畢業(yè)設計：天然氣壓力監(jiān)控系統(tǒng)設計-全文預覽
【正文】 中的壓力狀況，來進行正反轉的控制。 TIMER IN：定時 /計數(shù)器脈沖輸入端。因此， P0 口輸出的低 8 位地址信號不需外接鎖存器。 IO/M ： 8155 的 RAM 存儲器或 I/O 口選擇線。單片機與 8155 之間的地址、數(shù)據(jù)、命令與狀態(tài)信息都是通過這個總線口傳送的。 湖南鐵路科技職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文） 8155 各引腳功能說明如下： RST：復位信號輸入端，高電平有效。 OE：輸出允許控制端，用以打開三態(tài)數(shù)據(jù)輸出鎖存器。 REF（ ）：參考電壓負端。 IN0IN7： 8 位模擬量輸入引腳。 天然氣壓力監(jiān)控系統(tǒng)的硬件 電路 設計 根據(jù)總體方案設計，本監(jiān)控系統(tǒng)的硬件電路可劃為：數(shù)據(jù)采集功能模塊、數(shù) 據(jù) 顯示功能模塊、聲光報警模塊、步進電機驅動模塊 以及電路圖五個部分。整個過程中的壓力值變化會通過 LED 顯示屏顯示出來，便于記錄與生產管理。 本課 題打算分四個模塊進行解決：壓力數(shù)據(jù)采集與存儲模塊 、數(shù)據(jù)顯示模塊、 聲光報警與步進電機驅動模塊、人工控制模塊。湖南鐵路科技職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文） 1 天然氣壓力監(jiān)控系統(tǒng)的概念設計 本課題設計的天然氣壓力監(jiān)控系統(tǒng)是通過調節(jié)天然氣壓力儲氣罐進氣管道的流量使存氣罐中的壓力穩(wěn)定在 200Pa800Pa 之間，從而能使天然氣通過儲氣罐的出氣管穩(wěn)定的供給給用戶使用。 系統(tǒng)硬件電路原理框圖如下： 系統(tǒng)硬件電路原理框圖 本系統(tǒng)中， 通 過擴散硅壓力傳感器將壓力非電量轉換為微弱的電信號，通過信號放大電路，將微弱的電信號轉化為 A/D 能轉化的閾值 ，使輸 8051單片機 壓力傳感器 I/O 擴展芯片8155 AD 轉換電路 差動放大器 LED 顯示屏 聲光報警 步進電機的驅動 人工控制 湖南鐵路科技職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文） 入的模擬信號的電壓為 05V，壓力傳感器的量程為 01000MPa。 軟件方面，我們使用匯編語言對 8051單片機進行程序設計， 用 Proteus搭建仿真系統(tǒng)，用 Keil C51 進行程序匯編。 數(shù)據(jù)采集功能模塊 壓力傳感器采用擴散硅壓力傳感器，在信號的調理電路中用儀表放大器，共模干擾、零漂 、溫漂的抑制，保證采集數(shù)據(jù)的精度和可靠度。 VCC： +5V 工作電壓。 START： A/D 轉換啟動信號輸入端。 CLK：時鐘信號輸入端（一般為 500KHz）。復位后， 3 個 I/O 口均為輸入方式。 RD：讀選通信號，控制對 8155 的讀操作，低電平有效。當 IO/M ＝ 0 時，則選擇 8155 的片內 RAM， AD0～ AD7 上地址為 8155中 RAM 單元的地址（ 00H～ FFH）；當 IO/M ＝ 1 時，選擇 8155 的 I/O 口，AD0～ AD7 上的地址為 8155 I/O 口的地址。 PA0～ PA7： 8 位通用 I/O 口，其輸入、輸出的流向可由程序控制。 TIMER OUT：定時 /計數(shù)器輸出端。當存儲罐中的壓力低于設計的下限值時，步進電機進行正轉，控制閥門開大；當存儲罐中的壓力高于設計的上限值時，步進電機進行反轉，控制閥門關小 ，使得存氣罐中的壓力處于正常壓力的范圍之內。 程序的編譯器我們選擇 Keil C51 軟件 ,電路仿真我們選擇 Proteus 軟件進行仿真電路的搭建。調試工具欄位于最后，主要包括一些仿真調試源程序的基本操作，如單步、復位、全速運行等。下邊的為輸出窗口，源文件編譯之后的結果顯示在輸出窗口中 ，會出現(xiàn)通過或錯誤（包括錯誤類型及行號）的提示。 它是目前最好的仿真單片機及外圍器件的工具。在編譯方面，它也支持 IAR、 Keil 和 MPLAB 等多種編譯器 。 畢業(yè)設計是對大學三年來的最后一次檢閱，在畢業(yè)設計期間， 也充分暴露我性格上的缺點，我是一個自制力較差的同學，思想上對畢業(yè)設計有一定的重視，但行動上不能統(tǒng)一，這讓我在做畢業(yè)設計后期十分吃力與被動， 雖 最終將畢業(yè)設計做完，并完善，但我想其實還 有 更高的上升空間。雖然馬上要畢業(yè) ，但今后的路還很長，現(xiàn)在的社會是學習型社會，我將堅持本著 “ 以邏輯為手段，通過現(xiàn)象看本質 ” 的心態(tài)，在工作上繼續(xù)學習， 將來 為社會盡自己的一份力量。 湖南鐵路科技職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文） 本次畢業(yè)設計還提高我對問題的理性分析能力，面對問題我學會了冷靜分析理清條理，分清主次，一一解決并總結。 程序設計流程圖 （ 1）自動監(jiān)控程序流程圖 湖南鐵路科技職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文） 將累加器 A 、累加器 B、程序狀態(tài)字 PSW、 30H34H 單外部中斷 0 低電平 將累加器 A 、累加器 B、程序狀態(tài)字 PSW、 30H34H 單外部中斷 1 低電平 （ 2）中斷程序 流程圖（手動控制控制） 開始 初始化 啟動 ADC0809 采集數(shù)據(jù)，轉換數(shù)據(jù)并儲存 在 LED 數(shù)碼管上顯示數(shù)
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