青陽縣蓉城南路老車站施工總結(jié)匯報-全文預(yù)覽
【正文】 同的施工特點，制定了相應(yīng)的施工方案，使得施工過程中有據(jù)可依、有章可循，從而得以使本工程有計劃、有步驟的順利實施。①基層為級配碎石換填。青陽縣蓉城南路（老汽車站至北門橋段）道排工程施工總結(jié)匯報各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家：青陽縣蓉城南路（老汽車站至北門橋段）道排工程于2012年7月22日開工，2012年11月6日竣工，是青陽縣市政道路重要工程。施工內(nèi)容本工程是青陽縣內(nèi)一條由南向北城市次干道，全線均為老路改造，機動車道9米，人行道寬不等。在建工程相關(guān)單位本工程為政府投資項目，由青陽縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會負(fù)責(zé)組織項目的實施，由山東省城鄉(xiāng)建設(shè)勘察院勘察、中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司設(shè)計、青陽縣建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理、安徽宏志建設(shè)工程有限責(zé)任公司承建。瀝青砼路面由安徽省華通路橋公司施工。路基施工本工程路基設(shè)計要求高，所以對進(jìn)場回填碎石質(zhì)量要求特別高，每30cm回填一層，橫坡按實際控制，再用18T振動壓路機碾壓后取灌砂試驗，合格后進(jìn)行下道工序施工。所有工序均符合設(shè)計要求。在管道安裝前復(fù)檢中線和高程，合格后管道兩側(cè)同時施工，這樣防止了回填施工中由于側(cè)壓力而造成管道松動，所有隱蔽工程逐一經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可方可進(jìn)入下一道工序施工。進(jìn)度控制由于本工程時間緊、任務(wù)重，由于施工路段環(huán)境非常復(fù)雜，給這項目部帶來了很大的壓力。根據(jù)有關(guān)規(guī)定和設(shè)計要求，2012年12月26日經(jīng)業(yè)主組織相關(guān)單位對本工程組織了預(yù)驗收，提出整改意見，現(xiàn)已整改到位，經(jīng)公司自評認(rèn)定本工程為合格工程。業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位良好的工作素質(zhì)和扎實的工作作風(fēng)給我們留下了深刻的印象，也給我們
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