液壓缸設(shè)計(jì)-畢業(yè)設(shè)計(jì)(2)-全文預(yù)覽
【正文】 0r/min。當(dāng)停止位置不要求十分準(zhǔn)確時(shí)，可在回路中設(shè)置減速閥和制動(dòng)閥，也可以在缸的末端設(shè)置緩沖裝置。 活塞桿導(dǎo)向套 活塞桿導(dǎo)向套裝在液壓缸的有桿腔一側(cè)的端蓋內(nèi)，用來對(duì)活塞桿導(dǎo)向，其內(nèi)側(cè)裝 有密封裝置，保證缸筒有桿腔的密封性。 活塞桿 （ 1） 活塞桿的外端結(jié)構(gòu) 活塞桿外端與負(fù)重連接，其結(jié)構(gòu)形式根據(jù)工作要求而定。 缸筒和缸蓋的連接方式：法蘭連接；特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)較簡單、易加工、易裝卸，使用廣泛，外形尺寸大，重量大。 防塵圈的選擇不當(dāng)，會(huì)引起摩擦力的增加，將保護(hù)活塞桿表面起潤滑作用的粘附性油膜層刮下來，造成粘附性滲漏，這種滲漏在原理上是允許的。 9) 導(dǎo)向時(shí)即使無潤滑也沒有液動(dòng)力方面的問題 。 5) 摩擦力小 。 根據(jù)《液壓傳動(dòng)與控制手冊(cè)》表 1323，查得用 226 編號(hào)的 O 型密封圈 ,其尺寸為 . 活塞桿與端蓋之間用 Y 型密封圈 ,它使雙作用元件具有良好的性能 ,抗擠壓性好 ,尺寸穩(wěn)定 ,摩擦力小 ,耐磨、耐腐蝕性強(qiáng) . 五、支承導(dǎo)向的設(shè)計(jì) 伺服液壓缸的支承導(dǎo)向裝置就是為了防止活塞與缸筒、活塞活塞桿與端蓋之間的直接接觸 ,相互摩擦 ,產(chǎn)生磨損 ,從而達(dá)到降低摩擦 ,減少磨損 ,延長壽命 ,起到導(dǎo)向和支承側(cè)向力的作用 . 導(dǎo)向環(huán)的特點(diǎn) : 1) 避免了金屬之間的接觸 。 靜密封通常選用 O 形橡膠密封圈。 ⑥ 工作在高溫、熱輻射場合的伺服液壓缸，其密封件的材料要有長期耐高溫的特性。要低摩擦， 6 長壽命。連接方式為螺紋連接。缸體外部尺寸還要考慮到兩端端蓋的厚度，一般液壓缸缸體的長度不應(yīng)大于缸體內(nèi)徑 D 的2030 倍。由上述動(dòng)作可知工作行程為250mm。從材料力學(xué)可知，承受內(nèi)壓力的圓筒，其內(nèi) 應(yīng)力分布材料規(guī)律因壁厚的不同而各異。 液壓缸 缸筒 內(nèi)徑 D 的計(jì)算 根據(jù)已知條件，工作最大負(fù)載 F=16000N，工作壓力 P=10MPa 可得 液壓缸內(nèi)徑 D 和活塞桿直徑 d 的確定： 已知 : F=16000N, P =10MPa， PFD ?4?=61001160004 ????=45mm mmmmDd 3 3 .7 ???? 查表得： D=40mm ， d=32mm 液壓缸活塞桿直徑 d 的確定 由已知條件可查表 — 33（ GB/T23481993），取 d=32mm。 通過設(shè)計(jì)，學(xué)生應(yīng)在計(jì)算、繪圖、運(yùn)用和熟悉設(shè)計(jì)資料（包括設(shè)計(jì)手冊(cè)，產(chǎn)品樣本，標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等）以及進(jìn)行估算方面得到實(shí)際訓(xùn)練。它既是一門理論課，也與生產(chǎn)實(shí)際有著密切的聯(lián)系。目錄 課程設(shè)計(jì)的目的 …………………………………………… 1 課程設(shè)計(jì)內(nèi)容及所給參數(shù) ……………… ………………… 1 液壓缸主要尺寸的確定 …………………… ……………… 2 液壓缸的密封設(shè)計(jì) ……………………… ………………… 6 支承導(dǎo)向的設(shè)計(jì) …………………………… ……………… 7 防塵圈的設(shè)計(jì) ……………………………… ……………… 8 液壓缸材料的選用 ………………………… ……………… 9 課程設(shè)計(jì)小結(jié) ……………………………… ……………… 13 參考文獻(xiàn)………… ……………
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