基于西門(mén)子s7-200系列plc控制的交通信號(hào)燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)(asea測(cè)試報(bào)告)-全文預(yù)覽
【正文】 則屬正常情況。這時(shí)候可以先不連接組態(tài)王，先打開(kāi)監(jiān)控界面，通過(guò)監(jiān)控界面查看是否和期望的情況一致，如果不一致則要修改程序，然后按照上面的步驟再來(lái)一次。修改后保存重新編譯指導(dǎo)編譯通過(guò)。在通電之前要耐心細(xì)致地作一系列的常規(guī)檢查(包括接線檢查、絕緣檢查、接地電阻檢查、保險(xiǎn)檢查等)，避免損壞PLC模塊(用STEP7的診斷程序?qū)λ心K進(jìn)行檢查)。 要求采用PLC作為控制中心，實(shí)現(xiàn)十字路口交通信號(hào)燈按照其工作過(guò)程的控制。接著東西紅燈亮，南北綠燈亮。現(xiàn)有一個(gè)十字路口，東西和南北方向每個(gè)路口都設(shè)有紅色和綠色指揮信號(hào)燈，其示意圖如下： 十字路口交通信號(hào)燈示意圖（1） 接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān)后，信號(hào)燈系統(tǒng)開(kāi)始工作，且以南北方向紅燈先亮、東西方向綠燈才亮作為初始狀態(tài)。 設(shè)備配置的建立單擊左側(cè)設(shè)備，然后在打開(kāi)的界面中雙擊新建，根據(jù)向?qū)нx擇一步一步完成，具體如下圖所示： 數(shù)據(jù)詞典 單擊左側(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)下的數(shù)據(jù)詞典，在打開(kāi)的界面中選擇新建，然后填寫(xiě)變量名，選擇變量類型、連接設(shè)備、寄存器、數(shù)據(jù)類型，完成。IN TONRPTTxxxTONRTxxx PT使能＝1，計(jì)數(shù)器開(kāi)始計(jì)數(shù)，計(jì)數(shù)到設(shè)定值時(shí)，計(jì)數(shù)器位＝1。例如：使用10ms時(shí)基定時(shí)器實(shí)現(xiàn)140ms延時(shí)（時(shí)間間隔），則PT應(yīng)設(shè)置為15（10ms15=150ms）梯形圖LAD語(yǔ)句表功能操作碼操作數(shù)IN TONPTTxxxTONTxxx PT使能＝1計(jì)數(shù)，計(jì)數(shù)到設(shè)定值時(shí)（一直計(jì)數(shù)到32767），定時(shí)器位＝1。其應(yīng)用領(lǐng)域包括各種機(jī)床、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械、食品化工工業(yè)、環(huán)保、電梯、中央空調(diào)、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、傳送帶系統(tǒng)和壓縮機(jī)控制等。它不但實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制，且在自動(dòng)控制系統(tǒng)中完成上傳下達(dá)、組態(tài)開(kāi)發(fā)的重要作用。尤其是近幾年來(lái)，隨著電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，電子電路分析和設(shè)計(jì)方法有了很大的改進(jìn)，電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化也已經(jīng)成為現(xiàn)代電子系統(tǒng)中不可缺少的工具和手段，而現(xiàn)今PLC技術(shù)飛快發(fā)展，應(yīng)用越來(lái)越廣，在工業(yè)自動(dòng)化中的地位極為重要，廣泛的應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。同時(shí)交通燈也在不斷的發(fā)展，其內(nèi)部的電路控制系統(tǒng)就不斷的被改進(jìn)，設(shè)計(jì)方法也開(kāi)始多種多樣，從而使交通燈顯得更加智能化。組態(tài)王，因其適應(yīng)性強(qiáng)、開(kāi)放性好、易于擴(kuò)展、經(jīng)濟(jì)、開(kāi)發(fā)周期短等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于工控領(lǐng)域。它的使用范圍可以覆蓋從替代繼電器的簡(jiǎn)單控制到更復(fù)雜的自動(dòng)控制。由于定時(shí)器的計(jì)時(shí)間隔與程序的掃描周期并不同步，定時(shí)器可能在其時(shí)基（
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