【正文】 力拖動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、深度指示器、電控系統(tǒng)和操縱臺(tái)等組成?！　　?13)機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴、連接器以及3t以上機(jī)車(chē)的撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用該機(jī)車(chē)。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40m；運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20m；　　　(11)運(yùn)人罐籠行駛的軌道?！　　。逻\(yùn)輸系統(tǒng)，應(yīng)采用：信、集、閉“裝置，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全監(jiān)控，既可保證安全生產(chǎn)又可提高生產(chǎn)效率?！　　?8)機(jī)車(chē)運(yùn)行中，遇到停電，必須把控制手把放到“零”位，來(lái)電后重新起動(dòng)?！薄　　?4)司機(jī)扳道岔，必須停車(chē)進(jìn)行。機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。該裝置采用棘輪棘爪結(jié)構(gòu)的逆止托輥，利用增大托輥與膠帶的摩擦阻力來(lái)阻止膠帶下滑，以達(dá)到防止輸送機(jī)倒轉(zhuǎn)的目的?！　≡谀z帶運(yùn)動(dòng)時(shí)，回路就能接收信號(hào)，系統(tǒng)就動(dòng)作。這種裝置的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)作靈敏可靠，缺點(diǎn)是撕裂后必須撒煤才能起作用。由傳感器和保護(hù)裝置組成?！　　！　　＠脺y(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓與膠帶速度成正比的關(guān)系，一旦膠帶打滑，實(shí)際速度低于給定值，測(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓相應(yīng)低于給定值，使延時(shí)繼電器斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)控制回路，輸送機(jī)停止工作。應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。機(jī)道要設(shè)置防滅火水管，每隔50m設(shè)1個(gè)管接頭和閥門(mén)。　　(3)帶式輸送機(jī)巷道應(yīng)當(dāng)整潔，無(wú)雜物浮煤，無(wú)淤泥積水，要設(shè)置消防水管。輸送帶長(zhǎng)時(shí)間在煤粉、矸石、木塊、電纜、管線上運(yùn)轉(zhuǎn)，摩擦起火?！　　　?)井下帶式輸送機(jī)發(fā)生火災(zāi)的主要原因有：使用非阻燃輸送帶。輸送帶使用一段時(shí)間后，會(huì)塑性變形而伸長(zhǎng)，張力減小?！　?2)加強(qiáng)帶式輸送機(jī)的維護(hù)管理，防止水淹、貨埋，保管好井下備用托輥?！　?)托輥不轉(zhuǎn)或損壞的原因有：　　(1)煤塵或污水進(jìn)入軸承，使軸承內(nèi)填滿污物，不能轉(zhuǎn)動(dòng)?！　?5)裝載要均勻，防止局部超載和偏載。防止輸送帶跑偏的措施有：　　(1)安裝時(shí)，要保證整臺(tái)機(jī)中心線成一直線，各滾筒、托輥軸線與輸送帶中心線協(xié)調(diào)一致。輸送帶在滾筒上跑偏時(shí)，輸送帶往哪邊跑偏，就將哪邊的滾筒沿輸送帶運(yùn)行方向前調(diào)一小段距離。“大、高、緊、后”是輸送帶跑偏的方向和規(guī)律。輸送帶接頭不正。機(jī)身中心、機(jī)頭中心和機(jī)尾中心偏離?！　〉诙?jié) 帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)事故及防治　　　　帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中輸送帶中心線脫離輸送機(jī)的中心線，偏向一邊，這種現(xiàn)象稱為輸送帶跑偏。　　(4)當(dāng)帶式輸送機(jī)保護(hù)動(dòng)作后，應(yīng)查明保護(hù)動(dòng)作原因，如跑偏、打滑等，及時(shí)處理，故障處理好后便將保護(hù)復(fù)位再啟動(dòng)?！　?4)停機(jī)后應(yīng)將隔離開(kāi)關(guān)置于零位?！　?2)起動(dòng)時(shí)，先點(diǎn)轉(zhuǎn)1~2次，聽(tīng)聲音、看狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)異常后，方可連續(xù)運(yùn)行?！　?7)在正常情況下，輸送機(jī)要求空載啟動(dòng)，并避免頻繁啟動(dòng)。特別要注意檢查卸載滾筒處的清掃器具是否完好?！　?)安全使用　　(1) 檢查和調(diào)整輸送機(jī)的跑偏情況，特別是在安裝、維護(hù)、檢修時(shí)注意輸送機(jī)的運(yùn)行狀況，防止輸送機(jī)跑偏造成事故。　　(3)輸送帶張緊情況是否符合規(guī)定。　　(9)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)?！　?6)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁跨越，嚴(yán)禁乘人?！　?3)工人衣著要利索，袖口、衣襟要扎緊，并嚴(yán)禁留長(zhǎng)發(fā)。按牽引方式不同，帶式輸送機(jī)可分為滾筒驅(qū)動(dòng)和鋼絲繩牽引兩大類(lèi)。帶式輸送機(jī)既可用于水平運(yùn)輸，又可用于傾斜運(yùn)輸，用于傾斜運(yùn)輸?shù)膬A角受到一定的限制?！　?4)移動(dòng)刮板輸送機(jī)的液壓裝置，必須完整可靠。易熔合金塞必須符合標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)專(zhuān)人檢查、清除塞內(nèi)污物?！　?)必須有維護(hù)保養(yǎng)制度，保證設(shè)備性能良好。四勤：對(duì)刮板輸機(jī)要勤檢查、勤注油、勤清理、勤修理?！　?)做好刮板輸送機(jī)的日常維護(hù)與管理。當(dāng)需要運(yùn)送長(zhǎng)料時(shí)，必須制定安全措施，其操作順序是：放料時(shí)，要順刮板輸送機(jī)運(yùn)行方向，先放長(zhǎng)料的前端，后放尾端?！　?) 凡是轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)罩或保護(hù)欄桿。　　(4)刮板鏈由于被不平的溜槽接口或其它雜物卡住，使下鏈被卡，上鏈在機(jī)頭，機(jī)尾部分出槽，當(dāng)拉力突然猛增時(shí)，機(jī)頭、機(jī)尾突然向上翻翹，打倒支架，打傷，擠傷附近工作人員?！　≡斐傻脑蛉缦拢骸　?1)人被轉(zhuǎn)動(dòng)部分絞傷：　?、俎D(zhuǎn)動(dòng)部分未裝設(shè)保護(hù)罩，機(jī)尾未裝設(shè)保護(hù)板，較大型刮板輸送機(jī)機(jī)頭機(jī)尾處未設(shè)橫跨過(guò)橋等?！　?)季檢：主要是對(duì)一些較大和關(guān)鍵的部件進(jìn)行更換或處理?！　?4)鏈輪有無(wú)損壞，磨損嚴(yán)重。　　(6)撥鏈器是否正常，不能有歪斜、卡鏈現(xiàn)象?！　?2)機(jī)頭架的總體情況，溜槽可拆天窗板有無(wú)變形和是否緊固?！　?7)溜槽間隙是否過(guò)大，有無(wú)脫節(jié)，連接銷(xiāo)是否損壞，任何損壞件必須立即更換?！　?3)清除動(dòng)力部減速器、電動(dòng)機(jī)上的浮煤及其他雜物，以便散熱。緩，輸送機(jī)緩緩彎曲，避免急彎?！　?13)操作人員(司機(jī))必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗?！　?12)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，要特別注意刮板鏈的松緊程度。無(wú)煤時(shí)不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間的空運(yùn)轉(zhuǎn)?！　?7)刮板輸送機(jī)應(yīng)盡可能在空載狀態(tài)下停機(jī)?！　?4)不要向溜槽里裝入大塊煤或研石，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)該立即處理，以防損壞刮板鏈或引起采煤機(jī)掉道等事故?！　?2)防止強(qiáng)行啟動(dòng)?！　?6)鋪設(shè)刮板鏈時(shí)要注意鏈條不能相互纏繞或擰勁，圓環(huán)鏈的焊口方向要避免直接與溜槽相摩擦。這是保證安全試運(yùn)轉(zhuǎn)的前提?！　?2)為了減少搬運(yùn)工作量，輸送機(jī)一般是從回風(fēng)巷開(kāi)始安裝?！　?4)推移刮板輸送機(jī)的液壓裝置，必須完整可靠。易熔合金塞和易爆片必須符合標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)專(zhuān)人檢查、清除塞內(nèi)污物。皮帶必須選用帶有MA(煤安)標(biāo)志的阻燃帶。信號(hào)系統(tǒng)聲光齊全。對(duì)通過(guò)人員必須清點(diǎn)人數(shù)，確定無(wú)人時(shí)才可發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)?！　∩等藛T與物料的罐籠必須符合《煤礦安全規(guī)程》第381條要求　　在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞梁和托罐裝置。提升機(jī)的電控系統(tǒng)，液壓及機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)必須可靠，各種閉鎖關(guān)系正確，制動(dòng)能力滿足運(yùn)行要求，專(zhuān)門(mén)升降人員及混合提升的系統(tǒng)每年應(yīng)進(jìn)行一次性能測(cè)定，其它提升系統(tǒng)至少每三年進(jìn)行一次性能測(cè)定?！　∪?、井下防排水裝置　　礦井必須配備三臺(tái)及以上水泵，兩趟及以上排水管路，水倉(cāng)、泵房機(jī)電設(shè)備安裝必須符合《煤礦安全規(guī)程》第278條規(guī)定?！　∩a(chǎn)礦井主要通風(fēng)必須裝有反風(fēng)設(shè)施，并在10分鐘內(nèi)改變巷道中的風(fēng)流方向?！　〗⒋笮蜋C(jī)電設(shè)備安裝驗(yàn)收管理制度。第二節(jié) 煤礦機(jī)械、設(shè)備安全對(duì)策　　一、設(shè)備更新?lián)Q代要跟上，要盡快把無(wú)MA標(biāo)志的電氣設(shè)備進(jìn)行更換。監(jiān)督不到位或流于形式，是導(dǎo)致安全事故的重要原因。實(shí)踐證明，礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。內(nèi)培與外培相結(jié)合，以內(nèi)培為主?！　?2)加強(qiáng)職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作?！　《⒖刂泼旱V運(yùn)輸事故的主要對(duì)策　　(1)加強(qiáng)特殊工種的用工制度管理。特別作業(yè)人員大都是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)取得操作合格證后作業(yè)者，對(duì)他們的工種不宜隨意予以變動(dòng)。對(duì)技術(shù)工種安全操作知識(shí)掌握不牢，熟悉程度不夠，是造成事故的重要原因。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和以往的事故案例分析，當(dāng)前煤礦運(yùn)輸事故的原因剖析主要有以下幾方面：　　(1)管理存在問(wèn)題，特種作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，麻痹大意，沒(méi)有牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，違反了“三大規(guī)程”及有關(guān)安全規(guī)定，違章指揮、違章操作時(shí)有發(fā)生。運(yùn)輸設(shè)備狀況好壞直接關(guān)系到煤礦安全生產(chǎn)?！　?2)特種作業(yè)人員文化程度參差不齊，掌握特種作業(yè)技術(shù)不嫻熟?！　?4)特種作業(yè)人員的頻繁調(diào)換，崗位的調(diào)整，給安全埋下隱患。 　　(5)安全基礎(chǔ)工作要長(zhǎng)抓不懈，設(shè)備的防爆失爆檢查要放在首位。除特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調(diào)換，要嚴(yán)格考核發(fā)證，持證上崗。三是采用“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式，即業(yè)余培訓(xùn)與重點(diǎn)培訓(xùn)相結(jié)合，以重點(diǎn)培訓(xùn)為主。礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全的基礎(chǔ)。實(shí)踐證明，要抓好安全工作，離不開(kāi)有效的監(jiān)督，失去了監(jiān)督作用，必然助長(zhǎng)麻痹僥幸、違章蠻干的現(xiàn)象。另外，采取安全資金激勵(lì)機(jī)制，通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿，嚴(yán)格考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，從而促進(jìn)各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)?！　≌J(rèn)真貫徹執(zhí)行設(shè)備使用與維修相接合的原則，設(shè)備誰(shuí)使用，誰(shuí)管理，誰(shuí)維護(hù)，負(fù)責(zé)安全直接責(zé)任并實(shí)行專(zhuān)責(zé)制，主要設(shè)備實(shí)行包機(jī)制，做到定人、定機(jī)、憑上崗證操作，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和設(shè)備操作規(guī)程，對(duì)多班制生產(chǎn)的設(shè)備，操作工人必須執(zhí)行設(shè)備交接班制度，大型設(shè)備均有運(yùn)行記錄。 　　礦井的主要通風(fēng)機(jī)必須每三年至少進(jìn)行1次性能測(cè)定?！　【植客L(fēng)機(jī)和掘進(jìn)工作面的電氣設(shè)備，必須裝有風(fēng)電閉鎖裝置。　　四、煤礦提升運(yùn)輸設(shè)施　　立井、斜井提升機(jī)必須嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定，裝設(shè)保險(xiǎn)裝置和提升機(jī)后備保護(hù)裝置，各種保險(xiǎn)裝置必須靈敏、性能可靠、在正常提升過(guò)程中嚴(yán)禁甩掉保護(hù)運(yùn)行。　　立井升降人員必須使用帶MA(煤安)標(biāo)志的罐籠和防墜器并按《煤礦安全規(guī)程》第413條規(guī)定對(duì)防墜器定期進(jìn)行脫鉤和不脫鉤試驗(yàn)。必須行人，要經(jīng)信號(hào)工、把鉤工同意，并停止行車(chē)?！　【陆g車(chē)安全保護(hù)裝置、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠，提升系統(tǒng)做到“三固定”(開(kāi)車(chē)司機(jī)固定、把鉤工固定、信號(hào)工固定)、“四保險(xiǎn)”(保險(xiǎn)閘、保險(xiǎn)峒、保險(xiǎn)杠、保險(xiǎn)繩)?！　?井下使用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)時(shí)必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第373條規(guī)定?！　?2)刮板輸送機(jī)的液力偶合器，必須按所傳遞的功率大小，注入規(guī)定量的難燃液，并經(jīng)常檢查有無(wú)漏失。用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料時(shí)，必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?。　　二、刮板輸送機(jī)的安裝、使用與維護(hù)　　　　(1)凡參與安裝的人員應(yīng)始終遵守安全操作規(guī)程，并制定安裝工藝流程。如底板有凸起時(shí)要整平，相鄰溜槽的端頭應(yīng)靠緊，搭接平整無(wú)臺(tái)階。降架懸吊溜槽時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意頂板情況，避免冒頂?！　　　?1)啟動(dòng)前必須發(fā)出信號(hào)，向工作人員示警，然后斷續(xù)啟動(dòng)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確，又無(wú)其他情況，方可正式啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)?！　?3)在進(jìn)行爆破時(shí)，必須把整個(gè)設(shè)備，特別是管路、電纜等保護(hù)好。　　(6)啟動(dòng)程序一般應(yīng)由外向里(由放煤眼到工作面)，沿逆煤流方向依次啟動(dòng)。停機(jī)時(shí)要停水。應(yīng)經(jīng)常保持機(jī)頭、機(jī)尾的清潔。如果在機(jī)尾(或機(jī)頭)出現(xiàn)2個(gè)以上完全松弛的鏈環(huán)，需重新緊鏈。直，工作面成直線?！　?2)檢查鏈輪軸組運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否漏油，油溫不得超過(guò)90℃，輔助油箱油位是否不足。　　(6)檢查電機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度是否過(guò)熱?！　?)日檢：　　(1)重復(fù)每班檢查項(xiàng)目?！　?5)刮板鏈張力是否合適，兩條鏈子松緊程度是否一致。　　(3)聯(lián)接罩內(nèi)有無(wú)煤粉及其他雜物?！　?7)電動(dòng)機(jī)接線情況是否正常、清潔?！　〉诙?jié) 刮板輸送機(jī)常見(jiàn)事故及其防治　　刮板輸送機(jī)傷人事故主要有：斷鏈傷人，飄鏈傷人，機(jī)頭、機(jī)尾翻翹傷人，溜槽拱翹傷人，運(yùn)料傷人，人在溜子上摔倒被拉傷，刮板鏈傷人，吊溜槽壓人，液力偶合器噴液傷人，聯(lián)軸器對(duì)輪無(wú)罩傷人，信號(hào)誤動(dòng)作傷人，工作面電纜落入溜槽被拉斷而發(fā)生火花引起瓦斯、煤塵爆炸等造成人身傷亡。　　(3)人員違章乘坐刮板輸送機(jī)或在溜槽內(nèi)行走，易被突然向上跳動(dòng)的刮板鏈打傷。先點(diǎn)動(dòng)試機(jī)，無(wú)問(wèn)題后再正式開(kāi)機(jī)。 　　3) 不準(zhǔn)在輸送機(jī)槽內(nèi)行走，更不準(zhǔn)乘坐刮板輸送機(jī)。嚴(yán)禁運(yùn)行中清掃刮板輸送機(jī)。三直：整臺(tái)機(jī)組要平直，工作面要直，電動(dòng)機(jī)、減速器中心線要對(duì)直?！　?)刮板輸送機(jī)兩側(cè)電纜要按規(guī)定認(rèn)真吊掛，特別是工作面移動(dòng)的電纜要管理好，防止落入機(jī)槽內(nèi)被刮壞或拉斷而造成事故?！　?2)刮板輸送機(jī)的液力