【正文】 CNC 在螺紋加工模式下控制主軸轉(zhuǎn)速與螺紋加工進給同步運行。 螺紋加工的主軸轉(zhuǎn)速直接使用恒定轉(zhuǎn)速（ r/min）編程，而絕不是恒線速度 。其計算公式為 : n=1000v/ 則： n=100060/25=其中 v —切削速度（ m/min），由刀具壽命決定； n —主軸轉(zhuǎn)速（ r/min）； d —工件直徑或刀具直徑（ mm）。 外圓車 刀 1 精 車外輪廓表面 2020 3 T03 切槽刀 1 切 4mm 槽 B=4mm 2020 航天 職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計論文 5 切削用量的選擇 數(shù)控編程時，必須確定每道工序的切削用量，并以指令的形式寫入程序中，切削用量包括主軸轉(zhuǎn)速、進給速度及背吃刀量等。 外圓車刀 、 切槽刀、 60176。數(shù)控車床兼作粗精車削，粗車時吃刀深、進給快，要求車刀有足夠的強度，能一次進給車去較多的余量；精車時要達到圖樣要求的尺寸精度和較小的表面粗糙度，車去的余量較少，要求車刀鋒利，切削刃平直光潔，必要時還可磨出修光刃。三爪自定心卡盤可以自動定心，夾持范圍大，適用于截面為圓形、三角形、六邊形的軸類和盤類中小型零件。 零件的安裝 在數(shù)控機床上加工零件時，安裝零件要合理選擇定位基準和夾緊方案 ，為提高數(shù)控機床效率，確定定位基準與夾緊方案時應(yīng)注意： 航天 職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計論文 4 （ 1）力求設(shè)計、工藝與編程計算的基準統(tǒng)一（基準重合原則）； （ 2）減少裝夾次數(shù)，盡可能在一次定位裝夾后，加工出全部待加工表面（基準統(tǒng)一原則）； （ 3）避免采用占機人工調(diào)整式加工方案，以充分發(fā)揮數(shù)控機床的效能。 ③ 盡可能降低生產(chǎn)成本 (加工費用 )。零件圖上標注的尺寸便于用卡尺或樣板測量。其余尺寸公差等級在 IT7～ IT10 之間。錐面 ； 有直徑 16mm 的圓航天 職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計論文 3 弧面， 直徑為 15mm 的球面 。 本設(shè)計在編寫過程中得到多 位 老師和同學的支持與幫助， 多位 老師對本設(shè)計進行認真的審閱，提出了許多寶貴的修改意見，在此一并表示衷心的感謝。 關(guān) 鍵詞 零件圖 工藝分析、刀具、切削用量、加工程序、加工注意事項 航天 職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計論文 2 第一章 引 言 隨著我國工業(yè)化進程的加速，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級，數(shù)控技術(shù)在現(xiàn)代企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，使制造業(yè)朝著數(shù)字化的方向發(fā)展。航天 職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計論文 1 弧形軸 數(shù)控加工工藝設(shè)計 摘要 隨著科技的不斷發(fā)展，數(shù)控技術(shù)在企業(yè)中發(fā)揮越來越重要的作用。按照說明書要求將加工出零件，并對零件自檢數(shù)據(jù)進行分析，說明在加工過程中應(yīng)注意的事項。并詳細介紹零件工藝分析的內(nèi)容，重點闡述了零件的加工過程，認真分析和解釋零件加工的程序的意義。倒角的普通螺紋； 長 的 7176。外螺紋中徑、頂徑公差代號為 6g。 毛坯圖為： 合理的標注尺寸 零件圖上的重要尺寸直接標注，在加工時使工藝基準與設(shè)計基準重合，并符合尺寸鏈最短的原則。 ② 有利于提高生產(chǎn)率。 輔助用具有：銅片、銅錘等。 根 據(jù)零件的尺寸、精度要求和生產(chǎn)條件，選擇最常用的車床通用的三爪自定心卡盤。 數(shù)控機床上用的刀具應(yīng)滿足安裝調(diào)整方便、剛性好、精度高、耐用度好等要求。 根據(jù)零件的外形結(jié)構(gòu)，加工需要如下刀具： 90176。 外圓車刀 1 粗車外輪廓表面 2020 2 T02 90176。 表 切削用量選擇 主軸轉(zhuǎn)速的確定 （ 1）車外圓時主軸轉(zhuǎn)速 主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)允許的切削速度和工件（或刀具）直徑來選擇 。螺紋加工是典型高進給率加工，比如加工導(dǎo)程為 3 mm的螺紋，進給量則是 3mm／ r。 4 T04 60176。那么如果加工導(dǎo)程為3mm的螺紋，其進給速度計算如下： F＝ 700r／ min 3mm／ r＝ 2100mm／ min 為保證正確加工螺紋 ,在螺紋切削過程中，主軸速度倍率功能失效 ,進給速度倍率無效 。一般在 100～ 200mm/min 范圍內(nèi)選取。 背吃刀量的確定 背吃刀量根據(jù)機床、工件和刀具的剛度來決定，在剛度允許的條件下，應(yīng)盡可能使背吃刀量等于工件的加工余量，這樣可以減少走刀次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。精車時，加工精度和表面粗糙度要求較高，加工余量不大且均勻，因此選擇較小的背吃刀量和進給量。如果要運行這一程序來加工工件，必須確定刀具在工件坐標系開始運動的起點。對刀點可以設(shè)置在加工零件上，也可以設(shè)置在夾具或機床上，盡可能設(shè)在零件的設(shè)計基準或工藝基準上。 工序與工步的劃分 在數(shù)控機床上加工零件，工序可以比較集中，一次裝夾應(yīng)盡可能完成全部工序。對軸類或盤類零件，將待加工面先粗加工，留少量余量再精加工，以保證表面質(zhì)量要求。同時應(yīng)盡量減少空行程，當用同一把刀加工工件的多個部位時，應(yīng)以最短的路線到達各加工部位。即刀具從對刀點開始運動起，直至結(jié)束，加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具引入、返回等非切削空行程。 此外，確定加工路線時，還要考慮工件的加工余量和機床、刀具的剛度等情況，確定是一次走刀，還是多次走刀完成加工。 錐面小端的直徑為 13mm，φ15mm 圓柱面長度為 3mm， φ18 圓柱面的長度為 14mm， φ21mm 圓柱面長度為 5mm， φ25mm 圓柱面長度為 40mm， 工序 確定工件坐標系 裝夾 毛坯 φ30mm 外圓，平端面，對刀，將工件原點設(shè)在右端面中心（此端面為精加工表面，以后不再加工）。 外圓車刀 ，車端面， 粗車外圓， 刀尖圓弧半徑 。 T0404——4 外螺紋刀，車螺紋，刀尖圓弧半徑 。 （ 3） 精車外圓時，選取 Vc=100m/min， f=， ap=，精加工時取直徑 25mm。 （ 5） 車螺紋時，主軸轉(zhuǎn)速 n≤（ 1200/P）－ k， k 為安全系數(shù)，一般取 80。要保持恒定切削載荷，一種方法是逐漸減少螺紋加工深度。車削三角形內(nèi)螺紋時，內(nèi)孔直徑會縮小，所以車削內(nèi)螺紋前的孔徑要比內(nèi)螺紋小徑略大些，可采用下列近似公式計算： ① 車外螺紋前外圓直徑 =公稱直徑 D－ ； ② 車削塑性金屬的內(nèi)螺紋底孔直徑≈ 公稱直徑 d— P ③ 車削脆性金屬的內(nèi)螺紋底孔直徑≈公稱直徑 d一 在此車削外螺紋，則選擇第一種公式計算。 錐面、 φ18mm 圓柱面 、 φ15mm 球面 ； （ 3）用 2 號 90176。 外圓車刀 800 50 0 手動 粗車 外圓 T01 90 176。 （ 2）螺紋加工，當牙型較深，螺距較大時，可分數(shù)次進給，常用螺紋切削的進給次數(shù)與背吃刀量參考《數(shù)控加工與編程》表 22 （ 3）外圓車刀刀尖為圓弧，可以提高加工表 面粗糙度。 （ 2）零件加工階段 ① 檢查數(shù)控系統(tǒng)是否已回參考點。 ⑤ 加工前仔細檢查和確認是否符合自動加工運行模式。其中加工精度有尺寸精度、形狀精度和位置精度，尺寸精度是指實際零件的尺寸和理想零件的尺寸相符合的程度， 常用游標卡尺、百分尺等來檢驗。表面粗糙度用表面粗糙度樣板測量。他們以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。 感謝三年來對我教育培養(yǎng)的老師，感謝學院領(lǐng)導(dǎo)、系領(lǐng)導(dǎo)、各位老師，為我提供了良好的設(shè)計條件，謹向所有老師表示最誠摯的敬意和謝意。每一步都讓我將理論學習的知識應(yīng)用到實踐中去，使我掌握了一整套規(guī)范的設(shè)計操作流程。從開題報告的格式，到加工過程中應(yīng)正確分析零件的裝夾定位、劃分加工工序，從選擇合理的刀具，到切削用量的確定，從編寫加工程序到數(shù)控車床上切削加工，方波老師都細心的講解，設(shè)計中遇到的每個細節(jié)問題都和同學認真討論。尤其是數(shù)控車床操作熟練度大大提高，熟練掌握了操作面板各功能鍵的作用、對刀的技巧。遇到不明白的格式設(shè)置、尺寸標注等問題，及時查閱相關(guān)書籍，請教同學，增強了我的自學能力。 科技的高速發(fā)展，信息的不斷進步，數(shù)控技術(shù)在現(xiàn)在工業(yè)發(fā)展中起著越來越重要的作用，我們只有不斷的學習，才能適應(yīng)科技的發(fā)展，時代的進步，成為既具有堅實的理論基礎(chǔ)，又有過硬的實踐操作能 力的復(fù)合型技術(shù)人才。 （ 4）在實訓中，未經(jīng)教師允許不得接通電源。 （ 8）清除切削時要用刷，不能用棉紗或用嘴吹。30130mm 每毛坯可制作數(shù) 1 每臺件數(shù) 1 備注 件 工序號 工序名稱 工序內(nèi)容 車間 工段 設(shè)備 刀具 量具 工時 /min 10 備料 鋸 φ30 130mm，去毛刺 . 備料 鋸料 GW4028/A 卷尺 20 粗車外圓 端面 ，車平右端面； 機一 CK6140 左偏刀 游標卡尺 車外圓及各外表面右端至 φ25 90mm； 左偏刀 游標卡尺 30 精車外圓 端面 精車外圓及各外表面右端至 φ25 90mm； 左偏刀 游標卡尺 40 切槽 切 φ15 4mm 的槽 切槽刀 游標卡尺 50 車螺紋 車 M1810mm 的螺紋 60 外螺紋刀 切斷 90mm 處切斷 切槽刀 游標卡尺 編制 (日期 ) 審核 (日期 ) 標準化 (日期 ) 會簽 (日期 ) 更改文件號 標 記 處數(shù) 簽字 日期 航天 職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計論文 19 四川航天學院 機械加工工序卡 產(chǎn)品型號 零件圖號 01 產(chǎn)品名稱 弧形軸 零件名稱 曲軸小端 共 6 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 金切 10 備料 40 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制作數(shù) 每臺件數(shù) 棒料 φ30 130mm 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) CK6140 1 夾具編號 夾具名稱 切