,在實(shí)際的使用場(chǎng)景中，如果要看清駕駛室人臉需要采用閃光燈，如不需要看清人臉，則采用普通的LED頻閃燈。l 車(chē)輛檢測(cè)器l 用于防砸線圈檢測(cè)。 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)集成架構(gòu)停車(chē)場(chǎng)出入口布置示意圖 出入口管理出入口控制系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、傳輸子系統(tǒng)、中心子系統(tǒng)組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的24小時(shí)全天候監(jiān)控覆蓋，記錄所有通行車(chē)輛，自動(dòng)抓拍、記錄、傳輸和處理，同時(shí)系統(tǒng)還能完成車(chē)牌與車(chē)主信息管理等功能。?？低曌灾餮邪l(fā)的高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能準(zhǔn)確記錄識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，確保車(chē)輛的進(jìn)出有據(jù)可查，進(jìn)出可控，景區(qū)內(nèi)部車(chē)輛快速通過(guò)電動(dòng)擋車(chē)器，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的高效和安全管理。l 支持多個(gè)進(jìn)出通道的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析。l 支持多個(gè)門(mén)的區(qū)域綁定統(tǒng)計(jì)。流程圖如下所示：系統(tǒng)通過(guò)對(duì)人員通道系統(tǒng)中進(jìn)出人數(shù)的檢測(cè)及統(tǒng)計(jì)，進(jìn)行綜合的判斷，相關(guān)數(shù)據(jù)則通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行實(shí)時(shí)保存以便日后進(jìn)行更大范圍、更長(zhǎng)周期內(nèi)的分析比較，并為大數(shù)據(jù)挖掘提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。前端的崗?fù)し挚刂行目蓪?shí)時(shí)對(duì)各種設(shè)備做應(yīng)急管理控制，以應(yīng)對(duì)相關(guān)的緊急情況，后端平臺(tái)主要承接統(tǒng)計(jì)分析及應(yīng)急指揮的工作。雖然有一些景區(qū)也做了一些客流限流措施，游客總體人數(shù)也只能做到一個(gè)非常初步的估算，而且限流措施基本是靠人工完成，通過(guò)設(shè)置實(shí)物障礙阻止游客通行。高對(duì)比度可以更有效的凸顯畫(huà)面的本身的層次感，畫(huà)面過(guò)渡更顯細(xì)膩，有助于觀看者有效捕捉到畫(huà)面中的每一個(gè)細(xì)節(jié)l 快速響應(yīng)時(shí)間普通液晶響應(yīng)時(shí)間 ?？低曇壕ы憫?yīng)時(shí)間真正8ms響應(yīng)時(shí)間，有效消除畫(huà)面的拖尾現(xiàn)象，畫(huà)面更加流暢，更佳的適應(yīng)高速動(dòng)態(tài)畫(huà)面顯示l 超寬視角普通液晶視角 海康威視液晶視角水平、垂直178176。此外，?？低曇壕Т笃聊痪哂懈吡炼取⒏邔?duì)比度、快速響應(yīng)時(shí)間、寬視角等特點(diǎn)。液晶顯示技術(shù)沒(méi)有任何需要定期更換的耗材設(shè)備，所以維護(hù)、維修成本極低。DID面板的革命性突破在于超高亮度、超高對(duì)比度、超耐用性以及超窄邊應(yīng)用，解決了液晶顯示應(yīng)用于大屏幕公共顯示的技術(shù)障礙。 錄像與存儲(chǔ)l 支持定時(shí)錄像、移動(dòng)偵測(cè)錄像；l 支持錄像的預(yù)錄與延時(shí)；l 支持冗余錄像；l 支持錄像文件的鎖定與解鎖；l 支持硬盤(pán)盤(pán)組管理；l 支持NAS、IPSAN網(wǎng)絡(luò)集中存儲(chǔ)。 硬件結(jié)構(gòu)l 4U，7U，12U三種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱可選，滿(mǎn)足不同規(guī)模的監(jiān)控需求；l 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式設(shè)計(jì)，運(yùn)營(yíng)級(jí)ATCA機(jī)箱系統(tǒng)；l 插拔式模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)需求靈活擴(kuò)展；l 業(yè)務(wù)模塊支持熱插拔、雙電源冗余、智能風(fēng)扇自動(dòng)調(diào)溫，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠；l 雙高速無(wú)阻塞背板設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足大容量視頻數(shù)據(jù)高速交換的需求。前端系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)把視頻信號(hào)壓縮編碼，壓縮碼流通過(guò)視頻網(wǎng)傳輸?shù)狡脚_(tái)，客戶(hù)端及授權(quán)辦公用戶(hù)可以進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)覽。 深入開(kāi)發(fā)視頻錄像的專(zhuān)業(yè)化應(yīng)用設(shè)計(jì)，優(yōu)化了應(yīng)用的服務(wù)質(zhì)量；5) 開(kāi)放透明的兼容系統(tǒng)216。 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用離散存儲(chǔ)算法，提供系統(tǒng)級(jí)高效、穩(wěn)定存取服務(wù)；4) 高可擴(kuò)展的應(yīng)用支撐216。 采用一體化索引設(shè)計(jì)，大大提高了查找速度；216。 功能設(shè)計(jì)?？低曇曨l云存儲(chǔ)系統(tǒng)面向視頻應(yīng)用定制化開(kāi)發(fā)，提供了豐富的功能接口供視頻監(jiān)控管理平臺(tái)調(diào)用，主要功能如下圖所示： 主要特性1) 高效靈活的空間管理216。另一方面，通過(guò)將云存儲(chǔ)的存儲(chǔ)功能、管理功能進(jìn)行打包，通過(guò)開(kāi)放透明的應(yīng)用接口和簡(jiǎn)單易用的管理界面，與上層應(yīng)用平臺(tái)整合后，為整個(gè)安防監(jiān)控系統(tǒng)提供了高效、可靠的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)。所以云存儲(chǔ)可以認(rèn)為是配置了大容量存儲(chǔ)設(shè)備的一個(gè)云計(jì)算系統(tǒng)。本系統(tǒng)選用C級(jí)電源浪涌保護(hù)器，除了能夠防止間接雷8/20μs的能力，還具備防止直擊雷10/350μs的能力。為防止雷電波沿線路侵入前端設(shè)備，應(yīng)在設(shè)備前的每條線路上加裝合適的避雷器。為避免在現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生感應(yīng)雷高電位閃絡(luò)放電和雷電波磁場(chǎng)而損壞設(shè)備，在安裝現(xiàn)場(chǎng)所有的信號(hào)線路做屏蔽做等電位接地處理。216。 5）其他重點(diǎn)位置：景區(qū)一般占地面積都不小，景區(qū)內(nèi)的旅游區(qū)域因?yàn)榈乩項(xiàng)l件的不同或功能區(qū)塊設(shè)置的不一致導(dǎo)致景區(qū)內(nèi)的重要監(jiān)控區(qū)域分布有不同的環(huán)境、條件 前端防雷接地設(shè)計(jì)216。它是景區(qū)管理的重要部分，其管理監(jiān)控的好壞直接關(guān)系到游客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。本方案也正是迎合現(xiàn)今的實(shí)際需求，在上述背景下提出，同時(shí)海康威視也是想通過(guò)公司的研發(fā)成果，將視頻監(jiān)控技術(shù)帶向新高度。從市場(chǎng)的客觀需求考慮，高清化的需求在如今越來(lái)越迫切。系統(tǒng)具有可擴(kuò)展和開(kāi)放性，以方便未來(lái)的擴(kuò)展和與其他系統(tǒng)的集成。 多系統(tǒng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮系統(tǒng)將若干個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)在應(yīng)用功能基礎(chǔ)上集成，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間業(yè)務(wù)的聯(lián)動(dòng)，如門(mén)禁事件聯(lián)動(dòng)（異常刷卡、強(qiáng)行開(kāi)鎖等）、報(bào)警輸入聯(lián)動(dòng)（雙鑒紅外探測(cè)器檢測(cè)入侵、報(bào)警按鈕啟動(dòng)等）、視頻檢測(cè)聯(lián)動(dòng)（徘徊檢測(cè)、跨線檢測(cè)等）、設(shè)備異常報(bào)警聯(lián)動(dòng)（設(shè)備防拆報(bào)警、設(shè)備掉線等）、將原本獨(dú)立運(yùn)行、信息屏蔽的諸多系統(tǒng)進(jìn)行橫向協(xié)同。主要的檢測(cè)事件有：警戒區(qū)域入侵、跨越警戒面（虛擬圍墻）、警戒區(qū)域徘徊等，可按規(guī)則聯(lián)動(dòng)電子地圖、實(shí)時(shí)畫(huà)面彈窗顯示、語(yǔ)音報(bào)警、智能球機(jī)控制等。iVMS平臺(tái)服務(wù)支持集群功能，存儲(chǔ)系統(tǒng)支持N+M的熱備模式，并采用錯(cuò)誤自動(dòng)發(fā)現(xiàn)及恢復(fù)技術(shù)，為系統(tǒng)提供不間斷的服務(wù)，極大地提高了系統(tǒng)的可靠性，滿(mǎn)足大規(guī)模、大并發(fā)量的業(yè)務(wù)應(yīng)用。通過(guò)統(tǒng)一的平臺(tái)內(nèi)部協(xié)議實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)融合應(yīng)用與統(tǒng)一的管理和控制，并制定相關(guān)聯(lián)動(dòng)策略，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間信息共享和交互，使系統(tǒng)達(dá)到1加1大于2的集成應(yīng)用效果。216。對(duì)講設(shè)備采用觸摸式設(shè)計(jì)及嵌入式Linux操作系統(tǒng)，有效提升對(duì)講操作體驗(yàn)及防范病毒入侵。 消防報(bào)警系統(tǒng)系統(tǒng)可接入消防報(bào)警信號(hào)，通過(guò)協(xié)議方式第一時(shí)間獲取消防警情，監(jiān)控中心可實(shí)現(xiàn)聲音提示，告知火警位置及情況，同時(shí)調(diào)取前端視頻畫(huà)面上墻進(jìn)行聲音及視頻復(fù)核，同時(shí)聯(lián)動(dòng)電子地圖進(jìn)行位置標(biāo)識(shí)。216。 電子巡查系統(tǒng)電子巡查系統(tǒng)采用單兵巡查設(shè)備，可在GIS地圖上實(shí)時(shí)在線顯示巡邏人員的位置及巡查情況，系統(tǒng)可隨時(shí)與巡邏人員進(jìn)行單呼、群呼對(duì)講及視頻調(diào)用，同時(shí)巡邏人員也可發(fā)起求助，便于在緊急情況下的相互協(xié)助及緊急指揮調(diào)度。216。系統(tǒng)可隨時(shí)隨地對(duì)前端視頻進(jìn)行調(diào)用查看，同時(shí)可支持手機(jī)客戶(hù)端的遠(yuǎn)程訪問(wèn)，極大地方便用戶(hù)管理操作。相比于傳統(tǒng)各子系統(tǒng)離散控制、單獨(dú)管理的模式，海康威視iVMS景區(qū)綜合監(jiān)管平臺(tái)將重新定義旅游景區(qū)信息化系統(tǒng)的架構(gòu)及業(yè)務(wù)操作流程。 系統(tǒng)架構(gòu)結(jié)合實(shí)際需求及智慧景區(qū)的系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃，旅游景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)需要整合多個(gè)異構(gòu)安防子系統(tǒng)，以網(wǎng)絡(luò)通訊及數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ)，為多個(gè)“信息孤島”提供協(xié)同合作的統(tǒng)一平臺(tái)，建立一套高集成、高智能化的管理機(jī)制，滿(mǎn)足統(tǒng)一的配置管理、數(shù)據(jù)共享、功能聯(lián)動(dòng)和業(yè)務(wù)優(yōu)化等系統(tǒng)需求。 總體規(guī)劃根據(jù)國(guó)家文件相關(guān)智慧旅游的文件及指導(dǎo)精神和景區(qū)基于智慧管理及游客體驗(yàn)提升的實(shí)際情況及需求，系統(tǒng)將結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)、客流分析統(tǒng)計(jì)及限流系統(tǒng)，結(jié)合地理信息GIS地圖等各個(gè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)景區(qū)綜合安防管理。216。 建立景區(qū)地理信息地圖系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)單兵系統(tǒng)、船載設(shè)備的實(shí)時(shí)定位、軌跡查詢(xún)，可通過(guò)電子地圖查看哪些部位安裝了攝像機(jī)、報(bào)警等設(shè)備，并直觀地在地圖上查看監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)圖像，當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)聯(lián)動(dòng)地圖進(jìn)行閃爍警示，并便于應(yīng)急指揮；216。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1) 安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面l 《中華人民共和國(guó)公安部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（GA7094）l 《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》（GA/T3672001）l 《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB5019894)l 《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ11587）2) 跨區(qū)域視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享技術(shù)設(shè)計(jì)方面l 《跨區(qū)域視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享技術(shù)規(guī)范》DB33/T 62920073) 視頻監(jiān)控圖像質(zhì)量方面l 《電視視頻通道測(cè)試方法》（GB365983）l 《彩色電視圖像質(zhì)量主觀評(píng)價(jià)方法》（GB74011987）4) 視頻系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方面l 《信息技術(shù)開(kāi)放系統(tǒng)互連網(wǎng)絡(luò)層安全協(xié)議》（GB/T 17963）l 《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全》（GA －1999）l 《計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)規(guī)范》（GB856688）5) 視頻系統(tǒng)工程建設(shè)方面l 《安全防范工程程序與要求》（GA/T7594）l 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》(GB 503482004)l 《電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5017493）l 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5005794)l 《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》(GB503432004)l 《安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護(hù)技術(shù)要求》(GA/T6702006)2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 需求分析根據(jù)智慧旅游建設(shè)的特性和設(shè)計(jì)原則的要求，以計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、智能圖像分析技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等為基礎(chǔ)，建設(shè)旅游景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)，對(duì)于景區(qū)的需求分析如下：216。l 易管理性、易維護(hù)性系統(tǒng)采用全中文、圖形化軟件實(shí)現(xiàn)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)管理與維護(hù)，人機(jī)對(duì)話(huà)界面清晰、簡(jiǎn)潔、友好，操控簡(jiǎn)便、靈活，便于監(jiān)控和配置；采用穩(wěn)定易用的硬件和軟件，完全不需借助任何專(zhuān)用維護(hù)工具，既降低了對(duì)管理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)費(fèi)用，又節(jié)省了日常頻繁地維護(hù)費(fèi)用。本方案從系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念到系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)，再到產(chǎn)品選型，都將持續(xù)秉承系統(tǒng)可靠性原則，均采用成熟的技術(shù)，具備較高的可靠性、較強(qiáng)的容錯(cuò)能力、良好的恢復(fù)能力及防雷抗強(qiáng)電干擾能力。對(duì)游客體驗(yàn)上，打造智慧景區(qū)，在保障游客人身安全的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)與游客的互動(dòng)，讓景區(qū)的各個(gè)部門(mén)、各個(gè)環(huán)節(jié)更好地服務(wù)游客，帶給游客更舒心、更美好的旅游體驗(yàn)。為了響應(yīng)國(guó)家建設(shè)智慧旅游的號(hào)召，同時(shí)，景區(qū)內(nèi)確實(shí)有建設(shè)完整安防及信息化系統(tǒng)和智慧景區(qū)的應(yīng)用需求，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、報(bào)警、卡口、停車(chē)場(chǎng)、出入口、森林防火等系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)統(tǒng)一管理，結(jié)合GIS電子地圖、公共廣播、自動(dòng)導(dǎo)覽等系統(tǒng)，打造智慧型景區(qū)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)景區(qū)的管理力度、提升游客的體驗(yàn)服務(wù)，以滿(mǎn)足景區(qū)游客數(shù)量暴漲及隨之帶來(lái)的安全及信息化服務(wù)的強(qiáng)烈需求。自2015年元旦上海發(fā)生踩踏事件后，國(guó)家旅游局發(fā)布緊急通知，要求各地完善安全機(jī)制與應(yīng)急預(yù)案，建立健全景區(qū)流量控制機(jī)制，流量控制與服務(wù)管理被旅游管理部門(mén)越來(lái)越重視起來(lái)。隨著游客數(shù)量不斷增加，旅游景區(qū)的管理和服務(wù)同樣面臨前所未有的挑戰(zhàn)：如景區(qū)安全、游客管理服務(wù)、車(chē)輛調(diào)度、森林防火以及資源保護(hù)等。在此新形勢(shì)下，開(kāi)展智慧景區(qū)建設(shè)也必將成為風(fēng)景名勝區(qū)打造更高端景區(qū)的重要契機(jī)與保障。另一方面，通過(guò)系統(tǒng)整合，使業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交互更加密切，系統(tǒng)的業(yè)務(wù)整合能力更加優(yōu)化從而達(dá)到系統(tǒng)1+1大于2的融合效果。同時(shí)本方案以滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)主要遵循以下原則：l 可靠性系統(tǒng)可靠性是系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的基石，只有可靠的系統(tǒng)，才能發(fā)揮有效的作用。系統(tǒng)加入新建時(shí)，只需配置前端系統(tǒng)設(shè)備、建立和上級(jí)調(diào)度的連接，在管理平臺(tái)做相應(yīng)配置即可，軟硬件無(wú)須做大的改動(dòng)。數(shù)據(jù)采取前端分布存儲(chǔ)、監(jiān)控中心集中存儲(chǔ)管理相結(jié)合的方式，對(duì)數(shù)據(jù)的訪問(wèn)采用嚴(yán)格的用戶(hù)權(quán)限控制，并做好異?？焖賾?yīng)急響應(yīng)和日志記錄。 滿(mǎn)足客流量統(tǒng)計(jì)分析的需求，需要對(duì)出入口客流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，當(dāng)景區(qū)超過(guò)一定的客流容量之后可及時(shí)預(yù)警停止游客進(jìn)入并進(jìn)行適當(dāng)?shù)挠慰头至魈幹?，同時(shí)可以通過(guò)管理平臺(tái)軟件統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，生成各種形式的報(bào)表，支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出；216。 建立景區(qū)卡口系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)入景區(qū)的車(chē)流情況進(jìn)行有效監(jiān)督管理并實(shí)現(xiàn)流量管控，必要時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行布控，實(shí)現(xiàn)對(duì)行進(jìn)車(chē)輛的抓拍、車(chē)牌識(shí)別、特征識(shí)別等分析，對(duì)進(jìn)入景區(qū)的車(chē)輛進(jìn)行有效管理，實(shí)現(xiàn)高峰時(shí)車(chē)輛分流。 系統(tǒng)需要考慮通過(guò)同一套平臺(tái)管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享、系統(tǒng)融合及統(tǒng)一管理，通過(guò)系統(tǒng)整合，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)之間的事件聯(lián)動(dòng)。結(jié)合智慧景區(qū)的上層平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)景區(qū)門(mén)票的遠(yuǎn)程在線銷(xiāo)售、酒店預(yù)訂，并實(shí)現(xiàn)景區(qū)自助化的游客導(dǎo)覽、車(chē)輛誘導(dǎo)，此外，通過(guò)公共廣播和信息發(fā)布系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貼心的信息推送服務(wù)。各個(gè)中心通過(guò)權(quán)限分配實(shí)現(xiàn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)系統(tǒng)