【正文】 機(jī)構(gòu)的形式和指揮系統(tǒng) 為順利完成本工程，成立“ **北路（中段）污水收集主干管工程 ” 項(xiàng)目 經(jīng)理部 ， 項(xiàng)目 經(jīng)理 部全權(quán)履行合同職責(zé)，擁有技術(shù)實(shí)施、管理組織、資金調(diào)配、物資采購和人事管理等一切必要之權(quán)利，對(duì)工程的全過程負(fù)全面責(zé)任。 臨設(shè) 施工組織設(shè)計(jì) 7 工程作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的 臨 設(shè)安拆、 施工便道 、 現(xiàn)場圍蔽、交通疏解、現(xiàn)場應(yīng)急救助等 安全文明工作 ； 連續(xù)墻 工程作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)本 工程 工作井、接收井地下連續(xù)墻 施工； 土石方 工程作業(yè)隊(duì)負(fù) 責(zé)本工程項(xiàng)目的 土石方開挖及余泥外運(yùn)、恢復(fù)路面等工作 ； 頂管 作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的 旋噴樁、 機(jī)械頂管及人工頂管 施工。 參與圖紙會(huì)審、編制施工組織設(shè)計(jì)、對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行質(zhì) 量技術(shù)交底。 二、 調(diào) 度 室 對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全過程的調(diào)度組織。 三、 安全質(zhì)量部 對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全過程的質(zhì)量監(jiān)控。 檢查、復(fù)核測(cè)量基線、基點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，確保施工點(diǎn)準(zhǔn)確無誤。 對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。 四、 物質(zhì)部 根據(jù)施工計(jì)劃要求，配備好各種類型的機(jī)械設(shè)備，及時(shí)調(diào)度組織施工所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場 定期進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的檢查工作，督促維修人員及時(shí)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，確保施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 五、 試 驗(yàn) 室 對(duì)工程施工用原材料、甲供材料及結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。 六、 綜合辦公室 對(duì)外協(xié)調(diào)政府有關(guān)主管部門、業(yè)主、監(jiān)理關(guān)系； 對(duì)外接待，簡報(bào)發(fā)布，宣傳工作； 有關(guān)報(bào)建、夜間施工報(bào)批等申報(bào)與跟蹤工作； 工地現(xiàn)場綜合治理、保衛(wèi)工作； 總承包項(xiàng)目部內(nèi)部的 行政與后勤服務(wù)，包括管理人員調(diào)配，記錄、文秘、印刷與復(fù)印，總務(wù)，保密，文書收發(fā)與檔案，食堂，辦公財(cái)產(chǎn)，宿舍，指揮部所布置重要工作的督辦工作。 八、 計(jì)劃財(cái)務(wù)部 做好保障工程資金的使用及控制，做到專款專用。 施工組織設(shè)計(jì) 10 第三節(jié) 項(xiàng)目部管理層崗位設(shè)置和主要人員配備 表 21主要施工技術(shù)管理人員一覽表 序 號(hào) 職 務(wù) 姓 名 職 稱 1 項(xiàng)目經(jīng)理 張有發(fā) 工程師 2 副 經(jīng) 理 莫渺當(dāng)、曾迅堯 工程師 3 生產(chǎn)經(jīng)理 曾漢中、盤偉鋒 工程師 4 技術(shù) 負(fù)責(zé)人 蘭冰、周曉宇 工程師 7 計(jì)量負(fù)責(zé)人 張?zhí)? 工程師 8 安全質(zhì)檢 組組長 楊泳爐 工程師 9 臨設(shè)工程組 組長 曾迅堯 工程師 10 地下連續(xù)墻 工程組組長 曾漢中 工程師 11 土石方工程 組組長 莫渺當(dāng) 工程師 12 頂管工程 組組長 盤偉鋒 工程師 第四節(jié) 質(zhì)量、安全、文明 創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng) 一 、質(zhì)量 監(jiān)控系統(tǒng) 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)和質(zhì)保體系運(yùn)行機(jī)制分別見下圖《質(zhì)量及創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系圖》、《質(zhì)保體系運(yùn)行 機(jī)制圖》。 以“百年大計(jì)，質(zhì)量為本”為中心開展教育活動(dòng)。 配合搞好工程控制測(cè)量和復(fù)測(cè)，保證施工測(cè)量精度。 工程部定期開展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng)并組織考核。 三 、根據(jù)各作業(yè)隊(duì)總工期，制定總的施工節(jié)點(diǎn) 計(jì)劃，在此基礎(chǔ)再制定階段性施工計(jì)劃，由項(xiàng) 目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)，每周例會(huì)上對(duì)施工單位計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行評(píng)定、總結(jié)。 七 、施工過程中各類業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)均以書面形式及時(shí)發(fā)給各作業(yè)隊(duì)。 施工組織設(shè)計(jì) 16 第二節(jié) 與業(yè)主、監(jiān)理、地方政府主管部門等聯(lián)絡(luò)系統(tǒng) 一、 項(xiàng)目聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)對(duì)象圖 二、與業(yè)主的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào) 項(xiàng)目經(jīng)理部的外部關(guān)系中，最主要的是處理好與業(yè)主的關(guān)系，項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員必須明確“業(yè)主是顧客、是上帝”的觀念，把業(yè)主所期望的工期和工程質(zhì)量作為核心，為業(yè)主建造一流的 **產(chǎn)品，讓業(yè)主滿意。 三、與監(jiān)理聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào) 于開工前書面報(bào)告施工準(zhǔn)備情況，獲監(jiān)理認(rèn)可后方可開工?，F(xiàn)場采樣送檢時(shí)有監(jiān)理人或業(yè)主代表見證。 及時(shí)向監(jiān)理報(bào)送分部分項(xiàng)工程質(zhì)量自檢資料和混凝土、砂漿強(qiáng)度報(bào)告。 四、與政府部門之間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào) 政府部門主要包括當(dāng)?shù)卣墓ど绦姓?理機(jī)關(guān)、城監(jiān)部門、稅務(wù)部門、公安交通等部門、質(zhì)量監(jiān)督站、安全監(jiān)督站、消防管理部門、勞動(dòng)局等。 主動(dòng)向工商稅務(wù)部門依法納稅，主動(dòng)與公安交通部門取得聯(lián)系，求得施工占用道路的批準(zhǔn)和運(yùn)輸?shù)臅惩ā? 五、與設(shè)計(jì)單位的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào) 在與設(shè)計(jì)單位的合作中，在開工前就事先考慮好發(fā)生設(shè)計(jì)變更等情況，制定一套應(yīng)急措施或方案。 二、項(xiàng)目部生活、辦公用房等臨時(shí)設(shè)施的布置 根據(jù)整個(gè)工程的施工方案、進(jìn)度計(jì)劃和所需設(shè)施，經(jīng)現(xiàn)場勘察，決定設(shè)置一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)在 **南路 與 夏花 公路 交匯點(diǎn) **村牌坊 處。 三、施工總平面布置圖 （見 附圖 1） 施工組織設(shè)計(jì) 19 四、 供水、供電方案及場地和周邊臨時(shí)排水方案 供水 方案 ：本標(biāo)段生活用水及施工用水均駁接 **村給水管網(wǎng) ， 引水管徑 100mm。 第五章 施工方案 第一節(jié) 總體施工方案 一、 總體施工部署 為 了 “快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”完成 **北路（中段）污水收集主干管工程 ，保證兌現(xiàn)承包合同， 本工程 施工總體指導(dǎo)思想 為：“加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、嚴(yán)控質(zhì)量、兌現(xiàn)工期、注重環(huán)保、安全文明”。 圖紙會(huì)審 項(xiàng)目 部領(lǐng)取工程設(shè)計(jì)圖紙后，立即組織有關(guān)施工管理人員認(rèn)真熟悉圖紙，并在此基礎(chǔ)上組織圖紙自審，并根據(jù)先后開工順序及建設(shè)單位的安排參加圖紙會(huì)審。 3） 、進(jìn)場材料按規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)驗(yàn)、試驗(yàn)，及時(shí)完成砼及砂漿試配工作。 所有工程測(cè)量儀器 需 經(jīng)法定計(jì)量單位檢測(cè)，并在檢驗(yàn) 核 準(zhǔn) 使 用期內(nèi)使用。 （五） 、 工作井（或接收井）軸線、管道 中線及水平的測(cè)量 工作井（或接收井） 軸線測(cè)量 在要測(cè)放軸線的 工作井（接收井） 、道路鄰近的坐標(biāo)控制點(diǎn)擺設(shè)全站儀，先觀測(cè)鄰近兩個(gè)坐標(biāo)控制點(diǎn)，經(jīng)復(fù)核無誤后才測(cè)出平行 **物長邊兩個(gè)控制點(diǎn)或道路中線，然后用經(jīng)緯、大鋼尺將該 工作井接收井 的其余軸線及道路中線測(cè)定。施工前，采用鋼管扣件打設(shè)龍門樁，根據(jù)現(xiàn)場控制網(wǎng)測(cè)出各條軸線位置，再定出各樁柱位置。以確保觀測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確。 測(cè)量過程中嚴(yán)格按照 GB50026－ 93《工程測(cè)量規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行測(cè)量，并實(shí)行復(fù)核制度，做到點(diǎn)點(diǎn)有復(fù) 核，前一步未檢核合格，不進(jìn)行后一步的測(cè)。 工程竣工時(shí)，沉降觀測(cè)提供以下成果： **物平面圖：圖上標(biāo)有觀測(cè)點(diǎn)位置及編號(hào)； 下沉量統(tǒng)計(jì)表：是根據(jù)沉降觀測(cè)原始記錄整理而成的各個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的每次下沉量和累積下沉量的統(tǒng)計(jì)值； 觀測(cè)點(diǎn)的下沉量曲線。 （七 ） 、 工程沉降觀測(cè) 工程沉降觀測(cè)是施工中一項(xiàng)重要工作。 質(zhì)量要求 施工組織設(shè)計(jì) 32 按《工程測(cè)量規(guī)范》 GB5002693要求，軸線測(cè)設(shè)其精度按二級(jí)方格網(wǎng)要求，平水測(cè)設(shè)按三等水準(zhǔn)精度測(cè)設(shè)。 坐標(biāo)控制點(diǎn)一般設(shè)置 在 **物附近的路邊上，避免汽車碾壓，碰撞造成控制點(diǎn)位移，一般設(shè)點(diǎn)距離≤ 300m面控制網(wǎng)按一級(jí) **方格網(wǎng)設(shè) 置 ，測(cè)角中誤差 5”邊長相對(duì)中誤差≤1/3000，水平控制點(diǎn)一般與坐標(biāo)控制點(diǎn)共用，并在坐標(biāo)控制點(diǎn)中間再加密，一般設(shè)點(diǎn)距離≤ 100m，按三等水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)設(shè)，起、閉于建設(shè)單位移交且經(jīng)復(fù)測(cè)的水平控制樁，閉合差 12 L 。 四、 總體 資金使用計(jì)劃 五、總體施工質(zhì)量監(jiān)控 工種 按工程施工階段投入資金 情況 2022 年 9 月 2022 年 10 月 2022 年 11 月 2022 年 12 月 2022 年 01 月 2022 年 02 月 2022 年 03 月 人工費(fèi) 20 萬 24 萬 32 萬 32 萬 32 萬 32 萬 32 萬 材料費(fèi) 150 萬 300 600 萬 800 萬 1000 萬 1000 800 萬 機(jī)械費(fèi) 25 萬 80 100 萬 200 萬 200 萬 200 萬 200 萬 管理費(fèi) 萬 萬 萬 萬 萬 萬 萬 直接費(fèi)用 合計(jì) 萬 萬 萬 萬 萬 萬 萬 施工組織設(shè)計(jì) 30 第二節(jié) 分部分項(xiàng)方案 一、測(cè)量放線 （一）、 概況 **北路（中段）污水收 集主干管工程 ， A線長 2047米， B線長 1464米， 管道 鋪設(shè) 線路 比是否關(guān)鍵、特殊工序 工序質(zhì)量檢驗(yàn)是否合格 單位工程質(zhì)檢是否合格 分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查是否合格 申請(qǐng)、開工 業(yè)務(wù)培訓(xùn)，持證上崗 材料、半成品到場并合格， 機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常 技術(shù)交底、明確質(zhì)量要求及施工操作規(guī)程 按質(zhì)量要求組織施工 制定施工作業(yè)指導(dǎo)書，并組織施工 對(duì)施工過程連續(xù)監(jiān)控并及時(shí)反饋 工 序 施 工 返工或返修 返工或返修 返工或返修，進(jìn)一步整理資 料 單位工程竣工資料整理，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定 建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量方針、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) YES YES YES NO NO NO YES NO 施工組織設(shè)計(jì) 31 較 長 ， 其中 A線途經(jīng)廣鐵鐵路，環(huán)窖河，農(nóng)田， **南路，最后接入進(jìn)廠總管， B線途經(jīng)物流市場，夏花公路， **快速路， **村牌坊， **南路，最后接入進(jìn)廠總管，由于線路長， 地形地貌復(fù)雜，工期緊 ，所以測(cè)量放線是本工程 施工 重點(diǎn) 難點(diǎn)之一。 分項(xiàng)方案制訂 1） 、組織項(xiàng)目部有關(guān)人員編制分項(xiàng)施工方案，使施工組織方案有深厚的群眾基礎(chǔ)，努力做到方案科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性相結(jié)合，并按施工組織設(shè)計(jì)要求做好 各項(xiàng)交底工作。 本工程 配備 的 專業(yè)作業(yè)隊(duì) 由項(xiàng)目部進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。本工程主要施工用電高峰期是 頂管和 井位地下連續(xù)墻 全面開工時(shí)，沿 線設(shè)桿布置供電線路、連通各施工點(diǎn)。 辦公用房采用 租賃模式 ，包括 駐地監(jiān)理辦公用房。 施工組織設(shè)計(jì) 18 第四章 施工布置及臨時(shí)工程 一、施工便道與場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆凡贾? 本工程施工場地位于 廣州市白云區(qū)北部 **村 ， 村里道路基本修筑完善 ，場外材料、機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場將采用 **快速路 三期 駁接 夏花公路 進(jìn)入工地現(xiàn)場模式。 主動(dòng)與城監(jiān)部門聯(lián)系搞好施工現(xiàn)場的文明生產(chǎn)和周圍地 區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。 一切項(xiàng)目管理活動(dòng)都須遵紀(jì)守法。 工程全部完工后，經(jīng)認(rèn)真自檢，再行向監(jiān)理工程師提交驗(yàn)收申請(qǐng)，經(jīng)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)認(rèn)可后，轉(zhuǎn)報(bào)業(yè)主，組織正式竣工驗(yàn)收。 隱蔽工程完成，總包責(zé)任方在檢查合格的基 礎(chǔ)上，提前 24小時(shí)書面通知監(jiān)理。 各類檢測(cè)設(shè)備和重要機(jī)電設(shè)備的進(jìn)場情況向監(jiān)理申報(bào)，并附上年檢合格證明或設(shè)備完好證明。 為保證項(xiàng)目的順利建設(shè)，應(yīng)積極與業(yè)主交流匯報(bào)，主動(dòng)為業(yè)主排憂解難，想業(yè)主所想，急業(yè)主所急，和業(yè)主融洽相處。 七 、加強(qiáng)安全管理和質(zhì)量管理工作，建立安全生產(chǎn)體系和質(zhì)量保證體系，建立定期的安全活 動(dòng)制度，經(jīng)常對(duì)場內(nèi)的施工隊(duì)伍進(jìn)行安全和質(zhì)量方面的教育工作。 五 、定期與作業(yè)隊(duì)單位召開協(xié)調(diào)會(huì)并定期組織各施工單位巡視現(xiàn)場，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中發(fā) 生的問題和存在的困難。 安全監(jiān)控保證系統(tǒng)圖 三 、文明施工 監(jiān)控系統(tǒng) 地下連續(xù)墻 工程作業(yè)隊(duì)兼職安全員 安全生產(chǎn)第一責(zé)任人：項(xiàng)目經(jīng)理 安全生產(chǎn) 直接責(zé)任人 ：項(xiàng)目副經(jīng)理 安全質(zhì)量部： 安全工程師 后勤部門兼職安全員 三防領(lǐng)