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電動(dòng)車基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)-全文預(yù)覽

  

【正文】 黃、綠、蘭五根細(xì)線組成。定子是由:、支架、磁鋼、碳刷、紅、黑兩根引線組成。特別是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中,有利于保證充足電,防止不可逆硫酸鹽的產(chǎn)生,延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。蓄電池溫度增高時(shí),各活性物質(zhì)的活度增加,正極析氧電位下降,負(fù)極析氧電位也下降,因此,充電時(shí)電池接受能力增大,充電反應(yīng)速度快,充電電流大,充電時(shí)電池需要的充足電的電壓較低。按絕大多數(shù)用戶的情況,蓄電池以放電深度為 50% 70%時(shí)充一次電最佳,這樣可使蓄電池壽命達(dá)到最佳效果。 ? ①若充電參數(shù)不匹配或充電器類型不準(zhǔn)確,充電電壓高、電流大或者充電時(shí)間長(zhǎng),就會(huì)導(dǎo)致蓄電池的失水率加大,對(duì)于免維護(hù)電池,嚴(yán)重的析氣會(huì)損害蓄電池,造成蓄電池的早期失效; a、大量氣體的產(chǎn)生對(duì)極板活性物質(zhì)有沖刷作用,使活性物質(zhì)容易松軟和脫落。低槽與上蓋扣緊,并用自攻螺絲或螺栓緊固。 ? 現(xiàn)行我國(guó)電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)和名稱 ? JB/T10262— 2022 電動(dòng)助力車用密封蓄電池 ? 鉛酸蓄電池的型號(hào)和意義 ? 我國(guó)鉛酸蓄電池的型號(hào)一般是以漢語(yǔ)拼音來(lái)表示和區(qū)別,并附帶有各種數(shù)字,它表示電池的單格數(shù),用途,特性,和電池容量。 ( 3)騎行后請(qǐng)及時(shí)對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電 ( 4)可每月進(jìn)行一次過(guò)充電。 ? ( 6)零部件:電池蓋、螺紋液孔塞、安全閥、頂蓋、正負(fù)極頭等。通常用PE隔板、橡膠、塑料、復(fù)合玻璃纖維隔板、 10G、 AGM隔板等。 ( 4)隔板:放在蓄電池正負(fù)極板之間,允許離子穿過(guò)的電絕緣材料構(gòu)成。 ? ( 2)電解液:稀硫酸電解液含有移動(dòng)離子導(dǎo)電作用的液相或固相物質(zhì),具有導(dǎo)電作用,并參加成流反應(yīng)。 ? ( 1)極板:由活性物質(zhì)和支撐用的導(dǎo)體板柵組成的電極,分正極板和負(fù)極板,板柵一般由鉛銻合金、鉛鈣合金組成,正極板活性物質(zhì)為 PbO2,顏色為棕色、棕褐色、紅棕色,負(fù)極板活性物質(zhì)為海綿狀金屬鉛( Pb),顏色為灰色、淺灰色、深灰色。 ( 2) 鎳氫電池 比能量較鋰電低 1/4,價(jià)格是鉛酸電池的 2倍。在電動(dòng)騎行時(shí)應(yīng)穩(wěn)定、可靠。系統(tǒng)的所有接線均不應(yīng)裸漏。 ? 車架 /前叉組合件強(qiáng)度車架 /前叉組合件震動(dòng)強(qiáng)度 ? 按規(guī)定(男 10萬(wàn)次,女七萬(wàn)次)車架 /前叉組合件震動(dòng)強(qiáng)度必須滿足男 10萬(wàn)次,女 7萬(wàn)次,我公司要求15萬(wàn)次。 七、電動(dòng)自行車整車主要技術(shù)性能要求 ? 1 、最高車速 ? 電動(dòng)自行車最高車速應(yīng)不大于 20km/h ? 2、整車質(zhì)量(重量) ? 電動(dòng)自行車整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于 40kg。如果電池電壓下降到嚴(yán)重的情況,控制器將切斷電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以保護(hù)蓄電池和電機(jī)。 (2)無(wú)級(jí)變速 :可以根據(jù)自行車行駛的路面和交通狀況迅速平穩(wěn)調(diào)速。 一、電動(dòng)自行車 定義 二、分類原則及代號(hào) ? 電動(dòng)車按電動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的傳動(dòng)方式分為: ? 軸傳動(dòng),代號(hào)為Z; ? 鏈傳動(dòng),代號(hào)為L; ? 皮帶傳動(dòng),代號(hào)為P; ? 摩擦傳動(dòng),代號(hào)為M; ? 其他傳動(dòng),代號(hào)為 Q. 三、電動(dòng)車編碼原則 輪徑 型 式 28” (710mm) 26” (660mm) 24” (610mm) 22” (560mm) 20” (510mm) 18” (455mm) 16” (405mm) 男式 A E G K M O Q 女式 B F H L N P R TD H 8 2 4 0 1 Z 第四部分 傳動(dòng)方式: 軸傳動(dòng) Z 鏈傳動(dòng) L 皮帶傳動(dòng) P 摩擦傳動(dòng) M 其他傳動(dòng) Q 第三部分 生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)序號(hào) 第二部分 電動(dòng)車型式和輪徑 第一部分 電動(dòng)自行車 五、電動(dòng)車的構(gòu)造 ? 自行車的組成 ? 電動(dòng)自行車電氣部分的基本組成 自行車部分 電氣部分電動(dòng)車自行車的組成 電動(dòng)車電氣部分的基本組成 電動(dòng)車電氣部分的配合關(guān)系 電 池 控制器 電 機(jī) 充電器 儀表、燈具 轉(zhuǎn) 、剎把 助力傳感器 備注:紅色部分表示有些電動(dòng)車無(wú)此配置 電動(dòng)車對(duì)電氣系統(tǒng)的要求 ? (1)開關(guān)功能 :最基本的功能,要求開關(guān)電源迅速,特別是在關(guān)電的情況下,應(yīng)能立即切斷電控系統(tǒng)。 (5)欠壓保護(hù) :在啟動(dòng)和路況發(fā)生變化時(shí),電壓可能會(huì)低于欠壓限值,控制器會(huì)調(diào)整輸出電壓的脈寬占空系數(shù),將電池電壓維持在最低限值附近。 (8)可靠性高 :在復(fù)雜的天氣狀況和路面行駛時(shí),電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要能承受震動(dòng)和沖擊并保持良好的工作狀態(tài)。 八、電動(dòng)自行車整車安全要求 ? 制動(dòng)性能(重點(diǎn)) ? 電動(dòng)自行車以最高車速電動(dòng)騎行時(shí)(電助動(dòng)的以20m/h的的車速電助動(dòng)騎行),其干態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于 4m,濕態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于
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