年處理100萬(wàn)噸建筑垃圾處理及再生利用項(xiàng)目建議書(shū)-全文預(yù)覽
【正文】 產(chǎn)品保壓入模壓實(shí)計(jì)量合成混合稀釋干燥表面處理計(jì)量表面活化破碎計(jì)量干燥預(yù)處理計(jì)量計(jì)量計(jì)量計(jì)量預(yù)處理分揀助劑C助劑D助劑B助劑A建筑垃圾細(xì)粉廢塑料薄膜裝載機(jī)人工分選裝載機(jī)輸送裝置大件物品、鋼筋塑料、木塊等組裝式一級(jí)破碎裝置（顎式破碎）分選輸送系統(tǒng)風(fēng)選除鐵裝置組裝式一級(jí)破碎裝置（反擊破碎）篩分裝置布袋除塵器 5mm510mm1020mm2040mm 80mm細(xì)骨料骨 料計(jì) 量計(jì) 量計(jì) 量計(jì) 量添加劑水 泥計(jì) 量水底料攪拌機(jī)成型機(jī)程控子母車升板機(jī)碼垛機(jī)降板機(jī)程控子母車養(yǎng)護(hù)窯檢驗(yàn)出廠產(chǎn)品堆場(chǎng)叉車棧板機(jī)清掃棧板翻板機(jī)棧板返回?zé)嵩疵媪蠑嚢铏C(jī)計(jì)量計(jì)量計(jì)量計(jì)量水顏料水泥細(xì)砂粗骨料中骨料細(xì)骨料外加劑裝載機(jī)外加劑倉(cāng)細(xì)骨料倉(cāng)中骨料倉(cāng)粗骨料倉(cāng)調(diào)速定量給料機(jī)調(diào)速定量給料機(jī)調(diào)速定量給料機(jī)調(diào)速定量給料機(jī)皮帶輸送機(jī)散裝水泥倉(cāng)螺旋輸送機(jī)中間倉(cāng)螺旋輸送機(jī)散裝水泥倉(cāng)調(diào)速定量給料機(jī)攪拌機(jī)生產(chǎn)用水計(jì)量皮帶輸送機(jī)拌合料倉(cāng)（可直接裝車）地 衡 。壓制成型工段合成料通過(guò)漿式卸料器和計(jì)量閥，計(jì)量卸料入模具中，然后由液壓機(jī)進(jìn)行壓制，并保持一定時(shí)間；冷卻水循環(huán)系統(tǒng)在保壓后即對(duì)模具進(jìn)行冷卻，加快成型速度，使其盡快冷卻成型；保壓冷卻后即可進(jìn)入脫模碼垛系統(tǒng)。表511 復(fù)合材料基本配比物料名稱 單位 單位用量 百分比 廢塑料薄膜 kg 500 50% 細(xì)骨料（5mm以下） kg 480 48% 助劑A kg 5 % 助劑B kg 5 % 助劑C kg 5 % 助劑D kg 5 % 工藝概述原材料工段從雜物堆場(chǎng)中人工分揀出廢塑料薄膜，首先進(jìn)行清洗，除去附著在塑料薄膜表面的泥土等一些雜物，然后運(yùn)至干燥系統(tǒng)，干燥后的塑料薄膜輸送至破碎機(jī)中，經(jīng)過(guò)破碎后，入庫(kù)待用。出料工段在攪拌平臺(tái)下部裝有料倉(cāng)，將攪拌好的混凝土卸入料倉(cāng)，料倉(cāng)底部裝有出料斗，裝料車對(duì)好位置后，出料斗才可以開(kāi)門卸料。設(shè)骨料預(yù)加料斗1臺(tái)，貯存稱量好的混合骨料。表59 基本配比序號(hào) 物料名稱 單位 單方配比 百分比 1 水泥 kg 120 5% 2 細(xì)骨料（5mm以下） kg 816 34% 3 骨料（510mm） kg 480 20% 4 骨料 1020mm kg 504 21% 5 骨料 2040mm kg 480 20% 6 外加劑 kg % 7 水 kg 240 水料比1:10 工藝概述骨料配料工段不同粒級(jí)的骨料由裝載機(jī)運(yùn)至骨料配料工段，并卸入配料倉(cāng)中；骨料通過(guò)固定在料倉(cāng)下口的弧門給料器向皮帶稱量機(jī)供料，每個(gè)倉(cāng)口裝有弧門給料器，通過(guò)氣頂開(kāi)閉打開(kāi)弧門配料，骨料通過(guò)皮帶稱量機(jī)稱量。棧板使用后通過(guò)皮帶運(yùn)送到翻板機(jī)進(jìn)行翻板，之后進(jìn)行棧板清洗，運(yùn)送到棧板倉(cāng)，最后通過(guò)降板節(jié)距輸送機(jī)運(yùn)送到成型機(jī)準(zhǔn)備下輪的工作。成型工段混凝土被運(yùn)至砌塊成型機(jī)后，通過(guò)擠壓成型為磚（砌塊）坯體，再由成型機(jī)的送棧板裝置送上鏈板輸送機(jī)，經(jīng)過(guò)清掃器將磚（砌塊）坯體表面的浮渣清掃干凈，輸送至升板機(jī)，即進(jìn)入養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。普通硅酸鹽水泥：進(jìn)廠后打入料倉(cāng)備用；外加劑：進(jìn)廠后部分放置倉(cāng)庫(kù)備用，部分打入外加劑配料倉(cāng)中待用；骨料：使用時(shí)由裝載機(jī)從廢墟預(yù)處理生產(chǎn)工藝線成品堆場(chǎng)裝取，并運(yùn)至配料倉(cāng)卸入。其它規(guī)格可由產(chǎn)需雙方協(xié)定。再生道路材料為國(guó)家政策支持優(yōu)先使用產(chǎn)品，且產(chǎn)量只占市場(chǎng)需求的5%。上海德濱公司在四川都江堰建成的高空洞率的空心砌塊和園林道路用透水磚，其性能達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。??h kw??h/ t 3 工費(fèi) ??h/t 管理費(fèi) / / 4 設(shè)備折舊 / / 5 生產(chǎn)成本 / / 銷售價(jià) / / 25元/t 年產(chǎn)量 總功率 生產(chǎn)能力 年產(chǎn)值 生產(chǎn)成本 營(yíng)銷成本（產(chǎn)值的10%） 利潤(rùn) 99萬(wàn)t 834 kw 210 t/h 2475萬(wàn)元 1535萬(wàn)元 再生混凝土制品市場(chǎng)預(yù)測(cè)和生產(chǎn)規(guī)模建筑垃圾中廢混凝土和廢磚可制造再生磚和砌塊，非燒結(jié)產(chǎn)品宜采用水泥作為膠凝材料，混合適當(dāng)?shù)脑偕止橇稀⒓?xì)骨料和粉料。第章 市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模市場(chǎng)預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模（1）市場(chǎng)需求量簡(jiǎn)要分析。進(jìn)口的大型移動(dòng)破碎篩分設(shè)備和全密閉的運(yùn)輸車隊(duì)，使得這一模式下的產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。市住建局、城管局、建筑工務(wù)署及南山區(qū)政府創(chuàng)新思路，招標(biāo)引入建筑廢棄物綜合利用企業(yè)就地轉(zhuǎn)化，進(jìn)行建筑廢棄物綜合利用，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式破碎，將建筑垃圾制成再生骨料、實(shí)心磚、空心磚、彩色荷蘭磚、透水磚、廣場(chǎng)磚、植草磚、路沿石等15類綠色再生建材產(chǎn)品，這些產(chǎn)品全部將回用于南科大、深大新校區(qū)的建設(shè)。最近，河北工專新興科技服務(wù)總公司開(kāi)發(fā)成功一種“用建筑垃圾夯擴(kuò)超短異型樁施工技術(shù)”，在綜合利用建筑垃圾方面有了突破性進(jìn)展。共計(jì)回收利用建筑廢渣480t，扣除粉碎設(shè)備等購(gòu)置費(fèi)。為此荷蘭采用了砂再循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，由揀分公司負(fù)責(zé)有效篩砂：依照它的污染水平分類，儲(chǔ)存干凈的砂，清理被污染的砂。目前，已有70%的建筑廢物可以被再循環(huán)利用，但是荷蘭政府希望將這個(gè)百分比增加到90%。公司提出的廢物管理整體方案有兩大目標(biāo)：一是通過(guò)對(duì)新設(shè)計(jì)建筑產(chǎn)品的環(huán)保特性進(jìn)行研究，從源頭控制工地廢物的產(chǎn)量；二是在施工、改善及清拆工程中，通過(guò)對(duì)工地廢物的生產(chǎn)及收集作出預(yù)測(cè)評(píng)估，以確定有關(guān)的回收應(yīng)用程序，從而提升廢物管理的層次。美國(guó)住宅營(yíng)造商協(xié)會(huì)正在推廣一種“資源保護(hù)屋”，其墻壁是用回收的輪胎和鋁合金廢料建成的，屋架所用的大部分鋼料是從建筑工地上回收來(lái)的，所用的板材是鋸末和碎木料加上20%的聚乙烯制成，屋面的主要原料是舊的報(bào)紙和紙板箱。1991年日本政府又制定了《資源重新利用促進(jìn)法》，規(guī)定建筑施工過(guò)程中產(chǎn)生的渣土、混凝土塊、瀝青混凝土塊、木
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