公路養(yǎng)護工程個人工作總結(jié)-全文預覽
【正文】 要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。及時排降除路面水份。任該項目技術(shù)負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術(shù)論文。 （使用請雙擊 此處 刪除頁眉文字） 專業(yè)好文檔為您傾心整理，謝謝使用 公路養(yǎng)護工程個人工作 總結(jié) 一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提 本人自年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術(shù)管理， 207 國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術(shù)負責人， 207 國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程， 207 國道 j 標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術(shù)負責人， 沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。 在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔 68 開挖一道
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