xx油庫改造施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 用試塊。要檢查模板和支撐的強度、剛度和穩(wěn)定性。 ? 混凝土供應(yīng)及施工準備 （ 1）混凝土采用商品混凝土，混凝攪拌運輸車運輸。間距 400mm，用雙立管再進行加固，立管間距為 700mm，再用鋼管進行斜向加固。 10 1模板工程 ? 本工程采用竹膠板，模板必須嚴密拼縫，組裝模板前應(yīng)仔細檢查各種位置是否準確，并在模板表面刷隔離劑。 （ 4）鋼筋安裝位置的允許偏差 序號 項目 允許偏差（ mm） 1 箍筋間距 177。 復(fù)檢中仍有一個試件不符合要求，則該驗收批判定為不合格。 （ 5）直螺紋接頭試驗： ①同一施工條件下，采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以 500個為一驗收批進行檢驗和驗收，不足 500 個也為一驗收批。 ③連接水平鋼筋時，必須從一頭往另一頭依次連接，不得從兩頭往中間或中間往兩端連接。 （ 2）鋼筋絲頭加工完成、檢驗合格后，要用專用的鋼筋絲頭保護帽或連接套筒對鋼筋絲頭進行保護，以防螺紋在鋼筋搬動或運輸過程中被損壞或污染。 D．焊縫表面平整 ,不得有較大的凹陷、焊瘤。焊接時，焊條為 E50,焊接接頭的焊縫厚度 h 油庫改造建筑工程項目施工方案 第 9 頁 共 18 頁 XX 集團公司工程有限公司 應(yīng)不小于 ，焊縫寬度 b 不小于 。焊接接頭搭接長度為 140mm，接頭面積百分率不超過 25%。彎鉤，彎弧內(nèi)的直徑不小于鋼筋直徑的 4 倍，箍筋彎后平直部分長度不小于箍筋直徑的 10 倍。 ? 鋼筋檢驗 ? 本工程鋼筋采用熱軋 II 級螺紋鋼筋，進場時均要有質(zhì)量證明文件，進行外觀檢查和原材復(fù)試檢驗，檢驗數(shù)量為按不同的生產(chǎn)廠家、爐號、規(guī)格以及批次每 60t 取一組，不足 60t 的按一組取。并在墊層內(nèi)沿環(huán)梁尺寸線位置兩側(cè)預(yù)埋φ 18 短鋼筋，根據(jù)需要可作為加固模板的立桿支撐點。 護坡拆除及支護 ? 儲罐外護坡、地面混凝土拆除使用挖土機、以及土方開挖全部采用人工進行施工（因庫區(qū)內(nèi)機械無法進入），護坡拆除時，必須分段拆除，邊拆除邊進行支護，（支護采用在 新建環(huán)墻內(nèi)側(cè)地面以下砌筑 240mm 寬磚一圈，可代替內(nèi)模用（具體見下圖） 。 ? 基坑開挖后，當日施工的材料堆放距離基坑邊緣要在 1m 以上，開挖的基坑周圍搭設(shè) 米高的腳手架圍欄進行維護，表面刷紅白相間油漆。 12 L （ mm） 導(dǎo)線測量方位角閉合差 177。 ? 平面控制測 量所選用的儀器為： J2 經(jīng)緯儀。 第六章 施工程序 總體施工工序： 施工準備→測量放線→原有防火堤拆除→基礎(chǔ)土方開挖（拆除護坡、護坡支護、渣土外運）→基礎(chǔ)墊層施工→鋼筋綁扎、安裝→模板安裝、加固→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→模板拆除→地下管線施工實施→地坪修復(fù) 第七章 施工方法 施工準備 ? 由于罐區(qū)與防火堤拆除施工同時進行，必須 在施工實施前搭設(shè)好罐體防腐保溫施工用雙排腳手架，土建拆除施工前必須按港區(qū)要求辦理好港區(qū)要求的相關(guān)手續(xù)審批；現(xiàn)場動火時必須有專人進行監(jiān)護，入場施工人員必須辦理臨時通行證、統(tǒng)一工作服裝等。 ? 施工進度保證措施 配備優(yōu)秀的技 術(shù)人員和管理人員，在人力和施工機具上給予充分保證，并在施工中采用先進的施工工藝和科學(xué)的管理方法。 第五步：實施罐區(qū)內(nèi)外地坪修建。 第二步：實施汽車棧臺區(qū)域地下管線基礎(chǔ)及汽車棧臺基礎(chǔ)工程土建工程。 新老防火堤之間的銜接處理，以及隔離堤的 植筋連接處理 。 油罐區(qū)域內(nèi) 地坪修復(fù) 等相關(guān)工作。 在距罐區(qū)北側(cè)防火堤 米處新建 管道井一座 以解決場內(nèi)外管道對接。 油庫改造建筑工程項目 施 工 方 案 編制人： 審核人： 批準人： XX 集團公司工程有限公司 2020 年 3 月 24 日 目 錄 油庫改造建筑工程項目施工方案 第 1 頁 共 18 頁 1 第一章 工程概況 .................................................... 2 2 第二章 編制依據(jù) .................................................... 3 3 第三章 主要工程量 .................................................. 3 4 第四章 施工進度計劃 ................................................ 3 5 第五章 資源使用計劃 ................................................ 3 6 第六章 施工程序 .................................................... 5 7 第七章 施工方法 .................................................... 5 8 第八章 質(zhì)量保證體系及措施 .......................................... 12 9 第九章 安全生產(chǎn) ................................................... 16 10 第十章文明施工及消防措施 ...............................................................................................17 油庫改造建筑工程項目施工方案 第 2 頁 共 18 頁 XX 集團公司工程有限公司 第一章 工程概況 一、原有工程情況 原有 工程是 XX 有限公司庫區(qū)，罐區(qū)內(nèi)共分布三個浮頂罐（含一個 9500 立方浮頂罐、一個 3200 立方浮頂罐、一個 2020 立方浮頂罐），原有浮頂罐已銹跡斑駁，罐頂保溫殘缺老化，罐區(qū)地面陳舊老化。 在新建防火堤東北角新建 一座油氣回收池 。 改造汽車棧臺區(qū)域內(nèi)場地排水系統(tǒng) 與港區(qū)原有排水系統(tǒng)對接。 原有建構(gòu)筑物部分要保留利部分拆除，對要求保留部分拆除時保護工作要進行仔細的砼切割，罐體防腐施工前對罐體原有油漆及保溫層的剔除要精心組織施工，既要清理干凈不留殘渣，又要不傷及罐體。 四、施工組織 由于罐區(qū)與汽車棧臺區(qū)域由北側(cè)防火堤分隔成二個施工區(qū)域，故現(xiàn)場施工組織順序安排為： 第一 步：在不影響罐區(qū)防腐保溫翻新作業(yè)的同時拆除原有北側(cè)防火堤，同 油庫改造建筑工程項目施工方案 第 3 頁 共 18 頁 XX 集團公司工程有限公司 時按圖新建北側(cè)防火堤與原有防火堤對接。 第四步：實施汽車棧臺區(qū)域土建結(jié)構(gòu)部分施工。 第四章 施工進度計劃 ? 具體施工進度計劃（后附）。 第五章 資源使用計劃 主要施工機具使用計劃 序號 名稱
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