【正文】 9； 匪警—110； 交通事故—122； 急救—1201）負(fù)責(zé)制定事故預(yù)防工作相關(guān)部門人員的應(yīng)急救援工作職責(zé)；2）負(fù)責(zé)突發(fā)事故的預(yù)防措施和各類應(yīng)急救實施的準(zhǔn)備工作，統(tǒng)一對人員，材料物資等資源的調(diào)配；3）進(jìn)行有針對性的應(yīng)急救援應(yīng)變演習(xí)，有計劃區(qū)分任務(wù)，明確責(zé)任；4）當(dāng)發(fā)生緊急情況時，立即報告公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并及時采取救援工作，盡快控制險情蔓延，必要時，報告當(dāng)?shù)夭块T，取得政府及相關(guān)部門的幫助。注意人身安全，積極搶救被困人員，配合消防人員撲滅大火。局部電擊時，應(yīng)對傷員進(jìn)行早期清創(chuàng)處理，創(chuàng)面宜暴露，不宜包扎，發(fā)生內(nèi)部組織壞死時，必須注射破傷風(fēng)抗菌素。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。搶救脊椎受傷者，搬運過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。就近醫(yī)院行駛路線在施工現(xiàn)場物資儲備室內(nèi)放置有應(yīng)急救援物資，當(dāng)發(fā)生應(yīng)急事故時可在較短時間內(nèi)進(jìn)行及時救助。（應(yīng)盡量說清楚傷員人數(shù)、情況、地點、聯(lián)系電話等，并派人到路口等待）；③急報項目部應(yīng)急救援小組、公司和有關(guān)應(yīng)急救援單位，采取有效的應(yīng)急救援措施；④清理事故現(xiàn)場，檢查現(xiàn)場施工人員是否齊全，避免遺漏傷亡人員，把事故損失控制到最小；⑤預(yù)備應(yīng)急救援工具：切割機、起重機、藥箱、擔(dān)架等。③發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者；創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。②出現(xiàn)顱腦外傷，必須維持呼吸道通暢。2) 觸電事故處理：立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開。1)火災(zāi)事故應(yīng)急處理：及時報警，組織撲救，集中力量控制火勢。發(fā)現(xiàn)人發(fā)現(xiàn)后立即向項目經(jīng)理或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報告公司工程部、質(zhì)安部項目部經(jīng)理判定項目部應(yīng)急措施的適宜性，重大情況立即趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理，并向公司工程部和質(zhì)安部報告。第七章、應(yīng)急救援預(yù)案根據(jù)本工程施工特點的情況，在辯識、分析評價施工中危險因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上，確定本工程危險因素可能導(dǎo)致的事故傷害類型有：火災(zāi)、觸電、高空墜落、模板坍塌等。20”自動安平水準(zhǔn)儀2千米往返177。監(jiān)測點設(shè)置間距不超過20m。需要臨時拆除或變動安全設(shè)施的，應(yīng)經(jīng)項目分管負(fù)責(zé)人審批簽字，并組織有關(guān)部門驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，方可實施；澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人檢查模板支撐有無松動、傾斜、彎曲變形、位移等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止混凝土澆筑，并即刻進(jìn)行加固整改；混凝土泵管應(yīng)用支架墊固放在梁上，不得直接與蓋梁接觸。作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用安全帶。特種高處作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。剪刀撐和立桿應(yīng)牢固連接，形成整體；模板作業(yè)時，指定專人指揮、監(jiān)護(hù)，出現(xiàn)位移時，必須立即停止施工，將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場，待險情排除后，方可繼續(xù)作業(yè)；堆放模板時，嚴(yán)格控制數(shù)量、重量，防止超載。拆模順序遵循先支后拆、后支先拆、從上往下的原則。工作完畢應(yīng)及時將工具、零星材料等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人。第四章、安全保證措施 組織保障組織機構(gòu)項目副經(jīng)理丁海龍項目經(jīng)理陳軍技術(shù)負(fù)責(zé)人劉成軍質(zhì)檢員肖鵬安全員鄭長銘安全員羅道軒施工員張敏測量員段延旗 登高作業(yè)安全管理措施登高作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格后方可從事高空作業(yè)。53截面內(nèi)部尺寸柱、梁＋4，54層高垂直度大于5m85相鄰兩板表面高底差26表面平整度5注；檢查軸線位置時，應(yīng)沿縱、橫兩個方向量測，并取其中的較大值。 蓋梁施工時主要吊運的材料包括：鋼筋、模板、鋼管、木方等較重材料，材料吊運選用一臺25t的吊車；混凝土澆筑采用58m的泵車停放在閘門或東西兩側(cè)的便道上進(jìn)行混凝土澆筑。在立桿的外側(cè)設(shè)置每6跨6步設(shè)置一道剪刀撐，在底部向上200mm處設(shè)置掃地桿。（4）砼澆搗完畢后表面用刮尺木蟹磨平。采用汽車泵懸臂送料。（2）鋼筋采用現(xiàn)場綁扎。48*3mm鋼管）上方鋪設(shè)小梁（小梁采用5cm*8cm的小方木，共鋪設(shè)6根，均勻分布），作為蓋梁的支撐系統(tǒng)，小梁上鋪設(shè)15mm厚膠合板作為蓋梁底模。4＝六、主梁驗算主梁類型鋼管主梁材料規(guī)格(mm)Ф4827可調(diào)托座內(nèi)主梁根數(shù)1主梁彈性模量E(N/mm2)206000主梁抗彎強度設(shè)計值[f](N/mm2)205主梁抗剪強度設(shè)計值[τ](N/mm2)125主梁截面慣性矩I(cm4)主梁截面抵抗矩W(cm3) 主梁自重忽略不計，計算簡圖如下： 抗彎驗算 主梁彎矩圖(kN6＝，R39。= q2l=＝五、小梁驗算小梁類型方木小梁材料規(guī)格(mm)5080小梁抗彎強度設(shè)計值[f](N/mm2)小梁抗剪強度設(shè)計值[τ](N/mm2)小梁彈性模量E(N/mm2)9350小梁截面抵抗矩W(cm3)小梁截面慣性矩I(cm4)為簡化計算，按四等跨連續(xù)梁和懸臂梁分別計算，如下圖： q1＝max{+[()+]+[(+(20+))+2，(+(20+))+2]()/21，+()}= q2＝max[+()++(+(20+))()/21，+()]＝ 抗彎驗算 Mmax＝max[，]＝max[，]＝=R539。蓋梁模板支架具體參數(shù)如下表：蓋梁厚度支架高度主梁立桿縱距主梁立桿橫距翼緣梁立桿縱距翼緣梁立桿橫距水平桿步距頂部可調(diào)托層步距可調(diào)托伸出長度掃地桿高度水平剪刀撐在掃地桿層、頂層各設(shè)置1層，中間是每6步設(shè)置1層豎向剪刀撐在縱向、橫向分別設(shè)置，相互間隔為6跨鋼管類型Ф48*3mm()側(cè)模、底模15mm厚膠合板背楞（次楞）5080mm方木，間距15cm主楞鋼管對拉螺桿M16對拉螺桿、支撐系統(tǒng)地基支撐系統(tǒng)地基為混凝土承臺（或新增加砼基礎(chǔ)）交通橋模板支撐平面圖交通橋模板支撐立面圖清污機工作橋蓋梁模板支撐荷載參數(shù)荷載參數(shù)永久荷載新澆混凝土自重(G2k)20kN/m179。m且無質(zhì)量缺陷的情況下，單扣件能滿足要求！ 同理可知，左側(cè)立柱扣件受力R＝≤8kN 單扣件在扭矩達(dá)到40～65N5＝，R39。max＝max[，+q2l2]＝max[，+]＝ 同理可得，梁底支撐小梁所受最大支座反力依次為R39。=R439。b(mm)660、600梁底支撐小梁根數(shù)6設(shè)計簡圖如下：交通橋蓋梁支架平面圖交通橋蓋梁支架立面圖四、面板驗算面板類型覆面木膠合板面板厚度(mm)15面板抗彎強度設(shè)計值[f](N/mm2)15面板彈性模量E(N/mm2)10000取單位寬度1000mm，按四等跨連續(xù)梁計算，計算簡圖如下： W＝bh2/6=10001515/6＝37500mm3，I＝bh3/12=1000151515/12＝281250mm4 q1＝[(G1k+ (G2k+G3k)h)+，(G1k+ (G2k+G3k)h)+]b=[(+(24+))+2，(+(24+))+2]1＝ q1靜＝[G1k+(G2k+G3k)h]b＝[+(24+)]1＝ q1活＝Q2kb＝21＝ q2＝(G1k+ (G2k+G3k)h)b=[+(24+)]1＝ 強度驗算 Mmax＝+＝+＝橋梁名稱最重蓋梁編號荷載計算公式計算依據(jù)工作橋2P02 2P03***10圖號：SHSL174(1)J 0138T0209交通橋1P01~1P0440KN/m2***10圖號：SHSL174(1)J 0138T0113交通橋蓋梁模板支撐荷載參數(shù)荷載參數(shù)永久荷載新澆混凝土自重(G2k)20kN/m179。 現(xiàn)有腳手架搭設(shè)圖 上下通道、施工圖、合同等。水文測亭引橋布置圖、下承臺參數(shù)清污機工作橋蓋梁共計4個，每個蓋梁下部均設(shè)置下承臺，蓋梁尺寸為：**，面積為：*=㎡；下承臺尺寸均為：**1m，面積為： *=㎡；。砼強度等級為C30；墩柱1P0，1P0，直徑均為1200mm，砼強度等級均為C40；1C00、1C05橋臺，+=。砼強度等級為C30；鋼筋砼蓋梁，砼強度等級均為C40； 橋面主橋橋面設(shè)雙向2%橫坡，橋面為預(yù)制空心板梁+10cmC5