【正文】 的原因，查明責(zé)任，規(guī)定改進(jìn)措施，指定專人限期落實(shí)整改。安全科將材料整理后報(bào)自市勞動(dòng)和社會(huì)保障局做工傷認(rèn)定。3 責(zé)任安全部負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。 做好物資、設(shè)備、設(shè)施、技術(shù)和人才資源的儲(chǔ)備工作，保障應(yīng)急處置各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)和物資。 善后處理：應(yīng)急搶險(xiǎn)救援行動(dòng)結(jié)束后，由小組組長(zhǎng)下達(dá)解除應(yīng)急救援的命令，按照預(yù)案要求組建事故善后處理領(lǐng)導(dǎo)小組，并分設(shè)以下四個(gè)組按職責(zé)分工開(kāi)展工作： （1）事故調(diào)查組：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門開(kāi)展事故調(diào)查； （2）事故善后處理組：負(fù)責(zé)事故傷員轉(zhuǎn)院和賠付處理； （3）接待工作組：負(fù)責(zé)事故傷、亡人員親屬的接待， 安撫工作； （4）事故經(jīng)費(fèi)保障組：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急搶救和善后相關(guān)費(fèi)用的經(jīng)費(fèi)保障工作。需要要向社會(huì)和周邊發(fā)布警報(bào)時(shí)，由小組組長(zhǎng)向政府以及周邊交管部門發(fā)送警報(bào)消息。 五、生產(chǎn)安全事故報(bào)告 發(fā)生運(yùn)輸安全事故后，危險(xiǎn)貨物駕駛員應(yīng)及時(shí)向事發(fā)地的公安部門以及公司報(bào)告，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)應(yīng)按規(guī)定時(shí)間、程序、內(nèi)容向事故發(fā)生地和安監(jiān)、公安交警、運(yùn)管等相關(guān)職能部門報(bào)告事故情況。 自動(dòng)停休原則：事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假，主動(dòng)到公司參加應(yīng)急工作。 一、成立事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng)：張洪權(quán)副組長(zhǎng)：張連輝 成 員：謝志剛、劉長(zhǎng)群、田超、安然、成文通、韓雪峰、于亦安、紀(jì)文強(qiáng)、張磊、劉源、孫愷。七、檔案基礎(chǔ)資料管理信息，必須實(shí)現(xiàn)從車輛購(gòu)置到退出市場(chǎng)的全過(guò)程監(jiān)督，及時(shí)進(jìn)行收集、整理、更新，確保檔案資料完整性。 二、公司生產(chǎn)技術(shù)處負(fù)責(zé)車輛檔案及相關(guān)技術(shù)資料的收集、整理、存檔工作，由專人進(jìn)行管理。 本制度從發(fā)布日期起執(zhí)行。若造成重大交通事故或其他重大安全責(zé)任事故的，按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)1020天，運(yùn)營(yíng)任務(wù)照常交納，若造成特大交通事故的，按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)一個(gè)月，運(yùn)營(yíng)任務(wù)照常交納，同時(shí)公司有權(quán)單方終止勞動(dòng)關(guān)系。 g、駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以500元違約金，停班一天學(xué)習(xí)、書(shū)面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 c、駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以100元違約金，停班學(xué)習(xí)一天，書(shū)面檢查，通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 為了加強(qiáng)對(duì)事故處理的完善性，堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中駕駛員發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下： （1）、事故責(zé)任人在發(fā)生交通事故后必須半小時(shí)內(nèi)與公司取得聯(lián)系，未在規(guī)定時(shí)效內(nèi)向公司上報(bào)事故情況的處以 200元違約金。 每年度駕駛員未按時(shí)參加公司組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、會(huì)議、培訓(xùn)工作的，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下： （1）、第一次未參加公司處以50元違約金； （2）、第二次未參加公司處以100元違約金； （3）、三次未參加公司處以200元違約金并由公司提出書(shū)面告誡。 在一個(gè)考核年度內(nèi)，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評(píng)選，優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元，考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元； 維護(hù)社會(huì)治安，同違法犯罪分子作英勇斗爭(zhēng)，保護(hù)國(guó)家、企業(yè)公司和人民員工生命財(cái)產(chǎn)安全，被新聞媒體報(bào)道表彰的，公司獎(jiǎng)勵(lì)300元，被市政府授予見(jiàn)義勇為榮譽(yù)稱號(hào)的，公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元。當(dāng)年發(fā)生一次交通事故，一律作為不合格。年終對(duì)責(zé)任人進(jìn)行全面考核，根據(jù)考核結(jié)果予以獎(jiǎng)懲。安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核獎(jiǎng)懲制度 為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動(dòng)者遵章守紀(jì)”的安全生產(chǎn)管理體制，調(diào)動(dòng)公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，強(qiáng)化公司內(nèi)部管理，表彰好人好事，懲處違章違規(guī)行為，建立高效的激勵(lì)機(jī)制，確保公司的服務(wù)方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行，使安全生產(chǎn)、運(yùn)輸、服務(wù)質(zhì)量得以保障，打造公司服務(wù)品牌，制定此制度。 安全生產(chǎn)費(fèi)用的管理 安全生產(chǎn)費(fèi)用實(shí)行專戶核算。公司主要負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)安全費(fèi)用的提取、支出。安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度1 目的 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第十八條的要求及財(cái)企【2012】16號(hào)《企業(yè)公司安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》的相關(guān)條款，為保證本公司安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，特規(guī)定本制度。 審核公司《安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)》的內(nèi)容。 每月至少召開(kāi)一次安全例會(huì)，由安全部負(fù)責(zé)人主持，各部門負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員參加。 安全例會(huì)由安全部負(fù)責(zé)人組織。5. 本制度自公布之日起執(zhí)行。2. 車輛裝備技術(shù)專管員應(yīng)定期學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)，參加相關(guān)部門的技術(shù)培訓(xùn)和考核，3. 建立車輛裝備技術(shù)臺(tái)帳，按時(shí)對(duì)車輛裝備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，定期組織檢查，對(duì)失效，過(guò)期的裝備技術(shù)及時(shí)更新。6. 專職安全管理人員必須及時(shí)總結(jié)、補(bǔ)充新知識(shí)，不斷提升自身素質(zhì)，從而提高安全生產(chǎn)管理水平。安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)成員 安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督管理各項(xiàng)工作，對(duì)公司企業(yè)的安全生產(chǎn)管理提出建議、制訂規(guī)劃、建立制度、組織考核等，對(duì)企業(yè)公司安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題及時(shí)處理，對(duì)生產(chǎn)安全事故隱患及時(shí)排除?！鞍踩a(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他文件”保持或持續(xù)改進(jìn)的計(jì)劃。消除違規(guī)現(xiàn)象和行為，從而確保公司和從業(yè)人員相關(guān)方能夠按照法律法規(guī)的要求進(jìn)行安全生產(chǎn)和開(kāi)展業(yè)務(wù)活動(dòng)，對(duì)于不符合的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求，提出不符合項(xiàng)整改要求。、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)給相關(guān)部門，相關(guān)部門應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行宣傳和培訓(xùn)，并傳達(dá)給相關(guān)方。、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求中的適用條款對(duì)從業(yè)人員和相關(guān)方傳達(dá)。、電話、傳真、信件、會(huì)議等方式獲取有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及其他要求，同時(shí)建立必要的聯(lián)系；、法規(guī)及其他要求，登記在法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求的獲取記錄表上，并及時(shí)傳遞到辦公室備案。選擇適合本公司的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求，并定期更新。12. 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)在馬上向公司報(bào)告，不得隱情不報(bào)或遲報(bào)。8. 熟悉道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸、保管過(guò)程的勞動(dòng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)急救等醫(yī)療常識(shí)。4. 掌握危險(xiǎn)貨物的包裝標(biāo)志、包裝要求，對(duì)不符合貨物拒絕起運(yùn)。10. 不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立良好的駕駛作風(fēng)。6. 嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸任務(wù)。2. 抵制違章行為，確保安全行車。6 、處理負(fù)責(zé)反饋、客戶的投訴，對(duì)重大問(wèn)題及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)有關(guān)部門。3 、搞好貨源調(diào)查、掌握市場(chǎng)信息和貨源流量、流向、流時(shí)規(guī)律，準(zhǔn)確及時(shí)傳達(dá)各種生產(chǎn)信息。6 、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)激勵(lì)和約束機(jī)制的落實(shí)。2 、組織實(shí)施國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核。8. 深入基層檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求督促基層加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的檢查，對(duì)查出的事故隱患及時(shí)整改。 4. 參與和主持召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議和安全例會(huì)，提出公司安全生產(chǎn)目標(biāo)和總體規(guī)劃，研究解決公司安全生產(chǎn)上的重大問(wèn)題，定期檢查公司貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制和有關(guān)重大措施的落實(shí)情況。七、法人（總經(jīng)理）安全職責(zé)法人（總經(jīng)理）是本公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本公司的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并直接對(duì)上級(jí)主管部門負(fù)責(zé)。（7）安全標(biāo)志及標(biāo)識(shí)和職業(yè)危害警示標(biāo)識(shí)。（3）安全評(píng)價(jià)、職業(yè)危害評(píng)價(jià)、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控、事故隱患排查和治理。根據(jù)國(guó)家及山東省的相關(guān)規(guī)定足額提取道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全經(jīng)費(fèi)。5. 負(fù)責(zé)對(duì)職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)；協(xié)助公司管理特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核；組織開(kāi)展各種安全活動(dòng)；制訂安全活動(dòng)計(jì)劃。2. 根據(jù)上級(jí)布置，結(jié)合本部門安全生產(chǎn)情況向公司領(lǐng)導(dǎo)適時(shí)提出相應(yīng)的建議、意見(jiàn)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全文件。9. 負(fù)責(zé)公司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸人員招聘考核工作，為員工辦理和繳納工傷保險(xiǎn)。4. 負(fù)責(zé)公司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛相關(guān)資質(zhì)證書(shū)的管理。四、公司辦公室安全職責(zé)公司辦公室對(duì)公司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全負(fù)有一定的監(jiān)督管理職責(zé)，負(fù)責(zé)人是本部門的安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。9. 統(tǒng)計(jì)分析并報(bào)送車輛技術(shù)管理統(tǒng)計(jì)資料。7. 推廣車輛管理，使用的各項(xiàng)新技術(shù)、新工藝、新材料和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，節(jié)能降耗，保護(hù)環(huán)境。2. 根據(jù)上級(jí)要求和公司實(shí)際制訂安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；定期向公司安委會(huì)匯報(bào)安全生產(chǎn)工作情況，及時(shí)將安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題報(bào)告安全副總經(jīng)理或安委會(huì)，并提出相應(yīng)的建議和意見(jiàn)。8. 負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)責(zé)任制度考核工作，對(duì)在安全生產(chǎn)工作中成績(jī)突出的部門和個(gè)人實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)各類違紀(jì)現(xiàn)象實(shí)施處理或處罰。5. 研究解決重大安全生產(chǎn)隱患，對(duì)整改措施及投資費(fèi)用的使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。1. 貫徹落實(shí)國(guó)家及行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實(shí)地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)的工作指示。 在實(shí)際工作中貫徹“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)，齊抓共管”的原則。四、公司道路運(yùn)輸組織體系機(jī)構(gòu)圖總經(jīng)理第一責(zé)任人 安全副總 （支部書(shū)記 第二責(zé)任人）財(cái)務(wù)科 營(yíng)運(yùn)部 安全科科長(zhǎng) 辦公室 汽修廠 第三責(zé)任人 安全管理 GPS管理 調(diào)度 車輛管理 裝卸、押運(yùn)人員駕駛員第二部分安全生產(chǎn)責(zé)任制魯安泰公鐵安字［2014］2 號(hào) 關(guān)于印發(fā)安全生產(chǎn)責(zé)任制的通知各部門：為強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，保障員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)的安全，促進(jìn)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)健康發(fā)展根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)印發(fā)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制，望各部門組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)。（二）安全行車四項(xiàng)指標(biāo)控制范圍：，責(zé)任事故死亡率為零。 9. 本章程經(jīng)公司安委會(huì)討論通過(guò)，公司總經(jīng)理簽署生效，其解釋權(quán)及修改權(quán)歸本公司安全部。 5. 各部門可依據(jù)本章程有關(guān)指導(dǎo)原則，根據(jù)本部門實(shí)際具體情況，制訂相關(guān)的管理細(xì)則，報(bào)公司審核批準(zhǔn)生效。三、裝卸管理人員操作規(guī)程…………………………………………………………………….92第一部分總 則一、總 則1. 為完善公司管理制度，逐步健全現(xiàn)代化管理機(jī)制，使內(nèi)部管理走向科學(xué)化、系統(tǒng)化、規(guī)范化，使之安全管理有法可依、違章可究，從而督導(dǎo)全體員工遵紀(jì)守法，共同維護(hù)、保障員工安全及推動(dòng)各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行，特制訂本安全生產(chǎn)管理制度。十九、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)怯浿贫?錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。十五、駕駛員行車安全檔案管理制度 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。十一、車輛報(bào)廢制度 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。七、 安全生產(chǎn)隱患排查制度 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。三、文件和檔案管理制度 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。山東安泰公鐵交通運(yùn)輸有限公司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度匯編 批準(zhǔn)：張洪權(quán)審核：張連輝編制：安全科20140108發(fā)布　　　　　　　　　　　　　20140108實(shí)施山東安泰公鐵交通運(yùn)輸有限公司 發(fā)布141 / 141頒 布 令為規(guī)范公司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理工作，公司依據(jù)國(guó)家和地方相關(guān)法律、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，對(duì)公司原有的規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行了整理、修訂，并匯編成冊(cè)，現(xiàn)予以頒布，自頒布之日起實(shí)施。二、安全例會(huì)制度 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。六、安全培訓(xùn)教育管理制度 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。十、停車場(chǎng)安全管理制度 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。十四、安全生產(chǎn)值班制度 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。十八、車輛安全檢查制度 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。二十二、消防安全管理制度 81二十三、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案……………………………………………….83第四部分 安全生產(chǎn)操作規(guī)程………………………………………………………………….89一、駕駛員操作規(guī)程 101二、押運(yùn)員操作規(guī)程 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 4. 凡違反本制度的職工，由部門依有關(guān)制度為準(zhǔn)繩，按程序公正處理。 8. 本章程由頒發(fā)之日起生效，凡與之相抵觸的舊條款，一律按此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。公司的安全管理目標(biāo)、指標(biāo)：（一）杜絕較大及以上生產(chǎn)安全事故；職工勞動(dòng)工傷（亡）事故為零，火災(zāi)事故為零，治安事件為零。（五）隱患排查治理完成率100%，不得出現(xiàn)因安全隱患治理不到位而產(chǎn)生的安全生產(chǎn)責(zé)任事故；（六）GPS完好，在線率100%；（七）安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)達(dá)二級(jí)。3 說(shuō)明 公司總經(jīng)理為道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的第一責(zé)任人，對(duì)本公司的安全管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。二、安委會(huì)安全職責(zé)安委會(huì)由公司的第一負(fù)責(zé)人和公司有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人組成，全面負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作。4. 每季度召開(kāi)一次安全工作會(huì)議，對(duì)各部門安全生產(chǎn)進(jìn)行總結(jié)、評(píng)比，部署安全生產(chǎn)工作。做好傷亡事故的調(diào)查和處理，提出防止事故的措施，并督促實(shí)施。1. 貫徹執(zhí)行國(guó)家、地方政府、交通主管部門和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的車輛技術(shù)管理工作政策、法規(guī)、規(guī)范、操作規(guī)程和車輛技術(shù)管理崗位責(zé)任制。4. 組織召開(kāi)月度安全例會(huì)和各類安全、車管會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在問(wèn)題規(guī)定相應(yīng)防范措施；5. 布置和檢查部