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結(jié)構(gòu)實驗室建設(shè)方案-全文預覽

2024-11-15 11:58 上一頁面

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【正文】 傳感器和球型球鉸,作動器后端為連接板,內(nèi)置位移傳感器 80800 只 1 80800 杭州邦威 6 擬動力電液伺服作動器 推力: 500kN;拉力: 500kN;活塞行程: 300mm,活塞桿前端帶有負荷傳感器和無間隙關(guān)節(jié)軸承型球鉸,作動器后端為無間隙關(guān)節(jié)軸承型球鉸,內(nèi)置位移傳感器 145000 只 1 145000 杭州邦威 7 疲勞級電液伺服作動器 推力: 200kN;拉力: 200kN;活塞行程: 150mm,活塞桿前端帶有負荷傳感器和無間隙關(guān)節(jié)軸承型球鉸,作動器后端為無間隙關(guān)節(jié)軸承型球鉸,內(nèi)置位移傳感器 118000 只 1 118000 杭州邦威 8 控制系統(tǒng) 包含控制器( 4 個控制通道,包含 2個靜態(tài), 2 個動態(tài))、電控柜、軟件、工控機 165000 套 1 165000 杭州邦威 9 包裝運輸費 15000 1 15000 10 安裝調(diào)試費 30000 1 30000 合計 1438000 2. 方案總報價 結(jié)構(gòu)工程靜力試驗系 統(tǒng) 35 萬元(結(jié)構(gòu)工程教學試驗系統(tǒng)已經(jīng)完成 ,因為已經(jīng)建成了范例槽道,結(jié)構(gòu)工程靜力試驗系統(tǒng)造價減少 5 萬元 ) 500 噸長柱多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng): 萬元 ( 1000 噸長柱多功能結(jié)構(gòu)試驗機是 146 萬)我們正在根據(jù)李杰老師的想法,設(shè)計與同濟大學 1000 噸相同功能的 500 噸大型多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng),方案及報價做好后第一時間發(fā)給您。也可以同時控制多個作動器同步加載,在試驗的同時,觀察試樣的變化情況,確定下一步的加載策略,對建筑結(jié)構(gòu)試驗具有重要的意義。還可以提供根據(jù)用戶需要特別編制的特殊試驗軟件包,擴大系統(tǒng)的應(yīng)用范圍。參見圖 11。 ? 二級過濾(油泵吸油口,過濾精度 100μ。 1% ? 動態(tài)作動器的工作頻率: 20Hz ? 擬動力加載作動器的工作頻率: 10Hz ? 擬靜力加載作動器的工作頻率:≤ 5Hz ? 作動器行程: 動態(tài)作動器: 150mm, 擬靜力 /擬動力加載 作動器: 300mm ? 作動器位移分辨率: 3) 液壓系統(tǒng) 液壓 系統(tǒng) 中,擬動 力加載的部分 采用 流量為 100L/min 的恒壓變量泵, 500 噸長柱試驗機采用流量為 20L/min 的負載適應(yīng)液壓系統(tǒng), 兩 者共用電機啟動柜、油 箱 、冷卻系統(tǒng)、循環(huán)過濾系統(tǒng) 、管路系統(tǒng) ,但有各自獨立的 控制閥組、 閥臺和控制器。 由于實驗室 設(shè)計了 反力 槽道 , 參照同濟大學、浙江大學、上海交通大學等高校 MTS 擬動力試驗系統(tǒng)的加載框架設(shè)計思想設(shè)計了本方案,結(jié)構(gòu)示意圖如圖 7。 10) 位移測量分辨率: 11) 活塞最大移動速度:大于 50mm/min 12) 加載控制方式:位移、試驗力的任意步長梯級加載自動控制。 ? 主要技術(shù)指標 1) 最大 壓 試驗力: 5000kN 2) 試驗力測量范圍: 2%100%FS 3) 試驗力準確度: 177。 軟件采用虛擬儀器技術(shù),實現(xiàn)了全屏幕模擬數(shù)碼管顯示和完善的人機交互技術(shù),所有的操作均可以通過鼠標完成。 該液壓系統(tǒng)的最大特點是采用了電液伺服負載適應(yīng)控制技術(shù),試驗機的 PC 機控制器根據(jù)測得的試驗力的大小通過電液 比例溢流閥控制液壓系統(tǒng)的壓力的大小,既保證伺服閥兩端有足夠的壓差,又能保證系統(tǒng)壓力隨試驗力的變化而變化,極大地減小了液壓系統(tǒng)的無功消耗,符合現(xiàn)代科技節(jié)能環(huán)保的要求。 ? 只需添加簡單的附件,就可以完成增加軸力后的梁的反復彎曲試驗。 傳統(tǒng)的長柱試驗機的優(yōu)缺點 經(jīng)典的長柱試驗機如圖 2 所示: ? 優(yōu)點: ? 結(jié)構(gòu)簡單,試驗空間大 。 頂級的長柱試驗機是大型多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng),該型試驗機功能強大,不僅可以完成普通長柱試驗機所能完成的 所有試驗,而且具有平面內(nèi)多通道跟動加載功能,同時具有非常高的主機剛度,可以完成幾乎所有大型結(jié)構(gòu)的平面或三維空間內(nèi)的同步或異步加載試驗。第三部分配備一臺 20 噸 20Hz 動態(tài)作動器、一臺 100 噸 擬靜力加載 作動器、 1 臺 50 噸 擬靜力加載 作動器 、 1 臺 50 噸擬動力加載作動器 構(gòu)成 多通道擬動力加載系統(tǒng)。 圖 4. 建好反力槽道和行車后,預計剩余 30 萬左右的資金,可以添置方案一中所描述的結(jié)構(gòu)工程教學試驗系統(tǒng),所需費用: 24 萬元(包括運輸與安裝調(diào)試費) 5. 明年的資金下來以后,可以按照下面附錄的結(jié)構(gòu)實驗室總體建設(shè)方案,添置實驗設(shè)備。 按照杭州的施工費用,建設(shè) 5 根間距 1 米、 15 米長的反力槽道的費用(包括材料與施工費用)是 15 萬元,茂名應(yīng)該更便宜一點。 ? 將來可以擴展為多通道多作動器結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)。 圖 圖 11 所示的結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)除去絲杠式加載框架與本方案的加載系統(tǒng)不同外,其余部分(包括:伺服油源、作動器、控制器)與本方案的完全相同。多套框架組合,可以完成復雜的科研試驗。 ? 單向油壓千斤頂輸出壓力為 10 噸,行程 150mm。 ? 每組加載框架配備兩個試樣支座、一根分配梁以及保護裝置 ? 每套系統(tǒng)配一臺揚州 泰司公司生產(chǎn)的 TS3860 型 24 點靜態(tài)應(yīng)變儀 3). 鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)。 2). 梁的靜載荷實驗系統(tǒng) ? 配置原則: 一共配備 4 套系統(tǒng),可以滿足一個班(分為 6 個組,每組 5 個人)同時進行教學實驗(其中兩個組進行鋼桁架試驗) ? 組成 : 加載框架(如 圖 5 所示)、手動泵站、千斤頂、負荷傳感器、試驗附具 、靜態(tài)應(yīng)變儀 。 結(jié)構(gòu)實驗室建設(shè)方案 1 1. 方案的設(shè)計原則 本方案的設(shè)計原則: 沒有固定的結(jié)構(gòu)實驗室或者說有結(jié)構(gòu)實驗室重建的計劃 , 目前又需要購置設(shè)備應(yīng)付教學與科研試驗。 如果有了固定的地方,近期也沒有新實驗室的建設(shè)計劃,需要在現(xiàn)有的場地上完成結(jié)構(gòu)實驗室
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