橋梁基坑土方開挖方案-全文預覽
【正文】 全生產建立在科學的管理、先進的技術、可靠的安全技術措施及防護設施的基礎上。各作業(yè)隊要設專（兼）職安全監(jiān)督 檢查員，使安全工作隨時有人抓、有人管，處于受控狀態(tài)。 四 、安全文明施工及環(huán)境保護措施 （一）、安全管理措施 安全生產責任制：建立以項目經理為首的項目部安全防火監(jiān)察執(zhí)法小組，進行巡回檢查和抽查；各工程處、施工隊設專（兼）職安全員跟蹤普查，對查出的違章及安全隱患要定人、定時、定措施整改。 汽車行駛距土坡安全距離不小于 3m，配合挖掘作業(yè)時，就位后應拉緊手動制動器，卸料后，車箱必須及時復位，不得在卸料情況下行駛。挖土原則上應自上而下，逐層進行，由于局部突擊需要先挖坡腳或逆層挖土時，要采取切實措施作好安全工作。在基坑開挖時必須保持基坑邊坡的穩(wěn)定，并保證基坑的平整、壓實。 對已完工的清基，必須及時清理并報請監(jiān)理工程師進行檢查。 （五）、 質量控制措施 土方開挖前根據施工詳圖及有關規(guī)范的規(guī)定，制定詳細的施工措施計劃，報監(jiān)理工程師審批。 當溝槽挖土離槽底約 20cm 時，用人工配合清底，并在溝槽兩側挖出排水溝，嚴禁基坑泡水。 （ 二 ）、 圍墻保護 : 由于橋 梁 東北角擋土墻位于花都藝墅小區(qū)圍墻下 ，又加上小區(qū)圍墻內有配電房，為了不影響小區(qū)圍墻和配電房的安全，在土方施工前先進行打鋼板樁圍護，采用打入 樁長 3m 和 6 米 ， 型號為 30槽型鋼板樁。 圍堰后進行排水，采用潛水泵對外排水，每天 24 小時不間斷，并排專人負責看管。 承包單位項目經理部（章）： 項目經理： 日期 : 項目監(jiān)理機構簽收人姓名及時間 承包單位簽收人姓名及時間 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見 : 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期 : 總監(jiān)理工程師審核意見： 項目監(jiān)理機構 (章 ): 總監(jiān)理工程師： 日期： 注：承包單位項目經理部應提前 7 日提出本報審表。 附件： ■ 1 橋梁基坑土方開挖 施工方案。 二、 施工方案及質量保證措施 （一）、 圍堰、 排水 、清淤 : 在河道 南北兩面 距橋梁中心 20 米 處進行 筑土圍堰 ，圍堰頂面寬度為 5 米，按 1: 進行放坡 。 清理范圍，根據設計要求延伸到離施工詳圖所示最大開挖邊界側 5m 的距離。 土方開挖 主要采用 液壓反鏟挖掘機挖土，土方堆置采用汽車運輸和開挖面周 邊堆置辦法，即開挖土料一部分堆放在基坑兩側，堆置情況要保證雨天不發(fā)生塌方現象，另一部分堆放在指定的 堆土 區(qū)域，配用10t（ 6t）自卸汽車或農用自卸車運輸，運至指定地點
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