車用化油器零件的注射模設(shè)計開題報告-全文預(yù)覽
【正文】 發(fā)展的需要，精密、復(fù)雜的沖模以及轎車覆蓋件模等高檔模具仍有較大發(fā)展空問。第5周：完成開題報告（包括文獻(xiàn)綜述、英文資料翻譯、課題研究方案設(shè)計、思路）。第12～13周：填寫塑料成型工藝卡、機加工工藝過程卡。 ChunChih Kuo. Application of an integrated CAD/CAE/CAM systemfor stamping dies for automobiles. Int J Adv Manuf Technol (2008) 35:1000–1013[12] Moh’d AbuQudais。第15～16周：整理與修改圖紙、工藝卡及說明書。第8～9周：零件草圖、裝配圖草圖的繪制。 三、設(shè)計（研究）的重點與難點，擬采用的途徑（研究手段）：（研究）的重點澆注系統(tǒng)的組成、設(shè)計原則及其作用（研究）的難點澆注系統(tǒng)、導(dǎo)向機構(gòu)、推出機構(gòu)、冷卻與加熱裝置的設(shè)計（研究手段）（1）利用相關(guān)教材及參考資料，以及查閱圖書館的相關(guān)手冊。6)模具、零件日趨大型化、精密化、復(fù)合化。4)模具加工、檢測設(shè)備向高精度、高效和多功能方向發(fā)展。與傳統(tǒng)的制造方法相比，采用CAD／CAM模具生產(chǎn)，可以縮短模具制造周期以滿足產(chǎn)品更新頻繁的需求，同時大為提高模具精度[1].1)精益生產(chǎn)、智能制造、快速成型。粗加工高速化的工藝方法，特別適應(yīng)于粗、精一體化加工機床，不失為一種值得推廣借鑒的新技術(shù)。一臺適用于汽車模具的高速數(shù)控銑，必須同時具備高剛度、高精度、高轉(zhuǎn)速、優(yōu)良的動態(tài)性能、高速下的連續(xù)工作時間等綜合性能力。因此，精密、大型、復(fù)雜、長壽命模具的需求發(fā)展將高于總量發(fā)展速度 。我國有完整的沖模設(shè)計制造技術(shù)人員和編程人員，有熟練的數(shù)控機床操作工人，裝配鉗工和模具調(diào)試人員，勞動工資水平低于澳洲。 3)促進(jìn)聯(lián)合重組。 2)加大設(shè)備投入。同時由于企業(yè)開發(fā)能力弱、沒有品牌，導(dǎo)致了經(jīng)濟效益欠佳，在市場中常處于被動地位。與此同時，建筑、家電、汽車等行業(yè)對塑料的需求量都很大。在近十多年來，我國塑料模具發(fā)展的尤為迅速。模具生產(chǎn)的工藝水平及科技含量的高低，已成為衡量一個國家科技與產(chǎn)品制造水平的重要標(biāo)志，它在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益、新產(chǎn)品的開發(fā)能力，決定著一個國家制造業(yè)的國際競爭力[3]。在本課題的研究過程中，結(jié)合了大學(xué)四年所學(xué)的關(guān)于模具生產(chǎn)方面的一系列知識點，再利用Pro、MPA塑模分析等各種計算機軟件，從而設(shè)計出所需的車用化油器零件。模具產(chǎn)品廣泛存在于我們的生活中，據(jù)國際生產(chǎn)技術(shù)協(xié)會的估測，現(xiàn)代工業(yè)品零件粗加工的70%、精加工的50%是由模具成型來完成的, 其產(chǎn)品更是廣泛應(yīng)用在儀器儀表、家用電器、交通運輸、航空航天等行業(yè)中，可以說沒有模具就沒有現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展。模具又可以將效益成倍的放大，用模具生產(chǎn)的最終產(chǎn)品的價值，往往是模具自身價值的幾十倍、
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1