年昆明市西山21號規(guī)劃路改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報告書17頁-全文預(yù)覽
【正文】 1 616843241 3 工程分析 工程與 相關(guān) 規(guī)劃的符合性 在 2020 年實(shí)施“緩解昆明主城道路交通擁堵一年行動計劃”的基礎(chǔ)上，昆明市確定了《昆明市三年交通設(shè)施建設(shè)計劃（ 20202020）》 。 地表水環(huán)境敏感目標(biāo) 該道路 跨越 太家河和金家河 。區(qū)域內(nèi)除一些伴人野生動物外，基本無野生動物分布 。 大氣環(huán)境： 根據(jù)昆明市空氣環(huán)境功能區(qū)劃，本評價區(qū)區(qū)域空氣質(zhì)量為二類區(qū)。 ～ 前期可研、項(xiàng)目立項(xiàng)和評審及設(shè)計階段 ～ 施工建設(shè)期 2 評價區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 環(huán)境現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題 地表 水：工程區(qū)周邊水體主要 有 金家河 和太 家河 。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下表： 西山 21 號規(guī)劃路 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號 指 標(biāo) 名 稱 單 位 工 程 數(shù) 量 備 注 一、 基本指標(biāo) 1 道路等級 級 城市Ⅰ級 次 干道 2 交通量 pcu/h 高峰 2035 2030 年 3 計算行車速度 km/h 40 4 永久占地 hm2 5 臨時占地 hm2 6 拆遷建筑物 m2 22000 7 概算總額 萬元 8 平均每公里造價 萬元 二、 路 線 9 路線總長 km 10 平曲線最小半徑 m 500 11 最大縱坡 % 三、 路基、路面 12 路基寬度 m 25 13 路基土石方數(shù)量 m3 69600 其中： 計價挖方 m3 60700 計價填方 m3 8900 14 平均每公里土石方數(shù)量 m3/km 15 雨水 管 m 2534 16 污水管 m 2534 17 檢查井 個 215 18 路面硬化 m2 47648 19 路面鋪砌 m2 6552 四、 橋梁、涵洞 20 設(shè)計車輛荷載 機(jī)動車道 BZZ～ 100 21 跨河箱涵 座 2 五、 路線交叉 22 平面交叉 處 7 六、 交通工程及沿線設(shè)施 23 安全設(shè)施 道路公里 24 標(biāo)志標(biāo)線 道路公里 七、 景觀照明 25 照明工程 道路公里 26 照明景觀工程 道路公里 27 景觀綠化工程 道路公里 房屋拆遷及征地數(shù)量如 表 1。 項(xiàng)目基本概況 項(xiàng)目名稱： 西山 21 號規(guī)劃路改擴(kuò)建工程 建設(shè)單位： 昆明市西山區(qū)城市建設(shè)投資開發(fā)有限責(zé)任公司 21 號規(guī)劃路位于昆明西山區(qū)東南部，呈西北－東南走向。 該道路 符合 《昆明主城 55 分區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃 — 前衛(wèi)片區(qū)》 要求， 是《 2020 年昆明市交通設(shè)施建設(shè)白皮書 》 要求完成的任務(wù)之一 ，全線機(jī)動車斷面類型為雙向四車道，主要服務(wù)于 前衛(wèi)片區(qū) 交通， 同時起到與周邊主干路網(wǎng)相銜接的功能。道路起于已建前衛(wèi)西路青青小鎮(zhèn)居住小區(qū)北側(cè)，止于前興路 61108 部隊(duì)南側(cè)， 全長約 ，設(shè)計車速 40km/h， 標(biāo)準(zhǔn) 紅線 寬 25m。 綜上所述， 西山 21 號規(guī)劃路改擴(kuò)建工程 對于改善現(xiàn)狀道路網(wǎng)交通狀況、優(yōu)化主城道路出口、促進(jìn) 南山區(qū) 開發(fā)建設(shè)都具有十分重要的意義。 工程包括 7 個平交道口、 2 孔 4m 的箱涵 。 本次道路 改擴(kuò)建工程 資金來源為 BT。根據(jù)西山區(qū)環(huán)境監(jiān)測站對道路沿線環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果， 周圍關(guān)心點(diǎn)噪聲 晝夜監(jiān)測結(jié)果 均 滿足 GB30962020《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 2 類 和 4a 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。 生態(tài)環(huán)境： 目前評價區(qū)僅有 零星 的人工植被存在，其構(gòu)成主要為人工種植的景觀樹種 和少量蔬菜 。 環(huán)境敏感目標(biāo) 道路 推薦方案沿線兩側(cè)受影響的環(huán)境空氣和聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要為： 馨安苑小區(qū) 、青青小鎮(zhèn)、 紅廟村、 廣福小區(qū)二期（理想紅樹灣）、擁護(hù)社區(qū) 以及 擁護(hù)中心學(xué)校 等 居民聚居區(qū)及學(xué)校 。 社會環(huán)境的保護(hù)目標(biāo) 主重點(diǎn)是 道路沿線兩側(cè)的住宅小區(qū)、居民、學(xué)校及醫(yī)院。 根據(jù)《昆明主城 55 分區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃 — 前衛(wèi)片區(qū)》：西山 21號規(guī)劃路是片區(qū)內(nèi)道路，主要服務(wù)于片區(qū)交通需求，同時起到與周邊主干路網(wǎng)相銜接的功能。 主要環(huán)境問題識別 根據(jù)本工程的特點(diǎn)并結(jié)合項(xiàng)目地區(qū)的環(huán)境特征，對本工程的 主要環(huán)境問題進(jìn)行識別，其結(jié)果見表 31。 各種施工 施工中施工機(jī)械的設(shè)置、基礎(chǔ)開挖、河道改移等將造成城市生態(tài)環(huán) 境的破壞，影響城市景觀，會產(chǎn)生少量施工廢水。 噪聲 拆遷、車輛運(yùn)輸、各種施工機(jī)械使用 各種施工作業(yè)如大型挖土機(jī)、鉆孔機(jī)、打樁機(jī)、空壓機(jī)及壓路機(jī)等以及各種重型運(yùn)輸車輛 、建筑物拆除以及已有道路破碎等作業(yè)產(chǎn)生的噪聲。 城市生態(tài) 綠化工程 本工程增加城市道路的美化、綠化等景觀建設(shè)工程，將給城市生態(tài)環(huán)境和城市景觀帶來有利影響。 4 主要環(huán)境影響及保護(hù)措施 施工期環(huán)境影響 該工程的建設(shè) 需要大量的勞動者，可吸收當(dāng)?shù)?城中村 富裕勞動力，增加當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)機(jī)會，從而在一定程度上增加當(dāng)?shù)鼐用竦氖杖?， 有利于拉動內(nèi)需，刺激經(jīng)濟(jì)增長， 帶動 當(dāng)?shù)?工業(yè)發(fā)展。 擬建 道路 施工期主要污染物 主要 為揚(yáng)塵、瀝青煙，其對環(huán)境有一定的影響，但影響范圍較小， 主要影響 在 道路 附近，為短期影響，施工期一結(jié)束，影響也隨之消失。施工期材料 堆放 、機(jī)械器具等都將對區(qū)域原有景觀
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