鋼結(jié)構(gòu)農(nóng)廠(chǎng)機(jī)械廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 第17 周畢業(yè)答辯5 指導(dǎo)教師審閱意見(jiàn)指導(dǎo)教師(簽字)： 年 月 日6 專(zhuān)業(yè)系主任意見(jiàn) 專(zhuān)業(yè)系主任(簽字)： 年 月 日。計(jì)算部分可采用表格化。：包括正立面及側(cè)立面圖，注明飾面材料及色彩。：標(biāo)明開(kāi)間與進(jìn)深（柱網(wǎng)）軸線(xiàn)尺寸，畫(huà)出墻、柱、樓梯、門(mén)窗及門(mén)的開(kāi)啟方向，底層平面畫(huà)出散水，室外臺(tái)階，畫(huà)出尺寸線(xiàn)，標(biāo)注剖切符號(hào)。綜上所述，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房產(chǎn)業(yè)具有廣闊的發(fā)展空間，尤其是下部為框架上部為門(mén)式剛架的鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房，這是我選擇這個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的重要原因，它能為我以后從事鋼結(jié)構(gòu)方面的工作提供一個(gè)實(shí)踐的機(jī)會(huì)，而且這個(gè)課題設(shè)計(jì)把鋼框架與門(mén)式剛架結(jié)合起來(lái)，能使我對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的知識(shí)有更深的理解。國(guó)內(nèi)外對(duì)于框架上門(mén)式剛架鋼結(jié)構(gòu)這種結(jié)構(gòu)體系的研究較少。在抗震設(shè)防地區(qū)，此類(lèi)結(jié)構(gòu)宜設(shè)置多道抗震防線(xiàn)，使結(jié)構(gòu)體系適應(yīng)由支撐→梁→柱的屈服順序機(jī)制。頂層可按《門(mén)規(guī)》來(lái)進(jìn)行控制分析，下部框架則按《鋼規(guī)》進(jìn)行控制分析。隨著對(duì)工藝技術(shù)的要求越來(lái)越高，對(duì)功能的要求越來(lái)越多，這種結(jié)構(gòu)體系在設(shè)計(jì)上也就逐漸走向復(fù)雜化，現(xiàn)在已經(jīng)有大批設(shè)計(jì)復(fù)雜的這種輕型門(mén)式空間結(jié)構(gòu)投入到實(shí)際應(yīng)用中，例如夾層門(mén)式剛架，上部結(jié)構(gòu)為門(mén)式剛架下部結(jié)構(gòu)為框架的混合結(jié)構(gòu)等等。一般而言，單層鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房采取的結(jié)構(gòu)形式是由一系列的橫向平面承重結(jié)構(gòu)用支撐構(gòu)件聯(lián)成空間整體，這非常有利于形成廠(chǎng)房的大空間。該類(lèi)廠(chǎng)房雖然耗鋼量比較大，但是其車(chē)間內(nèi)可以設(shè)有大噸位吊車(chē)，廠(chǎng)房可以經(jīng)受住強(qiáng)動(dòng)力作用，所以對(duì)于具有特殊要求的重型工業(yè)廠(chǎng)房它是非常適合的，如煉鋼車(chē)間、軋鋼車(chē)間、大型冶煉車(chē)間等。到了20世紀(jì)80~90年代，國(guó)家的冶鋼技術(shù)不斷取得突破，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的發(fā)展同樣隨著大批復(fù)雜大型的全鋼廠(chǎng)房的破土而出邁入了新階段。建國(guó)以前，國(guó)民經(jīng)濟(jì)落后，冶金工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，規(guī)模很小，只有鞍山、本溪和大冶等地的極少數(shù)的冶金廠(chǎng)是采用鋼結(jié)構(gòu)體系。從而在現(xiàn)代大型工業(yè)建筑中得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的設(shè)計(jì)也成為了研究的熱點(diǎn)。在1855年英國(guó)人發(fā)明貝氏轉(zhuǎn)爐煉鋼法后，強(qiáng)度高且韌性好的鋼材在建筑材料領(lǐng)域迅速發(fā)展，并發(fā)展成為金屬結(jié)構(gòu)的主要材料。 畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告課題：方強(qiáng)農(nóng)場(chǎng)機(jī)械廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間設(shè)計(jì) 專(zhuān) 業(yè) 土木工程（建筑工程）
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