【正文】 或替換負(fù)責(zé)人。本段主要為路面工程，為保證主要工程的工期不受影響，在施工前期，精心組織 ，集中人力、機(jī)械設(shè)備，統(tǒng)籌安排，重點(diǎn)對橋梁基礎(chǔ)、涵洞 進(jìn)行施工。對關(guān)鍵工程制定周密的切實(shí)可行的且選用最優(yōu)的施工方案，配備高素質(zhì)、技 術(shù)全面的工程師擔(dān)任關(guān)鍵工程的指揮 。根據(jù)工程施工進(jìn)度計劃保證體系，特制定如下措施：（《施工進(jìn)度計劃保證體系》詳見下圖）如果我公司有幸中標(biāo)，我們可以保證投標(biāo)書中申報的人員和設(shè)備全部及時到位。五、材料使用上的保證措施采購的原材料必須有生產(chǎn)合格證、檢驗(yàn)試驗(yàn)單，并進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收。原地面的處理和填前碾壓達(dá)到規(guī)范要求并須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方能進(jìn)行路基填筑。實(shí)行質(zhì)量終身制，建立工程質(zhì)量跟蹤檔案，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的質(zhì)量獎懲制度，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本工程施工順序按以下施工基礎(chǔ)開挖 橋臺施工 預(yù)制件施工及吊裝 橋面施工 第六章 確保工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié) 確保工程質(zhì)量的措施一、組織機(jī)構(gòu)上保證我公司將按質(zhì)量體系編制質(zhì)量計劃書。（3）橋頭錐體填土夯實(shí)后，刷坡，最后砌筑錐體護(hù)坡。鋼筋砼防撞護(hù)欄嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出防撞欄中心線。橋面鋪裝：應(yīng)按設(shè)計要求嚴(yán)格控制路面模坡及平整度。③梁片 縱向就位：架橋機(jī)主桁梁上的兩架天車將梁吊起后緩緩前移，直至到達(dá)待架孔間。（2）架梁作業(yè)①運(yùn)梁：用運(yùn)梁平車運(yùn)梁，從存梁廠鋪設(shè)運(yùn)梁軌道至架橋機(jī)工作面，龍門吊起吊裝車。空心板梁安裝采用拼裝式貝雷片架橋機(jī)架梁?；炷翝沧⑼旰?，灑水養(yǎng)護(hù)。（4）澆注砼砼由攪拌站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，人工入模。（3）綁扎非預(yù)應(yīng)力鋼筋、立模非預(yù)應(yīng)力鋼筋在鋼筋棚加工制作成型后，在臺位上綁扎。張拉完后，將非有效段涂上黃油。鋼絞線可采用單根通長鋼絞線，也可采用單根鋼絞線連接器及工具鋼絞線將短鋼絞線在梁與梁之間連接（鋼絞線至少露出梁端 ）。端橫梁設(shè)置在用工字鋼作成的滑道上，中心錨孔位與鋼絞線位置一致，誤差不得超過177。B．傳 力柱傳力柱按軸心受壓桿件設(shè)計，內(nèi)設(shè)構(gòu)造鋼筋。②場地布置及臺座施工A．預(yù) 制場及張拉臺座先張板梁制梁場設(shè)在橋頭路基上，共設(shè) 4 個制梁臺座，每個臺位一次可生產(chǎn) 20m 梁 2 片。鋼絞線的盤重大、盤卷小、彈力大、 為了防止在下料過程中鋼絞線紊亂并彈出傷人，事先制作一個簡易的鐵籠，下料時，將鋼絞線盤卷在鐵籠內(nèi)，從盤卷中央逐步抽出，以策安全。D．錨 具及夾具檢驗(yàn)：抽取 10%進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕。鋼絞線內(nèi)不得有折斷、橫裂和相互交叉的鋼絲，鋼絞線直徑誤差不得超過、+。Φ25 及以上鋼筋接頭采用機(jī)械接頭。三 墩臺帽、蓋梁施工（1）支架搭設(shè)帽梁支架采用 Φ48鋼管支架，帽梁四周投影范圍內(nèi)，回填土必須分層夯實(shí)，并在其表面澆注 20 厘米厚 20 號混凝土墊層，以支承支架立桿。（2）模板支設(shè)柱子模板采用定型鋼模板，分兩片，以保證柱子內(nèi)堅外美，支設(shè)模板時與測工配合，使柱子模板定位準(zhǔn)確，垂直度滿足要求，模板支撐采用木支桿，對稱支撐牢固。底口、中部、上部均用對拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)資料方可使用。第二節(jié) 主要工程施工方案、方法一、基礎(chǔ)開挖本工程基礎(chǔ)均開挖采用人工開挖，遇孤石等采用人工破除二、橋臺工程本工程根據(jù)設(shè)計采用砼橋臺施工，施工工藝如下：⑴基礎(chǔ)開挖先初步放樣，劃出橋臺邊界，用機(jī)械配合人工開挖，人工清理四周及基底。二、集中拌和場的建設(shè)1）本工程橋頭附近設(shè)置砼拌合站一座，設(shè)置 ，并分倉設(shè)置骨料倉，拌合站附近設(shè)置砼預(yù)制場，場地要求砂石墊層碾壓平整，三、施工用水工地河堤抽水。為便于工程管理，項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)在該位置，租用房屋、院落作 為項(xiàng)目部辦公樓、試驗(yàn) 室和停車坪、食堂、機(jī)修車間、宿舍等。施工場地為少占耕地，節(jié)約投資，本合同段橋涵工程施工場地原則上均安排在與之相鄰的路基面上。施工用水、用電1）、施工用水施工用水從河道抽水。 檢測頻率根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。 4）實(shí)驗(yàn)室建設(shè)我公司申請建設(shè)臨時工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量取樣及現(xiàn)場試驗(yàn)工作，樣品送往取得交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)單位檢驗(yàn)。設(shè)立投訴電話聽取當(dāng)?shù)孛癖姷囊庖?，在發(fā)生矛盾時，耐心解釋、妥善解決。 3）協(xié)調(diào)協(xié)作措施我司中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部決策層人員加強(qiáng)與業(yè)主聯(lián)系，爭取業(yè)主各方面對我們的支持，并積極主動與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)政府取得聯(lián)系與溝通。 （2）測量資料的復(fù)測、核對開工前，對業(yè)主及設(shè)計單位交給橋梁控制點(diǎn)及水準(zhǔn)高程點(diǎn)，經(jīng)恢復(fù)測量校對無誤， 報監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后再進(jìn)行路基和橋涵施工放樣，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況增設(shè)導(dǎo)線控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)置保護(hù)樁。以充分的前期準(zhǔn)備迎接全面開工的到來。其中橋臺工程 30 個日歷天，到 2022 年 6 月 18 日完成；橋面工程 50 個日歷天，到 2022 年 8 月 7 日完成；安全設(shè)施工程 10 個日歷天，到 2022 年 8 月 17 日完成；其他工程穿插進(jìn)行。廉政目標(biāo)：遵守廉政合同，加強(qiáng)廉政建設(shè)，保證工程建設(shè)高效優(yōu)質(zhì)。工期進(jìn)度目標(biāo)：總工期為 90 個日歷天。區(qū)域內(nèi)，工程材料采購運(yùn)輸條件較便利。主要人員進(jìn)場計劃表人　 　　員 單位 數(shù)量第一批(收到中標(biāo)通知書 7 天內(nèi))第二批(收到中標(biāo)通知書 15 天內(nèi))項(xiàng) 目 經(jīng)理 人 1 1項(xiàng)目副經(jīng)理 人 1 1總 工 程 師 人 1 1財　 務(wù)　 部 人 1 1綜 合 部 人 3 2 1機(jī) 料 部 人 2 1 1工 程 部 人 6 4 2質(zhì) 檢 部 人 2 2 4司機(jī)機(jī)手修理工等 人 16 10 6二、設(shè)備、人員、材料 進(jìn)場 方案進(jìn)場人員將由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一組織安排專車送至工地。四、施工工期本合同段總工期為 90 個日歷天，施工工期預(yù)計自 2022 年 5 月 20 日起。資金來源：國有資金100%（全墊資）三、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)條件水泥、石灰均需外購。招標(biāo)單位：岳池縣公路管理養(yǎng)護(hù)一段工程地點(diǎn)：本工程位于廣高路 56K+300 處 ，為 113 米空心砼板橋。橋側(cè)電網(wǎng)下線。人員進(jìn)場計 劃時間見《主要人員進(jìn)場計劃表》 ；擬投入的設(shè)備詳見相關(guān)的機(jī)械設(shè)備表。其它小型設(shè)備、儀器采用汽車運(yùn)輸。第三章 施工組織和總體計劃第一節(jié) 施工計劃目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到國家現(xiàn)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保目標(biāo)：嚴(yán)格按《環(huán)保法》、 《水土保護(hù)法》及業(yè)主有關(guān)規(guī)定施工，達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。第三節(jié) 施工總體安排一、工程總體進(jìn)度計劃本工程計劃從 2022 年 5 月 20 日開工，2022 年 8 月 17 日竣工，總工期為 90 個日歷天。準(zhǔn)備工作1）全面展開的準(zhǔn)備工作進(jìn)場后立即同時開展的工作有：臨時駐地（包括試驗(yàn)室）建設(shè)、工程測量、材料自檢和送檢、水樣送檢、配合比 試驗(yàn) 及其平行試驗(yàn)、臨時電力線、協(xié)調(diào)地方關(guān)系，等等。在主要的工序施工前，對所有施工作業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的施工技術(shù)交底，并附技術(shù)交底書。 （5）填寫開工報告及申辦有關(guān)施工手續(xù)初具開工條件時，填寫開工報告，在得到業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)后方可正式開工，在開工前必須辦好環(huán)保、安全等有關(guān)手續(xù)，并設(shè)置各種標(biāo)志，確保施工安全作業(yè)。自覺遵守與維護(hù)當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)條例、規(guī)定。聽從監(jiān)理、業(yè)主地指揮及監(jiān)督，從大局出發(fā)、全盤考慮。試驗(yàn)種類包括：工程試驗(yàn)、原材料試驗(yàn)、混合料試驗(yàn)、現(xiàn)場試驗(yàn)、控制性試驗(yàn)、成品 試驗(yàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部租用房屋，各工程隊(duì)的生活辦公用房及工地試驗(yàn)室采用軍用帳篷及磚混結(jié)構(gòu)房屋相結(jié)合，屋內(nèi)外地面采用水泥地面，駐地周圍設(shè)圍欄。施工通訊項(xiàng)目經(jīng)理部和具備接引條件的施工隊(duì)安裝程控電話，現(xiàn)場調(diào)度指揮采用無線對講機(jī)，各工程隊(duì)隊(duì)長和現(xiàn)場主要管理人員配備移動電話，以保證對內(nèi)和對外聯(lián)系暢通。第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法第一節(jié) 臨時設(shè)施建設(shè)及臨時工程方案一、項(xiàng)目經(jīng)理部駐地建設(shè)本合同段施工點(diǎn)水電充沛，交通便捷，材料方便、且位于現(xiàn)有公路旁。試驗(yàn)室還配備能 夠進(jìn)行混凝土試塊養(yǎng)生用的標(biāo)養(yǎng)室。六、施工通訊根據(jù)現(xiàn)場條件，我部采用對講機(jī)、程控電話和移動電話作為主要通訊工具，并配置傳真機(jī)、開通互聯(lián)網(wǎng)，以加 強(qiáng)與 業(yè)主和外界的聯(lián)絡(luò)。⑶鋼筋下料成型及綁孔鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場，進(jìn)行綁孔。⑷支模板橋臺模板均采用萬能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。墩柱施工（1）鋼筋加工綁扎鋼筋統(tǒng)一在鋼木加工區(qū)下料加工，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎焊接成形，成形后的墩柱鋼筋灌注樁鋼筋焊接牢固，并在立柱鋼筋四周搭架子固定。養(yǎng)護(hù)采用塑料布覆蓋，人工灑水養(yǎng)護(hù)。預(yù)先就近制作鋼筋骨架，安裝就位后進(jìn)行焊接、綁扎。四、先張法空心板梁預(yù)制（1）施工準(zhǔn)備①材料 檢驗(yàn)及張拉設(shè)備校驗(yàn)A．預(yù)應(yīng) 力鋼絞線表面質(zhì)量、直徑檢查：從每批中抽取 3 盤進(jìn)行外觀檢查，表面不得有潤滑劑，允許有輕微浮銹但不得銹蝕成可見麻坑?？紤]到可能出現(xiàn)壓力表損壞情況，千斤頂與壓力表進(jìn)行交叉檢驗(yàn)，每臺千斤頂均有與 4 只壓力表相關(guān)的張拉力與表讀數(shù)關(guān)系曲線。鋼絞線切割時，在每端離切口 30～50mm 處用鐵絲綁扎。綁好后的鋼絞線束編號掛牌堆放。臺座底模為 3mm厚鋼板加墊。為了防止端橫梁前板錨孔因應(yīng)力集中發(fā)生局部變形，在端橫梁前板錨孔位置加焊一塊 100cm30cm 厚 2cm 鋼板。用人工將鋼絞線從張拉端拉向固定端，按計算長度下料后，用無齒鋸將鋼絞線切斷，從左至右逐根放好，按順序穿進(jìn)端橫梁的孔位。預(yù)應(yīng)力鋼絞線按照先兩側(cè)、后中間單根放松，分階段對稱進(jìn)行，每根鋼絞線分三次放完。 張拉力程序?yàn)椋? →初應(yīng)力→ (持荷 2 分鐘) →0 →σcon（錨固）。鋼筋綁扎必須在鋼絞線張拉完 8h 后才能進(jìn)行。用插入式振搗器振搗時， 應(yīng)從兩側(cè)同時振搗，防止充氣橡膠芯模左右移動，并避免振搗棒端頭接觸芯模